Վերջերս ավելի ու ավելի մեծ ժողովրդականություն են վայելում գլխավոր տանն ամրացված ավտոտնակները։ Նման կառույցներն ունեն մի շարք առավելություններ՝ ի տարբերություն առանձին ավտոտնակի շենքերի։ Նախ, նման աշխատանք կատարելով, դուք գումար կխնայեք, քանի որ ընդլայնումն ավելի էժան կլինի առանձին կառուցվածք ունեցող շենքի համար։
Դուք կարող եք հաղորդակցվել տանից և խնայել գումար: Երկրորդ, ավտոտնակի երկարացումը դեպի տուն թույլ է տալիս խնայել տարածքը կայքում: Սա հատկապես ճիշտ է, եթե տարածքը փոքր է: Երրորդ, ընդլայնումը կլինի կցված և անկախ ավտոտնակի խաչմերուկ: Որոշ բնակարանատերեր վրդովված են այս որոշումից, քանի որ կարծում են, որ տանը տհաճ հոտ է մտնելու։ Այս կարծիքը սխալ է, քանի որ կառույցը կպահպանի իր ինքնավարությունը և անհարմարություններ չի առաջացնի։
Հատկություններնախագիծ
Ավտոտնակի երկարացումը դեպի տուն պետք է նախագծել՝ հաշվի առնելով որոշ կանոններ։ Այս փուլում կարևոր է հաշվի առնել, թե ինչպես է հիմքը թափվելու: Պետք է ուշադրություն դարձնել նաև այն հանգամանքին, որ ավտոտնակը հրդեհային վտանգի բարձրացման գոտի է, որը պահանջում է կանխարգելիչ միջոցների ընդունում։
Նախագծի մշակման փուլում դուք պետք է հաշվի առնեք հարցի իրավական կողմը: Ապագայում գույքը լիարժեք տնօրինելու համար դուք պետք է կազմեք համապատասխան փաստաթղթեր: Նախքան պլանավորելը, դուք պետք է մտածեք, թե արդյոք ներսում հաղորդակցություններ կլինեն: Դրանք կարող են իրականացվել բնակելի շենքից։ Դրանք պետք է ներառեն՝
- էլեկտրականություն;
- ֆոնդ;
- սանտեխնիկա;
- ջեռուցում.
Ավտոտնակը կարող է լինել հրդեհի մեծ վտանգի վայր, ուստի անհրաժեշտ է բացառել օդում մեծ քանակությամբ ցնդող այրվող նյութերի կուտակումը, քանի որ դա կարող է հրահրել պայթյուն: Ավտոտնակը պետք է ունենա օդափոխության համակարգ և հոգ տանի հրդեհաշիջման սարքավորումների առկայության մասին։ Տան ավտոտնակի երկարացումը նախագծելիս պետք է նաև հաշվի առնել ջերմափոխանակության վրա խնայելու հնարավորությունը, քանի որ հարակից պատը միշտ տաք կլինի: Սա միանշանակ գումարած է: Սակայն երկարաձգումը կարող է որոշակի անհարմարություններ առաջացնել տան շահագործման մեջ, օրինակ՝ ճանապարհը զբաղեցնելու է կայքի բավականին տպավորիչ տարածք։
Մասնագետների առաջարկություններ
Նախագծելիս կարևոր է նաև մտածել, թե ինչ նյութ էպատեր կկառուցվեն. Հարակից միջնորմը պետք է մեկուսացված լինի հրակայուն նյութերով, որպեսզի բացառվի բնակելի հատված հրդեհի տարածման վտանգը: Շահագործման օպտիմալ լուծումը ջերմամեկուսացման և հրդեհային անվտանգության առումով աղյուսե ավտոտնակներն են։
Շինարարական պլան
Տանն ավտոտնակի ավելացումը սկսվում է հիմքի դասավորությունից։ Հաջորդը, դուք կարող եք զբաղվել պատերով: Դրանք կարող են պատրաստվել բջջային բետոնից, որն ունի ցածր քաշ և գտնվում է միջին գնային միջակայքում։ Նյութը լավ մշակված է և ունի մեծ չափս, ինչը նշանակում է, որ շինարարության ժամանակը կկրճատվի։
Պատերի կառուցման առանձնահատկությունները
Հենց հիմքն ամուր է, կարող եք սկսել պատեր կառուցել։ Հիմքի վրա դրվում է ջրամեկուսիչ շերտ։ Դա անելու համար դուք կարող եք օգտագործել հատուկ մաստիկ կամ տանիքի նյութ: Այս նյութերը դրված են մի քանի շերտերով: Այնուհետև տեղադրվում են ուղեցույցներ, որոնք կբացառեն որմնադրությանը շեղումը հորիզոնականից։
Աշխատանքի մեթոդաբանություն
Առաջին շարքը դնելիս կիրառվում է ցեմենտային շաղախ։ Բլոկները կուտակվում են աղյուսների հետ աշխատելու անալոգիայով: Տարբերությունը միայն օգտագործված լուծումն է: Աղյուսագործությունը ներառում է ցեմենտի օգտագործում, բլոկների համար պետք է հատուկ սոսինձ գնել: Տան ավտոտնակի ընդարձակման լուսանկարը ուսումնասիրելուց հետո կարող եք հասկանալ, թե որ շինանյութից ավելի լավ է ընտրել: Գլխավորը տեխնոլոգիային հետևելն է։ Հաջորդ փուլում անհրաժեշտ է հարակից պատը մշակել հրակայուն ներծծմամբ։
Հաջորդը, դուք պետք է ծածկեք տանիքը: Կարևոր է ապահովել ճառագայթների թեքության անկյունը, ինչը կնպաստի տանիքից ձյան և այլ տեղումների մերձեցմանը։ Հաջորդ քայլը դարպասի տեղադրումն է: Անհրաժեշտ է ստուգել դրանց ուղղահայացությունը։ Շրջանակը պետք է կատարյալ հորիզոնական լինի: Ստուգելու համար օգտագործեք շենքի մակարդակը: Այնուհետև կարող եք կատարել ավարտական աշխատանքը։
Նյութերի ընտրություն
Ինչ վերաբերում է նյութերի ընտրությանը, ապա պետք է առաջնորդվել տան հետ ընդհանուր ոճ ապահովելու անհրաժեշտությամբ։ Նկարագրված կառուցվածքի համար կարող են օգտագործվել sip վահանակներ: Դրանք թույլ կտան կարճ ժամանակում իրականացնել շինարարական աշխատանքներ։ Ժամանակակից վահանակները հեշտությամբ տեղադրվում են: Այլընտրանքային լուծում կարող է լինել մետաղը կամ փայտը: Այս դեպքում ընդլայնումը կլինի շրջանակ: Մետաղը չի ենթարկվում կլիմայական և եղանակային երևույթների, դիմացկուն է ջերմաստիճանի ծայրահեղություններին։ Հետևյալ ջեռուցիչները սովորաբար օգտագործվում են մետաղի հետ՝
- պոլիուրեթանային փրփուր;
- պոլիստիրոլ;
- փրփուր;
- հանքային բուրդ.
Ինչից կառուցել շրջանակ
Շրջանակը կարող է հիմնված լինել՝
- ամրան;
- խողովակներ;
- ալիքներ.
Կարող ճառագայթները պետք է ունենան ավելի մեծ տրամագիծ, իսկ օժանդակները՝ ավելի փոքր: Մետաղական կառուցվածքի բոլոր տարրերը միացված են եռակցման միջոցով, այն կարող է լինել կիսաավտոմատ կամ էլեկտրական աղեղային զոդում։ Ինքնուրույն ավտոտնակի ընդլայնումը դեպի տուն կարող է պատրաստվել նաև փայտից։ Այս նյութը ավելի թեթև է, ավելի դիմացկուն ևուժ. Բնապահպանական բարեկեցությունը հնարավոր չէ չընդգծել։ Փայտը ամենաջերմ նյութն է։ Բայց նման շրջանակը դեռ պետք է մեկուսացված լինի, ջերմամեկուսացումը կարող է նման լինել:
Շրջանակի պատին ամրացնելու համար հիմքի մեջ տեղադրվում է ամրացում։ Շենքի և շրջանակի միջև եղած բոլոր բացերը կնքված են մոնտաժային փրփուրով կամ գիպսով:
Ինչը կարևոր է հաշվի առնել կառուցելիս
Եթե շենքը փայտյա է, ապա պոլիուրեթանային փրփուր չի կարելի օգտագործել, քանի որ այն կարող է խախտել փայտի կառուցվածքի ամբողջականությունը։ Ծածկոցը կարելի է կատարել ցանկացած նյութով։ Սովորաբար դրա համար օգտագործվում է սայդինգ կամ պլաստիկ: Փայտե երկարացման համար ավելի ռացիոնալ է օգտագործել երեսպատումը: Այն ունի գրավիչ տեսք և բարձր ամրություն։
Տան ավտոտնակի երկարացման տարբերակները քննարկելիս պետք է ուշադրություն դարձնել OSB-ից կամ նրբատախտակից պատրաստված ներքին հարդարման լուծումներին: Դուք կարող եք փոխարինել այս նյութերը գիպսաստվարաթղթով, որը հեշտ է օգտագործել և գործնական: Ծածկված է գիպսով և ներկված։ Տանիքը կարող է թափվել, բայց այս դեպքում պետք է ապահովել հոդերի լավ խստությունը։ Տանիքածածկման նյութը կարող է լինել մետաղական կղմինդր: Ondulin-ը նույնպես հիանալի տեսք ունի:
Հիմքի կառուցման առանձնահատկությունները
Տանը հիմքով ավտոտնակի ավելացումը պետք է սկսել հողային աշխատանքներից։ Դրա համար փորվում է 70 սանտիմետրանոց խրամատ։ Ավազով մանրացված քարը բարձ կդառնա։ Պարագծի շուրջ տեղադրվում է փայտե կաղապար: Ներքևում դրված է ամրապնդող ձողերի շրջանակ: Հետո ամբողջը լցնում են բետոնով։
լուծույթը պատրաստվում է..
- ավազ;
- ջուր;
- ցեմենտ;
- նուրբ մանրացված քար.
Հիմքի ավարտից հետո տան և ընդարձակման շփման գոտում կարող են ճաքեր առաջանալ։ Դրանց պատճառը հիմնական մասնաշենքի և ընդարձակման փոքրացումն է։ Որպեսզի նման անակնկալներ չլինեն, հիմքերը պետք է համակցվեն ամրացման կամ պլաստիկի հետ։
Ծանոթագրություն
Սկսելով պատերը կառուցել անմիջապես հետո ավարտելուց հետո հիմքը չպետք է լինի. Պետք է որոշակի ժամանակ անցնի, որպեսզի հասկանանք՝ հիմքը պահպանվե՞լ է, մնացե՞լ է անձեռնմխելի ու ամուր։ Եթե կոտրվածքներ կամ ճաքեր չհայտնվեցին, կապը ամուր էր: Շինարարությունը կարող է շարունակվել։
Փայտե տան հավելում
Ավտոտնակի ամրացումը տան վրա բարից սովորաբար իրականացվում է ժապավենային հիմքի կառուցումից հետո: Եթե հողը կոշտ է, իսկ երկարացման կշիռը փոքր է, կարող եք յոլա գնալ սյունաձև հիմքով: Բավական կարևոր դետալ են հոդերը։ Յուրաքանչյուր շենք կփոքրանա, ինչը նշանակում է, որ պատերը կշարժվեն։ Ժամանակակից շինարարության մեջ տեխնոլոգիաները հաճախ օգտագործվում են այնտեղ, որտեղ տեղաշարժը նվազագույն է: Այս դեպքում մենք խոսում ենք ընդարձակման միացման մասին, որը ընդլայնման և տան միջև բաց է: Այն պետք է լցվի պոլիուրեթանային խմբի նյութերով: Բացքի մեջ տեղադրվում է հատուկ փրփուր, իսկ վերևում կիրառվում է պաշտպանություն:
Տանը փրփուր բլոկի ավտոտնակի ավելացումն իրականացվում է այնպես, որ երկու շենքերի միջև ցամաքեցվի: Այն ձեռք է բերվում ամուր փակագծերով՝ պատրաստված պողպատե 15 մմ ամրանից։ Երկու հիմքերը կարող են փոխկապակցվել անցումայինովմի փունջով, իսկ հետո օգտագործեք կնքման զանգվածը։ Եթե հողը թույլ կրող հզորություն ունի, իսկ շենքը բավականին ծանր կլինի, ավելի լավ է հիմքերն առանձնացնել, դրանք կմնան երկու կառուցվածքի տեսքով և միմյանց հետ կապված չեն լինի։ Ամենահեշտ ձևը տան պատի հիմքի ձևավորման պահին ավտոտնակն ամրացնելն է։
Փայտե տան վրա ավտոտնակի ավելացումը կարող է պահանջել նախագծի փոփոխություն: Այս դեպքում դա համաձայնեցվում է հրշեջների և ճարտարապետի հետ, ինչը կարող է բավականին կոպեկ արժենալ։ Ամենահեշտ ձևը սենդվիչ վահանակներից շրջանակ ստեղծելն է: Այստեղ հիմքը կլինի ժապավեն: Այն հնարավոր կլինի լցնել նույնիսկ առանց կաղապարի, խորացնելով այն 60 սմ-ով, եթե ավտոտնակը ամրացված է ձողից դեպի բլոկային տուն, ապա պետք է հոգ տանել մեքենայի պահեստային տարածքի կայունությունը ապահովելու համար: Դրա համար տեղադրվում են կրող ֆերմաներ և հենասյուներ, որոնք ամրացված են բնակելի շենքի պատին։
Ավտոմեքենաների ավտոտնակ
Գլխավոր տանն ամրացված տնակ կառուցելու և մեքենան պահելու համար հատուկ հմտություններ չեն պահանջվում։ Հիմնադրամը կարելի է ձեռք բերել պատրաստի բլոկների տեսքով, ապա տեղադրվել անկյուններով և փակագծերով։ Այնուհետև աջակցության բևեռները կցվում են բլոկներին: Այլընտրանքային լուծումը կլինի սյուների համար մետր երկարությամբ փոսեր փորելը: Նրանց հատակը բետոնապատված է: Կարող եք նաև օգտագործել սալահատակ: Եթե որոշեք օգտագործել հիմքի բլոկները, ապա շրջանակը կարելի է կառուցել հենարանները ամրացնելուց հետո: Բայց կոնկրետ բարձիկներ օգտագործելիս պետք է սպասել, մինչև լուծումը կարծրանա։ Այս մասինդա կտևի մոտ մեկ շաբաթ: Միայն դրանից հետո կարող եք սկսել շրջանակի տեղադրումը։
Շրջանակը կարելի է հավաքել փայտե ճառագայթներից կամ մետաղական պրոֆիլից: Շրջանակի վրա պետք է լինեն նվազագույն խաչմերուկներ: Սա նվազագույնի կհասցնի սթրեսը դրա վրա: Դարակաշարերը միացված են միմյանց: Դրանց վրա անհրաժեշտ է ամրացնել լայնակի ճառագայթները՝ լցոնելով արկղը և հավաքելով լանջերը։ Եթե ձեր տան երկարացման կարիք ունեք, ապա ձեզ կարող է դուր գալ ավտոտնակը:
Նման դիզայնի ստեղծման հաջորդ փուլում կարող եք սկսել տանիքի տեղադրումը։ Դա անելու համար կարող եք օգտագործել՝
- պրոֆիլավորում;
- պոլիկարբոնատ;
- փայտ;
- թիթեղ.
Պոլիկարբոնատը ամենատարածվածն է: Նման տանիք ստեղծելու համար օգտագործվում են պրոֆիլային քառակուսի խողովակներ հենարանի, երեսպատման և հեծանների համար: Ձեզ անհրաժեշտ կլինի աջակից կամար, ցինկապատ ինքնակպչուն պտուտակներ, շաղախ, մամլիչներ և խարիսխի պտուտակներ:
Պոլիկարբոնատային թիթեղները կտրելուց հետո անհրաժեշտ է դրանց մեջ անցքեր փորել ամրացնող սարքերի համար: Պոլիկարբոնատի ստորին եզրերը ծածկելու համար պետք է օգտագործվի ծակոտկեն ժապավեն: Հովանոցը կարող է լինել նաև փայտից։ Տանիքը այս դեպքում նույնպես փայտից է։ Նյութը տեղադրվում է վանդակի և հենասյուների վերևում։
Տանիքը կարելի է ծածկել թերթաքարով կամ պոլիկարբոնատով։ Եթե դուք որոշել եք փայտ օգտագործել տանիքի համար, ապա այն պետք է հնարավորինս ամուր դնել և մշակել անջրանցիկ հատկություններով խառնուրդով: Հիմնական տան ընդլայնումը կարող է կատարվել նաև ծալքավոր տախտակից: Թերթերը կուտակված ենհամընկնումը. Դրանք ամրացնելիս պետք է օգտագործել ռետինե միջադիրներով ցինկապատ ինքնակպչուն պտուտակներ՝ ամրացումները պտուտակավորելիս քերծվածքներից խուսափելու համար։ Թերթերը ամրացվում են ծայրամասային անկյուններում, այնուհետև մնացած հարթության երկայնքով:
Եզրակացություն
Առանձնատան սեփականատիրոջը դժվար է պատկերացնել առանց մեքենայի. Ավտոմեքենայի առկայությունը ենթադրում է ավտոտնակ ունենալու անհրաժեշտություն։ Այն կարող է դառնալ առանձին շենք տեղում։ Բայց եթե տարածքը սահմանափակ է տարածքով, ապա կարող եք տանն մեքենա պահելու տեղ կցել։ Երբ սեփականատերը ֆինանսական միջոցներով սահմանափակ է, նա կարող է հրաժարվել ավտոտնակի կառուցումից՝ հօգուտ ընդլայնման՝ հովանոցի տեսքով: Այստեղ կարելի է նույնիսկ շինանյութի մնացորդներով յոլա գնալ։ Փայտե ավտոտնակը բլոկային տան վրա ամրացնելիս կարող եք հիմքը դարձնել այնքան թեթև, որքան փայտը ծանր նյութ չէ:
