Մեքենայի ակուստիկայի տեղադրումը հեշտ գործ չէ։ Սխալ տեղադրված բարձրախոսները կզրկվեն թանկարժեք համակարգի ձայնային առավելություններից: Ընդհակառակը, բարձրախոսների տեղադրումը ակուստիկ ամբիոնների վրա թույլ կտա երևալ ձայնային հաճախականությունների ամբողջ սպեկտրը:
Ինչու մեզ պետք է ամբիոն
Շատ վարորդներ, ովքեր բարձրախոսներ են տեղադրում սովորական վայրերում, չեն կասկածում, թե որքան է տուժում ձայնի որակը: Մեքենան ունի բարձրախոսներ տեղադրելու մի քանի տեղ՝ առջևի դռան եզրագծերում, բեռնախցիկի դարակներում, վահանակի ներսում։
Սակայն այս վայրերը լավը չեն: Փաստն այն է, որ բարձրախոսները լավ են աշխատում, երբ դրանք կոշտ ամրացված են: Այս դեպքում թաղանթները աշխատում են ամբողջ ամպլիտուդով։ Այդ իսկ պատճառով տնային ակուստիկ համակարգերի բարձրախոսները պատրաստված են ամուր նյութերից։ Մեքենաներում պլաստիկը բավականաչափ փափուկ և բարակ է, որպեսզի բարձրախոսը լիովին անշարժ լինի: Բացի այդ, մեքենայի շարժումը ստեղծում է երեսվածքների թրթռում, իսկ բարձրախոսները ենթարկվում են լրացուցիչ ցնցումների։ Ակուստիկ պոդիումները նախատեսված են անցանկալի թրթռումները նվազագույնի հասցնելու համար:
Պոդիումներ տեղադրելու մեկ այլ պատճառ էլ բարձրախոսները խցիկի բաց տարածության մեջ երկարացնելն է: Եթե դրանք հարթվում են դռան մաշկի հետ, ապա ձայնը մասամբ անցնում է մաշկի տակ։
Պոդիումի դիրք
Որպեսզի ակուստիկ ամբիոնը կատարի իր գործառույթը, այն պետք է պատրաստված լինի խիտ նյութից, որի վրա բարձրախոսի կաբինետը չի թրթռա: Առավել հաճախ օգտագործվող նրբատախտակ: Սա ամենաէժան և ամենահեշտ մշակման նյութն է: Չնայած ոչ լավագույնը: Պլաստիկի պինդ տեսակները, ինչպիսիք են տեքստոլիտը, կապրոլոնը, պոլիամիդը, կտան լավագույն արդյունքը, սակայն արտադրությունը կարժենա ավելի շատ։
Երբ որոշվում է ըստ ձևի և չափի, ապա հաշվի առեք բարձրախոսների տրամագիծը և այն տեղը, որտեղ դրանք տեղադրվելու են: Դռների մեջ տեղադրված ամբիոնները չպետք է խանգարեն դռների կողպեքների և էլեկտրական պատուհանների աշխատանքին:
Ճիշտ է ամրացնել ոչ թե պատյանին, այլ մետաղական հիմքին։ Այնուհետև շարժման ընթացքում ծանր ամբիոնը չի պոկվի պլաստիկից, և բարձրախոսի թաղանթը կաշխատի ամբողջ ամպլիտուդով:
Ներքին ամբիոն
Դռան մեջ բարձրախոսը տեղադրելու երկու տարբերակ կա՝ ներսի և դրսի: Նրանցից յուրաքանչյուրն ունի և՛ առավելություններ, և՛ թերություններ: Ներքին տեղադրման առավելությունները (դռան եզրագծերի տակ) ներառում են հետևյալը՝
- Բարձրախոսը տեղադրված է ներսում, ուստի ամբիոնի տեսքը նշանակություն չունի։
- Մեքենայի ինտերիերը չի փոխում իր տեսքը
Այս կարգաբերման թերությունները՝
- Հնարավոր չէ փոխել բարձրախոսի անկյունը դռան համեմատ։ Որպեսզի ականջի համարվարորդը ընկալել է հաճախականությունների ողջ սպեկտրը, դռան ներքևում գտնվող բարձրախոսը պետք է ուղղված լինի անկյան տակ և նայի փոխանցումատուփի կոճակին:
- Խոշոր բարձրախոսների տեղադրման դժվարություն: Այս դեպքում անհրաժեշտ է դառնում կտրել դռան շրջանակը, ինչը տեղաբաշխման հետ կապված խնդիրներ է առաջացնում։
Բացօթյա պոդիում
Այս բազմազանությունը տեղադրվում է ավելի հաճախ, քանի որ հնարավոր է տեղադրել մեծ բարձրախոսներ: Սա ձեռք է բերվում սյուները դռան շրջանակից դուրս տեղափոխելու միջոցով: Նրանք կարող են տեղադրվել նաև թաղանթով վեր, որպեսզի ձայնն ուղղված լինի դեպի վարորդի գլուխը։ Բացի այդ, այս տարբերակը թույլ է տալիս ձեր ստերեոին յուրահատուկ դիզայն հաղորդել:
Այս տեղադրման մեթոդի հիմնական թերությունը ակուստիկ պոդիումի արտադրության դժվարությունն է: Ի վերջո, այն ոչ միայն պետք է լավացնի ձայնը, այլև ներդաշնակ լինի մեքենայի ինտերիերին։
Նյութեր և գործիքներ
Ինքնաարտադրության համար ձեզ անհրաժեշտ են որոշակի նյութեր և գործիքներ.
- Նրբատախտակ. Որքան հաստ է, այնքան լավ: Նվազագույնը - 10 մմ: Եթե հաստությունը անբավարար է, ապա թիթեղները սոսնձելով հնարավոր կլինի մեծացնել։
- PVA սոսինձ կամ էպոքսիդ:
- Պոլիեսթեր ծեփոն ապակեպլաստե լցոնիչով։ Այս բազմազանությունը թույլ է տալիս լրացնել մեծ բացեր։
- Արհեստական կաշի կամ գորգ.
- Գաղտնիքներ, պտուտակներ ընկույզներով.
- Ջիգ սղոց, փորված, գրենական դանակ։
- Հղկաթղթ.
- Մոնտաժող փրփուր.
Ինչպես DIY անելակուստիկ պոդիում VAZ-ի համար
Տարբեր մոդելների համար արտադրության սկզբունքը նույնն է լինելու: Եկեք որպես օրինակ վերցնենք VAZ 2114-ի վրա ակուստիկ պոդիումների ստեղծումը: Ինչպես նշվեց ավելի վաղ, կա երկու տարբերակ՝ դռան եզրագծերի տակ կամ դրսում տեղադրել բարձրախոսը: Արտաքին պոդիումը պատրաստված է պլաստիկ գրպանից, որը ամրացված է մաշկի ներքևի մասում գտնվող երեք պտուտակների վրա:
Աշխատանքն ընթացքի մեջ է հետևյալ հաջորդականությամբ՝
- Դուք պետք է սահմանեք էկրանի չափը, որի վրա կֆիքսվի սյունակը: Դա անելու համար վերցրեք բարձրախոսը, չափեք մոնտաժային շրջանակի տրամագիծը: Էկրանի անցքի չափը պետք է մի փոքր ավելի փոքր լինի: Հաշվի առնելով, որ բարձրախոսի ետնամասն ազատ է անցել, բայց ամրացնողն ինքը հենվել է նրբատախտակի վրա։
- Կտրեք օղակը ոլորահատ սղոցով: Որքան մեծ է, այնքան լավ է ձայնը: Հետևաբար, արտաքին տրամագիծը սահմանափակվում է միայն պլաստիկ գրպանի լայնությամբ:
- Փայտե կամ նրբատախտակի ճաղերի միջոցով էկրանը ամրացվում է գրպանի առջևի մասում։ Ամրակիչները պատրաստվում են ինքնակպչուն պտուտակներով: Պետք չէ մեծերը վերցնել, քանի որ հիմնական ամրացումը պայմանավորված է մոնտաժային փրփուրով։ Ձողերը պետք է ընտրվեն այնպես, որ բարձրախոսի առանցքը ուղղված լինի դեպի հորիզոնը և նայի արագության կոճակին:
Էկրանի և պատյանի միջև տարածության փրփրում: Մոնտաժային փրփուրը լավագույնս օգտագործվում է ընդլայնման ցածր գործակցով: Պնդումից հետո այն ավելի մեծ խտություն ունի, որն ավելի լավ կազդի ձայնի վրա։
- Ստացված փրփուրը պետք է կտրվի նրբատախտակի օղակի եզրերով, ինչպես նաև պատրաստվիբարձրախոսի անցք: Այդ նպատակների համար օգտագործվում է գործավարական դանակ։
- Ստացված պոդիումները կատարյալ չեն։ Այս վիճակում դրանք չեն կարող ծածկվել դերմատինով։ Ուստի բոլոր անկանոնությունները պետք է վերացնել ծեփամածիկով։ Այն կիրառվում է փափուկ ռետինե սպաթուլայի միջոցով, որը հետևում է եզրագծին: Պնդանալուց հետո այն մանրացնում են հղկաթուղթով P60 - P80։ Եթե առաջին անգամ խախտումները չեն վերացվել, ապա ծեփապատումը պետք է կրկնվի։
- Ակուստիկ ամբիոնների քաշում 2114. Այս նպատակների համար շատ հարմար է կաշվե երեսպատումը, որը ձգվում է, օրինակ, վինիլային կաշվից: Պլաստիկ գրպանի վրա սոսինձի բարակ շերտ է դրվում, իսկ վերևում քաշում են կաշվե երեսպատումը։ Այնուհետև բարձրախոսի համար անցք է բացվում, և վինիլային կաշվի եզրերը ներս են խրվում։
Վերջին բանը, որ պետք է անել՝ տեղադրեք բարձրախոսը, անցքեր կտրեք էլեկտրական պատուհանի կառավարման կոճակների համար և տեղադրեք կառավարման տուփը:
Դրանից հետո տեղադրվում է ակուստիկ պոդիումով գրպան։ Այն տեղադրվում է պատյանի վրա որպես ստանդարտ, այսինքն՝ երեք պտուտակների օգնությամբ։
