Նրանք, ովքեր ցանկանում են հանգստանալ ջրային մարմինների մոտ, լինի դա գետ, թե ծով, լճակ կամ փոքրիկ լիճ, ավելի ու ավելի հաճախ նախընտրում են ակտիվ ջրային զբոսանքները, քան պասիվ պառկածները ծովափին տաք արևի տակ: Ջրի վրա շարժվելու հետ կապված բազմաթիվ զվարճանքների շարքում ջրային հեծանիվը վաղուց շատ տարածված է եղել հանգստացողների շրջանում:
Տեխնոլոգիայի ներածություն
Ի՞նչ է ջրային հեծանիվը: Պարզ ասած, սա սովորական կատամարան է, որը մենք արդեն մեկ անգամ չէ, որ տեսել ենք նավակայանների կառամատույցների վրա և, իհարկե, քշել ենք ջրի երեսին՝ վայելելով և հիանալով գեղեցիկ տեսարաններով, միաժամանակ էներգիա ստանալով։ մարզել մեր մարմնի մկանները։
Սովորաբար, այս տեխնիկան փոքր է չափերով և քաշով, ինչը հեշտացնում է այն մեքենայով տեղափոխելը: Իհարկե, մեծ պլյուս այն է, որ տրանսպորտի այս տեսակը գրանցման կարիք չունի, դրա համար տարիքային սահմանափակումներ չկան։ Ձկնորսության սիրահարները, հավանաբար, նույնպես կգնահատեն նման ջրային հեծանիվը, նրանց համար դա հարմար գնում կլինի, քանի որ ջրային նավը քամուց չի շրջվի: Դրանում, ի տարբերություն նավակի, կարելի է կանգնել ձուկ բռնել։
Որտե՞ղ կարող եմ նման հեծանիվ գնել:
Նման կատամարան ջրային հեծանիվ կարելի է հեշտությամբ գնել ցանկացած մասնագիտացված խանութում: Դրանց լայն տեսականի կա ըստ մոդելների, արտադրող երկրների և տեխնիկական բնութագրերի: Գների միջակայքը նույնպես շատ տարբեր է՝ էժան տարբերակներից մինչև ամենաթանկը։
Ստեղծեք տնական կատամարան
Իսկ եթե փորձեք ջրային հեծանիվ պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով: Ի՞նչ եք կարծում, կստացվի՞։ Աշխատանքը սկսելուց առաջ անհրաժեշտ է ուսումնասիրել համապատասխան գրականություն, լսել փորձառու արհեստավորների խորհուրդները։
Յուրաքանչյուր ոք, ով ցանկանում է ինքնուրույն նախագծել նման կատամարան, կարող է ինքնուրույն պարզել, թե ինչ նյութերից է այն ստեղծելու։ Սրա համար շատ տարբերակներ կան։ Այնուամենայնիվ, պարզության համար մենք ցանկանում ենք տալ նման սարքավորումների առկա հավաքման մի քանի օրինակներ:
Այս ջրային հեծանիվը պատրաստված է լինելու երկու փայտե լողակից, հարմարավետ կամրջից, աթոռից, ինչպես նաև ղեկային դարակից և շարժիչից:
Հիմնական մասը լողակներն են, որոնք պահպանում են ողջ կառուցվածքը ջրի երեսին:
Float ընտրանքներ
40 միլիմետր հաստությամբ և մոտ 3 մետր երկարությամբ լայն տախտակներից պատրաստում են հենակետային դահուկներ՝ լողակներ, որոնց մի ծայրում կտրվածքներ են արվում 45 աստիճան անկյան տակ։ Դահուկների լողունակությունը մեծացնելու համար օգտագործվում է խիտ փրփուր, որը սոսնձվում է անջրանցիկ կամ էպոքսիդային սոսինձով դրանց ներքևի մասում։ Չորացնելուց հետո բլանկների բոլոր եզրերըխնամքով մշակել հղկաթուղթով կամ ֆայլով, այնուհետև ծածկել վառ նիտրոէմալով մի քանի շերտերով։
Պատրաստվում են փչովի լողակներ, որոնց նյութը լինելու է ռետինապատ գործվածք։ Ստեղծման գործընթացը բավականին աշխատատար է, սակայն դրա շնորհիվ ամբողջ կատամարանի զանգվածը զգալիորեն կնվազի։
Լողոցներ պատրաստելու առաջին մեթոդի առավելությունը երկրորդի նկատմամբ այն է, որ շատ ավելի հեշտ է հարմարեցնել աթոռը, ինչպես նաև շարժիչ մեխանիզմը փայտե կառուցվածքին։
Նման կատամարանում շարժիչ ուժը սովորական հեծանիվից սովորական ոտնակները կլինեն։ Կամուրջի վրա անցքեր են կտրվում դրանց տեղադրման համար։ Նման տեխնիկան գործի դնելու համար անհրաժեշտ է պատրաստել թիավարման անիվ և շեղբեր, որոնց պտույտի շնորհիվ հնարավոր կլինի մեծացնել արագությունը։ Դրանք սովորաբար պատրաստված են չժանգոտվող պողպատից և եռակցվում են հետևի հանգույցին: Կատամարանին կառավարելու համար անհրաժեշտ է նաև ղեկ տեղադրել, որը թույլ կտա սարքը շրջել տարբեր ուղղություններով։
Եվ վերջապես ավարտված են տնական ջրային նավի ստեղծման բոլոր հիմնական աշխատանքները։ Այժմ ժամանակն է փորձարկել այս սարքը՝ տեսնելու, թե ինչպես է այն վարվում ջրի վրա:
Ջրային հեծանիվների հիդրոֆայլեր. ինչպե՞ս է դա:
Ինչպես պատրաստել ջրային հեծանիվ, այժմ մենք գիտենք: Լսե՞լ եք aquaskiper-ի մասին: Պարզվում է, որ սա այսպես կոչված հիդրոֆայլ ջրային հեծանիվն է։ Լավ է հնչում, այնպես չէ՞:
Եվ դրա թեթև ալյումինե կոնստրուկցիան՝ պատրաստված ինքնաթիռի համար նախատեսված նյութից,ապահովում է հիդրոֆայլերի նվազագույն դիմադրություն՝ դրանով իսկ թույլ տալով մինչև 30 կմ/ժ արագություն: Եվ այս ամենն աշխատում է առանց վառելիքի և շարժիչների, դա պահանջում է միայն ձեր մկանների ուժը:
Հնարավո՞ր է:
Հնարավո՞ր է նման ջրային հեծանիվ նախագծել ձեր սեփական ձեռքերով: Այո, հեշտությամբ! Եթե լինեին հմուտ ձեռքեր և գլուխ, լավ վարպետը հաստատ կունենար մնացած ամեն ինչ։ Եկեք մանրամասն նայենք տրանսպորտի այս անսովոր եղանակին: Ջրատար ինքնաթիռում նստած մարդը հիշեցնում է ձիավորի, որը վեր ու վար ցատկում է, ասես ցատկում է շատ կոպիտ ճանապարհի վրայով։ Ընդ որում, ղեկի օգնությամբ այն կարող է պտտվել ցանկացած ուղղությամբ, և, որ ամենակարեւորն է, այս ամենը տեղի կունենա ոչ թե գետնին, այլ ջրի մակերեսին։ Նման հեծանիվ ստեղծելիս պետք է զգույշ ուշադրություն դարձնել ոտքերի կապանքների հուսալիությանը, անհրաժեշտ է նաև ճիշտ հաշվարկներ կատարել հիդրոփայլերի համար, որպեսզի ի վերջո ապահովվի «հեծանվորդի» ամբողջական անվտանգությունը:
Նման թռչկոտող մարդուն դրսից նայելը ծիծաղելի է և զվարճալի, և թվում է, թե դա անելը հեշտ է և պարզ: Իրականում ջրի վրայով սահուն ու վստահ սահելու համար մեծ ջանք ու հմտություն է պահանջվում, քանի որ իզուր չէ, որ նման հեծանիվը համարվում է սպորտային սիմուլյատոր։
Ինչու չգնել?
Բացօթյա գործունեության սիրահարների համար, ովքեր մեծ ցանկություն ունեն նման սարքավորումներ ունենալու, բայց չեն կարողանում ինքնուրույն ձևավորել կամ գնել այն խանութից բարձր գների պատճառով, կարող է այն ձեռք բերել տարբեր միջոցներով։ հարմար լինել. Օգտագործված ներածական հեծանիվ, եթե, իհարկե, այն բավականաչափ հուսալի և օգտագործելի է, այն կարող է երկար ժամանակ գոհացնել տիրոջը և մեծ հաճույք պատճառել: Ի վերջո, ինչ-որ մեկը կարող է հեծանիվ վաճառել ոչ մի կերպ, քանի որ այն դարձել է անօգտագործելի, և սեփականատերը որոշել է ավելի արագ ազատվել դրանից։ Միանգամայն հնարավոր է, որ նախկին սեփականատերը բոլորովին այլ պատճառով՝ տեխնիկական կատեգորիայի հետ չկապված, որոշել է գնալ այս քայլին։ Իհարկե, նման ջրային նավ գնելիս անհրաժեշտ է ուշադիր և նախընտրելի է այս տեսակի տեխնոլոգիաներին անմիջականորեն ծանոթ մարդու ներկայությամբ ուսումնասիրել ջրային հեծանիվի բոլոր հանգույցները, այնուհետև կայացնել վերջնական որոշումը։
Հիանալի չէ՞:
Դժվար է դիմակայել ջրային հեծանիվ գնելուն, որը կշռում է ընդամենը 14 կիլոգրամ և կարող է նաև ապամոնտաժվել: Այն մի որոշ ժամանակ տոպրակի մեջ դնելով (չհավաքված), կարող եք դրանով ճանապարհորդել ամենուր և փորձարկել այն ցանկացած ջրային մարմնի վրա: Առավելագույն քաշը, որին կարող է դիմակայել նման ջրային նավատորմի դիզայնը, 110 կիլոգրամ է, նվազագույնը՝ 35։ Ուստի, անվտանգության նկատառումներից ելնելով, մինչև 11-13 տարեկան դեռահասները չպետք է այն վարեն։
Այս տարիքային սահմանափակման առաջարկությունները հիդրոֆայլեր գնորդների համար են: Նրանց համար, ովքեր որոշում են կատամարան-հեծանիվ գնել ջրային տարածքում զբոսանքի համար, նման սահմանափակումներ չկան: Այս դեպքում ամեն ինչ կախված է մեծահասակից՝ եթե նա թույլ է տալիս իր երեխային հասնել իրեն, ապա վստահում է և չի կասկածում իր ուժերին ու տոկունությանը։ ԲայցԵրեխաների և դեռահասների նկատմամբ ուշադրությունն ու վերահսկողությունը միշտ անհրաժեշտ են և երբեք չեն խանգարում: Զգույշ եղեք ջրի վրա:
