Ավտոմատ մետաղական ճոճվող դարպասները շատ հարմար են օգտագործման համար. կարող եք հնարավորինս ապահով մուտք գործել կայք կամ ավտոտնակ: Ավելին, դուք նույնիսկ ստիպված չեք լինի լքել մեքենայի սրահը, դուք կարող եք բացել մուտքը պարզ հեռակառավարման վահանակի միջոցով: Ավելին, դուք կարող եք մեքենայում տեղադրել նույնացուցիչով բանալու շղթա և համակարգը նմանեցնել խանութի մոդելներին («հակագողություն»):
Այս մեխանիզմի հիմնական առավելությունն այն է, որ դուք կարող եք հեռվից կառավարել մուտքը, ինչը շատ օգտակար է վատ եղանակին։ Բայց պատրաստի արտադրանքի արժեքը բավականին բարձր է. իմպրովիզացված նյութերից ավտոմատ դարպասներ հավաքելը շատ ավելի էժան կլինի: Բյուջեի այս նախագիծն է, որը մենք կքննարկենք այսօր։
Ավտոմատ ճոճվող դարպասների առանձնահատկությունները
Անմիջապես պետք է ուշադրություն դարձնել, թե ինչ տեսակի կառույցներ կարելի է կիրառել գործնականում։ Կարիք չկա խորանալ այս հարցում, ուսումնասիրել բնօրինակ ձևավորումները, որոնք կանմեկ օրինակ։
Մենք կխոսենք միայն գործնականում լայնորեն կիրառվող դարպասների մասին, և դրանք են՝
- Ավտոտնակ.
- Ճոճանակ.
- Հետադարձ.
Ճոճվող դռներն են, որոնք հարուստ պատմություն ունեն, դրանք կարող եք ճանաչել իրենց բնորոշ հատկանիշով. դրանք կողային հենասյուների վրա ֆիքսված երկու թեւեր ունեն ծխնիներով։ Դարպասի դիզայնը պարզ է և հուսալի, սակայն դրանք բացելու համար ձեզ հարկավոր է շատ տեղ կայքում կամ դրսում։
Ճոճվող կառույցների առավելություններն ու թերությունները
Ճոճվող կառույցները կատարյալ են շատ նեղ անցուղու համար, քանի որ ունեն հուսալիության բարձր աստիճան: Բայց կա նաև մի թերություն՝ կողային հենարանների տեղադրման որակի համար շատ բարձր պահանջներ։ Եթե դրանք բավականաչափ կոշտ չեն, ապա փականները կթեքվեն: Արդյունքում դրանք կսկսեն վատ փակվել, կարող են նույնիսկ խցանվել։
Ուստի մետաղական ճոճվող դարպասների տեղադրումը պետք է իրականացվի միայն ամուր հենարանների վրա։ Ցանկալի է օգտագործել աղյուսներով պատված հաստ պատերով խողովակներ։ Դարպասի այս տիպի ավտոմատ բացումը իրականացնելու համար անհրաժեշտ է երկու կրիչ, որոնք կաշխատեն համաժամանակյա: Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ բոլոր այլ տեսակի նախագծերն աշխատում են միայն մեկ էլեկտրական շարժիչով:
Սահող դարպասների ձևավորում
Բայց եթե դուք չեք հետաքրքրվում մետաղական ճոճվող դարպասների արտադրությամբ, ուշադրություն դարձրեք լոգարիթմական կառույցներին: Նրանց յուրահատկությունը կայանում է նրանում, որ ամբողջ կտավը կարող է բառացիորենթաքնվել ցանկապատի հետևում. Կան մի քանի տեսակի հետադարձ համակարգեր.
- Կանտիլեր - դռան տերևը հենվում է գլանափաթեթների վրա, որոնք տեղադրված են բետոնե հիմքի վրա: Այս հիմքը պետք է թափվի մեքենայի անցման համար նախատեսված հարթակից: Ամենահուսալի համակարգերը դռներն են ցածր գլաններով և վերին ռելսերով:
- Ռելսերի կառուցվածքները տարբերվում են նրանով, որ թաղանթը հենվում է գլանափաթեթների վրա: Վերջիններս շարժվում են ուղեցույցի երկայնքով, որը տեղադրված է անմիջապես ճանապարհի վրա: Նման նմուշները լայնորեն չեն կիրառվում, քանի որ դրանք ռելսի և հարթ տարածքի մշտական խնամքի կարիք ունեն։
- Կախովի կոնստրուկցիաներ - վերևում տեղադրված է ուղեցույց, որի երկայնքով գլանափաթեթները շարժվում են գլանափաթեթներով: Նման նմուշները իդեալական են այն վայրերի համար, որտեղ անհրաժեշտ է տեղադրել առնվազն երկու մետր բարձրությամբ կտավ: Արդյունավետ է նման դիզայնի օգտագործումը մեծ բարձրության տարբերությամբ և մուտքի մոտ տրամվայի, լոկոմոտիվների համար։ Եթե մի կողմում թաղանթի համար բավարար տեղ չկա, կառուցվածքը կազմված է երկու կեսից։
Սահող դարպասների առավելություններն ու թերությունները
Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ լոգարիթմական համակարգերը ամենագործնականն են, քանի որ դրանք կախված չեն նրանից, թե արդյոք տեղ կա անմիջապես մուտքից առաջ: Նման կառույցների թերություններից կարելի է առանձնացնել, որ անհրաժեշտ է կատարել բարձրորակ հիմք։ Լոգարիթմական դարպասների դիզայնը շատ ավելի բարդ է, քան ճոճվող դարպասները:
Այո, և կայքը պետք է բավականաչափ մեծ լինի լայնությամբ՝ մի կողմումհեռավորությունը պետք է լինի առնվազն հինգ մետր: Բայց նման դիզայնը շատ հեշտ է ավտոմատացնել, դրանք հուսալի և հարմար են: Ինչ վերաբերում է ավտոտնակներին, ապա դրանց համար լավագույնն է օգտագործել սեկցիոն, գլանափեղկեր կամ բարձրացնող և շրջադարձային մեխանիզմներ: Բայց այս համակարգերը արհեստագործական պայմաններում պատրաստելը բավականին դժվար է, ուստի մենք դրանք չենք դիտարկի մեր նյութում։
Սկավառակների տարատեսակներ ավտոմատացման համար
Պարզ է, որ ցանկացած էլեկտրական շարժիչի լիսեռը պտտվում է, և շարժման համար մեզ անհրաժեշտ է փոխադրական շարժում: «Փոխակերպում» կատարելու համար կարող եք օգտագործել հետևյալ կոնստրուկցիաները՝
- Կռունկ մեխանիզմներ.
- Ճիճու կամ պտուտակավոր հանդերձանք։
- Փոխադրումներ և դարակ.
- Շղթայական փոխանցում.
Այս կինեմատիկական սխեմաները հեշտ են կառուցել և ապացուցել տարիների ընթացքում: Դուք կարող եք դրանք իրականացնել նույնիսկ ավտոտնակի պայմաններում՝ գործիքների նվազագույն հավաքածուով:
Ավտոմատացում ճոճվող դարպասների համար
Եվ հիմա մտածեք, թե ինչ է պահանջվում ավտոտնակի մետաղական ճոճվող դարպասների կամ դեպի բակ տանող դարպասների արտադրության համար: Նման դիզայն պատրաստելու համար անհրաժեշտ է տեղադրել լծակ կամ գծային շարժիչներ: Գծային - սրանք պտուտակով կամ ճիճու հանդերձանքով մեխանիզմներ են, դրանք աշխատում են այն պատճառով, որ գավազանի երկարությունը փոխվում է: Գործողության սկզբունքի համաձայն՝ լծակները շատ նման են մարդու ձեռքին։
Ունեն երկու կարճ լծակներ, որոնք միացված են շարժական ծխնիով։ Նման նախագծերը բավականին բարդ են, հետևաբար, գործնականում առավել հաճախ օգտագործվում են գծային տիպի կրիչներ: Դրանք հեշտությամբ տեղադրվում են ճոճվող դռների վրա։դարպաս, և դուք կարող եք իրականացնել բացումը ցանկացած ուղղությամբ: Այն դեպքում, երբ կտավները կախված են աղյուսե սյուներից, կարելի է օգտագործել ցանկացած տեսակի լծակ, դրանք այնքան էլ պահանջկոտ չեն հենակետի վրա:
Եթե որոշեք ինքներդ սարքել դրայվ, ապա կարող եք օգտագործել, օրինակ, ալեհավաքների շարժիչները՝ փեղկերի բացումն իրականացնելու համար: Ինչ վերաբերում է լծակային կառույցներին, ապա դրանք պատրաստված են էլեկտրական պատուհանների մեխանիզմների հիման վրա։ Որոշ վարպետներ դասական շարքի VAZ մեքենաների համար էլեկտրական շարժիչ են տեղադրում դիմապակու մաքրիչից և հին խցիկ:
Սահող վարագույրներ. ավտոմատացման առանձնահատկությունները
Սահող դարպաս պատրաստելու համար կարող եք օգտագործել գործարանային ավտոմատացում: Այն ներառում է այնպիսի բաղադրիչներ՝ բուն էլեկտրական շարժիչը, կառավարման միավորը, սենսորները, փոխանցման դարակը: Եթե ցանկանում եք գումար խնայել, կարող եք գտնել համապատասխան էլեկտրաշարժիչ և փոխանցման տուփ, պտուտակներ և շղթա: Եվ սկավառակի դիզայնը հնարավոր կլինի իրականացնել շատ արագ, ի վերջո, ամեն ինչ արդեն ձեռքի տակ է: Իսկ հիմա վերադառնանք ճոճվող դարպասների արտադրությանը։
Նախապատրաստական աշխատանք
Ամառային նստավայրի համար մետաղյա ճոճվող դարպասներ պատրաստելու համար կարող եք ձեռք բերել գործարանային հավաքածու: Արդյունաբերությունը արտադրում է շատ կրիչներ՝ և՛ գծային, և՛ լծակային: Ընդ որում, կարող եք ընտրել ոչ միայն շարժիչի տեսակը, այլև գործառնական լարումը, ուժը բացելիս։ Մեխանիզմներն ունեն շատ բարձր ամրություն, գործում են ցանկացած եղանակային պայմաններում՝ և՛ ձյան, և՛ անձրևի կամ շոգի ժամանակ:
Բայց նման մեխանիզմների արժեքը, ինչպես գիտեք, շատ բարձր է՝ ավելի քան 20 հազար ռուբլի: Բայց դուք ինքներդ կարող եք առանց մեծ դժվարության ճոճվող դարպասներ պատրաստել: Դա անելու համար հաշվի առեք հետևյալ գործոնները՝
- Վայրը, որտեղ նախատեսվում է տեղադրել դարպասը։
- Լվացքի բացման եղանակը՝ արտաքին կամ ներս:
- Շերտի ընդհանուր չափսերը։
- Աջակցող դարակների տեղադրման տեսակը և տեսակը:
- Մեթոդներ հաղորդիչին միացնելու համար:
- Էներգամատակարարման տեսակը (կտեղադրվի միայն ցանց կամ մարտկոցի կրկնօրինակում):
- Անպայման ուշադրություն դարձրեք սողնակի դիզայնի առանձնահատկություններին:
Եվ մի մոռացեք, որ եթե ոչ ամեն ինչ, ապա շատ բան կախված է շինարարության մեջ օգտագործվող նյութերի բնութագրերից:
Ինչպե՞ս տեղադրել օժանդակ ոտքեր:
Դարպասով ճոճվող մետաղական դարպասները պետք է տեղադրվեն սյուների վրա, որոնք թաղված են հողի մեջ առնվազն մեկ մետրի վրա: Հակառակ դեպքում, փականների ծանրության ազդեցության տակ նրանք կսկսեն շարժվել ուղղահայաց հարթությունում: Դարպասի տեղադրման եղանակը՝
- Նշված է սյուների գտնվելու վայրը։
- Փորված է երկու փոս՝ ոչ ավելի, քան 50 սմ տրամագծով, մոտ մեկուկես մետր խորությամբ։
- Ներքևում դրված է մանրացված քար (բարձրությունը մոտ 20 սմ): Ջրեք այն և սեղմեք այն։
- Տեղադրեք հենարանը և հավասարեցրեք այն ուղղահայաց հարթության վրա:
- Ցեմենտ M400-ը խառնեք ավազի և ջրի հետ (համամասնությունը 1:3:3):
- Լցրեք փոսերի մեջ լուծույթ, սվին՝ օդից ազատվելու համար։
Եթե դարակների զանգվածը բավականին մեծ է, ապակպահանջվի հիմքի տեղադրում և մետաղական դարակների կապում:
Եռակցման դարպասի տերևներ
Եռակցման բոլոր աշխատանքները պետք է կատարվեն հարթ և մաքուր տարածքում: Ցանկալի է փայտե ձողերից և սալիկներից պարզ սայթաքել պատրաստել: Հիշեք, որ հոդվածի լուսանկարում ներկայացված ճոճվող մետաղական դարպասները կարող են դեֆորմացվել քամու ուժգնությամբ։
Ուստի անհրաժեշտ է շրջանակը հնարավորինս կոշտ դարձնել։ Սա հատկապես անհրաժեշտ է, եթե շրջանակը պատված է պոլիկարբոնատով կամ ծալքավոր տախտակով: Աջակցող շրջանակը պատրաստված է հետևյալ տեխնոլոգիայով՝
- Կտրեք պրոֆիլը պահանջվող մասերի։
- Ներքևի խաչաձողը դրեք սայթաքողի վրա, կողային դարակները եռակցեք դրան ուղիղ անկյան տակ:
- Տեղադրեք վերին խաչաձողը և մնացած բաղադրիչները:
- Weld loops.
- Անհրաժեշտության դեպքում ամրացրեք ծալքավոր տախտակ կամ պոլիկարբոնատ:
- Մաքրել բոլոր զոդում:
Նկարչական բոլոր աշխատանքները պետք է կատարվեն միայն շարժիչի տեղադրումից հետո:
Պարզ դրայվ պատրաստելը
Թեթև ավտոտնակի մետաղական ճոճվող դարպասների արտադրության մեջ դուք կարող եք օգտագործել պարզ շարժիչներ, որոնք երկարացնում են ալեհավաքը: Բայց եթե դարպասը ծանր է, ապա անհրաժեշտ է օգտագործել ավելի լուրջ շարժիչ: Դրա համար կպահանջվեն հետևյալ կետերը՝
- Երկու մաքրիչ սկավառակ։
- Դասական VAZ մեքենաների համար օգտագործվող երկու պտուտակավոր խցիկներ։
- Մի քանի կտոր ուղղանկյուն և քառակուսի խողովակներ.
- Թելավոր գամասեղներ (տրամագիծը 6 և երկարությունը 10 մմ):
Իհարկե, ձեզ հարկավոր կլինի սրող, եռակցման, փորված և այլ գործիքներ։
Ավտոտնակի համար մետաղական ճոճվող դարպասների էլեկտրական շարժիչի արտադրության գործընթացը հետևյալն է.
- Հեռացրեք մետաղական պաշտպանիչ ծածկոցները երկու վարդակից, ապամոնտաժեք փոխանցումներն ու բռնակները: Կառուցեք ամրացնող լվացող մեքենաներից և օղակներից: Դա կկանխի պտուտակի երկայնական տեղաշարժը:
- Աջակցող հարթակը կտրեք վարդակից:
- Ապամոնտաժեք մաքրիչի սկավառակը: Ձեզ անհրաժեշտ է միայն փոխանցման տուփով էլեկտրական շարժիչ։
- Վերցրեք պրոֆիլի մի հատված 20 x 20 մմ, ոչ ավելի, քան 8 սմ երկարություն: Դրանից դուք պետք է կցորդիչ սարքեք, ամրացրեք այն պտուտակի վրա:
- Հարկավոր է ձողի վրա անցք անել և մեջը թել կտրել, որի վրա պտտվելու է փոխանցման լիսեռը։
- Տեղադրեք դարպասի շարժիչի հակադիր մասը էլեկտրական շարժիչի վրա:
- Մի փոքր պողպատե թիթեղ (8 x 8 սմ) պետք է եռակցվի վերևի մասում, վրան ամրացվի էլեկտրական շարժիչը։
- Փորեք անցքեր մոնտաժային հանդերձանքների համար:
- Շարժիչի բոլոր մասերը միացված են երկար ընկույզներով և գամասեղներով:
ԳԱԶել մակնիշի ավտոմեքենաների էլեկտրական ապակիների երթևեկությունը իրեն լավ է ցույց տալիս:
