Ավտոմատ անջատիչներ (ավտոմատ սարքեր) օգտագործվում են դրանց միացված էլեկտրական սարքավորումների գերբեռնվածությունից և կարճ միացման հոսանքներից (SC) պաշտպանելու համար։ Կարճ միացման դեպքում անջատիչում ապահովվում է էլեկտրամագնիսական անջատում, իսկ գերբեռնված հոսանքներից ջերմային պաշտպանություն։ Էլեկտրամագնիսական անջատիչն աշխատում է ակնթարթորեն, ջերմային պաշտպանությունը՝ որոշ ժամանակ անց՝ հիմնվելով գերբեռնվածության հոսանքի մեծության վրա (հոսանք, որի արժեքը գերազանցում է մեքենայի անվանական հոսանքը, որը նշված է իր պատյանում):
Կատարում ենք ճիշտ ընտրություն
Հաճախ անհրաժեշտություն է առաջանում միացնել լրացուցիչ էլեկտրական սարքավորումները (հատակային ջեռուցում, էլեկտրական պոմպ և այլն) առանձին խմբին (ավտոմատ): Այս դեպքում անհրաժեշտ է ընտրել մեքենան ըստ բեռի: Սխալ հաշվարկները կարող են հանգեցնել վթարային իրավիճակներում պաշտպանության ձախողման կամ առանց պատճառի հաճախակի անջատումների: Ավտոմատ բեռնիչի ընտրությունը ներառում է միացված սարքավորումների ընթացիկ սպառման հաշվարկը: Այս արժեքը կարելի է գտնել անձնագրային տվյալներից:Եթե փաստաթղթում նշված է միայն էներգիայի սպառումը, ապա հոսանքը հավասար կլինի այն հզորությանը, որը բաժանված է լարման մակարդակով (միաֆազ ցանցի պարզեցված բանաձև): Էլեկտրոնային փոստով փաստաթղթերի բացակայության դեպքում: Սարքավորման հոսանքը կարելի է որոշել՝ օգտագործելով ընթացիկ սեղմիչներ կամ էլ. չափիչ սարք՝ համառոտ միացնելով սարքավորումն ամբողջ հզորությամբ: Այժմ, իմանալով ընթացիկ սպառման մեծությունը, կարող եք որոշել մեքենայի անվանական հոսանքը: Այն ընտրվում է հաշվարկված սպառումից, բայց դեպի վեր։ Օրինակ, եթե այն 20 Ա է, ապա մեքենան կլինի 25 Ա։
Կարճ միացման հոսանքի հաշվարկ
Մեքենայի ընտրությունը ըստ ծանրաբեռնվածության ապահովում է կարճ միացման հոսանքի հաշվարկը։ Գործողության համար պահանջվում է որոշակի մեծության կարճ միացման չափանիշ: Տարբեր ավտոմատների համար այն տարբեր արժեքներ է պահանջում: Ժամանակակից սարքերը իրենց նշագրման մեջ ունեն տառերից մեկը՝ B, C կամ D: B \u003d 5, C \u003d 10, D \u003d 20: Թիվն այն գործակիցն է, որով դուք պետք է բազմապատկեք մեքենայի գնահատված հոսանքը: Ստացված արժեքը նույնպես բազմապատկվում է 1.1-ով (պահուստային գործակից): Արդյունքում ցուցադրվում է այն արժեքը, որով կաշխատի մեքենան: Մնում է որոշել կարճ միացման հոսանքի իրական արժեքը: Դա անելու համար անհրաժեշտ է չափել «փուլ-զրոյական» հանգույցի դիմադրությունը մինչև սարքավորման միացման կետը: Այնուհետև 220-ը (լարման մակարդակը վոլտերով) բաժանվում է այս դիմադրության արժեքի վրա, և դուք ստանում եք իրական կարճ միացման հոսանքը: Այն պետք է հավասար կամ մեծ լինի մեքենայի կարճ միացման գործողության արժեքից։
Ավտոմատ բեռնման մեքենայի ընտրությունը, վերը նշված պահանջներին համապատասխան, որպես կանոն, նախատեսում է սարքի բնականոն աշխատանքը, երբ հայտնվում են աննշան ծանրաբեռնված հոսանքներ, ինչպես նաև դրա գործարկումը առաջացած գերբեռնվածության դեպքում: միացված սարքավորումների անսարքություն։
Եթե մեքենան արդեն տեղադրված է…
Ինչպե՞ս հաշվարկել բեռը գոյություն ունեցող մեքենայի վրա: Դա անելու համար անհրաժեշտ է որոշել սպառված բեռի հոսանքի քանակը (ինչպես է դա արվում, նկարագրված է վերևում): Այն չպետք է գերազանցի մեքենայի անվանական արժեքը։
Եթե որևէ դժվարություն ունեք և չեք կարող հաշվարկել մեքենան ըստ ծանրաբեռնվածության, խորհուրդ ենք տալիս դիմել մասնագիտացված կազմակերպությանը:
