Հարթեցման երկաթուղի. դրա տեսակներն ու շրջանակը

Բովանդակություն:

Հարթեցման երկաթուղի. դրա տեսակներն ու շրջանակը
Հարթեցման երկաթուղի. դրա տեսակներն ու շրջանակը

Video: Հարթեցման երկաթուղի. դրա տեսակներն ու շրջանակը

Video: Հարթեցման երկաթուղի. դրա տեսակներն ու շրջանակը
Video: How Does the Finnish Railway System Differ From Others? 2024, Երթ
Anonim

Հահարթեցման երկաթուղին լրացուցիչ գործիք է, որը թույլ է տալիս կատարել գեոդեզիական աշխատանքներ շինարարության մեջ, ինչպես նաև օգտագործել երկրաբանական կամ տեղագրական հետազոտություններում:

հարթեցման երկաթուղի
հարթեցման երկաթուղի

Դրա օգնությամբ ամրացվում են տեղանքի բարձրությունների տարբերությունները։ Հարթեցման ռելսը ուղղանկյուն հարթություն է՝ վրան դրված սանդղակով, որը կիրառվում է որոշակի բաժանման արժեքով։

հարթեցման գավազան, ինչպես օգտագործել
հարթեցման գավազան, ինչպես օգտագործել

Տարատեսակներ

Այս հարմարանքի չորս տեսակ կա.

  • փայտե ռելս բացվելու հնարավորությամբ;
  • հեռադիտակ;
  • ապակեպլաստե շերտ;
  • բարձր ճշգրտության ինվար.
  • հարթեցման երկաթուղի
    հարթեցման երկաթուղի

Նկարագրություն

Ժամանակակից արտադրանք կարելի է արտադրել թվային և սովորական մակարդակների համար: Ռեյկիթվայինները օգտագործվում են մակարդակների համար, որոնք կարող են կարդալ BAR կոդերը, որոնք կիրառվում են այս սարքի մակերեսին: Նման սարքերի օգնությամբ որոշվում է սարքի հեռավորությունը և բարձրության տարբերությունը։ Նաև այս սարքերը հետևի մասում ունեն սովորական դիպլոմավորում, ինչի արդյունքում դրանք կարող են օգտագործվել որպես պարզ մակարդակներ։

  • Հարթեցման ռելս՝ փայտից, կենտրոնում ծալվում է։ Յուրաքանչյուր հատվածի երկարությունը մոտավորապես 1,5 մետր է։ Փայտե սալիկներն ավելի ծանր են, քան հեռադիտակայինները: Բայց մյուս կողմից, նրանք ունեն ավելի հուսալի ծալովի մեխանիզմ՝ համեմատած նշված անալոգի հետ, որն ունի մեխանիզմի ամրագրման կոճակի հակահարված։ Նման հարթեցման երկաթուղին դիէլեկտրիկ է: Սա ճիշտ է բաց լարերի և բարձրավոլտ էլեկտրահաղորդման գծերի մոտ աշխատելիս:
  • հեռադիտակային հարթեցման անձնակազմ
    հեռադիտակային հարթեցման անձնակազմ
  • Հեռադիտակային հարթեցման ռելս ժամանակակից դիզայնով պատրաստված է թեթև նյութերից, ինչպիսիք են պլաստիկը կամ ալյումինը, որը շատ հարմար է օգտագործել իր ցածր քաշի պատճառով: Նրանք ունեն կլոր մակարդակ, ինչը հնարավորություն է տալիս այս սարքը տեղադրել խիստ ուղղահայաց: Հաճախ օգտագործվում են 3, 4 և 5 մ երկարություն ունեցող սալիկներ, որոնք ծալված վիճակում ունեն 1,5 մետրից ոչ ավելի երկարություն։ Նման արտադրատեսակների կշեռքը կիրառվում է երկու կողմից (մեկ միլիմետր սանդղակի վրա դրված է մոտ աշխատանքի համար, իսկ մյուս կողմից՝ շաշկի տեսքով՝ երկար հեռավորության վրա օգտագործելու համար):
  • Ապտիկամանրաթելային ձողը օգտագործվում է թվային մակարդակով աշխատանքում: Ինչպես վերը նշված բոլոր սարքերը, այն ունի երկկողմանի նշում: Մեկիցկողմը, ինչպես սովորական մակարդակը, մյուս կողմից `մետրային սանդղակ: Նման երկաթուղին պատրաստված է դիէլեկտրիկ նյութից, որը կոչվում է ապակեպլաստե: Ուստի այն կարող է օգտագործվել բարձրավոլտ էլեկտրահաղորդման գծերի մոտ։
  • Ինվար ռելսերն օգտագործվում են տեղանքի բարձր ճշգրտության հետազոտություններ կատարելու համար: Այստեղ նշանների որոշման ճշգրտությունը մեկ միլիմետրից ոչ ավելի է։ Նրա մարմինը պատրաստված է փայտից և պատված է ինվար ժապավենով։ Այս թիթեղները պատրաստված են 3 մ երկարությամբ, հեշտ օգտագործման և թեթև քաշի շնորհիվ դրանք մեծ պահանջարկ ունեն։
  • հարթեցման գավազան, ինչպես օգտագործել
    հարթեցման գավազան, ինչպես օգտագործել

Արդյունք

Այժմ դուք գիտեք, թե ինչ կարող է լինել հարթեցնող անձնակազմը: Տեղագրողները, քարտեզագրողները, շինարարները, հանքագործները գիտեն, թե ինչպես դա օգտագործել: Այնուամենայնիվ, ցանկացած մարդ կարող է սովորել այս հմտությունը: Երբեմն այս սարքի մեկ այլ անուն է օգտագործվում՝ շինարարական ռելս, կամ գեոդեզիկ: Նման ապրանքի գինը կախված է դրա չափից և բաժանումների ճշգրտությունից։

Խորհուրդ ենք տալիս: