Անձնական հողամասը կոկիկ տեսք չի ունենա, եթե նրա այգում և այգու տարածքում թփեր են աճել, իսկ խոտը խիտ ծածկույթ է ստեղծել: Սա վկայում է սեփականատիրոջ կողմից կայքի անտեսման մասին, ով ոչինչ չի անում նույնիսկ սիզամարգերը հնձելու համար: Բայց խոտ հնձելը տեղում ամենահեշտ գործն է, քանի որ այս աշխատանքի համար ստեղծվել են տարբեր սարքավորումներ։
Բենզինի հարմարվողական առավելություն
Օրինակ, հարմարվողական սարքը շատ հարմար և արդյունավետ, թեթև, հուսալի և գործնական սարք է: Այն կարող է լինել էլեկտրական, փոքր քաշ ունեցող կամ բարձր կատարողականությամբ բենզին: Առավել տարածված են բենզինայինները, քանի որ ունեն վառելիքի բաք և կարող են աշխատել էլեկտրական հաղորդակցությունից հեռավորության վրա։ Թերևս բենզինի հարմարեցման միակ թերությունն այն է, որ, ինչպես ցանկացած այլ տեխնիկա, այն պարբերաբար ձախողվում է: Բայց այս հարցում այն նաև առավելություն ունի, քանի որ տեխնոլոգիայից մի փոքր հասկացող մարդկանց համար հնարավոր է բենզինային հարմարանքները վերանորոգել սեփական ձեռքերով։
Փնտրեք անսարքություններ
Եթե հարմարվողական սարքը դադարում է գործարկել, ապա պետք չէ անմիջապես ահազանգել և դիմել սպասարկման կենտրոն, քանի որ անգործունակության պատճառը հեշտությամբ կարելի է վերացնել: Բենզինի հարմարանքների ցանկացած ինքնուրույն վերանորոգում սկսվում է կայծի առկայության ստուգմամբ, առանց որի անհնար է վառել վառելիքը այրման պալատում: Եթե կայծ չկա, ապա խնդիրը կա՛մ կայծային մոմի մեջ է, կա՛մ բոցավառման մեջ։ Բացառություն են կազմում այն դեպքերը, երբ մոմը լցվում է վառելիքի խառնուրդով, երբ վառելիքը լցվում է սահմանված մակարդակից բարձր: Այս դեպքում պարզապես պետք է չորացնել այն և կհայտնվի նվիրական կայծը։
Մոմը նաև ձեզ կասի, թե արդյոք վառելիք չկա: Եթե այն չոր է և բաց շագանակագույն գույնի, այս դեպքում, բենզինի հարմարանքի վերանորոգումը ձեր սեփական ձեռքերով բաղկացած կլինի վառելիքի պոմպային վրիպազերծումից կամ կարբյուրատորի մաքրումից: Այս բոլոր պատճառները հեշտությամբ վերացվում են, գլխավորն այն է, որ շարժիչն ինքնին ճիշտ է աշխատում: Բայց եթե անգործունակության պատճառը դեռևս թաքնված է հենց շարժիչի մեջ, ապա վերանորոգման բարդության պատճառով խորհուրդ է տրվում կապ հաստատել սպասարկման կենտրոնի հետ: Բայց այն մարդկանց համար, ովքեր գիտեն, թե ինչպես պահել բանալիները և պտուտակահանը իրենց ձեռքերում, անհնարին ոչինչ չկա: Շատ դեպքերում, հարմարվողական շարժիչի վերանորոգումը հաջողությամբ ավարտվում է:
Համառոտ շարժիչի վերանորոգման մասին
Շարժիչի հետ կապված խնդիրները սկսվում են մի քանի տարվա պատշաճ շահագործումից հետո՝ բաղադրիչների մաշումից կամ հանկարծակի, երբ հարմարվողական սարքը սխալ է օգտագործվում: Կներեք սխալ օգտագործման համարնրանք ափսոսում են, երբ շարժիչի խափանումից հետո սեփական ձեռքերով նորոգում են բենզինային հարմարանքները։ Եվ դա տեղի է ունենում այն դեպքերում, երբ վառելիքի մեջ նավթի չափաբաժինը չի պահպանվում կամ սարքն աշխատում է սարսափելի գերտաքացումով։ Գերտաքացումը կարող է հանգեցնել ծնկաձև լիսեռի խցանման, մխոցի օղակների ոչնչացմանը կամ մխոցի ամբողջական այրմանը: Մխոցի վերանայում կատարելու համար բավական է հեռացնել մխոցի գլուխը, որի տակից կհայտնվի մխոցը՝ հստակ արտացոլելով իր աշխատանքային մակերեսի վիճակը։ Օղակները իրենք չեն ցայտում մխոցից, ուստի կարևոր չէ փոխել օղակները, թե մխոցը, երկու դեպքում էլ ստիպված կլինեք հեռացնել մխոցը: Ձեր սեփական ձեռքերով բենզինի հարմարանքները վերանորոգելիս արժե հիշել մխոցների օղակների փխրունությունը, որոնք հեշտությամբ կարող են կոտրվել փորձի բացակայության դեպքում: Մխոցն ինքնին չափազանց դժվար չէ ծնկաձև լիսեռի վրա տեղադրելը: Շարժիչը վերանորոգելիս գլխավորը ամեն ինչ հավաքելն է այնպես, ինչպես մինչ ապամոնտաժելը, և հետո ամեն ինչ նորից կաշխատի։
