Ինչպես ֆիքսել ութնյակները հեծանիվների անիվների վրա. այս հարցը տեղին է շատերի համար: Հեծանիվի անիվի ութ նկարը դրա դեֆորմացման ամենատարածված խնդիրն է: Դրա հիմնական պատճառը չամրացված տրիկոտաժի ասեղներն են: Նկատի առեք ճյուղերի ճիշտ ձգման խնդիրները, ությակների տեսակները և դրանք շտկելու եղանակները:
Պետք է անմիջապես ասել. կանխարգելիչ նպատակներով, որպեսզի հաճախ չմտածեն, թե ինչպես կարելի է ութնոցներ ամրացնել հեծանիվների անիվների վրա, պետք է սեզոնը գոնե մեկ անգամ սեղմել ճաղավանդակները։
Ճիշտ խոսակցական լարվածություն
Այս մեքենայի վարման արդյունավետությունը հաճախ կախված է ճառագայթների ճիշտ լարվածությունից: Ցուցակները ձգվում են հանգույցի շոշափող շրջանագծի ուղղությամբ՝ հանգույցի եզրից մինչև եզրագիծը ընկած ճանապարհին երեք անցումներով: Այսպիսով, ձեռք է բերվում անիվի ամրությունը և առաձգականությունը: Ճառագայթները տեղադրվում են տարբեր ձևերով՝ մեկը ներսից, մյուսը՝ թևի դրսից, և այսպես շարունակ՝ շրջանագծի ողջ պարագծի շուրջ։ Այնուհետև խոսափողը պտտվում է եզրագծի մեջ, վերևիցվրան դրվում է խուլ, և խուլի բանալի օգնությամբ վեր են քաշվում տրիկոտաժի ասեղը։
Դեֆորմացիայի պատճառները
Շահագործման ընթացքում հեծանիվը ծանրաբեռնված է, և դրանք ամենաքիչն են կախված ձեր վարած եղանակից: Ժամանակի ընթացքում տեղի է ունենում անիվի եզրագծի երկրաչափության փոփոխման գործընթաց, այսինքն՝ դրա դեֆորմացիան։ Թե որքան արագ դա տեղի կունենա հիմնականում կախված է եզրի որակից:
Անիվի եզրին կարող են առաջանալ երեք թերություն: Սա ութն է, «հովանոց» և «ձու»: Անդրադառնանք դրանցից յուրաքանչյուրին։
Ութն ամրացնելով
Ինչպե՞ս ֆիքսել ութերորդ թիվը անիվի վրա: Ութերորդ պատկերն այս դեպքում այն է, երբ եզրի որոշ հատված չի համընկնում պտտման հարթության հետ:
Վերանորոգման համար անհրաժեշտ գործիքներ՝
1) կավիճ, որի օգնությամբ մենք կնշենք տարածքը արատով;
2) խոսեց բանալին;
3) անիվի ուղղիչը ցանկալի է, բայց պարտադիր չէ: Փոքր ութը կարելի է հեռացնել առանց անիվները հանելու: Մենք հեծանիվը շուռ ենք տալիս. այս դիրքում կարող եք ստուգել անիվի ճիշտությունը արգելակային բարձիկների նկատմամբ։
Ինչպե՞ս ֆիքսել ութնյակները հեծանիվների անիվների վրա: Այս գործընթացը կարելի է բաժանել մի քանի փուլերի. Առաջին քայլը դեֆորմացիան գտնելն է: Անիվի պտտման ժամանակ անհրաժեշտ է կավիճը մոտեցնել նրան։ Այնտեղ, որտեղ կա ութ գործիչ, հետք կմնա։ Օգտագործելով այս պարզ մեթոդը, դուք հեշտությամբ կարող եք որոշել, թե որտեղ է տեղի ունեցել եզրի դեֆորմացիան: Երկրորդ փուլում մենք կատարում ենք ձգում և թուլացումճառագայթներ, բայց միայն որոշակի կողմում: Եթե այս մանիպուլյացիաները սխալ են կատարվում, դուք կարող եք ավելի շատ փչացնել անիվը՝ ստանալով նոր դեֆորմացիա։
Ինչպե՞ս ֆիքսել ութ թիվը հեծանիվի անիվի վրա: Կան մի քանի եղանակներ, որոնցով այն կարելի է հեռացնել: Եթե այն գտնվում է իրար կողքի տրիկոտաժի երկու ասեղների միջև, ապա պտտվող պտուտակաբանալի օգնությամբ առաջին տրիկոտաժի ասեղը սեղմում ենք պտույտի 1/3-ով, իսկ հարակից տրիկոտաժի ասեղը ոլորում ենք հակառակ ուղղությամբ՝ միաժամանակ թուլացնելով սեղմել 1/3-ով։
Բավականին տարածված է այն դեպքը, երբ ութը գտնվում է անիվի ճառագայթներից մեկի դիմաց: Այնուհետև այս տրիկոտաժի ասեղը քաշելը պետք է կատարվի ¼ պտույտով, իսկ 1/8 պտույտով, դուք պետք է թուլացնեք դրա կողքին գտնվող երկու տրիկոտաժի ասեղները: Պատահում է, որ դեֆորմացված անիվի վրա ութ նկարը փոխում է մոտակայքում գտնվող մի քանի ճառագայթների դիրքը: Այս գործը բարդ է, և դուք պետք է շատ զգույշ լինեք և հետևեք հետևյալ կանոնին. կենտրոնին ավելի մոտ գտնվող տրիկոտաժի ասեղները պետք է ավելի մեծ ուժով ձգել կամ թուլացնել, իսկ եզրին գտնվող տրիկոտաժի ասեղները պետք է սեղմել: կամ թուլացել է ավելի քիչ ուժով։
Վերանորոգման ճիշտությունը որոշելու համար անհրաժեշտ է պտտել շտկված անիվը, և փոփոխություններն անմիջապես նկատելի լինեն։ Ձեր կատարած գործողությունները ճիշտ էին, եթե անիվը հավասարվեց, հակառակ դեպքում դուք պետք է նորից կրկնեք բոլոր քայլերը:
Շատերին հետաքրքրում է, թե ինչպեսամրացրեք ութը հեծանիվի հետևի անիվի վրա: Հետևի և առջևի անիվների ուղղման միջև հիմնարար տարբերություն չկա:
Ճառագայթային արտահոսք
«Ձու» այն է, երբ անիվի եզրը դառնում է օվալ, այսինքն, երբ եզրի մի մասը ավելի մոտ է կենտրոնին, քան մնացածը: «Ձուն» հայտնվում է, որպես կանոն, անհաջող վայրէջքներից հետո և շատ ավելի հազվադեպ, քան ութը։
Ինչպե՞ս ֆիքսել ութ թիվը հեծանիվի վրա, որը սովորաբար կոչվում է «ձու»: Սա շատ ավելի դժվար է անել, քան նախորդ դեպքում:
1. Առաջին բանը, որ պետք է անել՝ հեռացնել անվադողը և համոզվել, որ դա դեֆորմացված է, այլ ոչ թե անվադողը:
2. Հեծանիվը շուռ տալով, պտտեք անիվը՝ վերևից ինչ-որ առարկա միացնելով։ Պետք է կավիճով նշել եզրի այն հատվածը, որը կբարձրացնի այս առարկան։
3. Երրորդ փուլում դուք պետք է միաժամանակ հետևեք երեք ուղղություններին. սկսած կենտրոնական տրիկոտաժի ասեղից, թուլացրեք լարվածությունը. քաշեք մոտակայքում գտնվող տրիկոտաժի ասեղները նույն թվով պտույտներով, որպեսզի ութ գործիչ չլինի. իսկ անիվի հակառակ ծայրում գտնվող ճյուղերը պետք է սեղմվեն՝ այլ տեղում «ձվի» հայտնվելը կանխելու համար։ Ութերորդ թիվը ֆիքսելու համար փորձ է պետք, քանի որ այս գործընթացը բավականին բարդ է։ Կարելի է նորից սկսել, եթե ինչ-որ բան չստացվեց՝ սկզբում թուլացնելով, ապա միաժամանակ սեղմելով բոլոր տրիկոտաժի ասեղները։
4. «Ձուն» շտկելուց հետո, ինչպես օրինակ ութ նկարում, պետք է ամբողջ քաշով սեղմել տրիկոտաժի ասեղները՝ փոքրացնել դրանք։
«Հովանոցի» խմբագրում
Գոյություն ունի «հովանոց» հասկացությունը։ Սաերբ անիվի եզրը մի կողմ է շարժվել և կատարյալ կերպով համահունչ չէ հանգույցի կենտրոնի հետ: Այս փոխհատուցման արժեքը կախված կլինի հենց շրջանակի ձևավորումից և արգելակների տեսակից: Այս անսարքությունը հաճախ տեղի է ունենում, երբ անիվը սխալ է հավաքվում:
Հովանոցն ուղղվում է այնպես, ինչպես ութ նկարը: Մի կողմից պետք է սեղմել տրիկոտաժի ասեղները, իսկ մյուս կողմից՝ նույն ջանքերով թուլացնել։ Ի տարբերություն, թե ինչպես ուղղել ութ գործիչը, հովանոցը խմբագրելիս ուժը չպետք է թուլանա, այլ պետք է լինի միատեսակ ամբողջ շրջագծի շուրջ:
Հիմնական կանոններ
Այսպիսով, որպեսզի հստակ իմանաք, թե ինչպես կարելի է ամրացնել ութնյակները հեծանիվների անիվների վրա, դուք պետք է հիշեք մի քանի կանոն:
Առաջին հերթին, անիվի ճառագայթների չափից ավելի ձգումը կարող է վնասել եզրը: Եթե շտկման գործընթացում պարզվում է, որ շողերից մեկը կամ մի քանիսը չափազանց ձգված են, ապա անհրաժեշտ է թուլացնել դրանք և հարակից տրիկոտաժե ասեղները, որից հետո ճշգրտումը պետք է կրկնել:
Երկրորդ, երթևեկության ընթացքում, շողերը կարող են կոտրվել, եթե դրանք շատ ազատ են: Եթե ուղղման ընթացքում անիվի մեկ կամ մի քանի ճյուղեր թուլացել են, ապա անհրաժեշտ է դրանք սեղմել, ապա նորից կրկնել կարգավորումը։