Ինչպե՞ս պատրաստել տնական ATV:

Բովանդակություն:

Ինչպե՞ս պատրաստել տնական ATV:
Ինչպե՞ս պատրաստել տնական ATV:

Video: Ինչպե՞ս պատրաստել տնական ATV:

Video: Ինչպե՞ս պատրաստել տնական ATV:
Video: Ինչպես պատրաստել Շաքարաքլոր 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Տնական ATV - սա թերեւս լավագույն մեքենան է, որն օգտակար է գյուղատնտեսության համար: Այն օգտագործվում է տարբեր աշխատանքների համար, օրինակ, եթե դրան գութան կցեք, կարող եք շատ կարճ ժամանակում հերկել այգու փոքր տարածքը։ Նաև ինքնաշեն ATV-ն օգտագործվում է որպես մեծ անիվի ձեռնասայլակ, որի վրա կարող եք տեղափոխել աղբ, գործիքներ, ապրանքներ, շինանյութեր և այլն:

Ինչպե՞ս պատրաստել տնական ATV
Ինչպե՞ս պատրաստել տնական ATV

Նոր քառակուսի հեծանիվները կարող են շատ թանկ արժենալ, ուստի ավելի լավ է մեծ գումար չծախսել դրանց գնելու վրա և փորձել ինքներդ կառուցել: Դուք ոչ այնքան ժամանակ և ջանք կծախսեք դրա հավաքման վրա, որքան կարող է թվալ առաջին հայացքից: Ամենակարևորը նախապատրաստվելն է. հավաքել բոլոր անհրաժեշտ գործիքները, գտնել ձեռքով հավաքման գծագրեր ինտերնետում և զանգահարել ընկերոջը, ով կասի և կօգնի:

Այս հոդվածը ձեզ կպատմի, թե ինչպես պատրաստել տնական ATV, ինչ գործիքներ կպահանջվեն, ինչ դժվարությունների կարող եք հանդիպել և ինչպես լուծել դրանք: Մի շեղվեք և կհասկանաք։

Մասերի ցուցակ

Տնական ATV-ները կարող են լինել AWD կամ RWD: ATայս հոդվածը կքննարկի հետևի անիվի շարժիչի միավորը: Ինչ նյութեր կարող ենք օգտագործել:

  • Ուրալ աշխատանքային հեծանիվ.
  • Երկու առջևի հանգույց (ցանկալի է հեռացնել Zhiguli-ից):
  • Փողկապ.
  • Առջևի կախովի թևեր.
  • Gimbal shaft.
  • Հետևի առանցք.

Հարկ է նշել, որ հանգույցը և առանցքը պետք է լինեն նույն մեքենայից: Այսպիսով, դուք կխուսափեք մոնտաժային անցքերի հետ կապված խնդիրներից, որոնց վրա տեղադրված են սկավառակները (գլխարկները): Այս մասերը կարելի է ձեռք բերել գրեթե ցանկացած մեքենայի ապամոնտաժման ժամանակ: Լավագույն տարբերակը կլինի Ժիգուլիից կամ հին Մոսկվիչից վերցված պահեստամասերը։

«Ուրալ»-ի տնական ATV-ն ունի տարբեր պտուտակների, պտուտակների և այլ ամրացումների լայն տեսականի, այնպես որ այնքան էլ հեշտ չէ այն ապամոնտաժել մեկ պտուտակահանով և բանալիների հավաքածուով: Մեզ կարող է անհրաժեշտ լինել եռակցման մեքենա և գուցե սրող:

Սկսում ենք հետևի կախոցից

Նախ պետք է ամբողջությամբ ապամոնտաժել մոտոցիկլետը։ Մեզ լրիվ դատարկ շրջանակ է պետք, ուստի անջատում ենք բոլոր շոկի կլանիչները և ղեկի բլոկը։ Դրանից հետո արժե ամեն ինչ ուշադիր կշռել և որոշել, թե որ կախոցը պետք է տեղադրվի: Ընդհանուր առմամբ կա 3 տարբերակ՝

  • կոշտ;
  • ամորտիզացված;
  • գարուն.

Յուրաքանչյուր տեսակի համար կարող եք ընտրել ձեր ուրույն նկարը: Եկեք բաժանենք յուրաքանչյուր տարբերակի առանձնահատկությունները:

Կոշտ կախոց

Այս կասեցումը ամենապարզն է, կարելի է ասել, պարզունակ, քանի որ այն տեղադրում չի պահանջումլրացուցիչ ամրացումներ: Այն ճիշտ տեղադրելու համար անհրաժեշտ է երկարացնել շրջանակը։ Ինչպե՞ս դա անել: Այստեղ մեզ պետք է սրճաղաց։

Կոշտ կախոց
Կոշտ կախոց

Մենք ամբողջությամբ կտրեցինք շրջանակի հետևի մասը, ներառյալ ճոճանակի պատառաքաղը: Դրանից հետո մենք տեղադրում ենք հաստ պատերով խողովակներ՝ օգտագործելով եռակցման մեքենա։ Վերջին կտորը կլինի հետևի առանցքը, որի վրա եռակցվելու է։

Շատ կարևոր է համոզվել, որ հետևի առանցքը շրջված է մինչև տեղադրելը: Եթե դա չկատարվի, ապա ձեր տնական ATV-ն միայն հետ կշարժվի:

Կախոց հարվածային կլանիչով

Հեծանիվ կլանիչով քառակուսի հեծանիվը գործնական և հարմարավետ ընտրություն է արտաճանապարհային վարելու համար: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր չի լինի կտրել շրջանակի հետևի մասը և դեն նետել ճոճանակը։ Ընդհակառակը, դուք պետք է եռակցեք հետևի առանցքը պատառաքաղին: Իսկ ամենակարևորը կարը ամրացնելն է, որը կարող է պոկվել արագ և անզգույշ վարելու ժամանակ։

Շոկի կլանիչներով կախոց
Շոկի կլանիչներով կախոց

Կոշտ կախոցի և հարվածային կլանիչների տարբերություններից մեկը առանցքի լիսեռների օգտագործումն է: «Oka»-ից տնական ATV-ի համար հարվածներ կլանող կախոցի նկարը կարելի է գտնել ինտերնետի բազմաթիվ կայքերում:

Գարնանային կասեցում

Վերջին տարբերակը, որը մենք կքննարկենք, տերևային գարնանային կախոցն է: Սա բավականին հազվադեպ երևույթ է և օգտագործվում է միայն այն դեպքում, եթե ATV-ն ծանր բեռներ կրի: Դա անելու համար դուք պետք է նախագծեք շրջանակ մարմնի համար: Հաշվի առնելով այն բեռը, որը տանելու է տնական ATV-ն, շրջանակը պետք էպատրաստված հաստ պատերով խողովակներից։ Դրա լայնությունը չպետք է գերազանցի հետևի առանցքի չափերը, իսկ երկարությունը պետք է մի փոքր ավելի մեծ լինի, քան զսպանակները: Սրանք ամենաօպտիմալ չափերն են, որոնց դեպքում մարմինը ոչ միայն կուժեղանա, այլև ամուր կպչի ATV-ին:

Գարնանային կասեցում
Գարնանային կասեցում

Վերջնական փուլը կարդանի տեղադրումն է փոխանցումատուփին և առջևի առանցքին: Պետք է հասկանալ նաև, որ նման կախոցը պետք է հիմնավորված լինի, այսինքն՝ զսպանակներ տեղադրելիս պետք չէ անհանգստանալ, որ ծանրաբեռնում եք ձեր ATV-ն, քանի որ այն հենց դրա համար է ստեղծվել։

Առջևի կախոց

Առջևի կախոցը տեղադրելը խնդիր չպետք է լինի: Որպես կանոն, դա նույնն է բոլոր տնական 4x4 ATV-ների վրա, ուստի համացանցում բավականին քիչ նկարներ կան։

Առջևի կախոցի տեղադրումը նման է կոշտին: Մենք պետք է երկարացնենք նաև շրջանակը, բայց այս անգամ ոչ թե հետևի, այլ առջևի: Ինչի համար է դա? Եթե դա չկատարվի, ապա առջեւի անիվները կարող են շփվել շարժիչի հետ՝ տհաճ ձայն տալով։ Արդյունքում դա կարող է հանգեցնել աղետալի հետեւանքների։ Բացի այդ, երկարացված շրջանակը մեծացնում է ձեր ATV-ի չափերը:

մարմին շրջանակի համար
մարմին շրջանակի համար

Այս աշխատանքում պետք է ամեն ինչ ճիշտ չափել ու հաշվել, ինչպես նաև ամրացնել ճոճանակի լծակները։ Օրինակ, եթե ցանկանում եք բարձրացնել ATV-ի ֆլոտացիան, ապա խորհուրդ է տրվում երկարացնել կախովի թեւը: Այսպիսով, գետնից մաքրությունը մեծանում է, ինչը նպաստում է ավելի դժվար ճանապարհորդությանը՝ հարդքոր:

Այս հոդվածում դուք իմացաք բոլոր տեսակի կախազարդերի մասին,որը կարող է տեղադրվել տնական ATV-ի վրա: Այժմ մնում է շարժիչը դնել և չմոռանալ թևերի տեղադրման մասին։

Խորհուրդ ենք տալիս: