Ջեկը սարքավորում է, որը պետք է լինի մեքենայի բեռնախցիկում, իսկ ավտովարորդը՝ ավտոտնակում: Միևնույն ժամանակ, ավելի լավ է ընտրել երկրորդ տարբերակն ավելի զանգվածային՝ ունիվերսալ ֆունկցիոնալությամբ և բարձր բեռնվածությամբ: Այս բնութագրերը 100%-ով համապատասխանում են օդաճնշական ջակին, որը դժվար չէ պատրաստել սեփական ձեռքերով:
Օդաճնշական կցորդի բնութագրեր
Գոյություն ունեն երեք հիմնական չափորոշիչներ, որոնցով գնահատվում է տնական փչովի բաճկոնը.
- Հզորության ցուցիչ. Անվտանգ շահագործումն ապահովելու համար այս արժեքը պետք է գերազանցի մեքենայի քաշը: Մարդատար մեքենայի համար մոտ երկու տոննա արտադրողականությունը բավական կլինի, ավելի ծանր մեքենաների սպասարկումը պահանջում է առնվազն 2,5 տոննա բեռնատարողություն։
- Բարձրության բարձրացում: Այս ասպեկտը կարևոր դեր է խաղում, եթե մեքենան ունի փոքր հեռավորություն: Օպտիմալ ցուցանիշը առնվազն 100 մմ արժեք է։
- Մակարդակի բարձրացում. Տնական օդաճնշական տիպի խցիկը ունի 500 մմ-ից ոչ ավելի բարձրություն: Այս պաշարը բավական է անիվները փոխարինելու համարև մի քանի այլ աշխատանքներ, կոմպրեսորին միացվող սարքավորումը թույլ է տալիս մեքենան բարձրացնել մինչև 70-80 սմ։
Անպայման, երբ ընտրելով ջեկը և դրա արտադրությունը, առաջին հերթին պետք է կենտրոնանալ ձեր մեքենայի, դրա շահագործման և պահպանման պայմանների վրա:
Ինչպե՞ս պատրաստել ձեր սեփական ջեքը:
Սեփական ձեռքերով ժակ կառուցելու համար շատ նյութ և ջանք չի պահանջվի։ Դուք պետք է վերցնեք հետևյալ մասերը՝
- օգտագործված բարձ բեռնատարից;
- հարմար պտուտակ;
- գնդիկ տարր;
- անիվ VAZ պահող;
- տեղավորում;
- որպես հիմնական գործիքային փորված:
Կառուցվածքը հավաքվում է ներկայացված տարրերից։ Բարձի անցքի մեջ պտուտակ է պտուտակված: Նախ պետք է տեսախցիկից վարդակ սարքել կցամասի համար։
Որպես փական օգտագործվում է VAZ-ից անիվի պտուտակ, որի մեջ փոս է փորված։ Հաջորդ փուլում գոյություն ունեցող տարրերը միացվում են փոսում գնդիկ տեղադրելուց հետո, որը կծառայի որպես օդի ընդունիչ։
Հատկություններ
Այս սարքի գործնական իրականացման համար անհրաժեշտ է հատուկ պոմպ: Փչովի խցիկը տեղադրված է մեքենայի ներքևի մասում: Անվտանգության համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել փայտե հենարան, որն անմիջականորեն փոխազդում է մեքենայի հետ:
Նման մեխանիզմում կա մեկ էական թերություն. Քանի որ բեռների բարձը պատշաճ չափի է, ցածր նստատեղով մեքենան պետք է լինիվերելակ՝ խնդրո առարկա սարքը տեղադրելու համար: Եթե նման ագրեգատների ներքևում անիվներով սայլ ամրացնեք, դուք կստանաք տնական գլանափաթեթներ մեքենաների համար։
Համեմատական բնութագրեր
Օդաճնշական տարբերակը բարձրացնում է բեռը օդի զանգվածի սեղմման ուժի շնորհիվ։ Նման փոփոխություններն աշխատում են լրացուցիչ սարքավորումների միացումից կամ մեքենայի արտանետումից: Օդային զանգվածը մտնում է խցիկ: Սեղմման և ծավալի ավելացման պատճառով մեքենան բարձրանում է։ Մոդելների առավելությունն այն է, որ հատուկ ջանք գործադրելու կարիք չկա, իսկ կոմպրեսորային ագրեգատի առկայության դեպքում գործընթացը տևում է մի քանի վայրկյան։
Մեքենայի համար նախատեսված մեխանիկական խցիկը ներառում է այն շահագործման հանձնելը հատուկ բռնակի պտտման կամ ոլորման միջոցով: Նման փոփոխություններն ունեն ցածր գին և կոմպակտ չափս։
Հիդրավլիկայի սկզբունքը նման է մեխանիկական տարբերակին։ Տարբերությունը կայանում է նրանում, որ հեշտացնում է ժեկի աշխատանքային մասի դուրս մղման գործընթացը՝ աշխատանքային համակարգում հեղուկի առկայության պատճառով: Նման փոփոխություններն ունեն երկար սպասարկման ժամկետ։
Էլեկտրաշարժիչով մեխանիկական խցիկը սնվում է ցանցից, սարքի բոլոր հիմնական աշխատանքները կատարվում են էլեկտրականությամբ։ Սարքի առավելություններն անհերքելի են, սակայն այն պետք է միացնել հոսանքի վարդակին։
Անվտանգության միջոցառումներ
Չնայած այն հանգամանքին, որ փչովի jack-ը շահագործման առումով ամենահիմնականներից մեկն է, դրա օգտագործումը պահանջում է որոշակի նախազգուշական միջոցներ:
Վայորպեսզի միավորը չթռչի մեքենայի տակից, այն պետք է ճիշտ տեղադրվի: Նախքան նոր օդաճնշական սարք տեղադրելը, խորհուրդ է տրվում այն մեկ անգամ առանց ծանրաբեռնվածության փչել, որից հետո իջնել և համապատասխանաբար տեղավորվել։ Ջեկը վնասից պաշտպանելու համար ավելի լավ է հատակին գորգ փռել։
PVC-ի վրա հիմնված նյութերը հարմար են սարքի աշխատանքային խցիկի արտադրության համար: Զրոյից ցածր ջերմաստիճանի դեպքում այս դիզայնը կարծրանում է և դառնում կոպիտ: Ըստ մասնագետների՝ օպտիմալ աշխատանքային ջերմաստիճանը մինչև -10 աստիճան է։
Հիդրավլիկ բարձրացնող սարք
Հիդրավլիկ խցիկ պատրաստելը միանգամայն հնարավոր է սեփական ձեռքերով։ Այն հիմնված է մարմնի վրա, հիմնական կրող ֆունկցիան կատարում են քաշվող մխոցը և աշխատող հեղուկը (յուղը)։ Սարքի տատանումները կարող են կատարվել պողպատե պողպատե շրջանակի կրճատված կամ երկարաձգված շրջանակով: Բնակարանը նավթի ջրամբարն է և մխոցի ուղեցույցի գլան:
Հատուկ ճշգրտման պտուտակ բարձրացնող կրունկով պտտվում է մխոցի մեջ, անհրաժեշտության դեպքում կարող եք բարձրացնել բարձրացման առավելագույն բարձրությունը: Նման սարքը հագեցած է ձեռքով, ոտքով կամ օդային շարժիչով հիդրավլիկ պոմպով:
Գործող մեխանիզմը և քաշվող գլան գտնվում են շրջանակի անցքերում: Միավորն իջեցվում է T-բռնակը պտտելով: Որոշ սարքեր հագեցած են պոլիամիդային անիվներով, որոնք ապահովում են մանևրելու հնարավորություն: Ապահովված է շահագործման անվտանգությունըօգնության փականներ.
Հիդրավլիկ սարքի դրական և բացասական կողմերը
Նախքան ձեր սեփական ձեռքերով ջեկ պատրաստելը, պետք է հաշվի առնել դրա բոլոր դրական և բացասական կողմերը: Հիդրավլիկ սարքի առավելությունները ներառում են հետևյալ ցուցանիշները՝
- սարքը ոչ հավակնոտ է սպասարկման և շահագործման մեջ բավականին բարձր էներգիայի արագությամբ;
- աշխատանքային ձողի սահուն հարված, բեռնվածքի հուսալի ամրագրում ցանկալի բարձրության վրա, արգելակման ճշգրտություն;
- բարձր արդյունավետություն (մինչև 80%) և բեռնատարողություն (ավելի քան 150 տոննա):
Հիդրավլիկ մոդելի օգտագործման թերությունները ներառում են բարձր սկզբնական բարձրության բարձրությունը, դիրքի իջեցման ճշգրտության խնդիրը, պատշաճ գինը և բավականին մեծ քաշը: Սարքը պահեք և տեղափոխեք միայն ուղղահայաց, հակառակ դեպքում աշխատանքային հեղուկը կարող է արտահոսել:
Եզրակացություն
Ձեր սեփական ձեռքերով ժակ պատրաստելը առանձնահատուկ խնդիր չի լինի: Կախված հնարավորություններից, օգտագործման շրջանակից և այլ օբյեկտիվ հանգամանքներից՝ պետք է ճիշտ մոդել ընտրել աշխատանքի տեսակի համար։ Ճանապարհին օգտագործման համար հարմար է մեխանիկական կամ հիդրավլիկ տիպի կոմպակտ սարքը, իսկ ավտոտնակում էժան և գործնական օդաճնշական սարքը հիանալի կլինի:
