Ինչու են կոյուղու դիտահորերը կլոր՝ անհրաժեշտությո՞ւն, թե՞ ավանդույթ:

Բովանդակություն:

Ինչու են կոյուղու դիտահորերը կլոր՝ անհրաժեշտությո՞ւն, թե՞ ավանդույթ:
Ինչու են կոյուղու դիտահորերը կլոր՝ անհրաժեշտությո՞ւն, թե՞ ավանդույթ:

Video: Ինչու են կոյուղու դիտահորերը կլոր՝ անհրաժեշտությո՞ւն, թե՞ ավանդույթ:

Video: Ինչու են կոյուղու դիտահորերը կլոր՝ անհրաժեշտությո՞ւն, թե՞ ավանդույթ:
Video: Կոյուղու մաքրում խցանման բացում,kayuxu maqrum,bacum,xcanum,lvacum,բարձր ճնշման փչող սարքի միջոցով 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Ինչու են դիտահորերը կլոր: Իսկ էլ ի՞նչ կարող են լինել։ Տեսականորեն լյուկը կարող է լինել քառակուսի կամ ուղղանկյուն: Բայց նման դիզայնը, ավելի շուտ, բացառություն է կանոնից։ Լյուկը հասարակ դիտահոր չէ, այն պետք է ապահով փակված լինի։ Այն պետք է լինի հեշտ է պահպանել և անվտանգ աշխատել:

Եթե հարմարավետությունը սիրողական է, ապա ստանդարտ բեռների մակարդակում հուսալիությունը կարելի է ապահովել հենց ծածկույթի կլոր դիզայնով: Հիմքի կոնֆիգուրացիան, որն իրականում կոյուղու լյուկ է, կախված է դրա ձևից:

Ինչու են դիտահորերը կլոր
Ինչու են դիտահորերը կլոր

Կեղտաջրերի համակարգ

Կոյուղու ցանցերը սարքավորումների համալիր են, որոնք նախատեսված են կեղտաջրերը օգտագործողներից մաքրման կայաններ հավաքելու և շեղելու համար: Դա անելու ամենադյուրին ճանապարհը ստորգետնյա կոմունալ ծառայություններն են: Խրամատ է փորվում, դրանում խողովակներ են անցկացվում, որոնցով կեղտաջրերը կթափվեն։

Համակարգը սպասարկելու համար որոշակիանհրաժեշտ հեռավորությունը ստուգման լիսեռներ. Խիտ շենքերով քաղաքային ենթակառուցվածքների պայմաններում հնարավոր է կոյուղու ցանցեր անցկացնել միայն ճանապարհների երկայնքով կամ անմիջապես դրանց տակ։ Այս դեպքում, երբ ծանր երթևեկությունն է, լյուկները պետք է ապահով փակվեն: Բայց ինչու են կոյուղու դիտահորերը կլոր: Նրանք պետք է ունենան բավարար ուժ՝ դիմակայելու հնարավոր առավելագույն երթևեկի բեռներին։

Մեծ քաղաքում ստուգման լյուկների և տարբեր լիսեռների թիվը կարող է լինել հարյուր հազարավոր: Ի վերջո, սա միայն կոյուղի չէ, դա նաև հաղորդակցության ցանց է՝ ջրամատակարարում, ջեռուցման ցանցեր, էլեկտրականություն, գազ, հեռախոսակապ և այլն։

Դիտահոր

Հաղորդակցումներ հեշտացնելու համար ջրհորի լիսեռը սովորաբար պատրաստվում է կլոր ձևով: Նման կառույցների կառուցման համար օգտագործվող կոյուղու օղակները առավել հաճախ պատրաստված են երկաթբետոնից:

Հորանի գլանաձև ձևն առավել հարմար է պահպանման համար: Նման հանքերում ավելի հարմար է աշխատել։ Նրանք հարմար են օդափոխության համար, քանի որ գլանաձև օբյեկտում օդի շրջանառությունն ավելի ինտենսիվ է։

կոյուղու օղակներ
կոյուղու օղակներ

Ծածկույթի չափը, հիմքի մակերեսը և ներքին տրամագիծը ընտրվում են ըստ ստուգման լիսեռի նպատակի: Այս դեպքում համակարգի բոլոր տարրերը հնարավորինս կհամապատասխանեն միմյանց։ Հաշվի են առնված գտնվելու վայրը, հնարավոր բեռները, երթևեկության ինտենսիվությունը։

Ինչու են դիտահորերը կլոր:

Կախված է կափարիչի ձևից։ Մի կողմից սպասարկող անձնակազմը պետք է ունենահարմարավետ մուտք դեպի ստորգետնյա կոմունալ ծառայություններ. Մյուս կողմից, ջրհորը պետք է ապահով փակված լինի՝ բացառելու օտարերկրյա առարկաների ներս մտնելու հնարավորությունը, ապահովելու հետիոտների և տրանսպորտային միջոցների անվտանգ տեղաշարժը։ Դրա համար լավագույնս հարմար է կլոր կափարիչը, ինչը նշանակում է, որ լյուկը պետք է լինի այս ձևը:

Կախված նպատակից՝ դրանք բաժանվում են ըստ դրանց տակ դրված հաղորդակցությունների տեսակի՝ ինժեներական մալուխային ցանցեր, ջրամատակարարում, գազատար, ջեռուցման ցանց, փոթորիկ և կոյուղի։ Կոյուղու դիտահորի չափերը տարբեր երկրներում տարբեր են: Ռուսաստանում ամենից հաճախ օգտագործվում են ստանդարտ չափսեր (645 և 800 մմ): Լյուկները, որոնք չեն արտադրվում ԳՕՍՏ-ի համաձայն, նախագծված և մշակված են արտադրողների կողմից պատվերի և հատուկ տեխնիկական պայմանների համաձայն:

Ինչու է դիտահորի կափարիչը կլոր
Ինչու է դիտահորի կափարիչը կլոր

Ինչու է դիտահորի կափարիչը կլոր:

Այս կոնֆիգուրացիան ունի մի շարք առավելություններ: Նախկինում լյուկները պատրաստում էին տարբեր ձևերով։ Դրանք կարող են լինել քառակուսի, ուղղանկյուն, օվալաձև և նույնիսկ եռանկյունաձև՝ ցույց տալու ջրի հոսքի ուղղությունը: Այնուամենայնիվ, կափարիչի կլոր ձևը ամենահարմարն էր:

Այն երբեք չի ընկնի ջրհորը, ինչպես էլ պտտես այն։ Կլոր կափարիչը ավելի հեշտ է բացվում, ուստի շրջանի ցանկացած վայրում ուժի կիրառման կետը նույնը կլինի: Այն կարելի է գլորել՝ դնելով եզրին։ Այս դիզայնը ավելի ծախսարդյունավետ է, երբ արտադրվում է:

Կափարիչի կլոր ձևն ավելի քիչ հակված է կախվելու: Այն դիմանում է նույն հաստությամբ մեծ բեռի, ինչը նշանակում է, որայն կարելի է բարակել՝ առանց որակը կորցնելու։ Արտադրության ընթացքում կլոր ձուլվածքները տալիս են մերժումների ավելի ցածր տոկոս (պատյաններ, ծակոտիներ, խոռոչներ):

Դիտահորի չափը
Դիտահորի չափը

Նյութ

Կրիտիկական կոյուղու հորերի հիմքը և դիտահորերի ծածկերը ամենից հաճախ պատրաստված են չուգունից: Այս նյութն ունի ուժ՝ դիմակայելու ծանր բեռներին և կոռոզիոն դիմադրությանը երկար սպասարկման համար: Կառույցների քաշը բավարար է, որպեսզի անցնող մեքենաները չկարողանան պատահաբար բարձրացնել և տեղափոխել ծածկը։ Չուգունի դիտահորերը պատրաստվում են երկրորդային հումքի վերաձուլմամբ, դրանք ավելի էժան են, քան պողպատե նմանակները։

Այն վայրերում, որտեղ մեծ երթևեկություն չկա, նպատակահարմար չէ տեղադրել ծանր և հզոր կառույցներ։ Վերջերս հայտնվել են պլաստմասսայից, պոլիմերներից և կոմպոզիտային նյութից պատրաստված լյուկեր։ Նրանք ավելի թեթև են, ավելի էժան, ունեն անվտանգության բավարար սահման, երկար սպասարկում։

Առանձնատներում կոյուղու կազմակերպման համար օգտագործվում են դիտահորերի և սեպտիկ տանկերի սարքավորումներ, կոյուղու օղակներ՝ երկաթբետոնից։ Այս դեպքում միանգամայն արդարացված է դրանց վրա լյուկի համար նույն հիմքը տեղադրելը։ Ծածկույթը նույնպես բետոնից է։ Այն պատրաստված է ավելի մեծ տրամագծով, չի մտնում ակոս, այլ պարզապես ծածկում է լյուկի բացվածքը։ Զանգվածային կառույցը բավականաչափ ծանր է, որ այն չի կարող պատահաբար տեղափոխվել: Սա ապահովում է անհրաժեշտ անվտանգությունը շահագործման ընթացքում:

Կոյուղու ցանցեր
Կոյուղու ցանցեր

Հստակեցում և նշում

Ճանապարհների ավելացած բեռների համարօգտագործել ծանր լյուկեր (դաս T): Նրանք կարող են ունենալ ավելի քան 100 կգ քաշ և ավելի քան 100 մմ հաստություն: Այնտեղ, որտեղ տրանսպորտային միջոցների երթևեկությունն ապահովված չէ, օգտագործվում են լուսարձակներ (դաս L): Այգու, սիզամարգերի և այլ տարածքների համար նախատեսված կառույցները (դաս A) ունեն 540 մմ տրամագիծ և 50 մմ հաստություն։

Ինչու են կոյուղու դիտահորերը կլոր և գծանշված: Սա արվում է կոմունալ ծառայություններին իրենց պատկանելությունը ճանաչելու հարմարության համար: Դրանց շապիկներին տառեր են՝ GS - գազային ցանց, MG - մայր գազատար, PG - հրշեջ հիդրանտ և այլն։

Խորհուրդ ենք տալիս: