Թելֆեր կամ էլեկտրական ամբարձիչ՝ բարձրացնող և տրանսպորտային մեխանիզմ, որը նախատեսված է ապրանքները բարձրացնելու և տեղափոխելու համար: Սարքի անվանումը գալիս է հին հունարեն լեզվից և նշանակում է «հեռու»։ Դժվար է գտնել մի արտադրական օբյեկտ, որը չունենա մեկ վերելակ: Այս սարքերը ամենից հաճախ օժանդակ դեր են խաղում, սակայն առանց դրանց շատ տեխնոլոգիական գործընթացներ անհնարին կլինեն։
Մեխանիզմ սարք
Էլեկտրական վերելակի սարքն ամբողջությամբ հիշեցնում է ճախարակ։ Վերելակի հիմնական բաղադրիչները՝
- Բեռնատար շարժիչ, որը բեռը տեղափոխում է ուղղահայաց հարթությունում:
- Reducer, որը փոխակերպում է շարժիչի պտույտը և փոխանցում այն թմբուկին:
- Կտրող թմբուկ. Նրա շուրջը պողպատե պարան է փաթաթված, որը բարձրացնում և իջեցնում է բեռը։
- Թափքը, որին դրսից ամրացված են բարձրացնող շարժիչը և փոխանցման տուփը, իսկ թմբուկը տեղադրված է ներսում։
- Շարժական տրոլեյբուս շարժիչով - շարժում է վերելակը ճանապարհի երկայնքով:
- Էլեկտրական վահանակ - այն տեղավորում է վերելակների կառավարման համակարգը:
- Կեռիկկախոց, որի վրա բեռը կասեցված է։
- Կառավարման վահանակ.
Օգտագործում
Թելֆերները օգտագործվում են ոչ միայն որպես անկախ սարքեր, այլ նաև որպես այլ ամբարձիչ մեխանիզմների բաղադրամասեր՝ վերգետնյա ամբարձիչներ, բեռնախցիկներ և այլն։ Օրինակ, անշարժ էլեկտրական ամբարձիչներն օգտագործվում են որպես վերամբարձ վերամբարձ կռունկների սայլակների վրա: Սա ամբարձիչներին դարձնում է ավելի կոմպակտ, պահպանվող և ավելի հեշտ հավաքելու համար, սակայն դրանք հակված են դանդաղ բարձրացման արագություններին:
Արտադրական պատմություն
20-րդ դարի 60-ական թվականներին Խորհրդային Միության համար էլեկտրական վերելակների արտադրությունը կենտրոնացված էր Բուլղարիայում՝ Պոդյեմ վերելակների գործարանում, քանի որ այս երկիրը համարվում էր ԽՍՀՄ «տասնվեցերորդ հանրապետությունը»: Գործարանի հզորությունը տարեկան կազմում էր ավելի քան 100,000 վերելակ։
Խորհրդային Միության փլուզումից հետո, տնտեսական դժվարությունների սկզբի պատճառով, գործարանը նույնպես քայքայվեց և բաժանվեց մի քանի անկախ արտադրողների: Այնուամենայնիվ, «բուլղարական վերելակ» կարծրատիպը ամուր արմատավորվել է հին սերունդների արդյունաբերական աշխատողների զանգվածային գիտակցության մեջ, թեև այժմ այս երկրում գործում են մի քանի արտադրողներ, որոնց արտադրանքը տարբերվում է և՛ որակով, և՛ գնով։
Բեռնախցիկներ արտադրողներ
Այժմ Բուլղարիայում կան բազմաթիվ գործարաններ էլեկտրական վերելակների և դրանց համար աքսեսուարների արտադրության համար։Այնուամենայնիվ, նրանց թվում կան շուկայի մի քանի առաջատարներ.
- EOOD «Balkansko Eho» - գործարանն արտադրում է «T» և «MT» տեսակի ամբարձիչներ: Այս մոդելների դիզայնը հնացած է, բայց ընդունելի որակով և ցածր գնով (միջինը 50 հազար ռուբլուց), քանի որ մեծ շրջանառություն ունի Ռուսաստանում։ Գործարանն ունի ամբողջական արտադրական ցիկլ, այսինքն՝ այն ինքնուրույն արտադրում է իր արտադրանքի բոլոր բաղադրիչները;
- AD ELMOT - Խորհրդային տարիներին գործարանը զբաղվում էր բացառապես բուլղարական վերելակների համար էլեկտրաշարժիչների արտադրությամբ, հետագայում սկսեց արտադրել AT տիպի վերելակներ։ Սարքավորումն ունի ավելի ժամանակակից և կոմպակտ դիզայն՝ ավելի քիչ մաշված մասերով: Շարժիչի բարդ տեխնոլոգիայի շնորհիվ AT ամբարձիչները դիմացկուն են և դիմացկուն են ծանրաբեռնվածությանը: Սարքավորման արժեքը զգալիորեն ավելի բարձր է, քան «T» և «MT» շարքերը, բայց դա հիմնավորված է որակով;
- AD PODEMCRANE - արտադրում է «M» տեսակի ամբարձիչներ: Սարքավորումը որակյալ է և միևնույն ժամանակ թանկ (120 հազար ռուբլուց): Գործարանը կենտրոնացած է եվրոպական շուկայի վրա, ուստի նրա արտադրանքը հազվադեպ է Ռուսաստանի Դաշնությունում: Վերելակների այն շարքերը, որոնք ընկերությունը պարբերաբար արտադրում է հատուկ ռուսական շուկայի համար, ցածր որակի են՝ պայմանավորված ծախսերը նվազեցնելու գործարանի ցանկությամբ:
Բացի թվարկված «մեծ եռյակից», Բուլղարիայում կան մի քանի փոքր գործարաններ, որոնք արտադրում են «T» և «MT» սերիաների նման վերելակներ փոքր ծավալներով՝ REMOTEX SYSTEMS, «Skladova Tekhnika»,«Podem-Gabrovo», «Bakankar-Rise» և այլն: Բայց այս ձեռնարկությունները անկախ չեն. արտադրում են միայն ընդլայնված արտադրանք: Օրինակ, նրանք պատրաստում են իրենց պատյաններն ու թմբուկները, ինչպես նաև ավելի մեծ արտադրողներից գնում են շարժիչներ, փոխանցման տուփեր և այլն։
Բուլղարական վերելակների պահեստամասեր
Յուրաքանչյուր գործարան ունի դիլերներ Ռուսաստանում: Նրանց հետ կարելի է կապ հաստատել ինչպես վերելակների, այնպես էլ դրանց պահեստամասերի գնման դեպքում: Վերելակը, ինչպես ցանկացած այլ բարդ մեխանիզմ, ունի մաշված մասերի ցանկ: Դրանք ներառում են՝
- Ճոպանաշերտ - մաս, որը պատասխանատու է բեռը բարձրացնելիս և իջեցնելիս պարանի ճիշտ ոլորման և փռման համար։
- Էլեկտրական շարժիչի արգելակները ենթակա են բնական մաշվածության, ինչպես մեքենայի արգելակման բարձիկները:
- Կոնտակտատորներ, տրանսֆորմատորներ և այլն - հաճախ ձախողվում են լարման անկման կամ վատ շփման պատճառով:
- Ճամփորդական տրոլեյբուսի շարժիչ հանդերձանքը վերելակի նախագծման թույլ կետն է: Այն հաճախ փլուզվում է, քանի որ փոքր չափերով հսկայական բեռ է կրում:
Հանրաճանաչ մոդելներ
Բուլղարական վերելակների բնութագրերը մոտավորապես նույնն են բոլոր արտադրողների համար, թեև ապրանքները տարբերվում են բաղադրիչների որակով և հավաքման ճշգրտությամբ: Ամենատարածվածը 2-ից 10 տոննա բարձրացնող հզորությամբ ամբարձիչներն են՝ 6-ից 12 մետր բարձրության բարձրությամբ: Նման պարամետրերը բավարարում են սպառողների մեծ մասի կարիքները և առավել հաճախ ներմուծվում են դիլերների կողմից պահեստավորման համար: ԱյնուամենայնիվԲուլղարական արտադրողների սարքավորումների տեսականին շատ ավելի լայն է՝ կես տոննա երեխաներից մինչև 80 տոննա բարձրացնող հզորությամբ երկթմբկավոր հսկաներ, որոնք տեղադրված են հզոր վերգետնյա կռունկների վրա:
Բուլղարական վերելակների հանրաճանաչության պատճառը գինն է (միջինը 150-ից 200 հազար ռուբլի) և որակը (համեմատած չինական ավելի էժան ապրանքների հետ): Հենց այս պարամետրերի համակցությունն է պատճառը, որ բարձրացնող սարքավորումները շարունակում են մնալ Բուլղարիայից Ռուսաստան արտահանման առաջատար ապրանքը։
Ապրանքի ակնարկներ
Բուլղարական հեռախոսավարները սպառողների համբավ են վաստակել էժան, հուսալի և ոչ հավակնոտ սարքավորումների համար: Տարբեր ոլորտների օպերատորները, ովքեր պետք է աշխատեն վերելակների հետ, ընդհանուր առմամբ դրական են արտահայտվում դրանց մասին։ Ձեռնարկությունների ղեկավարությունը, որոնք պետք է սարքավորումներ ձեռք բերեն, նույնպես լավ են վերաբերվում բուլղարական արտադրանքին հետևյալ պատճառներով.
- ցածր գին;
- ընդունելի որակ;
- արտադրողը տրամադրում է երաշխիք 1-ից 2 տարի;
- մասերը էժան են և հաճախ պահեստում:
Խայտառակ պահն այն է, որ եթե ամբարձիչը կարևոր դեր է խաղում ցանկացած տեխնոլոգիական գործընթացում (օրինակ՝ պահեստում կամ արտադրամասում բեռնում և բեռնաթափում), ապա անհրաժեշտ է սարքավորումների հետ միասին գնել մաշվող մասերի հավաքածու։. Հակառակ դեպքում, ամենաանպատեհ պահին, օրինակ, պարանի շերտը կարող է խափանվել, և եթե դիլերը չունի այս պահեստամասը պահեստում, ապա դուք պետք է սպասեք մինչև մի քանի ամիս: Եվ արտադրությունը կդադարի: Ուստի հեռատեսությունը պետք է դրսևորվի։ Հետոբուլղարացի վերելակը երկար տարիներ կդառնա հավատարիմ օգնական։
