Գեղեցիկ և խնամված սիզամարգը, ինչպես ամսագրերի փայլուն շապիկներին, յուրաքանչյուր տանտիրոջ երազանքն է: Առողջ և կանաչ սիզամարգը մեծ ուշադրություն է պահանջում։ Կանաչ գորգը միշտ լավ ու խնամված պահելու համար խոտը կտրելը և պարարտացնելը բավարար չէ։ Այստեղ արդեն անհրաժեշտ է մեկ այլ բան, ինչպիսին է, օրինակ, օդափոխիչը (ուղղաձիգ) սիզամարգերի համար:
Ի՞նչ է գագաթնակետը
Նախքան այս բառին վարժվելը, դուք կարող եք կոտրել ձեր լեզուն: Առաջին հայացքից այս տարօրինակ բառը շատ օգտակար սարք է, որն օգնում է վերահսկել և խնամել խոտը։ Մարգագետինների ողնաշարը պարտադիր է յուրաքանչյուր տանտիրոջ համար, քանի որ այս սարքը զգալիորեն բարելավում է կանաչ ծածկույթի վիճակը:
Ինչու է մեզ անհրաժեշտ գագաթնակետ
Մարգագետինների աճման ընթացքում խոտերի սերունդները մի քանի անգամ փոխարինվում են, աղբը կուտակվում է գետնին, ամեն ինչ ծածկվում է մամուռի շերտով։ Բացի այդ, արմատային համակարգը այնքան է աճում, որ բույսերը դառնում են մարդաշատ: Այս ամենը հողը ջրող պարարտանյութերի գործողության արդյունք է։ Բույսերը շատ արագ են աճում, ուստի հնձելու ժամանակ առաջացած դրա մնացորդները չեն կարող այդքան արագ լինել։մշակված տարբեր միկրոօրգանիզմների և միջատների կողմից։
Նաև ձմեռելուց հետո բոլոր թափված տերևները և օրգանական այլ բեկորները վերածվում են կենսազանգվածի բարակ շերտի։ Դրա պատճառով սիզամարգը սեղմվում է և դառնում դեղնած թելերի շարունակական հյուսքի տեսք: Խորհրդածելը հաճույք չի պատճառում։
Այս ամենը հանգեցնում է սիզամարգերի անտեսմանը. խոտը սկսում է դեղինանալ, տեղ-տեղ յուրօրինակ դատարկություններ են առաջանում մերկ հողից։ Բնության նման կործանարար գործողությունից փրկությունը կարելի է տեսնել միայն այնպիսի հնարամիտ սարքի մեջ, ինչպիսին է սիզամարգերի գագաթը:
Վերտիկուտերի գործողության սկզբունք
Ժամանակի ընթացքում սիզամարգերի տակ գտնվող հողը ծածկվում է բոլոր տեսակի բեկորներով և բույսերի մնացորդներով: Նրանք պետք է ուշադիր մաքրվեն, որպեսզի խոտը չփչանա։ Բացի այդ, վերին շերտի խտացման պատճառով երկիրը ծածկվում է այսպես կոչված «կեղևով» (մասամբ ձևավորվում է այն հանգամանքից, որ մարդիկ տրորում են սիզամարգը)։ Հենց այս «ընդերքը» խաթարում է գազի փոխանակումը։ Թթվածինը, որն անհրաժեշտ է նաև արմատներին, լավ չի մտնում գետնին, և աղքատ բույսերը պարզապես չեն կարողանում հագենալ դրանից։ Նույնը վերաբերում է ջրին և պարարտանյութերին: Հեղուկը նույնպես լավ չի անցնում սեղմված հողի միջով։ Իսկ ինչ վերաբերում է ուղղաձիգին: Մարգագետինների ուղղաձիգը աշխատում է սանրի պես: Նա «սանրում» է խոտն ու դրանից հանում ամբողջ կուտակված ֆետերը։ Ակտիվ դանակների որոշակի մակարդակ սահմանելով՝ հնարավոր է հասնել երկրագնդի սեռական հասունացման էֆեկտին, երբ դանակները մտնում են գետնին, կտրում խոտի արմատները և փրփրում այն՝ լցնելով թթվածնով։ Այս ամենը արվում է, որպեսզիորպեսզի սիզամարգը միշտ գեղեցիկ և առողջ տեսք ունենա։
Ուղղաձիգ, սրիչ կամ օդափոխիչ
Ինչ վերաբերում է այս միավորի ընտրությանը, կան երեք անուն՝ ուղղաձիգ, սրիչ կամ օդափոխիչ: Սկզբունքորեն, այս բոլոր անունները նշանակում են գրեթե նույն բանը:
Աերատորը միավոր է, որի օգնությամբ իրականացվում է հողի օդափոխություն, հագեցվածություն թթվածնով։ Այս սարքը իր զինանոցում ունի տրիկոտաժե ասեղներով հատուկ գլանափաթեթներ, որոնք հողը ծակում են որոշակի մակարդակի: Նման պիրսինգը չի վնասում նույնիսկ երիտասարդ սիզամարգին: Այս գործողությունները հանգեցնում են նրան, որ երկիրը դառնում է ավելի թուլացած, կանաչ գորգը ավելի լավ է հագեցած թթվածնով և այլ սննդանյութերով, որոնք գալիս են ջրի և պարարտանյութերի հետ: Այսպիսով, տեղի են ունենում մի շարք փոփոխություններ. խոտի արմատային համակարգը ճիշտ է զարգանում, թթվածինը և սնուցիչները շատ ավելի արագ են հասնում արմատներին, ինչը բարելավում է հենց իրենց կադրերի աճը՝ կադրերն իրենք դարձնելով հյութալի և կանաչ: Ընդհանուր առմամբ, օդափոխիչի հիմնական խնդիրն է օգնել հողին «շնչել»:
Մարգագետինների գագաթնակետը և սրիչը հոմանիշ են: Նման ագրեգատը նաև օգնում է երկրին «շնչել», բայց դա անում է յուրովի։ Հողը ծակելու փոխարեն այն պարզապես հեռացնում է հնացած բեկորների վերին շերտը, որը նույնպես արգելափակում է թթվածնի մուտքը: Նա կարող է նաև գետինը թուլացնել իր դանակներով, ինչը յուրահատուկ էֆեկտ է տալիս։ Բանն այն է, որ երբ բույսերի արմատները կտրվում են, դրանք սկսում են ինտենսիվ աճի շրջան։ Արմատային համակարգը սկսում է արագորենզարգացնել, ինչը տալիս է որոշակի դրական արդյունք։ Ըստ երևույթին, դրա համար էլ սիզամարգերի գագաթնակետը կոչվել է սարդիչ։ Կարծիքները ասում են, որ սարդիչը դեռ ավելի լավն է, քանի որ այն կարող է ոչ միայն թուլացնել գետինը, այլև «սանրել» կայքից բոլոր զգացված և ավելորդ օրգանական բեկորները:
Երբ գնել գագաթնակետ
Ցանկալի է նման ագրեգատ գնել խոտհնձիչի հետ միասին: Կանաչ գորգի յուրաքանչյուր կտրումից հետո խորհուրդ է տրվում մի քանի անգամ անցնել գագաթի միջով և հեռացնել հնձման ընթացքում գոյացած բոլոր բեկորները:
Վերտիկուտեր (օդափոխիչ) էլեկտրական սիզամարգերի կամ բենզինի համար
Վերտիկատեր գնելիս արժե լուծել մեկ խնդիր՝ շարժիչի ո՞ր տեսակն ընտրել։ Այստեղ արդեն անհրաժեշտ է կշռել բոլոր այն գործոնները, որոնք կազդեն ընտրության վրա։ Առաջին հերթին, դուք պետք է հասկանաք, թե ինչու է այս միավորը ընդհանրապես անհրաժեշտ:
Եթե սպասարկման տարածքը փոքր է, ապա իմաստ ունի գնել էլեկտրական մարգագետինների ուղղաձիգ սարք: Փոքր ամառանոցների և գյուղական տների համար, որտեղ, իհարկե, ապահովված է էլեկտրաէներգիա, լավագույն տարբերակը կլինի էլեկտրաէներգիայի վրա աշխատող սկարիֆեր գնելը: Լարի երկարությունը բավական է ձեր կայքը մշակելու համար: Եթե դա բավարար չէ, դուք միշտ կարող եք գնել երկարացման լար:
Վերտիկուտեր բենզինի համար նախատեսված է «արդյունաբերական» կշեռքների համար։ Եթե կայքը իսկապես մեծ է, ապա դուք պետք է մտածեք բենզինի սրիչ գնելու մասին: Նրան պետք չեն լարեր, որոնք միայն սահմանափակում են նրա շարժումը։ Այն նաև տեղ-տեղ օգտակար կլինիհեռակառավարվող ցանցից։
Էլեկտրական գագաթնակետի դրական և բացասական կողմերը
Առաջին հերթին ապագա գնորդները ուշադրություն են դարձնում ապրանքների գնին։ Էլեկտրական սարդիչները ավելի էժան են, քան բենզինի իրենց գործընկերները: Բացի այդ, նման սարքի խնամքը շատ ավելի հեշտ և հեշտ է: Մեկ այլ գումարած մեքենայի քաշը: Էլեկտրական հրաշքն ավելի քիչ է կշռում, ինչը դրական է ազդում սիզամարգերի վրա, քանի որ ինչքան քիչ տրորվի, այնքան լավ։ Էլեկտրական ուղղաձիգը շատ ավելի հանգիստ է, քան բենզինայինը: Սա հատկապես լավ է նրանց համար, ովքեր ապրում են քաղաքում՝ առանձնատանը և չեն ցանկանում անհանգստացնել հարևաններին։
Էլեկտրական ագրեգատի հիմնական թերությունը նրա դիապազոնն է և կախվածությունը էլեկտրաէներգիայից: Հեռավոր վայրերում դա անիմաստ է:
Բենզինի գագաթնակետի առավելություններն ու թերությունները
Բենզինի գագաթնակետը շատ ավելի հզոր է, քան էլեկտրականը: Այն կարող է նաև աշխատել ցանկացած վայրում: Ամենակարևորը քսումին հետևելն է։ Այն միշտ պետք է ներկա լինի:
Շարժիչը շահագործման ընթացքում մեծ աղմուկ և արտանետումներ է առաջացնում, որոնք վնասակար են շրջակա միջավայրի համար: Նրանք նաև զգալիորեն ավելի ծանր և թանկ են, քան իրենց էլեկտրական գործընկերները:
