Այսօր առանձնատների և բնակարանների շատ սեփականատերերի կարիք ունեն լարերը փոխելու։ Մեր տներում էլեկտրական սարքերի քանակի աճը, դրանց հզորության ավելացումը հանգեցնում են հատուկ հաղորդակցությունների օգտագործման անհրաժեշտության։ Լարը պատին ամրացնելը պետք է իրականացվի սահմանված կանոնների և կանոնակարգերի համաձայն: Եթե այս պահանջները չկատարվեն, համակարգը անվտանգ չի լինի: Կարող է առաջանալ կարճ միացում և հրդեհ: Հետևաբար, արժե մանրամասնորեն դիտարկել, թե ինչպես է ստեղծվում ճիշտ տեղադրումը:
Ընդհանուր պահանջներ
Լարի ամրացումը կարող է կատարվել տարբեր տեխնիկայի միջոցով: Ընտրությունը կախված է բազմաթիվ գործոններից. Դրա վրա ազդում է աջակցության տեսակը, նյութը, որից այն պատրաստված է: Հարկ է նաև հաշվի առնել, որ պատերի մեջ կան բաց և թաքնված լարեր: Յուրաքանչյուր սորտի համար մշակվել են հատուկ կանոններ և կանոնակարգեր, որոնք թույլ են տալիս ճիշտ կատարել բոլոր գործողությունները: Այս դեպքում համակարգը գործունակ և անվտանգ կլինի։
Անկախ նրանից՝ մալուխը կանցկացվի փողոցում, թե տանը՝ բաց թե փակ, կան մի շարք ընդհանուր կանոններ։ Դրանք պետք է հաշվի առնվեն աշխատանքի ընթացքում։
Լարի ամրացումը պատին, առաստաղին, սյունին, մալուխին կամ այլ մակերեսներին իրականացվում է հատուկ ամրացումների միջոցով, որոնք նախատեսված են նման աշխատանքի համար: Սեղմակների միջև օպտիմալ հեռավորությունը 40-ից 50 սմ է, եթե աշխատանքի ընթացքում օգտագործվում են դոդներ, պտուտակներ կամ ինքնակպչուն պտուտակներ, դրանք պետք է ամրացվեն մինչև կանգառը: Մակերեւույթի վրա գլխարկ թողնելն անընդունելի է։ Այն կարող է վնասել մետաղալարերի մեկուսացումը:
Մալուխը պետք է հավասարաչափ անցկացվի: Գծի վրա կոճեր չպետք է լինեն: Եթե ուղու վրա շրջադարձ է կատարվում, ապա այն պետք է կատարվի 90º անկյան տակ: Այս դեպքում դուք կարող եք ավելացնել այս հատվածում ամրացնողների քանակը: Այսպիսով, ամրացումը հուսալի և ամուր կլինի: Պետք է խուսափել լարերի թուլացումից:
Մակերևույթի տեսակ
Տան, ներքին մակերեսների կամ այլ առարկաների լարերի ամրացումը ընտրվում է բազային նյութին համապատասխան: Այն կարող է ունենալ տարբեր խտություններ։ Սրանից է կախված ամրացնողի ընտրությունը: Մակերեւույթները կարող են լինել հետևյալը՝
- Խիտ. Այս նյութերը ներառում են փայտ և գիպս: Նմանատիպ մակերեսի վրա լարերը ամրացնելու համար բավականին հարմար են ինքնահոսքի պտուտակները կամ մեխերը: Որոշ նյութեր, օրինակ՝ տախտակ, ձեզանից կպահանջվի նախապես փորել անցքեր, որոնց տրամագիծը մի փոքր ավելի փոքր է, քան ինքնահպման պտուտակը:
- Պինդ. Նյութերի այս խումբը ներառում է աղյուս, բետոն,ցեմենտի երեսպատում և այլն: Նման մակերևույթների համար հարմար են եղունգները: Պլաստիկ գլխարկը մղվում է մակերեսի վրա նախապես պատրաստված անցքի մեջ: Հաջորդը, դրա մեջ մետաղյա ձող է մղվում: Վրան տեղադրված է թիթեղ, որին ամրացված է մետաղալարը։
- Բարակ և փափուկ. Այն կարող է լինել գազավորված բետոն, մանրաթել, պլաստիկ, գիպսաստվարաթղթե կամ SIP վահանակներ: Լարը ամրացվում է երկարացված ստորին մասով հատուկ սեղմակների օգնությամբ։ Սա թույլ է տալիս մեծ հետք ունենալ: Արդյունքում, ամրացնողը դուրս չի գա նման նյութից: Նման ամրակները կոչվում են «հովանոցներ», «թիթեռներ» և այլն:
Եթե պատերը շատ բարակ են, ապա ձեզ հարկավոր են հատուկ ամրակներ։ Այն կարելի է ձեռք բերել մասնագիտացված խանութներից։
Հոլովակներ
Հաշվի առնելով լարերի միացման մեթոդները, պետք է ուշադրություն դարձնել սեղմակների ամենատարածված տարբերակներին: Հոլովակները դրանցից մեկն են: Նրանց օգնությամբ դուք կարող եք մալուխը տեղադրել առաստաղի մակերեսին, պատերին և այլն: Միևնույն ժամանակ, ամրացման կետերը նայում են կոկիկ, գրեթե աննկատ: Նմանատիպ ամրացումներ օգտագործվում են բաց լարերի համար:
Կլիպների ձևը տարբեր է։ Նման արտադրանքները կարող են լինել պլաստիկ կամ մետաղական: Երկրորդ տարբերակը ավելի տարածված է. Մալուխը տեղադրելուց հետո մետաղական սեղմակները կարելի է ներկել նույն գույնով, ինչ հիմքը: Այս կերպ նրանք ավելի քիչ նկատելի տեսք ունեն։ Պլաստիկ սեղմակները հարմար են ծալքավոր պլաստիկ ալիքները ամրացնելու համար, որոնցում մալուխներ են անցկացվում:
Ամենապարզ դիզայնը պատրաստված է անցքերով աղեղի տեսքովերկու կողմերում ինքնահպման պտուտակներ: Կան տեսահոլովակներ, որոնք կարող են դիմակայել կրակի բացը: Այս տարբերակը հարմար է դյուրավառ մակերևույթի վրա ուղի դնելու համար:
Կլիպները կարող են պատրաստվել նաև մետաղի շերտի տեսքով։ Այն տեղադրելու համար անհրաժեշտ է մալուխը ներս բերել, այնուհետև տեղադրել համակարգը մակերեսի վրա։
Կլիպները էժան ամրացումներ են, որոնք շատ ֆունկցիոնալ են: Այնուամենայնիվ, մեծ քանակությամբ լարերի տեղադրման ժամանակ նման սեղմակներն անհարմար են: Այս դեպքում, տեղադրման ընթացքում, դուք պետք է պտուտակեք պտուտակները: Այս ընթացակարգը ժամանակատար է:
Dowel
Լարը պատին կամ առաստաղին ամրացնելը հնարավոր է հատուկ դոդների օգնությամբ։ Նրանք կարող են ունենալ տարբեր կոնֆիգուրացիաներ: Կախված արտադրանքի վերին մասից՝ առանձնացնում են՝
- dowel clips;
- dowel հարթակով;
- փողկապ.
Այս տարբերակներից առաջինն ամենաաննկատելին է: Դուելի արտաքին մասի տեսքը հիշեցնում է կոր շերտի, որը վերջում ունի կոնկրետ ճյուղեր։ Անհրաժեշտ է ընտրել մալուխի ձևին (հարթ կամ կլոր), ինչպես նաև մետաղալարերի խաչմերուկի չափին համապատասխան դյուլային սեղմակներ։ Տեղադրման համար անհրաժեշտ է հիմքի վրա փոս հորատել: Այնուհետև սեղմակի մեջ մետաղալար են մտցնում, և դրա ոտքերը մտցնում են պատրաստված անցք:
Դուելի փողկապը թույլ է տալիս արագ ամրացնել: Այս տարբերակը հարմար է ինչպես բաց, այնպես էլ փակ տեղադրման համար: Պատրաստված է ոչ դյուրավառ նյութերից։ Դուելի վերջում կա սովորական պլաստիկ փողկապ։
Լեռ՝ տակի հարթակովդյուլը բարելավված դոդել-փեղկ է: Նրանց գագաթները նույնական են: Պլատֆորմով ամրակն ունի վերին մասի վրա դնելու հնարավորություն՝ պատրաստած անցքի մեջ դյուլը տեղադրելուց հետո։
Այլ տարբերակներ
Լարի ամրացումը խիտ մակերեսների վրա (փայտ, գիպս) կարելի է անել մետաղյա մեխով սեղմակների միջոցով: Նրանք նման են մետաղալարերի անցք ունեցող ափսեի: Մի կողմում մեխ է: Այն մղվում է նյութի մեջ մետաղալարը ամրացնելու համար: Դա արագ և ապահով ամրակ է:
Դուք կարող եք ամրացնել մետաղալարը փայտե մակերեսին U-աձև կեռներով կարիչով: Մոնտաժման այս տարբերակը ավելի քիչ նկատելի կլինի, եթե երկար ոտքերով և կլորացված մեջքով սեղմիչներ օգտագործեք: Վաճառվում են նաև կարիչի հատուկ կեռներ, որոնք ունեն պլաստիկ կանգառներ։ Նման սեղմակները չեն փոխանցի մալուխը, եթե սարքի վրա մեծ ուժ է դրվում:
Կարիչի օգտագործումը թույլ է տալիս արագորեն ամրացնել ուղին: Այնուամենայնիվ, այս մեթոդը հարմար չէ կոշտ, բարակ կամ փափուկ մակերեսների համար: Ամրակները անտեսանելի են: Մեկ ժամից դուք կարող եք երթուղու զգալի հատված դնել: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է ապամոնտաժել մալուխը, հիմքում կմնան շատ փոքր, գրեթե աննկատ անցքեր:
Արժե հաշվի առնել, որ կարիչի օգտագործումը հարմար է փոքր հաղորդակցությունների տեղադրման համար: Բրա լայնությունը կարող է լինել առավելագույնը 12,5 մմ: Հետեւաբար, այս մեթոդը առավել հաճախ օգտագործվում է հեռախոսի կամ ինտերնետ մալուխի տեղադրման համար: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է տեղադրելմետաղալար տեսակ VVG, այս մեթոդը չի աշխատի:
Աջակցման ամրագրում
Միշտ չէ, որ հնարավոր է մետաղալարը ամրացնել պատի կամ առաստաղի հարթ մակերեսի վրա: Երբեմն պահանջվում է մետաղալարն ամրացնել սյունին, խողովակին կամ օդային գծին (VL) կամ մալուխին: Այս դեպքում օգտագործվում են հատուկ տեխնիկա։
Եթե ցանկանում եք մալուխը ամրացնել երկաթբետոնե ձողի վրա, օգտագործեք պլաստիկ կապեր: Նրանք ներկված են սև գույնով։ Սրանք երկար շերտեր են, որոնք թույլ են տալիս ամրացնել մի ծայրը մյուս կողմից ամրացնողի մեջ: Նման արտադրանքի ծառայության ժամկետը 5 տարի է։
Հենակների վրա լարերի ամրացումը կարող է իրականացվել հատուկ սեղմակների միջոցով: Այնուամենայնիվ, դրանք կպահանջեն հորատման անցքեր, ինչը միշտ չէ, որ հարմար է: Եթե սյունն արդեն ունի կլոր մետաղալար՝ առնվազն 5-6 մմ խաչմերուկով, ապա մալուխը դրան ամրացնելու համար օգտագործեք պլաստիկ կապեր:
Երբեմն հաղորդակցություններն իրականացվում են մետաղական (հատուկ) խողովակների ներսում։ Եթե սա փողոցային լարեր է, ապա մալուխը բարձր կոշտություն ունի: Հետևաբար, այն կարելի է բաց թողնել ամբողջ լաբիրինթոսով: Հաղորդակցությունները ապահով կերպով կանցկացվեն խողովակի ներսում: Վերևից և ներքևից այն փակված է խցանով։ Պատրաստված է փրփուրից։ Սա ավելի կապահովի մետաղալարը: Այն չի սեղմի խողովակի եզրերին: Լարի շարժումից խուսափելու համար այն ամրացվում է տան պատի ելքի մոտ։
Ֆիքսացիա պարանին
Լարերի ամրացումը օդային գծին արժանի է հատուկ ուշադրության։ Նման գծերը սովորաբար պատրաստվում են հատուկ մալուխներից: Դրանց վրա կարելի է մալուխ կցել՝ օգտագործելով կախիչներ:մետաղից կամ պլաստմասից: Այս ամրացումները կազմված են երկու մասից. Առաջինն ունի մալուխի անցք։ Համեմատաբար փոքր է։ Կախոցի երկրորդ մասում կա անցք լարերի տեղադրման համար։ Նրա տրամագիծը բավականին մեծ է։
Պետք է ընտրել ճիշտ կախիչներ։ Նրանց արժեքը տարբերվում է կախված նյութից, որից պատրաստվում են նման սեղմակներ: Մետաղական կախիչներն ավելի դիմացկուն են։ Այնուամենայնիվ, դրանք տեղադրելու համար մի փոքր ավելի երկար է տևում: Դա անելու համար հարկավոր է սեղմել պտուտակները: Եթե ցանկանում եք մալուխից երթուղի դնել մալուխի երկայնքով, որը կարճ տևողություն ունի, ավելի լավ է ընտրել մետաղական կախոցներ: Նրանք ավելի հուսալի են: Մետաղական սեղմակների արժեքն ավելի բարձր է, քան պլաստիկինը։ Այնուամենայնիվ, նման ձեռքբերումը արդյունք է տալիս շահագործման ընթացքում:
Պլաստիկ կախիչներն ավելի արագ են տեղադրվում: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է երկար ճանապարհ դնել, ապա ավելի լավ է ընտրել դրանք: Այս սեղմակները պարզապես սեղմված են: Այնուամենայնիվ, շահագործման ժամկետը 5 տարուց ոչ ավել է։
Մեկուսիչներին ամրացնելու առանձնահատկությունները VL
Օդային գծերի համար մետաղալարն ամրացվում է մեկուսիչին: Սա բավականին պատասխանատու աշխատանք է։ Դուք պետք է ունենաք որոշակի հմտություններ և կարողություններ: Եթե պահանջվում է մեկուսիչներին ամրացնել պողպատե լարերը, ամրացման համար օգտագործվում է պողպատից, ալյումինից կամ դրանց համաձուլվածքից պատրաստված փափուկ ցինկապատ մետաղալար։
Ինքնասպասվող SIP լարերի համար մեկուսիչներին ամրացնելն իրականացվում է հատուկ տրիկոտաժի միջոցով: Այն պատրաստված է զսպանակային մետաղալարից, որի մակերեսը պատված է պոլիմերով։ Նման տարրերի ամրագրման համար սահմանված չափորոշիչներ կան.բացօթյա էլեկտրալարեր։
Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է լարը մեկուսիչի վրա ամրացնել երթուղու ուղիղ հատվածում, ապա ամրացումը կատարվում է նրա գլխի կամ պարանոցի վրա: Անկյունային հենարանների համար հնարավոր է ամրացնել միայն պարանոցի վրա: Այն վայրերում, որտեղ տեղադրվում են խարիսխների հենարաններ կամ օդային գիծը անցնում է խոչընդոտների միջով (օրինակ, երկաթուղային գծեր կամ հաղորդակցման գծեր), անհրաժեշտ է ստեղծել հատկապես ուժեղ ամրացում: Այստեղ նրանք ստեղծում են լարերի մեկ կամ կրկնակի ամրացում: Նման ամրագրման տարբեր տարբերակներ կան՝
- մեկ ամրացված ամրակ;
- կրկնակի կողպեք;
- մեկուկես մետաղալար խարիսխ;
- մեկ անկյունային ամրացում;
- կրկնակի անկյունային ամրացում։
Ճիշտ տարբերակի ընտրությունը կարող է անել միայն փորձառու, որակավորված էլեկտրիկը:
Հաղորդալարերի սկուտեղներ
Եթե ցանկանում եք առաստաղի տակ կամ հատակին մեծ քանակությամբ լարեր անցկացնել, օգտագործեք հատուկ մետաղական սկուտեղներ: Սա խուսափում է հիմքում մեծ քանակությամբ անցքերի հորատման ընթացակարգից: Սկուտեղները պատրաստված են ծակոտկեն մետաղից կամ հատուկ մետաղալարից։
Ցուցադրված ապրանքները կարող են տարբեր լինել չափերով: Դրանք ամրացվում են գամասեղներով, որոնք ամրացված են առաստաղին կամ կախոցներով: Վերջինս կարող է նմանվել «T» կամ «G» տառին։ Նախ անհրաժեշտ է սկուտեղը տեղադրել առաստաղի վրա: Հաջորդը, դրա մեջ մետաղալար է դրված: Պերֆորացված սկուտեղները հարմար են ոչ այրվող մակերեսների համար, իսկ չծակված մետաղական տուփերը՝ այրվող նյութերի համար։
Պարֆորացված մետաղական տուփերը հարմար ենհատակի հաստության մեջ հաղորդակցությունների տեղադրման համար. Նման դիզայնը օգնում է պաշտպանել լարերը կրծողներից:
Թաքնված և բաց հաղորդակցությունների ֆիքսում
Եթե նախատեսում եք ստեղծել թաքնված էլեկտրալարեր, ապա պետք է ուշադրություն դարձնեք ոչ թե ամրացումների էսթետիկային, այլ դրանց անվտանգությանն ու հուսալիությանը: Այս նպատակների համար հարմար են ցանկացած կոնֆիգուրացիայի սալիկներ: Նրանք կարող են ամրագրվել կափարիչով կամ այլ հարմար միջոցներով: Հարմար է նաև սրա և տեսահոլովակների համար։ Ամրակները կարող են լինել նաև տնական։
Դուք կարող եք ստրոբներ պատրաստել պատերի կամ հատակի մեջ: Այնուհետև, մալուխը դրված է այստեղ պլաստիկ ծալքավոր ալիքներով: Դրանք ամրացվում են շաղախով։ Եթե պատի նյութը այրվող է, ապա պետք է օգտագործվեն հատուկ սկուտեղներ։
Եթե ցանկանում եք բաց լարեր տեղադրել, կարող եք օգտագործել հատուկ մալուխային ալիքներ: Այս դեպքում մետաղալարերը կարող են անցնել պլաստիկ տուփերի մեջ անմիջապես պատի ավարտի երկայնքով: Դուք կարող եք թաքցնել անպարկեշտ հաղորդակցությունները հատուկ երեսպատման տախտակների ներսում:
Հաշվի առնելով մետաղալարը ամրացնելու տարբերակները, կարող եք ընտրել համապատասխան տեսականի: Սողնակները այս դեպքում կլինեն դիմացկուն, հուսալի և էսթետիկ: Մոնտաժման մեթոդի ընտրության վրա ազդում են մետաղալարերի տեղադրման առանձնահատկությունները, հիմքի նյութը, հաղորդակցությունների տեղադրման եղանակը:
