Նիկոլա Տեսլան լեգենդար կերպար է, և նրա որոշ գյուտերի իմաստը վիճարկվում է մինչ օրս: Մենք չենք խորանա միստիկայի մեջ, այլ ավելի շուտ կխոսենք այն մասին, թե ինչպես կարելի է տպավորիչ բան պատրաստել Տեսլայի «բաղադրատոմսերով»: Սա Tesla կծիկ է: Մեկ անգամ տեսնելով նրան՝ դուք երբեք չեք մոռանա այս անհավանական և զարմանալի տեսարանը:
Ընդհանուր տեղեկություններ
Եթե խոսենք ամենապարզ նման տրանսֆորմատորի (կծիկի) մասին, ապա այն բաղկացած է երկու կծիկներից, որոնք չունեն ընդհանուր միջուկ։ Առաջնային ոլորուն վրա պետք է լինի առնվազն մեկ տասնյակ հաստ մետաղալարերի պտույտ: Երկրորդականի վրա արդեն առնվազն 1000 պտույտ է պտտվում։ Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ Tesla կծիկը ունի փոխակերպման հարաբերակցություն, որը 10-50 անգամ ավելի է, քան երկրորդ ոլորուն պտտումների քանակի հարաբերակցությունը առաջինին:
Նման տրանսֆորմատորի ելքային լարումը կարող է գերազանցել մի քանի միլիոն վոլտ: Հենց այս հանգամանքն է ապահովում տպավորիչ արտանետումների ի հայտ գալը, որոնց երկարությունը կարող է հասնել միանգամից մի քանի մետրի։
Երբ տրանսֆորմատորի հնարավորություններն առաջինն էինցուցադրե՞լ է հանրությանը:
Կոլորադո Սփրինգս քաղաքում տեղի էլեկտրակայանի գեներատորն ամբողջությամբ այրվել է: Պատճառն այն էր, որ դրանից ստացվող հոսանքը սնուցում էր Նիկոլա Տեսլայի գյուտի առաջնային ոլորուն: Այս հնարամիտ փորձի ժամանակ գիտնականն առաջին անգամ ապացուցեց հանրությանը, որ կանգնած էլեկտրամագնիսական ալիքի գոյությունն իրականություն է։ Եթե ձեր երազանքը Tesla-ի կծիկն է, ապա ամենադժվար բանը, որ կարող եք անել սեփական ձեռքերով, առաջնային ոլորումն է:
Իրականում ինքներդ պատրաստելն այնքան էլ դժվար չէ, բայց պատրաստի արտադրանքին տեսողականորեն գրավիչ տեսք տալը շատ ավելի դժվար է։
Պարզ տրանսֆորմատոր
Նախ, դուք պետք է ինչ-որ տեղ գտնեք բարձր լարման աղբյուր և առնվազն 1,5 կՎ: Այնուամենայնիվ, լավագույնն է անմիջապես ապավինել 5 կՎ-ին: Այնուհետև մենք այդ ամենը կցում ենք համապատասխան կոնդենսատորին: Եթե դրա հզորությունը չափազանց մեծ է, կարող եք մի փոքր փորձարկել դիոդային կամուրջներով: Դրանից հետո դուք ստեղծում եք, այսպես կոչված, կայծային բացը, որի էֆեկտի համար ստեղծվում է ամբողջ Tesla կծիկը։
Հեշտ դարձրեք. վերցրեք մի քանի լար, այնուհետև ոլորեք դրանք էլեկտրական ժապավենով, որպեսզի մերկ ծայրերը նայեն մեկ ուղղությամբ: Մենք շատ ուշադիր կարգավորում ենք նրանց միջև եղած բացը, որպեսզի խափանումը մի փոքր ավելի բարձր լարման լինի, քան էներգիայի աղբյուրի համար: Մի անհանգստացեք, քանի որ հոսանքը AC է, գագաթնակետային լարումը միշտ մի փոքր ավելի բարձր կլինի, քան նշված է: Դրանից հետո ամբողջ կառույցը կարող է միացվել առաջնային ոլորուն:
Այս դեպքում երկրորդականի արտադրության համար կարող եք միացնել ընդամենը 150-200 միացում.ցանկացած ստվարաթղթե թև: Եթե ամեն ինչ ճիշտ անեք, ապա լավ արտահոսք կստանաք, ինչպես նաև դրա նկատելի ճյուղավորում։ Շատ կարևոր է երկրորդ կծիկի հորից ելքը հիմնավորել:
Այսպես ստացվեց Tesla-ի ամենապարզ կծիկը. Յուրաքանչյուր ոք, ով առնվազն նվազագույն գիտելիքներ ունի էլեկտրիկից, կարող է այն պատրաստել սեփական ձեռքերով։
Ավելի «լուրջ» սարքի նախագծում
Այս ամենը լավ է, բայց ինչպե՞ս է աշխատում տրանսֆորմատորը, որը չի ամաչում ցուցադրել նույնիսկ ինչ-որ ցուցահանդեսում։ Ավելի հզոր սարք պատրաստելը միանգամայն հնարավոր է, բայց դա շատ ավելի մեծ աշխատանք կպահանջի։ Նախ, մենք զգուշացնում ենք ձեզ, որ նման փորձեր անցկացնելու համար դուք պետք է ունենաք շատ հուսալի լարեր, այլապես դժվարություններից հնարավոր չէ խուսափել: Այսպիսով, ի՞նչը պետք է հաշվի առնել: Տեսլայի կծիկները, ինչպես ասացինք, իսկապես բարձր լարման կարիք ունեն:
Այն պետք է լինի առնվազն 6 կՎ, այլապես գեղեցիկ լիցքաթափումներ չեք տեսնի, իսկ կարգավորումներն անընդհատ շեղվելու են։ Բացի այդ, կայծային մոմը պետք է պատրաստված լինի միայն պղնձի պինդ կտորներից, և ձեր իսկ անվտանգության համար դրանք պետք է հնարավորինս ամուր ամրացվեն մեկ դիրքում։ Ամբողջ «տնային տնտեսության» հզորությունը պետք է լինի առնվազն 60 վտ, բայց ավելի լավ է վերցնել 100 կամ ավելի: Եթե այս արժեքը ավելի ցածր է, ապա դուք հաստատ չեք ստանա իսկապես տպավորիչ Tesla կծիկ:
Շատ կարևոր է: Ե՛վ կոնդենսատորը, և՛ առաջնային ոլորուն, ի վերջո, պետք է ձևավորեն որոշակի տատանողական միացում, որը մտնում է երկրորդական ոլորուն ռեզոնանսի վիճակի մեջ:
Զգուշացեք, որ ոլորուն կարող է ռեզոնանս առաջանալմիանգամից մի քանի տարբեր տիրույթներում: Փորձերը ցույց են տվել, որ հաճախականությունը 200, 400, 800 կամ 1200 կՀց է։ Որպես կանոն, ամեն ինչ կախված է առաջնային ոլորման վիճակից և գտնվելու վայրից: Եթե դուք չունեք հաճախականության գեներատոր, ապա ստիպված կլինեք փորձարկել կոնդենսատորի հզորությունը, ինչպես նաև փոխել ոլորուն պտտումների քանակը:
Եվս մեկ անգամ հիշեցնում ենք, որ քննարկում ենք երկփայլ Tesla կծիկ (երկու կծիկով): Ուստի ոլորման հարցը պետք է լրջորեն մոտենալ, քանի որ հակառակ դեպքում խելամիտ ոչինչ չի ստացվի:
Որոշ տեղեկատվություն կոնդենսատորների մասին
Ավելի լավ է վերցնել կոնդենսատորն ինքնին ոչ շատ ակնառու հզորությամբ (որպեսզի ժամանակ ունենա լիցք հավաքելու ժամանակին) կամ օգտագործել դիոդային կամուրջ, որը նախատեսված է փոփոխական հոսանքը շտկելու համար: Մենք անմիջապես նշում ենք, որ կամրջի օգտագործումը ավելի արդարացված է, քանի որ կարող են օգտագործվել գրեթե ցանկացած հզորության կոնդենսատորներ, բայց կառուցվածքը լիցքաթափելու համար դուք պետք է հատուկ դիմադրություն վերցնեք: Նրա հոսանքը շատ (!) ուժեղ է բաբախում։
Նշեք, որ տրանզիստորի վրա Tesla կծիկը մեր կողմից չի դիտարկվում: Ի վերջո, դուք պարզապես չեք գտնի ցանկալի բնութագրերով տրանզիստորներ:
Կարևոր
Ընդհանուր առմամբ, ևս մեկ անգամ հիշեցնում ենք ձեզ՝ Tesla-ի կծիկը հավաքելուց առաջ ստուգեք տան կամ բնակարանի բոլոր լարերի վիճակը, հոգ տանեք բարձրորակ հողակցման առկայության մասին: Սա կարող է թվալ ձանձրալի հորդոր, բայց նման լարվածությունը պետք չէ թուլացնել:
Պարտադիր է ոլորունները շատ հուսալիորեն մեկուսացնել միմյանցից, հակառակ դեպքում դուք կճեղքեքերաշխավորված. Երկրորդական ոլորման վրա ցանկալի է մեկուսացում կատարել շրջադարձերի շերտերի միջև, քանի որ մետաղալարերի ցանկացած քիչ թե շատ խորը քերծվածք կզարդարվի փոքր, բայց չափազանց վտանգավոր արտանետման պսակով: Հիմա ձեռնամուխ եղեք գործին:
Սկսել
Ինչպես տեսնում եք, հավաքման համար ձեզ այնքան էլ շատ տարրեր չեն պետք: Պարզապես պետք է հիշել, որ սարքը ճիշտ աշխատելու համար պետք է ոչ միայն ճիշտ հավաքել, այլև ճիշտ կարգավորել: Այնուամենայնիվ, առաջին հերթին առաջինը:
Տրանսֆորմատորները (MOT) կարող են ապամոնտաժվել ցանկացած հին միկրոալիքային վառարանից: Սա գրեթե ստանդարտ ուժային տրանսֆորմատոր է, բայց ունի մեկ կարևոր տարբերություն. նրա միջուկը գրեթե միշտ աշխատում է հագեցվածության ռեժիմում: Այսպիսով, շատ կոմպակտ և պարզ սարքը կարող է ապահովել մինչև 1,5 կՎ: Ցավոք, նրանք ունեն նաև հատուկ թերություններ։
Այսպիսով, առանց բեռի հոսանքի արժեքը մոտավորապես երեքից չորս ամպեր է, իսկ ջեռուցումը նույնիսկ պարապ վիճակում շատ մեծ է: Միջին միկրոալիքային վառարանում MOT-ն արտադրում է մոտ 2-2,3 կՎ, իսկ ընթացիկ ուժը մոտավորապես 500-850 մԱ է։
MOT-ների բնութագրերը
Ուշադրություն. Այս տրանսֆորմատորներով առաջնային ոլորուն սկսվում է ներքևից, իսկ երկրորդական ոլորունը գտնվում է վերևում: Այս դիզայնը ապահովում է ավելի լավ մեկուսացում բոլոր ոլորունների համար: Որպես կանոն, «երկրորդային» վրա մագնետրոնից ոլորվում է թելիկ (մոտ 3,6 վոլտ): Մետաղի երկու շերտերի արանքում ուշադիր վարպետը կարող է նկատել մի քանի տեսակի մետաղյա ցատկողներ: Սրանք մագնիսական շունտեր են: Համարինչ է նրանց պետք:
Փաստն այն է, որ նրանք իրենց վրա փակում են մագնիսական դաշտի որոշ հատված, որը ստեղծում է առաջնային ոլորուն: Դա արվում է երկրորդ ոլորուն դաշտը և հոսանքը կայունացնելու համար: Եթե դրանք չկան, ապա ամենափոքր կարճ միացման դեպքում ամբողջ բեռը գնում է «առաջնային», և դրա դիմադրությունը շատ փոքր է: Այսպիսով, այս փոքր մասերը պաշտպանում են տրանսֆորմատորը և ձեզ, քանի որ կանխում են բազմաթիվ տհաճ հետևանքներ։ Տարօրինակ կերպով, դեռ ավելի լավ է դրանք հեռացնել: Ինչու՞
Հիշեք, որ միկրոալիքային վառարանում այս կարևոր սարքի գերտաքացման խնդիրը լուծվում է հզոր օդափոխիչներ տեղադրելով։ Եթե դուք ունեք տրանսֆորմատոր, որը չունի շունտեր, ապա դրա հզորությունը և ջերմության ցրումը շատ ավելի բարձր են: Բոլոր ներմուծված միկրոալիքային վառարանների համար դրանք ամենից հաճախ մանրակրկիտ լցված են էպոքսիդային խեժով: Ուրեմն ինչու պետք է դրանք հեռացվեն: Փաստն այն է, որ այս դեպքում ծանրաբեռնվածության տակ գտնվող հոսանքի «նվազումը» զգալիորեն կրճատվում է, ինչը շատ կարևոր է մեր նպատակների համար։ Ինչ վերաբերում է գերտաքացմանը: Խորհուրդ ենք տալիս ԱՄԿ-ն դնել տրանսֆորմատորային յուղի մեջ։
Ի դեպ, հարթ Tesla կծիկը սովորաբար գործում է առանց ֆերոմագնիսական միջուկի և տրանսֆորմատորի, սակայն անհրաժեշտ է նույնիսկ ավելի բարձր լարման մատակարարում: Այդ պատճառով տանը նման բան զգալը կտրականապես չի խրախուսվում:
Եվս մեկ անգամ անվտանգության մասին
Մի փոքր հավելում․ երկրորդային ոլորուն լարումն այնպիսին է, որ դրա խափանման ժամանակ էլեկտրական ցնցումը կհանգեցնի երաշխավորված մահվան։ Հիշեք, որ Տեսլայի կծիկի միացումն ընդունում է 500-850 Ա հոսանքի ուժ: Այս արժեքի առավելագույն արժեքը, որը դեռ հնարավորություն է տալիսգոյատևումը հավասար է… 10 Ա. Այսպիսով, մի մոռացեք ամենապարզ նախազգուշական միջոցները աշխատելիս:
Որտե՞ղ և ինչքա՞ն գնել բաղադրիչներ:
Ավաղ, մի վատ նորություն կա. նախ՝ արժանապատիվ ԱՄԿ-ն արժե առնվազն երկու հազար ռուբլի: Երկրորդ, այն գրեթե անհնար է գտնել դարակների վրա նույնիսկ մասնագիտացված խանութներում: Մնում է միայն փլուզման և «լու շուկաների» հույսը, որոնք ստիպված կլինեն շատ վազել փնտրելու համար:
Եթե հնարավոր է, անպայման օգտագործեք MOT-ը հին խորհրդային Elektronika միկրոալիքային վառարանից: Այն այնքան կոմպակտ չէ, որքան ներմուծված գործընկերները, բայց այն նաև աշխատում է սովորական տրանսֆորմատորի ռեժիմում: Դրա արդյունաբերական անվանումն է TV-11-3-220-50: Այն ունի մոտավորապես 1,5 կՎտ հզորություն, ելքում արտադրում է մոտ 2200 վոլտ, իսկ ընթացիկ ուժը 800 մԱ է։ Մի խոսքով, պարամետրերը շատ պարկեշտ են նույնիսկ մեր ժամանակների համար։ Բացի այդ, այն ունի լրացուցիչ 12 Վ ոլորուն, որը իդեալական է որպես հոսանքի աղբյուր օդափոխիչի համար, որը կհովացնի Tesla-ի կայծը:
Էլ ինչ պետք է օգտագործեմ?
K15U1, K15U2, TGK, KTK, K15-11, K15-14 սերիաների բարձրորակ բարձրավոլտ կերամիկական կոնդենսատորներ: Նրանց գտնելը դժվար է, ուստի ավելի լավ է լավ ընկերներ ունենալ պրոֆեսիոնալ էլեկտրիկներին: Ինչ վերաբերում է բարձր անցումային ֆիլտրին: Ձեզ անհրաժեշտ կլինի երկու պարույր, որոնք կարող են հուսալիորեն զտել բարձր հաճախականությունները: Նրանցից յուրաքանչյուրը պետք է ունենա առնվազն 140 պտույտ բարձրորակ պղնձե մետաղալար (լաքապատ):
Որոշ տեղեկություն կայծային մոմի մասին
Իսկրովիկնախատեսված է շղթայում տատանումներ գրգռելու համար: Եթե շղթայում չէ, ուրեմն հոսանքը կգնա, ռեզոնանսը՝ ոչ։ Բացի այդ, էլեկտրամատակարարումը սկսում է «դակել» առաջնային ոլորուն միջով, որը գրեթե երաշխավորված է կարճ միացման հանգեցնել: Եթե մոմը փակված չէ, բարձր լարման կոնդենսատորները չեն կարող լիցքավորվել: Հենց այն փակվում է, շղթայում սկսվում են տատանումները։ Որոշ խնդիրներ կանխելու համար է, որ նրանք օգտագործում են շնչափող: Երբ կայծը փակվում է, ինդուկտորը կանխում է հոսանքի արտահոսքը սնուցման աղբյուրից, և միայն դրանից հետո, երբ շղթան բաց է, սկսվում է կոնդենսատորների արագացված լիցքավորումը։
Սարքի հատկություն
Վերջապես, մենք ևս մի քանի խոսք կասենք հենց Tesla տրանսֆորմատորի մասին. առաջնային ոլորուն համար դժվար թե կարողանաք գտնել անհրաժեշտ տրամագծով պղնձե մետաղալար, ուստի ավելի հեշտ է օգտագործել պղնձե խողովակները: սառնարանային սարքավորումներ. Շրջադարձների թիվը յոթից ինը է: «Երկրորդային» վրա պետք է քամել առնվազն 400 (մինչև 800) պտույտ։ Անհնար է ճշգրիտ գումարը որոշել, ուստի պետք է փորձեր անել։ Մեկ ելքը միացված է TOR-ին (կայծակ արձակողին), իսկ երկրորդը շատ (!) հուսալիորեն հիմնավորված է:
Ի՞նչ պատրաստել էմիտեր: Դրա համար օգտագործեք սովորական օդափոխման ալիք: Նախքան Tesla-ի կծիկ պատրաստելը, որի լուսանկարն այստեղ է, համոզվեք, որ մտածեք, թե ինչպես այն ավելի օրիգինալ ձևավորել։ Ստորև բերված են մի քանի խորհուրդներ:
Ավարտվում է…
Ավաղ, բայց այս տպավորիչ սարքը մինչ օրս գործնական կիրառություն չունի։ ինչ-որ մեկը ցույց է տալիսԻնստիտուտներում փորձարկումներով ինչ-որ մեկը վաստակում է դրա վրա՝ կազմակերպելով «էլեկտրական հրաշքների» այգիներ։ Ամերիկայում մի շատ հիանալի ընկեր մի քանի տարի առաջ ամբողջությամբ կառուցեց Tesla-ի կծիկը … տոնածառ:
Նրան ավելի գեղեցկացնելու համար նա զանազան նյութեր է կիրառել կայծակ արձակողի վրա։ Հիշեք՝ բորային թթունը ծառը դարձնում է կանաչ, մանգանը՝ կապույտ, իսկ լիթիումը այն դարձնում է բոսորագույն։ Մինչ այժմ վեճեր կան փայլուն գիտնականի գյուտի իրական նպատակի մասին, սակայն այսօր այն սովորական գրավչություն է։
Ահա թե ինչպես պատրաստել Tesla Coil:
