Ավտոմոբիլային սուբվուֆերները, որոնք արտադրվում են արդյունաբերության կողմից, առանձնապես էսթետիկորեն հաճելի չեն: Մեծ քառակուսի տուփը ոչ միայն փչացնում է արտաքին տեսքը, այլև մեծ տեղ է զբաղեցնում բեռնախցիկում՝ նվազեցնելով օգտագործելի ծավալը։ Իսկ եթե երաժշտասերի նուրբ ականջը պահանջում է երաժշտական կոմպոզիցիայի ձայնային հաճախականությունների ամբողջ տիրույթ, իսկ գործնականությունը թույլ չի տալիս զոհաբերել բեռնախցիկի տարածքը: Սեփական ձեռքերով սաբվուֆեր «Ste alth» պատրաստելը կօգնի շտկել իրավիճակը։
Ինչի՞ համար է սուբվուֆերը:
Մեքենաների որոշ սիրահարներ իրենց հարց են տալիս. Ձեզ անհրաժեշտ է սաբվուֆեր ձեր մեքենայում: Նրանք կարծում են, որ երաժշտության ամբողջական ձայնը կարելի է ստանալ 16,5 սմ տրամագծով լիարժեք բարձրախոսներից: Իրոք, աուդիո սարքավորումներ արտադրողները գրում են, որ այս չափի բարձրախոսները կարող են վերարտադրել 20 Հց ցածր շեմով հաճախականություններ: Սա նվազագույն հաճախականությունն է, որը կարող է լսել մարդու ականջը:
Սակայնեթե ավելի մանրամասն անդրադառնաս այս հարցին, կստացվի, որ այս հաճախականության ձայնը շատ ավելի ցածր է, քան, ասենք, 1000 Հց հաճախականությամբ: Այս դեպքում կտուժեն այնպիսի գործիքների ձայնը, ինչպիսիք են կոնտրաբասը, բաս կիթառը, հարվածային գործիքները։ Այն ամենը, ինչ սահմանում է երաժշտական ստեղծագործության ռիթմիկ օրինաչափությունը, թույլ ձայն կունենա։
Հենց այստեղ է մտնում սուբվուֆերը:
Դրա հենց անունը հուշում է, որ այն սուբվուֆեր է: Կախված չափից դրանք բաժանվում են 3 կատեգորիայի՝ 25սմ, 30սմ, 38սմ։Որքան մեծ է տրամագիծը, այնքան մեծ է դրա ծավալը և այնքան ավելի շատ ակուստիկ ճնշում է ստեղծում։
Ինչու՞ Ste alth?
Ավտոմեքենաների բաժանորդները լինում են բաց և փակ տեսակների: Բացերը տեղադրված են հետևի դարակներում կամ տեղադրված են հետևի նստատեղի վրա, ինչը լավ տարբերակ չէ, քանի որ ուղևորը կզգա երաժշտական թրթռումների ամբողջ ուժը։
Փակ ենթաշերտերը պատրաստված են փայտե կամ պլաստմասե պատյանով և տեղադրվում են նույն բեռնախցիկում: Դե, «Ste alth»-ի նման ենթվուֆերները կօգնեն լուծել գեղագիտության և տարածության ռացիոնալ օգտագործման խնդիրը։
«Սթելթ» անվանումը պատկանում է ամերիկյան F-117 կործանիչ-ռմբակոծիչին: Դա առաջին ինքնաթիռն է, որը մարմնավորում է գաղտագողի տեխնոլոգիան ցամաքային ռադարների համար: Ինչ վերաբերում է Ste alth սաբվուֆերներին, ապա դրանք պատրաստված են այնպես, որ անտեսանելի լինեն մեքենայի բեռնախցիկում։ Բաց բեռնախցիկը զննելիս աչքի չեն ընկնում։ Նաև մի տեսակ անտեսանելիություն։
Ինչպես հաշվարկել սուբվուֆերի ծավալը
Սեփական ձեռքերով սաբվուֆեր «Ste alth» պատրաստելը մեծ բարձրախոսի համար նախատեսված տուփի ստեղծումն է, որը օդը մղում է տատանողական շարժումներ կատարելով։ Որպեսզի այն նորմալ գործի, անհրաժեշտ է որոշակի ծավալ այն պատյանի ներսում, որտեղ այն տեղադրված է: Յուրաքանչյուր չափսի համար առաջարկություններ կան տուփի ծավալն ընտրելու համար։
| բարձրախոսի չափսը՝ սմ | 25 | 30 | 38 | 46 |
| Ծավալը լիտրերով | 15-23 | 24-37 | 38-57 | 58-80 |
Այս հատորները չեն կարող անտեսվել։ Հակառակ դեպքում ձայնը հարթ կլինի, և սուբվուֆերի կյանքը զգալիորեն կկրճատվի բարձրախոսի թաղանթի աշխատանքին օդի չափազանց մեծ դիմադրության պատճառով:
Որպես կանոն, ենթաշերտը տեղադրվում է մեքենայի հետևի անիվի կամարից և հետևի փետուրից ձևավորված խորշում։ Հետեւաբար, խոսնակի չափը ընտրելու համար այնքան էլ շատ տարբերակներ չկան: Նախքան Ste alth սուբվուֆերի համար տուփ պատրաստելը, դուք պետք է հաշվարկեք այս խորշի ծավալը, որպեսզի պատկերացում կազմեք բարձրախոսի չափի մասին: Այն պետք է համապատասխանի տրված ծավալի համար առաջարկվածին կամ լինի ավելի փոքր տրամագիծ:
Կախված խորշի ձևից՝ ծավալի հաշվարկը տարբեր կլինի։ Քանի որ ձևը բարդ է, բանաձևերը հարմար են այնպիսի թվեր հաշվարկելու համար, ինչպիսիք են զուգահեռականի, եռանկյուն պրիզմայի: Հնարավոր է, որ խորշի տարածությունը պետք է պայմանականորեն բաժանվի մի քանի պարզ երկրաչափական ձևերի, իսկ ծավալը հաշվարկվի որպես դրանց ընդհանուր գումար։
Ինչպե՞ս է սուբվուֆերը տեղավորվում մեքենայի սրահում:
Ինչպես նշվեց վերևում, ենթակետը պետք է անտեսանելի լինի մեքենայի բեռնախցիկում: Դրան հասնելու համար Subwoofer Ste alth Enclosure-ը պետք է համապատասխանի հետևյալ պահանջներին՝
- Դրա ձևը պետք է այնպես մտածել, որ «չխժռվի» բեռնախցիկի օգտակար ծավալը։
- Մակերեւույթի տեսքը և հյուսվածքը պետք է նման լինեն բեռնախցիկի գործարանային ծածկույթին: Այդ նպատակով օգտագործվում է տարբեր գույների գորգ։
- Սաբվուֆերը չպետք է խանգարի պահեստային անիվի և մեքենայի գործիքների հեռացմանը:
Երբեք Ste alth-ը մի դրեք պահեստային անիվի ջրհորի մեջ: Չնայած դրա ծավալը կարող է հարմար լինել այս նպատակի համար, սակայն այս դեպքում հեշտ է վնասել թանկարժեք բարձրախոսը։
Պահանջվող նյութեր արհեստագործության համար
Սեփական ձեռքերով Ste alth սուբվուֆեր պատրաստելու համար ձեզ անհրաժեշտ կլինեն գործիքներ, նյութեր և ամենակարևորը ազատ ժամանակ: Քանի որ Ste alth-ի ձևը կորագիծ է, կորպուսը կպատրաստվի ապակեպլաստեից՝ օգտագործելով էպոքսիդային խեժ: Սոսնձման գործընթացը ինքնին տևում է մի քանի օր, քանի որ յուրաքանչյուր նոր շերտ դնելուց առաջ պետք է բուժել նախորդը։
Աշխատանքի համար ձեզ հարկավոր է՝
- Fiberglass T 13. Սա բարձր ամրության ոչ այրվող կառուցվածքային նյութ է: Այն ի վիճակի է դիմակայել ագրեսիվ միջավայրին և օգտագործվում է բարձր ամրության ապակեպլաստե ապակեպատման համար: Ակտիվորեն օգտագործվում է մեքենաների և նավակների թյունինգում։
- Էպոքսիդային սոսինձ. Դրա գինը կախված է փաթեթավորման ծավալից և արտադրողից: Քանի որ ծավալըշատ աշխատանք կա անելու, հետո աշխատանքի համար կպահանջվի 1-ից 3 կգ:
- Նրբատախտակ կամ ՄԴՖ. Այս նյութը կպահանջվի պատյանի արտաքին հատվածը պատրաստելու համար, որի մեջ տեղադրվելու է խոսնակը: Հաստությունը պետք է լինի 0,8 սմ-ից և բարձր։ Որքան հաստ է, այնքան լավ։
- Կասետի պատրաստում 50մմx50մ, մեկ կամ երկու ռուլետ։
- Գորգ. Այս նյութը թույլ կտա մարմինը դարձնել նույն ոճով, ինչ բեռնախցիկը։
- Սոսինձ «Հեղուկ եղունգներ» գորգ սոսնձելու համար։
- Այբբենարան փայտի համար։ Որպեսզի նրբատախտակը չներծծի խոնավությունը և չշերտավորվի, այն պետք է մշակվի։
- Փայտի ծեփամածիկ. Այս նյութը կվերացնի մակերեսի անկանոնությունները գորգով կպցնելուց առաջ։
Բացի այդ, ձեզ անհրաժեշտ կլինի երթուղիչ կամ ոլորահատ սղոց՝ բարձրախոսի վայրէջքի օղակները կտրելու համար:
Մարմնի ձևավորում
«Ste alth» սուբվուֆերի արտադրությունը սկսվում է խորշի տեղադրմամբ: Նրա ներսում կստեղծվի մարմին։ Դա անելու համար 50 մմx50 մ դիմակավոր ժապավենը կտրված է շերտերով, որոնք սոսնձված են խորշի ներսում գտնվող պլաստիկ ծածկույթին կամ գորգին: Ստացված թղթե շերտը հիմք կծառայի ապակեպլաստե առաջին շերտի կիրառման համար։
Fiberglass T 13-ը հասանելի է գլանափաթեթներով՝ 90-ից 100 սմ լայնությամբ: Այս լայնությունը բավարար է խորշը և՛ լայնությամբ, և՛ բարձրությամբ ամբողջությամբ ծածկելու համար:
Առաջին շերտի ձևավորումից առաջ անհրաժեշտ է մեկուսացնել թղթե հիմքը էպոքսիդային շփվելուց։ Դրա համար թուղթը կարելի է պատել պարաֆինով, ստեարինով, մանրահատակի լաքով։
Այնուհետև պետք է խառնել էպոքսիդըկարծրացուցիչ հրահանգներին համապատասխան և կիրառեք այն թղթի մատրիցին: Առաջին շերտը պնդանալուց հետո անհրաժեշտ է քսել ևս մեկը, որի վրա քսվելու է ապակեպլաստե։
Փոքր լուսանցքով վերցվում է ապակեպլաստե կափույր, որը մարմնի ձևավորումից հետո անհրաժեշտ կլինի կտրել։ Առաջին շերտը քսելուց հետո ապակեպլաստիկը գլանով և կոպիտ խոզանակով գլորում են։ Կարևոր է, որ նյութը ամբողջությամբ ներծծվի էպոքսիդային սոսինձով: Անորակ աշխատանքի գինը պոլիմերացումից հետո մարմնի շերտազատումն է։
Այնուհետև ընթացակարգը կրկնվում է։ Ապակեպլաստե հաստությունը 0,3 մմ: Անհրաժեշտ ուժ տալու համար անհրաժեշտ է երեքից հինգ շերտ դնել: Աշխատելն ավելի հարմար դարձնելու համար առաջին շերտը կարծրանալուց հետո կարելի է բեռնախցիկից հանել պատյանը և շարունակել աշխատանքը՝ ապակեպլաստե ապակեպլաստե սոսնձելով դրսից, այլ ոչ թե ներսից։ Գործընթացը արագ չէ. Սեփական ձեռքերով Ste alth սուբվուֆեր պատրաստելու համար կպահանջվի մի քանի օր:
Կախված օդի ջերմաստիճանից և կարծրացուցիչի քանակից, էպոքսիդային խեժը չորանալու համար տևում է 30 րոպեից մինչև մի քանի ժամ: Կարծրացուցիչը չպետք է չարաշահվի: Նախ, գործը կստացվի, որ փխրուն է, և երկրորդը, հնարավոր է, որ ժամանակ չունենաք ապակեպլաստե քսել մինչև խեժը կարծրանա:
Արտաքին ծածկույթի պատրաստում
Կափարիչը կտրվում է ոլորահատ սղոցով, ըստ ստացված մարմնի արտաքին կողմի չափի։ Ներքին անցքը պատրաստված է բարձրախոսի տրամագծից մի փոքր փոքր: Այնուհետև պատրաստվում են երկու օղակ, որոնց ներքին տրամագիծը պետք է համապատասխանի բարձրախոսի համար նախատեսված անցքի տրամագծին: Այս մատանիները պետք է լինեն պոդիում։
Կափարիչը պատրաստելուց հետո այն պետք է հավասարեցնել: Դրա համար վերցվում է պոլիեսթեր ծեփամածիկ և բարակ շերտով սպաթուլայի միջոցով քսում մակերեսին։ Չորանալուց հետո այն պետք է հղկել հղկաթուղթով։ Եթե խախտումները մնան, ապա կրկնեք ընթացակարգը։
Այնուհետև, օգտագործելով այբբենարան, անհրաժեշտ է պաշտպանել նրբատախտակի կամ ՄԴՖ-ի մակերեսը խոնավությունից: Այն բանից հետո, երբ այբբենարանը չորանում է, բարձրախոսի մոնտաժային օղակները սոսնձված են ծածկույթի մակերեսին: Դա անելու համար օգտագործեք փայտի սոսինձ կամ նույն էպոքսիդը։
Գորգերի մածուկ
Գորգը «Ste alth»-ի արտաքին ծածկույթին կպցնելու համար անհրաժեշտ է կտրել գործվածքի մի կտոր, որի չափերը 10 սմ-ով կգերազանցեն սուբվուֆերի ծածկույթի չափը: Այս լուսանցքը կազմում է. անհրաժեշտ է գորգի եզրերը հետևի կողմում թաքցնելու համար։
Հիանալի արդյունքներ հեղուկ եղունգների հետ, բայց ավելի լավ տարբերակ կլինի 888 Ultra Spray Adhesive-ը: Սփրեյը թույլ է տալիս հավասարաչափ քսել սոսինձի հիմքը։
Սոսինձը ցողվում է նրբատախտակի և գորգի վրա։ Այնուհետև պահպանվում է 60 վայրկյան ընդմիջում, որից հետո գործվածքը փռում են նրբատախտակի վրա և ուղղում կենտրոնից մինչև եզրեր, որպեսզի կնճիռներ չմնան։ Գորգի յուրաքանչյուր հատված պետք է զգուշորեն սեղմվի մակերեսին ավելի լավ ամրագրման համար: Կապը տեղի է ունենում ակնթարթորեն և կախված է ճնշման մեծությունից: Ամբողջական ամրացումը տեղի է ունենում մեկ օրում։
Վերջնական տեղադրում
Սեփական ձեռքերով Ste alth սուբվուֆեր պատրաստելու վերջին քայլը բարձրախոսի տեղադրումն է: Դա անելու համար տուփի հետևի մասումմետաղալարերի համար փոս է փորված։ Բարձրախոսը պտուտակված է ամբիոնին ինքնակպչուն պտուտակներով և փակվում է դեկորատիվ վանդակաճաղով վերևում:
Դրանից հետո ամբողջ կառուցվածքը տեղադրվում է թևի և հետևի անիվի կամարի միջև ընկած խորշի մեջ և ամրացվում ինքնակպչուն պտուտակներով։
Վերջին բանը, որ պետք է անել՝ ենթահամակարգը միացնել ուժեղացուցիչին և վայելել երաժշտությունը:
