DIY կարի մեքենայի վերանորոգում. Կարի մեքենայի տեղադրում

Բովանդակություն:

DIY կարի մեքենայի վերանորոգում. Կարի մեքենայի տեղադրում
DIY կարի մեքենայի վերանորոգում. Կարի մեքենայի տեղադրում

Video: DIY կարի մեքենայի վերանորոգում. Կարի մեքենայի տեղադրում

Video: DIY կարի մեքենայի վերանորոգում. Կարի մեքենայի տեղադրում
Video: Պատասխանում եմ ձեր հարցերին 🤗 2024, Ապրիլ
Anonim

Ինքնուրույն կարի մեքենայի վերանորոգումը հաճախ կարող է ընդհանրապես չպահանջվել, երբեմն բավարար է վերին և ստորին թելերի լարվածության կարգավորումը: Սովորաբար, վերանորոգման աշխատանքները կապված են արտադրողի կողմից առաջարկվող աշխատանքային պայմանների խախտման, ինչպես նաև թելերի և ասեղների ընտրության կանոններին չհամապատասխանելու հետ: Կենցաղային կարի մեքենաների նպատակը թեթեւ գործվածքներ կարելն է, բայց ոչ հաստ ու կոպիտ գործվածքները։ Կարի ասեղների պահանջ կա նաև՝ դրանց սրությունը պետք է բավարար լինի, իսկ հաստությունը պետք է համապատասխանի գործվածքների և թելերի հաստությանը։ Կարի մեքենան պահանջում է պարբերական մաքրում և քսում։ Կենցաղային կարի մեքենաների վերանորոգումը չի պահանջվում, եթե հետևեք դրանց շահագործման բոլոր կանոններին: Այս պայմանն անփոխարինելի է սարքի անթերի և երկարատև աշխատանքի համար։

DIY կարի մեքենայի վերանորոգում
DIY կարի մեքենայի վերանորոգում

Հիմնական արտադրողներ

Պոդոլսկի կարի մեքենայի վերանորոգումը էլեկտրական կամ մեխանիկական շարժիչով հեշտ է անել ձեր սեփական ձեռքերով, քանի որ սովորաբար անհրաժեշտ է միայն աննշան ճշգրտումներ ևճշգրտում. Այս տեսակի սարքավորումները շատ հուսալի են, մաքոքն ունի այնպիսի կառուցվածք, որ դիրքը չի շեղվի, և դա թույլ է տալիս անընդհատ ճշգրտումներ չանել: Կարի մեքենաների առանձնահատկությունն այնպիսին է, որ խափանումները կարող են տարբեր լինել: Բավականին հազվադեպ է պատահում, որ պետք է ասեղաձողի ճիշտ դիրքը դնել, բայց դա հեշտ է ինքնուրույն անել, այսինքն՝ վարպետի ծառայությունների կարիք չկա։ Նախքան անսարքությունների վերացմանն անցնելը, անհրաժեշտ է հեռացնել դրա վրա կուտակված յուղի և թելերի մզկի հետքերը։

Կարի մեքենայի աշխատանքը երբեմն կարող է ուղեկցվել այնպիսի անհանգստությամբ, ինչպիսիք են բաց թողնված կարերը: Այս երևույթը բավականին պարզ պատճառներ ունի՝ սխալ տեղադրված ասեղ, թելի և ասեղի չափսերը սխալ են ընտրված այս գործվածքի համար, թելի լարվածությունը սխալ է կարգավորվում, ասեղը թեքված է կամ բութ։ Բաց թողնված կարերի բավականին տարածված պատճառը մաքոքային մեխանիզմի պարամետրերի կամ պարամետրերի ձախողումն է: Մաքոքային քիթը ժամանակին չի համապատասխանում ասեղին, կամ ասեղի և կեռիկի քթի միջև բացը չափազանց մեծ է: Այս դեպքում պետք է իրականացվի համալիր վերանորոգում, անհրաժեշտ է կարգավորել ասեղի փոխազդեցությունը և մաքոքի աշխատանքը։

Կարի մեքենա «Seagull»

Կարի մեքենաների վերանորոգում «Չայկա»-ն ավելի բարդ իրադարձություն է, քանի որ այս ագրեգատի առանձնահատկությունը զիգզագաձեւ կարեր կատարելու ունակությունն է։ Այս խնդիրը կարող է լուծել միայն որակավորված և փորձառու վարպետը: Այնուամենայնիվ, դուք կարող եք կատարել որոշակի կարգավորումներ և ճշգրտումներ, այսինքն, ինքնուրույնկարգավորեք ասեղի և կեռիկի քթի միջև եղած բացը: Այս պարամետրը կարի մեքենայի այս մոդելի վրա բաց թողնված կարերի հիմնական պատճառն է: Կարի մեքենայի գոտին կարող եք փոխարինել սեփական ձեռքերով, ինչպես նաև ճիշտ կարգավորել դրա լարվածությունը։

Կարի մեքենայի գոտի
Կարի մեքենայի գոտի

Այս կարգի ցանկացած սարքի հիմնական սարքը կարի մաքոքն է։ Սարքավորման աշխատանքի որակը, բացերի բացակայությունը, թելերի կոտրումը և այլ խնդիրներ կախված են մաքոքի հետ փոխազդեցության կարգավորումից և ասեղի վիճակից: Նրա մակերեսը պետք է լինի կատարյալ, չպետք է ունենա ծակեր և կոպտություն, ժանգ և այլ գոյացություններ։ Կարի կեռիկը չի վերանորոգվում, եթե ունի ծակ կամ ժանգ։ Այս դեպքում խնդրի միակ լուծումը այն փոխարինելն է։ Որոշ դեպքերում հնարավոր է փոխարինել զսպանակային թիթեղը, որի խնդիրն է կարգավորել թելի լարվածությունը։

Ասեղի կոտրվածք

Կենցաղային կարի մեքենաների վերանորոգում կարող է պահանջվել, եթե մեքենան անընդհատ կոտրում է ասեղը: Սա նշան է, որ դրանք վերանորոգման կարիք ունեն։ Երբեմն ասեղները կոտրվում են այն պատճառով, որ կարելիս դերձակուհին ձեռքով քաշում է գործվածքը։ Պահանջվում է մի փոքր մեծացնել ճնշումը սեղմիչի ոտքի գործվածքի վրա և բարձրացնել դարակի ատամները ավելի բարձր, այնուհետև սարքին «օգնության» անհրաժեշտությունը լիովին կվերանա: Այնուամենայնիվ, խափանման պատճառը բավականին հաճախ մաքոքի շահագործման ձախողումն է: Այս դեպքում վարպետը պետք է վերանորոգի կարի մեքենան իր ձեռքերով, կարգավորի և կարգավորի հիմնական սարքավորման ագրեգատի աշխատանքը։

Մի կանգնեք ինքներդ ձեզփորձեք լուծել էլեկտրական ոտնակի հետ կապված խնդիրները: Այնտեղ շտկելու շատ բան չկա: Շարժիչը կարող է գտնվել երկու վիճակներից մեկում՝ աշխատող կամ չաշխատող: Եթե նա դադարի աշխատել, ապա միայն մեկ ելք կլինի՝ փոխարինել նրան։ Այրված շարժիչի հիմնական նշանը այրված էլեկտրական լարերի հատուկ հոտն է։

Կարի մեքենայի սարքն այնպիսին է, որ այն կարող է հավաքել և ապամոնտաժել միայն պրոֆեսիոնալ վարպետը, ով գիտի դրա սարքի առանձնահատկությունների և այն էլեկտրական միացման մասին, որն օգտագործում է: Եվ հենց պրոֆեսիոնալիզմն ու փորձն են թույլ տալիս մասնագետին արագ հաղթահարել առաջադրանքը: Ամենից հաճախ կարի մեքենայի ոտնակը խափանում է այն պատճառով, որ լարերը խճճվում են ոտքի տակ, քայքայվում, ինչն աստիճանաբար հանգեցնում է դրանց խափանման։

Որոշ դեպքերում կարող է անհրաժեշտ լինել վերանորոգել կարի մեքենան ձեր սեփական ձեռքերով, ինչի համար անհրաժեշտ է ապամոնտաժել սարքը, այսինքն՝ հեռացնել դրա պլաստիկ պատյանը՝ որոշակի բաղադրիչներին հարմար մուտք ունենալու համար: Նման անհրաժեշտություն բավականին հազվադեպ է առաջանում, մասնավորապես, էլեկտրական շարժիչը կամ շարժիչ գոտին փոխարինելիս: Երբեմն առաջինը փոխարինելու համար բավական է հեռացնել միայն ստորին և կողային ծածկը։ Իսկ մեխանիզմների խցանումները վերացնելու համար անհրաժեշտ է սարքավորումն ամբողջությամբ ապամոնտաժել։

Օղակի կարում

Ամենից հաճախ ամենադժվար վերանորոգումը կապված է այնպիսի աննկատ անհանգստության հետ, ինչպիսին է գծի վրա պարբերական հանգույցների հայտնվելը: Վարպետը երբեմն ստիպված է լինում ստուգել գրեթե բոլոր հանգույցները՝ այն վերացնելու համար։ Ամենից հաճախ այս երեւույթի պատճառը խազ էկամ թելի ճանապարհի երկայնքով քերծվածք: Եթե խոսքը գնում է «Seagull» գրամեքենայի մասին, ապա պատճառը կարող է լինել մաքոքի աշխատանքի պարամետրերի ոչ ճիշտ կարգավորումը։ Վերանորոգման այս տեսակը բավականին բարդ է ստացվում, ուստի դժվար է իրականացնել առանց համապատասխան ոլորտում փորձի։

Կարի մեքենայի սարք
Կարի մեքենայի սարք

Ամենատարածված խնդիրները

Ամենից հաճախ կարի մեքենայի անսարքությունները ներառում են կոտրվել, թելերի խճճվել, ասեղների կոտրվել: Սա կախված է, ինչպես նախկինում նշվել է, օգտագործվող թելերի հաստությունից և տեսակից, ինչպես նաև ասեղի և թելերի միջև եղած բացի լայնությունից, որը նախապես սահմանված է: Այս խնդիրը վերաբերում է ոչ միայն դասական կարի մեքենաներին, այլեւ օվերլոկերներին։ Վերջինիս մեջ թելերի առաջադրանքները ընկնում են բլոկների վրա, որոնք պահանջում են ճշգրիտ տեղադրում՝ բաց թողնված կարերից և այլ անախորժություններից խուսափելու համար։ Դուք կարող եք ուշադրություն դարձնել այնպիսի խնդիրների առաջացմանը, ինչպիսիք են կարի կարերը կամ թելերի համակարգված կոտրվածքները: Դա կարող է պայմանավորված լինել կեռիկի մեջ թելի չափազանց ցածր լարվածությամբ կամ, ընդհակառակը, չափազանց ամուր, և երբեմն թելի հաստությունն ու որակը չեն համապատասխանում մշակման կարիք ունեցող նյութին: Թվարկված բոլոր անսարքությունները հաճախակի են հանդիպում հայրենական արտադրության գրամեքենաներում, մասնավորապես՝ «Պոդոլսկում» և «Չայկայում», և գրեթե երբեք չեն լինում արտասահմանյան ագրեգատներում: Այս դեպքում կարող եք ինքներդ վերանորոգել կարի մեքենան, սակայն կարող եք հանդիպել ավելի բարդ խնդիրների, որոնք պահանջում են որակյալ մասնագետների միջամտություն։

Ոտքի ոտնակ՝ կարի մեքենայի համար
Ոտքի ոտնակ՝ կարի մեքենայի համար

Մանրամասն նկարագրություն

Վերին թելերի կոտրումը կարող է պայմանավորված լինել ոչ պատշաճ թելով կամ թելերով, որոնք շատ հին են և կորցրել են իրենց սկզբնական հատկանիշները: Թելի տեսակը և հաստությունը կարող են չհամընկնել կարված գործվածքի տեսակին կամ աշխատանքի համար տեղադրված ասեղի քանակին: Երբեմն դա պայմանավորված է թելերի սեղմիչի զսպանակի թուլացմամբ, որը չի տալիս թելի անհրաժեշտ լարվածությունը։ Brother կարի մեքենաների վերանորոգումն այս դեպքում բավականին պարզ է, դրա համար ինքնին գլխարկի վրա կա մի փոքր պտուտակ, իսկ հին մոդելներում այս գարունն արդեն կորցնում է իր առաձգականությունը, ուստի ճիշտ որոշումը կլինի նոր բոբին պատյան գնելը: Բացի այդ, եթե հին մեքենան օգտագործվել է շատ երկար ժամանակ, ապա թելը ինքնին կարող է կտրվածքներ անել այն վայրերում, որոնք պետք է հղկվեն: Սա սովորաբար հայտնաբերվում է թելի ձգման վերին շերտի և թելերի սեղմակների վրա:

ներքևի շարանը կոտրված է

Առաջին բանը, որ պետք է հարցեր առաջացնի, թեմայի որակն է: Եթե այն փոխարինելուց հետո ոչինչ չի փոխվում, ապա կարող եք ավելի հեռուն նայել: Այս դեպքում դուք ունեք շատ պարզ DIY կարի մեքենայի վերանորոգում: Հնարավոր է, որ թելերի սեղմիչի զսպանակի ճնշումը կարգավորելով պտուտակի պատյանում, հանգեցրել է կարգավորիչ պտուտակի գլխի բացվածքի ճեղքմանը, ինչը հանգեցրել է խազի ձևավորման կամ այն սկսել է անհրաժեշտից ավելի դուրս ցցվել: Բոբին պատյանների թել սեղմող զսպանակն ինքնին կարող էր քսվել այնպես, որ այն դարձավ սուր և սկսեց կտրել թելը: Նման իրավիճակում միայն բոբինի պատյան փոխարինելը կշտկի իրավիճակը։

Կարի մեքենաների պահեստամասեր
Կարի մեքենաների պահեստամասեր

Երբեմն խնդիրն առաջանում է բոբինի պատյանում թելը չափազանց ձգելուց: Շատ բան կախված է օգտագործվող բոբիններից, ուստի արժե դրանք ավելի հաճախ փոխել: Երկարատև օգտագործումը հանգեցնում է դրանց ճաքճքման, իսկ նույնիսկ սեղանից ընկնելու դեպքում հնարավոր են էական դեֆորմացիաներ ստանալ, ինչը ազդում է կարի որակի վրա։ Առաջին նշանն այն բանի, որ խոզանակը վատացել է, թերի կարի կրկնությունն է յուրաքանչյուր 5-6 սմ-ը: Բոբինները հաճախ ունենում են ճաքեր և ծակեր, որոնք առաջանում են կոտրված ասեղից, ինչը դրանք դարձնում է ամբողջովին անօգտագործելի:

Տգեղ գիծ

Եթե տեսանելի է տգեղ կարը, կա թելի անհավասար լարվածություն, ապա հավանական է, որ թելն առանց պատշաճ լարման է փաթաթվել սեղմիչի ուղղիչի կողմից, և դա հանգեցնում է թելերի անհավասար ոլորմանը: Կարի ժամանակ, բոբին արձակելիս, թելը արձակվում է տարբեր շառավղների տակ, և դա անհավասար լարման աղբյուր է, որի արդյունքում տգեղ կար է առաջանում։ Եթե թելը հավասարաչափ փաթաթվում է բոբբինի վրա, ապա այն հավասարապես արձակվում է։ Անհնար է թելերը ձեռքով փաթաթել, քանի որ այս դեպքում հաջորդ ոլորանները միախառնվում են նախորդների հետ, և դա ավելի վատ է անդրադառնում գծի որակի վրա, քանի որ նույնիսկ թելը սեղմող պտուտակի զսպանակը չի կարողանում։ փոխհատուցել նման անհավասար ոլորուն:

Թելի ցածր ցածր լարվածությունը հանգեցնում է խճճվելու և կոտրվելու, նույնը տեղի է ունենում, երբ վերին թելը չափազանց ամուր է: Ինքնուրույն կարի մեքենայի վերանորոգումն այս դեպքում բաղկացած էթելի լարվածությունը կարգավորելիս. Պահանջվում է թելը բոբինով մինչև վերջ պահել գլխարկի մեջ, թողնել ազատ անկման՝ համոզվելով, որ թելը արձակվի 5-6 սմ-ից ոչ ավելի, եթե դա տեղի չունենա, ապա անհրաժեշտ է. կարգավորիչ պտուտակը սալիկի պատյանի վրա կարգավորելու համար:

Վերին լարիչի թելերի սեղմիչ թիթեղների միջև ժամանակի ընթացքում կնիքը կարող է կոփվել, ինչը թույլ չի տալիս թելքի լարվածությունը կարգավորել ցանկալի արժեքին: Սրանք փոշու, մեքենայի յուղի և ժանգի հետ խառնված թելերից թելեր են: Թելը կարող է կպչել այս ցեխի մեջ և պարզապես կոտրվել։ Դրանք հեռացնելու համար օգտագործեք կոշտ խոզանակ, որը ներառված է կարի մեքենային ուղեկցող հավաքածուի մեջ, կամ օգտագործեք հին ատամի խոզանակ։

Պատահում է նաև, որ մեքենայի վերին թելի լարվածությունը շատ ցածր է կամ շարանը չափազանց ամուր է: Բոբինի գործը ունի նաև թելեր հավաքելու թիթեղ, ուստի արժե ստուգել, թե արդյոք ներքևում կան թեփեր կամ կեղտ: Անհրաժեշտության դեպքում այս ամենը պետք է հեռացվի: Չնայած այն հանգամանքին, որ բոբինի պատյանը սարքի առումով բավականին պարզ է, այն նաև երբեմն առաջացնում է անորակ կարում։ Երկար աշխատելու ժամանակները կարող են պատճառ դառնալ, որ թելը ակոս առաջացնի ափսեի տակ, ուստի այն այլևս չի լարվի այնպես, ինչպես պետք է լինի: Այս դեպքում կարի մեքենայի վերանորոգումը ինքդ քեզ համար պարզ է. պարզապես փոխիր արկղը:

Կենցաղային կարի մեքենաների վերանորոգում
Կենցաղային կարի մեքենաների վերանորոգում

Եթե նկատում եք, որ թելի լարվածությունը չափազանց ուժեղ է կամ թույլ, ապա պետք է ավելացնել կամ թուլացնել այն: Եթե ձերկարի փորձը այնքան էլ մեծ չէ, կարող է խնդրահարույց լինել հասկանալը, թե որտեղ է վերևը և որտեղ է ներքևի թելը: Ամենից ճիշտ կլինի թելերը լցնել նույն թվով, բայց տարբեր գույներով, ապա կարը շատ պարզ կլինի։ Նայելով՝ ձեզ պարզ կդառնա, թե որ թելը պետք է թուլացնել, որը՝ սեղմել։

Գործվածքի վատ առաջխաղացում: Կարի անկանոնություն

Այս դեպքում նախ կարգավորեք սեղմիչի ոտքի ճնշումը: Անհրաժեշտ է ստուգել ոտքի հորիզոնական դիրքը, հնարավոր է, որ այն չսեղմի գործվածքն ամբողջ տարածքով, այսինքն՝ ոչ ամբողջությամբ։ Կարի մեքենայի դիզայնն այնպիսին է, որ երբեմն կերակրող շան բարձրացման բարձրությունը չի համապատասխանում պահանջվող մակարդակին: Եթե բարձրացումը չափազանց ցածր է, ապա կարող եք դիտել, թե ինչպես է կարը փոքրանում կամ ամբողջովին կանգնում: Ատամները չպետք է անմիջականորեն շփվեն մամլիչ ոտքի հետ, միայն այս դեպքում կարելի է խուսափել դրանց բութացումից։ Ոտքի տակ դրեք թուղթ կամ գործվածքի կտոր: Մեքենաների որոշ մոդելներ հագեցած են կերակրման ատամների բարձրությունը ասեղնագործության ռեժիմին անցնելու ռեժիմով, դուք պետք է գտնեք այս անջատիչը, այնուհետև անցեք «կարի» ռեժիմին: Երբեմն սեղմող ատամների բարձրացման բարձրությունը չի համապատասխանում ոչ ասեղնագործության, ոչ էլ կարի ռեժիմին։ Միջին քաշի գործվածքներ կարելու համար անհրաժեշտ է, որ կերակրող շան ճիշտ դիրքն այնպիսին է, որը թույլ է տալիս ատամներին ամբողջությամբ տարածվել ասեղի ափսեի մակերեսի վրա, երբ այն ամբողջությամբ բարձրացվի: Եթե դրանք ավելի բարձր են դրված, մեծ հավանականություն կա, որ գործվածքը կծկվի և կթռնի ուսերը՝ տալով «պիտանի» էֆեկտ:

Ասեղի կոտրվածք

Տնային կարի մեքենայի վերանորոգումը հաճախ ներառում է ասեղը փոխելը: Այս դեպքում կարևոր է հասկանալ, թե որն է դրա խզման պատճառը։ Այն կարող է պարզապես չհամընկնել ձեր կարած գործվածքի քանակի հետ: Դուք պետք է տեսողականորեն ստուգեք, արդյոք ասեղն ինքնին թեքված է, այն կարող է ունենալ նաև թեքված կամ կոտրված ծայր, դա հեշտ է ստուգել եղունգով: Երբ այն սահում է ասեղի կետից, այն անպայման կբռնվի փոսից: Երբեմն պարզվում է, որ ասեղն ամբողջությամբ չի մտցվում ասեղակալի մեջ, այսինքն՝ ոչ ամբողջ երկարությամբ։ Երբեմն ասեղը ուղիղ գծով կարելիս գտնվում է ոչ թե կենտրոնական դիրքում, այլ կենտրոնից ինչ-որ տեղ ձախ կամ աջ, իսկ զիգզագով կարելիս կոտրվում է։ Այս դեպքում անհրաժեշտ է ստուգել թելի ուղեցույցի և ասեղի սեղմակի կորությունը։ Հնարավոր է, որ երկրորդը շեղվել է իր մակարդակից։ Դուք կարող եք այն սահմանել ցանկալի դիրքի վրա փորձարարական եղանակով: Եվ կարևոր չէ, թե ինչ կարի մեքենա ունեք, դրա հրահանգները ամեն դեպքում նման կոնկրետ տեղեկատվություն չեն պարունակում։

Կարելիս խստիվ արգելվում է կտորը ձեռքով քաշել, դա հանգեցնում է միայն մեկ արդյունքի՝ այն իր հետ տանում է ասեղը, որը հենվում է ասեղի թիթեղին, ինչը հանգեցնում է առաջինի կոտրմանը։ Այս դեպքում դուք պետք է պարզեք, թե ինչու ձեր մեքենայի գործվածքը լավ չի առաջանում:

Կարի մեքենայի վրա կարի կարերը բաց թողնելը կարող է պայմանավորված լինել ասեղի սխալ տեղադրմամբ, օրինակ՝ դեպի ետ, կամ կեռիկի պարանի ծայրը չի կարողանում բռնել վերին թելը: Երբեմն պատճառը ասեղի ծայրի բութությունն է, կամ այն կարող է ամբողջությամբ պոկվել ևասեղը կարող է թեքվել: Այն պետք է ստուգվի՝ պտտելով այն լույսի միջով, որպեսզի համոզվեք, որ թերություններ չկան: Եթե դրանք կան, ապա կա միայն մեկ լուծում՝ ասեղի փոխարինում։ Ասեղներ գնելիս պետք է նաև զգույշ լինել, քանի որ դրանք կարող են նախատեսված լինել մեքենաների այլ մոդելների համար, այսինքն՝ պատկանում են ինչ-որ հատուկ ստանդարտի, որը ձեզ չի համապատասխանում։

Singer կարի մեքենայի վերանորոգում
Singer կարի մեքենայի վերանորոգում

Հնարավոր է, որ կարի մեքենայի որոշ մասեր անսարք են։ Օրինակ, ասեղի վերին մասի և մաքոքի աշխատանքը կարող է համաժամանակյա չլինել: Այս դեպքում դուք պետք է դիմեք սեմինարին կամ զանգահարեք մասնագետին: Singer կարի մեքենաները տանը վերանորոգելը միանգամայն հնարավոր է, բայց ամեն ինչ կախված է խափանման բարդությունից և այս խնդրի հետ կապված ձեր գիտելիքների մակարդակից: Դուք կարող եք շատ ժամանակ ծախսել սարքի բաղադրիչների և մեխանիզմների դիրքի փորձնական ընտրության վրա։

եղլնաձլ և կետեր

Շատ DIYers ունեն սիրելի հարցեր սարքավորումների վերանորոգման վերաբերյալ: Կարի մեքենաների դեպքում դրանք կարող են վերաբերել կարի փոխարեն եղլնաձլերի տեսքին և վերին թելից «կետերի» տեսանելիությանը։ Այս հարցերի պատասխանը միայն մեկ է՝ անհրաժեշտ է օգտագործել համապատասխան հաստության թելեր։ Կարևոր չէ՝ ոտքով կարի մեքենա եք օգտագործում, թե էլեկտրական, խնդիր կարող է առաջանալ ցանկացած պահի։ Հարկ է նշել, որ արդյունաբերական վերնաշապիկների վրա կարելի է տեսնել գեղեցիկ նույնիսկ գծեր, որտեղ կարելի է տեսնել, որ թելը շատ ավելի բարակ է, քան խանութի «քառասունը»: Մեր խանութներում դժվար է գտնել հաստությամբ բարձրորակ թելեր50-ից պակաս: Կոստյումների գործվածքների վրա կարի երկարությունը 3 է, թիվ 40 թելը կատարյալ կար է տալիս ցանկացած սարքավորման: Իսկ երբ փորձում ես դրանով բարակ մետաքս կարել, խնդիրներ են առաջանում «եղլնաձևի» տեսքով, որն իր ողջ շքեղությամբ տեսանելի է՝ անկախ օգտագործվող մաքոքի առանձնահատկություններից։։

Էլեկտրական շարժիչ

Էլեկտրական կարի մեքենան բնութագրվում է նրանով, որ այն ներառում է այնպիսի կարևոր բաղադրիչ, ինչպիսին էլեկտրական շարժիչն է։ Դրա այս հատվածն ամենակարևորն է, ուստի, եթե շարժիչը խափանում է, ապա վերանորոգումը բավականին թանկ արժե։ Այնուամենայնիվ, երբեմն բավական է փոխարինել կարի մեքենայի գոտին: Դա ավելի քիչ կարժենա նույնիսկ վարպետի ծառայությունները հաշվի առնելով։ Կարի մեքենայի ոտնակը փոխարինելը նույնպես շատ թանկ չէ: Ամենաթանկը կլինի հենց շարժիչի վերանորոգումը, հաճախ ավելի նպատակահարմար է նոր սարք գնել։ Փոխեք կարի մեքենայի գոտին, եթե այն կոտրվում է: Բայց ամեն դեպքում, նախքան անախորժությունների վերացմանն անցնելը, անհրաժեշտ է հասկանալ փլուզման պատճառները։

Իհարկե, ոչ բոլոր անսարքությունները կարող են շտկվել ձեռքով։ Եվ այստեղ նշված ցանկը հեռու է ամբողջական լինելուց, բայց որոշակի ցանկությամբ ամեն ինչ կարելի է անել բավականին արագ։ Ունենալով կարի մեքենաների համար անհրաժեշտ պահեստամասեր՝ կարող եք հեշտությամբ կատարել ամբողջ աշխատանքը։

Խորհուրդ ենք տալիս: