Դիմել սեփական ուժերով առաջ շարժվելու՝ նշանակում է բարձրացնել ձեր մեքենայի ձգողականությունը: Բայց հիմա մեքենան ավելի ուժեղ կլինի գազերի հզոր հոսքի շաղկապից։ Ձայնը նման կլինի սպորտային մեքենաների շարժմանը։ Բայց կարևոր է, որ «բանկը» ոչ միայն մռնչի, այլ հաճելի ձայն արձակի։ Ինչպե՞ս ճիշտ կատարել առաջ հոսքը ձեր սեփական ձեռքերով և վերացնել ավելորդ աղմուկը: Մտածեք հիմա։
Ի՞նչ է առաջընթաց հոսքը:
Եթե չգիտեք, թե ինչպես կատարել ձեր սեփական ձեռքերով առաջընթաց հոսքը (աշխատանքի լուսանկարները ներկայացված են մեր հոդվածում), ապա դուք պետք է սովորեք տեղեկատվությունը այս պարզ գործընթացի հենց սկզբից: Այսօր բազմաթիվ արհեստանոցներ են զբաղվում տրանսպորտային միջոցների արդիականացմամբ։ Եվ եթե ցանկացած քաղաքում կարող եք միայն յուղ փոխել, ներկել ձեր մեքենան և բերել այլ նորամուծություններ, ապա ավելի պրոֆեսիոնալ արհեստանոցներում կարող եք սովորական մեքենան վերամշակել սպորտային մեքենայի: Արդիականացման ուղիներից մեկը առաջընթաց հոսքի տեղադրումն է։
Առաջ հոսքն այն հատվածն է, որը ձեր մեքենայի ձայնը դարձնում է: Այս դեպքում բոլոր գործողությունները կարող են իրականացվել ինքնուրույն: Պարզապես անհրաժեշտ է վերցնել մի շարք գործիքներ և նյութեր: Եվ եթե խոսենք վիճակագրության մասին, ապա առաջընթաց հոսքը կարելի է ավելի շատ գտնել հայրենական մեքենաների վրա: Նորարարությունները սովորաբար ներկայացնում են AvtoVAZ-ի «ինը», «վեցյակի» և այլ մոդելների սեփականատերերը: Ինքնուրույն առաջ հոսքը դեպի VAZ կատարվում է բավականին պարզ: Եվ եթե անգամ վիրահատությունը սխալ կատարվի, դուք մեծ գումար չեք կորցնի։ Եթե ամեն ինչ ճիշտ եք անում, ապա էֆեկտը ձեզ շատ կուրախացնի։
Ի՞նչ է խլացուցիչը
Դա խրոց է, որը տեղադրված է դեպի առաջ հոսքի ձայնը նվազեցնելու համար: Չափերով այս մասը պետք է համապատասխանի արտանետվող խողովակի վերջնական տրամագծին: Խլացուցիչը չափսերով մի փոքր փոքր է վերցվում, քանի որ խրոցը տեղադրված է հենց «բանկայի» մեջ։ Բացի այդ, ամրացման համար օգտագործվում են մի քանի պտուտակներ, որպեսզի անհրաժեշտության դեպքում այն հանվի պարզ իմպրովիզացված գործիքներով։ Իսկ եթե ցանկանում եք այս պրոցեդուրան իրականացնել մեքենայի վրա, ապա նման գործընթացը շատ ժամանակ չի խլի։
Որոշ առանձնահատկություններ, որոնք դուք պետք է իմանաք նախքան տեղադրումը
Եթե չգիտեք, թե ինչպես ձեր սեփական ձեռքերով առաջ շարժվել դեպի VAZ, ապա դա խնդիր չէ: Իհարկե, շատ վարորդներ կցանկանան գնել պատրաստի հավելում, բայց այստեղ կան մի քանի նրբերանգներ: Նախքան պատրաստի խլացուցիչի պատրաստումը կամ տեղադրումը սկսելը, դուք պետք է ուսումնասիրեք դրա աշխատանքի սկզբունքը և տարրերի գործառույթները:
Մինչ տեղադրումը, խլացուցիչի/կարբյուրատորի համակցությունը գործում է որպես օդի մուտքի և ելքի ճիշտ քանակությունը պահպանելու միավոր: Երբ տեղադրվում է առաջ հոսք, համակարգը անհավասարակշռված է: Սա կարող է հանգեցնել շարժիչի հետագա խնդիրների: Հիմնական կանոնը, որը դուք պետք է իմանաք և հետևեք, այն է, որ ինքնուրույն կատարվող հոսքը ձայնի ուժեղացումից բացի այլ ազդեցություն չի թողնում, եթե այլ աշխատանք չի կատարվում այլ հանգույցների բարելավման համար: Սա կարող է ներառել շարժիչի էներգահամակարգի որակի բարելավում, վառելիքի մատակարարման կարգավորում, օդի ֆիլտրում և շատ ավելին:
Սպորտ և ստանդարտ խլացուցիչ. ո՞րն է տարբերությունը:
Ուղիղ հոսքը ձեռքով պատրաստված խողովակ է, որը չունի պտույտներ։ Թեև տեղ-տեղ այն կարող է նեղանալ և ընդլայնվել։ Այս դեպքում արտանետումը կարող է թույլ տալ, որ արտանետվող գազերը դուրս թռչեն առանց որևէ խոչընդոտի: Ստանդարտ խլացուցիչը, որը տեղադրված է բոլոր մեքենաների վրա, համակարգ է, որը թույլ է տալիս նվազեցնել գազերի աղմուկը։ Այս պատճառով է, որ այստեղ շատ շրջադարձեր կան։
Ինչի՞ համար է խլացուցիչը
Բոլորը գիտեն, որ այրման պալատից հետո արտանետվող գազերը ճնշման տակ մտնում են արտանետվող կոլեկտոր, և այնտեղից մեքենայի հետևի խողովակներով հասնում են մթնոլորտային օդ: Միևնույն ժամանակ առաջ հոսքով ստեղծվում է բավականին բարձր պրոցես, և առանց դրա ավելի հանգիստ կլինի։ Բացի այդ, ինքդ ինքդ առաջ հոսքը ավելացնում է շարժիչի հզորության մինչև 5 տոկոսը: Հենց ճիշտհետևաբար, շատերը փորձում են տեղադրել այս դիզայնը, որպեսզի արդիականացնեն մեքենան: Հարկ է նշել, որ ձայնի ծավալը կարող է հասնել 120 դեցիբելի (սա թույլատրելիի սահմաններում է):
Առաջընթաց հոսքի արժանապատվություն
Հիմնական առավելությունների թվում են հետևյալը.
- Խողովակի տրամագիծը մեծանում է, ինչը մեծացնում է բալոնների մաքրումը:
- Միացում.
- Միացումում ավելի քիչ թեքություններ կան, ուստի թողունակությունը նույնպես մեծանում է:
- Արտադրության մեջ օգտագործվում են միայն բարձրորակ նյութեր՝ չժանգոտվող պողպատի տեսքով։ Սա թույլ է տալիս մեծացնել ծառայության ժամկետը:
Դիզայնի թերություններ
Հիմնական թերությունների թվում են հետևյալը.
- Աղմուկի մակարդակի բարձրացում։
- Այս նմուշները սովորաբար չունեն կատալիզատորներ, ուստի դրանք չեն կարող օգտագործվել բնապահպանական կանոնակարգերի պատճառով:
- Շարժիչը ձմռանը տաքանալու համար ավելի երկար է տևում:
- Մեքենայի մաքսազերծումը նվազում է.
Մեկ անգամ անցնելու համակարգի հիմնական մասերը
Ցանկացած մեքենայի ուղիղ հոսքի համակարգը ճիշտ կաշխատի միայն այն դեպքում, երբ բոլոր մանրամասները օպտիմիզացված են մոդելի համար: Միայն խլացուցիչի տեղադրումը մասնակի արդյունք կտա: Ընդհանուր առմամբ, համակարգը բաղկացած կլինի հետևյալ բաղադրիչներից՝
- Կոլեկցիոներ. Այն պատրաստված է չժանգոտվող պողպատից, որը նվազեցնում է քաշը և հնարավորություն է տալիս կոնֆիգուրացիա կատարել լուծման գոտիներով։ Սա թույլ է տալիս հեռացնել գազերի հոսքի դիմադրությունը:
- Կատալիզատոր. Սա սովորաբար փոխարինվում էսպորտային տարբերակ (բոցավառիչ), որն ունի բարձր թողունակություն։ Հնարավոր է նաև փոխարինել պարզ խողովակով։
- Ռեզոնատոր. Այստեղ հնարավոր է ամբողջությամբ հեռացնել այս հատվածը կամ փոխարինել սպորտայինով։
- Խլացուցիչ. Չափերն ու երկարությունը կախված կլինեն միայն նրանից՝ արժե՞ արդյոք ռեզոնատորը, թե՞ ոչ։
Ինչպե՞ս պատրաստել ինքդ քեզ խլացուցիչ: Նման տնական խլացուցիչն այսօր տարածված է շատ վարորդների շրջանում: Եվ նրանցից յուրաքանչյուրը պարծենում է տեղադրման որոշակի տեխնոլոգիայով: Ստորև մենք նկարագրում ենք ամենահայտնի տարբերակներից մեկը։
Պահանջվող նյութեր
Հիմնական նյութերից և գործիքներից, որոնք ձեզ կարող են անհրաժեշտ լինել, մենք նշում ենք հետևյալը.
- Երկաթե խողովակ 52 մմ տրամագծով անցքով։ Այս տարբերակը կատարյալ է AvtoVAZ-ի արտադրած ռուսական մեքենաների համար։
- Եռակցման մեքենա.
- Մաղաց, որը կարողանում է մետաղ կտրել։
- Մետաղական խոզանակ (50 հատ).
Աշխատանքային գործընթաց
Բոլոր նյութերը պատրաստ լինելուց հետո կարող եք սկսել թարմացնել խլացուցիչը: Այս դեպքում կարևոր է հետևել ամենապարզ գործողությունների հաջորդականությանը`
- Հին խլացուցիչն ապամոնտաժվում է մեքենայից. Մսաղացով ռեզոնատորի երկարությամբ ակոս է կտրվում։
- Բոլոր ներքին տարրերը կտրված են սրճաղացով։ Սա կներառի խողովակներ, կարծրացուցիչներ և շատ ավելին: Այս դեպքում խողովակները կտրված են՝ թողնելովյուրաքանչյուր կողմը 30 մմ: Սա անհրաժեշտ է, որպեսզի նորը եռակցվի հինին։
- Խողովակի պատրաստված նոր տարբերակը կտրված է չափի: Դրանք պետք է լինեն այնպես, որ հատվածը հիանալի տեղավորվի խլացուցիչի մեջ։
- Խողովակի վրա անցքեր են կատարվում 20 միլիմետրը մեկ: Դրանք կարող են պատրաստվել կտրվածքների կամ անցքերի տեսքով։
- Ստացված խազային բաղադրիչը եռակցվում է ռեզոնատորի խողովակի ծայրերին:
- Ազատ տարածքը փակվում է խոզանակներով։ Դուք կարող եք դրանք գնել ցանկացած տեխնիկայի խանութից:
- Ռեզոնատորի սկզբնական հատվածը ծածկված է կափարիչով և եռակցված:
- Խլացուցիչի ծայրը կտրված է։
- Տեղադրվել է նոր խողովակ և կատարվում է եռակցում։
Եթե որոշեք ձեր սեփական ձեռքերով մոտոցիկլետով շարժվել դեպի առաջ, ապա ընթացակարգը կլինի նույնը, ինչ մեքենայի դեպքում։
Առաջարկություններ
Շատ հաճախ շատ փորձագետներ խորհուրդ են տալիս պաշտպանել խլացուցիչը, այնուհետև այն մշակել այբբենարանով և ինչ-որ ներկով: Այս ամենը թույլ է տալիս մեծացնել ծառայության ժամկետը և ապագայում հեռացնել բոլոր տեսակի խնդիրներ: Սա պետք է արվի նախքան տեղադրումը: Արդյունքում դուք ստանում եք բարձրորակ տնական ֆորվարդ հոսք, որի արժեքը բավականին ցածր կլինի։
Բայց ինչպե՞ս անել խլացուցիչը ավելի հանգիստ:
Հանգիստ առաջ հոսքը սեփական ձեռքերով հնարավոր չէ անմիջապես անել: Շատերը նման խլացուցիչ տեղադրելուց հետո ցանկանում են այն ավելի հանգիստ դարձնել: Այս դեպքում օգտագործվում է այնպիսի պարզ դիզայն, ինչպիսին է ֆլեյտա:Դա մինչև 25 սանտիմետր երկարությամբ ծակ խողովակ է, որի ծայրին եռակցված է լվացքի մեքենա։ Վերջինս կատարում է կոճղի դեր։ Կառուցվածքը պտտվում է դեպի առաջ հոսքի ներսում:
Ինչպե՞ս ինքներդ ֆլեյտա պատրաստել
Եթե ունեք ցանկություն, որոշակի գիտելիքներ և հմտություններ, կարող եք ձեր իսկ ձեռքերով ուղիղ հոսքի համար ֆլեյտա պատրաստել՝ օգտագործելով նյութերի և գործիքների նվազագույն հավաքածու: Դուք ստանում եք բավականին էժան տարբերակ, որն ավելի լավ կլինի, քան չինական գործընկերը: Այս դեպքում ձեզ անհրաժեշտ կլինի 20 միլիմետր տրամագծով չժանգոտվող պողպատից խողովակ, ինչպես նաև մինչև մեկ միլիմետր հաստությամբ մետաղական թիթեղ։ Աղեղային եռակցումը լավագույնն է: Մի մոռացեք անվտանգության կանոնների մասին։
Խողովակին եռակցված է թիթեղից պատրաստված անցքերով խցան: Հաջորդը, պտուտակները պտտվում են մի քանի կտորի չափով: Արտադրելիս լավագույնն է ճշգրիտ չափել դեպի առաջ հոսքի տրամագիծը կտրվածքում, որպեսզի խցանը բավականաչափ ամուր չտեղավորվի, բայց բաց չլինի: Կարևոր է հիշել, որ նման պարամետրը կարող է նաև նվազեցնել շարժիչի հզորությունը: Ի վերջո, գազերի հեռացման գործընթացն առանց կորստի ավելի հանգիստ դարձնելը հաստատ չի աշխատի։ Այդ իսկ պատճառով դուք պետք է անմիջապես մտածեք, թե արդյոք ձեզ անհրաժեշտ է այս հավելումը, թե ցանկանում եք մնալ նույն հզորության վրա, բայց միևնույն ժամանակ անընդհատ դիմանալ ձեր շարժիչի բարձր ձայներին։
Եզրակացության փոխարեն
Այսպիսով, մենք հասկացանք, թե ինչպես կարելի է առաջ շարժվել: Ինչպես տեսնում եք, տնական սպորտային խլացուցիչ պատրաստելը միանգամայն հնարավոր է նույնիսկ նվազագույն գործիքների դեպքում:
