Բնական ճանապարհաքարերը զարմանալի նյութ են, որն ավանդաբար օգտագործվում է պարտեզի ուղիներ ստեղծելու համար՝ լանդշաֆտային դիզայնի կարևոր տարր: Համաձայնեք, որ քարը (թեկուզ դեկորատիվ) կարելի է անվանել բնության մասնիկ։ Թերևս դա է պատճառը, որ այն հիանալի տեսք ունի յուրաքանչյուր այգում։ Ոչ ոք անտարբեր չի մնա՝ մտածելով երանգների և հյուսվածքների տարբեր համադրությունների մասին՝ վառ սիզամարգերի և ծաղկանոցների հետ համատեղ։
Ճանապարհների բնական քարը իդեալական է այգում տարբեր տարածքներ կազմակերպելու համար՝ չնայած դրանց ֆունկցիոնալ նպատակին և շահագործման պայմաններին: Քանի որ այս նյութն ունի գերազանց կատարողական հատկություններ, այն հիանալի կծառայի տասնամյակներ շարունակ ցանկացած կլիմայական պայմաններում: Եթե քարը ճիշտ տեղադրվի, ապա քարը կդիմանա սառեցման և տաքացման մշտական ցիկլերին, խոնավության, արևի լույսի ազդեցությանը և չի փոխի գույնն ու ռելիեֆը: Նաև ճանապարհի համար նախատեսված քարերը համարվում են անվտանգ մարդու առողջության համար, քանի որ դրանք քիմիապես չեն փոխազդում բնական միջավայրի նյութերի հետ: Եւ այսնշանակում է, որ բնական նյութով արահետներ դնելը կայքի հիանալի և անվտանգ ձևավորումն է երկար տարիներ:
Քարեր ճանապարհի համար. սորտեր
Այսօր այգիների տարածքները սալապատված են հետևյալ ժայռերով՝ գրանիտ, թերթաքար, ավազաքար, շունգիտ և քվարցիտ: Ամենաամուրն ու դիմացկունը, եղանակային պայմաններին, ցրտահարությանը և բարձր խոնավությանը դիմացկունը գրանիտն է, որը բաղկացած է քվարցից, միկայից և դաշտային սպաթից։ Այն ունի նաև գույների լայն տեսականի՝ մոխրագույնից մինչև մուգ կարմիր նյութեր։ Ճանապարհի համար շատ սիրված քարեր՝ կազմված բնական ավազաքարից, որը ոչ այնքան ամուր է, որքան գրանիտը, բայց նաև շատ դիմացկուն։ Այն հեշտությամբ մշակվող նյութ է, որին հեշտությամբ կարելի է տարբեր ձևեր տալ։ Հիմնականում այգու տարածքների սալահատակման համար օգտագործվում են դրոշակաքար, սալաքար, սալաքար, սալաքար և սղոցաքար: Flagstone-ն ամենահայտնին է՝ հարթ սալիկներ՝ կտրատված եզրերով, իդեալական հետիոտնային տարածքների համար: Դրեք այն կոնկրետ կամ ավազի հիմքի վրա: Մանրացված սալահատակները ուղղանկյուն կամ քառակուսի ձևեր են՝ կտրատված եզրերով: Հետեւաբար, նման բազան եզրաքարերով լրացուցիչ ամրացման կարիք չունի: Ճանապարհների համար սղոցված բնական քարերը ստացել են իրենց անվանումը մեխանիկական մշակման առանձնահատկությունների պատճառով՝ սղոցում և մանրացում: Դեկորատիվ հիմքերը պատրաստված են սալաքարից՝ բնական կլորացված փոքր չափսի քարից, որը թույլ է տալիս ստեղծել գեղեցիկ մայթեր և քարե պանելներ։
Դիմում
Նաև բնական նյութից օգտագործվում են շատ ամուր, հուսալի հիմքեր, որոնք օգտագործվում են որպես մեքենաների մուտքի ճանապարհներ։ Այս դեպքում նյութը դրվում է բետոնի վրա: Բետոնե հիմքը օգտագործվում է նաև խճաքարով հետիոտների տարածքները սալահատելիս, որոնք գեղեցիկ ոլորվում են ծայրամասային տարածքում: Կանաչ սիզամարգերի մեջ հիանալի տեսք կունենան կրաքարից պատրաստված հետիոտնային գոտիները, որոնք քայլ առ քայլ տեղադրվում են։ Վարպետներն ընտրում են արահետների ոճով ավելի հարմար քար: Նման ասֆալտապատ հիմքերի գինը բավականին բարձր է և տատանվում է 3700 ռուբլուց մեկ քառակուսի մետրի համար, երբ աշխատում է բանտապահով: Այս գործընթացը շատ ժամանակատար է և իրական ինժեներական կառույց է։ Ծածկույթի ընտրությունը և դրա արժեքը կախված են մայթի նպատակից, շահագործման պայմաններից և ռեժիմներից և, իհարկե, ոճից: Այնուամենայնիվ, ճանապարհի համար նախատեսված քարերը արդարացնում են դասավորության նյութական ծախսերը իրենց երկարակեցությամբ, գործնականությամբ և գեղեցկությամբ։
