Ցանկացած ջեռուցման սարքավորման մեջ այրիչի հիմնական նպատակը խառնուրդը պատրաստելն ու այրելն է: Կան մեծ քանակությամբ տարբեր այրիչներ: Ոմանք օգտագործվում են պինդ վառելիքի կաթսաներում, մյուսները աշխատում են հեղուկ վառելիքով: Վերջինիս մասին է, որ կխոսենք։ Տեսնենք, թե ինչ է դիզելային այրիչը, որտեղ է այն օգտագործվում և որոնք են դրա հիմնական առանձնահատկությունները:
Ընդհանուր տեղեկություններ
Դիզելային այրիչը տեղադրված է ջեռուցման սարքավորումներում, որոնց համար օգտագործվում է հեղուկ վառելիք։ Խոսքը, մասնավորապես, ծանր յուղերի մասին է, օրինակ՝ հանքարդյունաբերության կամ դիզելային վառելիքի։ Սովորաբար, այս այրիչները զուգակցվում են կենցաղային և արդյունաբերական օգտագործման համար հատակային սարքավորումների հետ: Հաճախ այս տեսակի ջեռուցումը տեղադրվում է այնտեղ, որտեղ գազատար չկա: Դա պայմանավորված է նրանով, որ դիզվառելիքը շատ ավելի թանկ է, քան բնական գազը, ինչը, ըստ էության, սահմանափակում է դրա շրջանակն ու տարածվածությունը։ Ընդհանուր առմամբ, դիզելային կաթսաները ավելի վատ չեն:սովորական գազ. Նրանք ունեն բարձր արդյունավետություն, խնայողություն, լավ ջերմության տարածում և կարող են լիովին ավտոմատացված լինել: Որպեսզի այրիչը արդյունավետ աշխատի, համակարգը պետք է պահպանվի մշտական ճնշման տակ: Ուստի տեղադրվում է կոմպրեսոր, և դրա համար կարևոր է էներգիայի կայուն աղբյուր ապահովելը, ինչը բավականին դժվար է մի շարք պատճառներով։
Դիզելային այրիչ կաթսայի համար. շահագործման սկզբունքը
Եկեք արագ նայենք, թե ինչպես է աշխատում այրիչը: Ջրամբարից դիզելային վառելիքը մտնում է այրիչ: Վառելիքի մատակարարումն ապահովելու համար օգտագործվում է հատուկ պոմպ, որը հագեցած է հետադարձ գծով, որն անհրաժեշտ է պոմպի և բաքի միջև վառելիքի շրջանառության համար։ Այս դեպքում այրիչը օգտագործում է այնքան վառելիք, որքան անհրաժեշտ է, իսկ մնացածը վերադարձվում է բաք: Բայց մինչ դիզելային վառելիքը կհասնի դրան, այն պետք է անցնի ֆիլտրով և ջեռուցման տարրով: Առաջին փուլում իրականացվում է մեխանիկական տարրերի մաքրում, երկրորդ փուլում վառելիքը տաքացվում է մինչև օպտիմալ ջերմաստիճան։
Ատոմացումը այրման պալատում իրականացվում է վարդակով: Միևնույն ժամանակ օդը փչում է այրիչի խողովակի միջով: Ջահի ձևը կառավարվում է հատուկ շեղբերով, որոնք ստեղծում են օդային հորձանուտ: Անմիջապես վարդակի դիմաց, էլեկտրոդները տեղադրվում են խառնուրդը բռնկելու համար: Այսպես է աշխատում կաթսայի համար դիզելային այրիչը։ Ամբողջ գործընթացը կառավարվում է ավտոմատացման սարքերով։
Համառոտ այրիչների դասակարգման մասին
Ներկայումս արտադրողները սպառողներին առաջարկում են երեք տեսակիայրիչներ. Դրանք բոլորն ունեն դիզայնի առանձնահատկություններ և տարբերվում են ինքնարժեքով: Հետևաբար, բոլոր այրիչները կարելի է բաժանել հետևյալ խմբերի.
- մեկ փուլ - գործել 100% էներգիայի ռեժիմով, առանց ճշգրտման հնարավորության;
- երկաստիճան - կարող եք գործառնական ռեժիմը սահմանել 100 կամ 50%;
- մոդուլացված - կա հզորության ճշգրտման լայն շրջանակ, սովորաբար 10-ից 100% միջակայքում:
Վերջին տարբերակն ամենանախընտրելին է։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ հնարավոր է սահուն կերպով կարգավորել հովացուցիչ նյութի ջերմաստիճանը: Բայց սրա հետ մեկտեղ նման սարքերը բավականին թանկ և բարդ են, քանի որ դրանց վերանորոգումը պետք է իրականացվի մասնագետների կողմից։ Այնուամենայնիվ, դուք այլևս կարիք չեք ունենա կարգավորել դիզելային այրիչները: Եվ սա շատ կարևոր է։
Դիզելային այրիչների կարգավորում
Հաճախ ճշգրտումն իրականացվում է մասնագետների կողմից, սակայն ցանկության դեպքում հարմարեցման աշխատանքները կարող են կատարվել ձեռքով։ Եթե օգտագործվում է միաստիճան այրիչ, ապա աշխատանքը կատարվում է բավականին արագ և պարզ: Բոլոր մանիպուլյացիաները հանգում են նրան, որ օդի և վառելիքի մատակարարումը կարգավորվում է նորմալ այրումն ապահովելու համար: Այս դեպքում խառնուրդը պետք է հարստացնել։ Բոցի որակը որոշվում է աչքով: Եթե կարգավորումն արված է, ապա կարող եք օգտագործել գազի անալիզատոր, որը կորոշի CO-ի և CO2 պարունակությունը ծխի մեջ: Եթե այրիչը «կանգնած է», ապա առաջին հերթին անհրաժեշտ է ստուգել կոնտակտները և հանգույցների աշխատանքը որպես ամբողջություն և յուրաքանչյուրը առանձին: Բայց դիզելային այրիչների կարգավորումը հզորությունը կարգավորելու ունակությամբ(մոդուլացված) բավականին դժվար է և պահանջում է հատուկ սարքավորում։
Ինչպես սկսել նոր այրիչ
Եթե ձեր հին դիզելային այրիչը խափանվել է և հնարավոր չէ վերանորոգել, կպահանջվի ամբողջական փոխարինում: Նման աշխատանքը կարող է կատարվել ձեռքով: Դա անելու համար անհրաժեշտ է հեռացնել հին այրիչը և ստուգել վարդակի ամբողջականությունն ու որակը: Եթե այն խցանված է, ապա այն պետք է մաքրել սեղմված օդով կամ բարակ մետաղական առարկայով։ Հաջորդը ստուգվում է էլեկտրոդների նախնական դիրքը և շարժիչի աշխատանքը: Օդափոխիչը ստուգվում է ձեռքով: Շահագործման ընթացքում ավելորդ աղմուկ (շփում, սուլոց) չպետք է առաջանա, ինչը կազդարարի բնականոն աշխատանքի մասին: Մի մոռացեք սեղմել պտտվող պտուտակը: Հաջորդ քայլը կաթսայի վառարանը ստուգելն է: Դռան վրա տեղադրված է այրիչ: Բոլոր աշխատանքները պետք է կատարվեն հաջորդական կարգով՝ համաձայն հրահանգների։ Մի մոռացեք, որ առաջին անգամ այրիչը դիզելային վառելիքով միացնելիս պետք է հանեք վառելիքի գուլպանը և միացնեք այն դատարկ: Հիմա անցնենք առաջ։
Սեփական ձեռքերով այրիչ պատրաստել
Սովորաբար, տնական այրիչներն ավելի քիչ տնտեսող են, քան պրոֆեսիոնալների կողմից պատրաստվածները, այնպես որ պատրաստ եղեք վառելիքի սպառման 5-10% աճին: Նախքան հաշվի առնելը, ուրվագծեք ուրվագիծը և համոզվեք, որ չմոռանաք կրակատուփի և փչակի չափերը: Եթե ստեղծվում է ինքնուրույն միաստիճան դիզելային այրիչ, ապա նախ պատրաստվում է ճնշված մոնոբլոկ դիզայն: Ցանկալի է ձեռք բերել մոնտաժային պարագաների փաթեթբնակարանով և այրիչի ծածկով։ Դա անելիս համոզվեք, որ հաշվի առեք այրիչի համատեղելիությունը գեներատորի հետ:
Կոմպրեսորով այրիչի արտադրությունն ավելի բարդ է, բայց արդյունավետ: Որպես կոմպրեսոր հարմար է սովորական չինական արտադրության լակի ատրճանակը։ Այսպիսով, վառելիքը կծախսվի տնտեսապես, իսկ խառնուրդի որակը կլինի պատշաճ մակարդակի վրա, և դուք հնարավորություն կունենաք կարգավորել սարքավորումների հզորությունը։ Եթե ինքդ ինքդ դիզելային այրիչը պատրաստված է բարձր որակով և հուսալիությամբ, ապա այն ոչ մի վտանգ չի ներկայացնում ուրիշների համար։
Դիզելային այրիչների վերանորոգում
Եթե որոշել եք ինքներդ կատարել վերանորոգման աշխատանքները, ապա կուտակեք լաթի կտորներ, քանի որ սա ամենամաքուր աշխատանքը չէ: Առաջին հերթին համոզվեք, որ թթվածինը անցնում է վարդակ վարդակից: Հաճախ է պատահում, որ այն խցանվում է, իսկ խառնուրդը չի հարստանում, ինչի արդյունքում ջահի որակը նվազում է։ Եթե ներարկիչները մաքուր են, նայեք ֆիլտրին: Եթե այն պետք է փոխարինվի, արեք դա: Բացի այդ, եթե օգտագործված յուղը օգտագործվում է, ապա միանգամայն հնարավոր է, որ ալիքը աղտոտված է: Այն պետք է փչվի սեղմված օդով, վառելիքը գուլպանից հանելուց հետո: Սկզբունքորեն, դիզելային այրիչների վերանորոգումը սահմանափակվում է այսքանով: Երբեմն իմաստ ունի ստուգել էլեկտրոդների վիճակը: Եթե նկատվում է մեխանիկական վնաս կամ մաշվածություն, ապա ավելի լավ է փոխել մասը կամ մոնտաժը։
Մի քանի կարևոր մանրամասներ
Շատ փորձագետներ խորհուրդ են տալիս դրանք գնելիս ուշադրություն դարձնել այրիչներին: ATՄասնավորապես, կարեւոր է նրանց հզորությունը, որը պետք է գերազանցի կաթսայի այրման հզորությունը։ Բացի այդ, իմաստ ունի ուշադրություն դարձնել ճշգրտման տեսակի վրա: Կենցաղային օգտագործման համար բավարար են մեկ և երկաստիճան այրիչներ: Բայց փոքր կաթսայատան համար մոդուլացված տարբերակներն ավելի լավն են: Որոշ այրիչներ չեն կարող աշխատել մեկից ավելի տեսակի վառելիքի վրա: Ահա թե ինչու գնելիս խորհուրդ է տրվում հոգ տանել պահեստային վառելիքի մասին։ Հետևաբար, այրիչը պետք է հավասարապես լավ աշխատի դիզելային վառելիքի և թափոնների վրա: Օրինակ, Lamborghini դիզելային այրիչը, որը հայտնի է ոչ միայն իր բարձր հուսալիությամբ, այլև վառելիքի լայն տեսականիով օգտագործելու ունակությամբ, լավ ընտրություն կլինի։
Եզրակացություն
Այսպիսով, մենք ձեզ հետ խոսեցինք դիզելային այրիչների առանձնահատկությունների մասին: Ինչպես տեսնում եք, անհրաժեշտության դեպքում դրանք կարող են պատրաստվել ձեռքով։ Անհրաժեշտության դեպքում վաճառքում միշտ կգտնեք ձեզ հետաքրքրող սարքավորումների լայն տեսականի: ECO շարքի «Lamborghini» դիզելային այրիչը թույլ է տալիս ոչ միայն արդյունավետ տաքացնել սենյակը, այլև խնամել շրջակա միջավայրը։ Ընդհանուր առմամբ, դիզելային ջեռուցումը կարելի է նպատակահարմար համարել միայն օգտագործված յուղի հասանելիության դեպքում։ Այդ իսկ պատճառով նման սարքավորումները հաճախ տեղադրվում են մեքենաշինական և այլ ձեռնարկություններում։
