Վաղ թե ուշ հեծանիվի շրջանակը կարող է ներկել: Պատճառները կարող են տարբեր լինել. Միևնույն ժամանակ, կարևոր է ընտրել ներկի և լաքի ճիշտ նյութը, պատրաստել մակերեսը և կատարել հիմնական աշխատանքը խստորեն համաձայն հրահանգների: Ցանկանու՞մ եք ամեն ինչ անել առանց սխալների: Կարդացեք մեր հոդվածը։
Ինչու՞ պետք է նկարեմ իմ հեծանիվի շրջանակը:
Հեծանիվների շրջանակը ներկելու շատ պատճառներ կարող են լինել.
- փոփոխություն արտաքին տեսքով (օրինակ՝ շրջանակի կարմիր գույնը պարզապես հոգնել է կամ հին վարդագույն հեծանիվը ժառանգել է կրտսեր եղբայրը);
- թարմացնել ներկի շերտը, օրինակ, եթե հինը թեփոտվում է;
- պաշտպանություն մեխանիկական և այլ տեսակի վնասներից, ներառյալ կոռոզիայից:
Ներկերի ընտրություն
Հեծանիվների շրջանակը նկարելը կարող է արտաքին տեսքը թարմացնելու միջոց լինել: Այս ներկը կարող է օգնել այս հարցում՝
- Մետալիկ (պարտադիր չէ, որ այս ներկը մետաղական տարր ունենա, նման էֆեկտ կարելի է ստեղծել մետաղի փոքր կտորներ ավելացնելով): Այս ներկը հազվադեպ է օգտագործվում:չորացման համար բարձր ջերմաստիճան կիրառելու անհրաժեշտության պատճառով։
- Ակրիլ. Այն պահանջում է խառնել կարծրացուցիչը և ներկը, ինչը միշտ չէ, որ հարմար է տանը: Բացի այդ, այն չունի այլ թերություններ (ներկը լավ է տեղավորվում մակերեսին, արագ չորանում է ցանկացած ջերմաստիճանում):
- Ներկեր լակի տարաների մեջ (օրինակ՝ լյումինեսցենտ): Այս տարբերակը հարմար է, քանի որ այն չի պահանջում նոսրացում և գործիքի ընտրություն:
- Փոշի. Նման ներկը հաճախ օգտագործվում է մետաղական դռները ծածկելու համար, քանի որ այն ունի հակավանդալային հատկություն, հետևաբար նման ծածկույթը կպաշտպանի հեծանիվի շրջանակը մեխանիկական վնասներից։
Աշխատանքը սկսելուց առաջ
Հեծանիվների շրջանակ նկարելու առաջին քայլը ճիշտ գործիքներ և նյութեր պատրաստելն է, ինչպիսիք են՝
- հեծանիվը ապամոնտաժելու գործիքների հավաքածու;
- լվացում (ավելի լավ է ընտրել պրոֆեսիոնալ արտադրանք);
- մետաղական քերիչ;
- տարբեր տրամաչափի մի քանի կտոր հղկաթուղթ;
- յուղազերծող լուծիչ (ացետոն, սպիտակ սպիրտ, կերոսին);
- մածիկ;
- այբբենարան;
- նկարչական գործիքներ (վրձին կամ օդային ատրճանակ);
- ներկ (էպօքսիդ, ակրիլ, ալկիդ, փոշի);
- ռետինե ձեռնոցներ;
- շնչառական.
Հեծանիվների ապամոնտաժման հաջորդականություն
Երբ պատրաստվեն բոլոր գործիքներն ու նյութերը, ընտրվի ներկի գույնն ու տեսակը, կարող եք սկսել հեծանիվը ապամոնտաժել։ Դա պետք է արվի, որպեսզիհեծանիվի շրջանակը ներկելը (փոշիով կամ այլ ներկով) չպետք է ներկի մեքենայի այլ մասերը: Ապամոնտաժելու համար ձեզ հարկավոր է հատուկ գործիքների հավաքածու (այն կարող է վաճառվել հենց հեծանիվով):
Հեծանիվի շրջանակը փոշու ներկով (կամ որևէ այլ) ներկելուց առաջ ապամոնտաժումը պետք է ներառի.
- բոլոր հովանոցների ապամոնտաժում (սա վերաբերում է արգելակներին, ցնցող կլանիչներին և նմանատիպ այլ իրերին);
- ապամոնտաժում առջևի անիվը (անհրաժեշտ է հեռացնել պատառաքաղի և պատառաքաղի բացվածքներից, եթե այդպիսիք կան);
- հանել ղեկը պատառաքաղից;
- բեռնախցիկի հեռացում;
- հեռացնելով հետևի անիվը առկա պաշտպանիչով:
Ապամոնտաժման գործընթացից հետո միայն մերկ կմախքը մնացել է, հարկավոր է պատառաքաղը հեռացնել դիմացի խողովակից։
Շրջանակի մակերեսի պատրաստում ներկելու համար
Ցանկացած ներկ մետաղի վրա հավասարապես փռվում է միայն այն դեպքում, եթե ներկվող մակերեսը խնամքով պատրաստված է: Այն իրականացվում է մինչև հեծանիվի շրջանակը ակրիլային ներկով կամ որևէ այլ ներկով ներկելը։
Դուք կարող եք դա անել այսպես.
- Հեռացրեք հին ներկը հատուկ մաքրող միջոցով: Դրա համար քիմիական նյութը պետք է քսել մշակման ենթակա մակերեսին մի քանի շերտերով, թողնել 15-20 րոպե։ Ներկը կարող եք հեռացնել մետաղական քերիչով։
- Այժմ շրջանակի մակերեսը պետք է մաքրել հղկաթուղթով։ Դա պետք է արվի այնքան ժամանակ, մինչև ստացվի կատարյալ հարթ մակերես:
- Ստուգեք շրջանակը չիպերի համարև փորվածքներ, դրանք չպետք է լինեն: Եթե դրանք կան, ապա դուք պետք է վերանորոգեք անկանոնությունները ծեփամածիկով կամ սառը եռակցմամբ։ Որքան հարթ լինի մակերեսը, այնքան ներկը ավելի լավ կթափվի:
- Ավազացված շրջանակը պետք է յուղազերծվի, ինչի համար հարմար կլինի ցանկացած ուղղորդող լուծում:
- Հաջորդ քայլը մակերեսը քսելն է: Կիրառեք մի քանի բարակ շերտ 20 րոպե ընդմիջումներով։
- Թողեք շրջանակը չորանա 24 ժամ։
- Վերջին քայլը կլինի զրոյական հղկաթուղթով հղկելը: Սա պետք է արվի հնարավորինս զգույշ, որպեսզի չպոկվի այբբենարանի շերտը:
Հեծանիվների շրջանակը սեփական ձեռքերով նկարելու հրահանգներ
Հագեցած գույն և ավելի հարթ մակերես ստանալու համար ներկը պետք է քսել մի քանի շերտերով, և կարևոր չէ, թե դա արվում է վրձնով, լակի ատրճանակով կամ լակի:
Կա ևս մեկ հնարք՝ ներկը կարող եք ավելի հագեցած և վառ դարձնել, եթե առաջին շերտը ծածկեք սպիտակով։ Եթե կա անցում ստեղծելու ցանկություն, ապա մուգ գույնը պետք է վերադրվի բաց գույնի վրա։
Խորհուրդ չի տրվում ներկի շերտը շատ հաստ դարձնել։ Եթե ցանկություն կա գույնն ավելի հագեցած դարձնելու, ապա ավելի լավ է շրջանակը ծածկել մի քանի շերտով, բայց ավելի բարակ։ Սա կօգնի խուսափել տհաճ կաթիլներից:
Եթե ներկը քսվում է խոզանակով, ապա դա պետք է անել փոքր շարժումներով, մինչդեռ ավելի լավ է նույն տեղով անցնել ոչ ավելի, քան երկու անգամ։ Սփրեյով նկարելիս պետք է այն միշտ պահել նույն հեռավորության վրա։(15-20սմ) հավասարաչափ ծածկման համար։
Որոշ վարպետներ նախընտրում են նման աշխատանքները ավարտել լաքով կամ դեկորացիայով՝ տարբեր կպչուն պիտակներով։ Դա պետք է արվի ներկի ամբողջական չորացումից հետո, որը պահպանվում է 24 ժամ։
Հեծանիվի շրջանակ ներկելը ոչ միայն կպաշտպանի մետաղը բնական տարբեր երեւույթների բացասական ազդեցությունից, այլև կզարդարի այն, կփոխի հեծանիվի տեսքը։ Եթե դուք գիտեք, թե ինչպես դա անել ինքներդ, ապա կարող եք թարմացնել հին հեծանիվից հենց որ հոգնեք:
