Ինչ է քերիչը, դա կարևոր է իմանալ շինարարության և կոմունալ ծառայությունների աշխատողների համար: Մեքենան հողատարածք է։ Հիմնական նպատակը հողի շերտ առ շերտ հատումն է, փոխադրումն ու համապատասխան պահեստավորման վայրեր առաքումը։ Աշխատանքի ընթացքում ագրեգատը սեղմում է փլուզվող հողը, ինչը հնարավորություն է տալիս հրաժարվել բարձր մասնագիտացված սարքավորումներից:
Դասակարգում
Դիտարկվող մեքենաների տարանջատումը կատարվում է ըստ մի քանի պարամետրերի.
- Ըստ դույլի տարողունակության՝ խորանարդ մետրով: Բարձր հզորության սարքավորումները ներառում են 15 խորանարդ մետրից ավելի ծավալ ունեցող աշխատանքային մարմնով փոփոխություններ։ մ.
- Բեռնման տեսակը. Այստեղ ներգրավված են հիմնական տարրի գործող համակարգերը: Առաջին տեսակը ներառում է ստանդարտ մեքենաներ, երկրորդը՝ քաշող քերիչներ, ինչպես նաև պտտվող և վերելակային տատանումներ։
- Բեռնաթափում. Այս հատվածում կան անվճար, հարկադիր և համակցված մոդելներ: Առաջին դեպքում պրոցեդուրան իրականացվում է դույլն իր քաշի տակ բաց թողնելով։ Երկրորդ տարբերակը ենթադրում է հող լցնել հետևի պատի միջով, իսկ երրորդ դեպքում՝ մաքրումարտադրվում է այս երկու մեթոդների համադրմամբ։
- Drive տեսակը: Այն կարող է լինել հիդրավլիկ, մալուխային կամ էլեկտրամեխանիկական: Հիդրավլիկան ներառում է պոմպ, ջրամբար, միացնող գուլպաներ և դիստրիբյուտոր: Մալուխային տարբերակում աշխատանքն իրականացվում է մեխանիկական ճախարակի, հատուկ բլոկների և պոլիպաստերի համակարգի միջոցով։ Էլեկտրամեխանիկական միավորի աշխատանքը հիմնված է շարժիչի, փոխանցման և փոխանցման սարքի փոխազդեցության վրա:
- Կցորդներ, կիսակցորդներ, ինքնագնաց մեքենաներ և անիվավոր գնացքներ։
Սարք
Դուք կարող եք հասկանալ, թե ինչ է քերիչը մեքենայի դիզայնի առանձնահատկություններն ուսումնասիրելուց հետո: Եռակցված դույլը, որը հագեցած է ստորին եզրի երկայնքով, աստիճանավոր հատուկ դանակներով, գործում է որպես աշխատանքային մարմին: Հետևի մասը հագեցած է բուֆերով, որը երկնիշ դեր է խաղում: Նշված տարրը նախատեսված է սարքավորման բուլդոզերային հատվածը կանգնեցնելու կամ հետևի պատի պոչը ցանկալի ուղղությամբ տեղափոխելու համար: Կողային տարրերը պատրաստված են պողպատե թիթեղներից, որոնք ամրացված են կարծրացուցիչներով։
Այս միավորի կողքերին կան մի քանի փակագծեր և թևիկներ: Այս բաղադրիչները օգտագործվում են հիդրավլիկ բալոնների և լծակների կափույրների ամրացման համար: Բացի այդ, տրամադրվում է հոդակապ ամրագոտիների և հետևի անիվի առանցքի ամրացման համար նախատեսված հենարան: Թիկունքի հետևի հատվածը ակտիվ վահան է՝ ուղղորդող գլանափաթեթներով: Նրանք հատուկ նախագծված չեն աշխատանքի ընթացքում հետևի պատը պահելու համար, այլ կենտրոնացած են լրացուցիչ աջակցության վրա: Նշված ուղղությամբ հիմնական գործառույթը կատարում են սրունքը և հիդրավլիկ բալոնների համակարգը։
Մեքենայի առջևի շրջանակը պատրաստված է ըստ կամարի տեսակի և հագեցած է առանցքով, որը ագրեգատ է տրակտորով, լծակներով, կամարով և ձգվող հոդով։ Ճոպանի փոփոխության վրա դույլը կառավարվում է մի փոքր այլ կերպ: Այն սարքավորման հետևի մասով մեկ կառույց է, որը բաղկացած է մի զույգ կողային պատերից և հատակից, որը սահուն կերպով վերածվում է միջնորմի:
Աշխատանքի սկզբունք
Քերիչ թիակը հարկադիր բեռնաթափման գործառույթներով՝ ներքևի պատերով պտտելով իր առանցքի շուրջ: Արդյունքում սարքի հետևի մասի հարվածի հետևանքով բեռը դուրս է թափվում սեփական քաշի տակ։ Հիդրավլիկ մեխանիզմը, որը հագեցած է առաջադեմ մոդելներով, հնարավորություն է տալիս դույլն ամբողջությամբ դատարկել՝ գործնականում առանց մնացորդի։
Հետագծային անալոգները հագեցված են ականջօղով, որը գործում է որպես կպչուն հիմքը տրակտորին կամ տրակտորին միացնելիս: Դիզայնը ներառում է նաև առանցքային պտտվող մեխանիզմ, կրող շրջանակ, կափույր և հետևի պատ: Կառավարումն իրականացվում է օպերատորի խցիկի լծակների միջոցով: Հարկ է նշել, որ կցասայլերի փոփոխությունները տեղին են փոփոխական տեղանքով շրջաններում շահագործման համար: Պարանային սարքով տարբերակներն աշխատում են նյութի հարկադիր բեռնաթափման միջոցով։ Այս կատեգորիայի ինքնագնաց մեքենաները ներառում են սովորական տրակտոր մեկ առանցքով և հատուկ կիսակցորդով:
Հատկություններ
Օդաճնշական շարժիչներով և կիսակցորդներով քերիչները անիվների վրա ունեն բավականին լավ արագություն: Մեկ առանցքի կոնֆիգուրացիայով մեքենան ունակ է արագացնել մինչև 50-55 կմ/ժ արագություն, իսկ երկակի առանցքով՝ մինչև 70կմ/ժ 2-3 միավորանոց հատուկ գնացքը հնարավորություն է տալիս զգալիորեն բարձրացնել ագրեգատների աշխատանքը։ Արդյունավետությունը բարելավելու կարևոր տարր է քերիչ փոխակրիչի օգտագործումը, որը շարժվում է էլեկտրական կամ հիդրավլիկ շարժիչով:
Ֆունկցիոնալություն
Շարունակելով դիտարկել, թե ինչ է քերիչը, անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել դույլի բեռնման բարձր պարամետրին` ձգողականության միաժամանակյա նվազմամբ, պայմանով, որ մեքենայի աշխատանքային մարմինը լցված է առնվազն 25%-ով: Աշխատանքի ավտոմատացումը թույլ է տալիս պահպանել էլեկտրակայանի շահագործման օպտիմալ ռեժիմը, ինչպես նաև նպաստում է արդյունավետության բարելավմանը:
Աշխատանքների պլանավորման ճշգրտությունը բարելավելու համար ճանապարհների հատումների և թմբերի պահպանման դեպքում օգտագործվում է Stabiloplan ավտոմատացված համակարգը, որը հնարավորություն է տալիս երաշխավորել դույլի անկյունային դիրքի երկայնական շարժման կայունացումը։, ինչը հատկապես կարևոր է պլանավորման աշխատանքների ժամանակ։
Տեխնոլոգիական նրբերանգներ
Հողը կամ ձյունը մաքրելու համար քերիչի աշխատանքը գրագետ կազմակերպելու համար նախ գծում են մեքենայի աշխատանքի դիագրամը։ Միավորի աշխատանքի վրա ազդում է դույլի առավելագույն հզորությունը օգտագործելու հնարավորությունը: Ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, ամենաօգտակար գործոնը դրսևորվում է, եթե աղբավայրի լցումն իրականացվում է 3-4 կմ/ժ արագությամբ։
Միևնույն ժամանակ կտրված ցանցի հաստությունը չի գերազանցում 70-350 մմ։ Վերջնական պարամետրը կախված է ճշգրտումիցմեքենայի հողը և արտաքին աշխատանքային պայմանները. Եթե սարքավորումը հագեցած է դանակի աստիճանական խորացմամբ մեխանիզմով, կտրվածքի հաստությունը և դրա լայնությունը ավտոմատ կերպով կարգավորվում են՝ կախված մղիչի հզորությունից և այլ սուբյեկտիվ գործոններից։
Օպերացիա
Այս մեթոդը հարմար է ոչ միայն հողը մշակելու, այլև ձյուն քերիչների համար: Աշխատանքի ժամանակը կրճատելու համար թույլ է տալիս դույլ ձեռք բերելու աստիճանական համակարգ: Օրինակ, մակերեսի կտրումը կատարվում է շերտավոր-շերտավոր ամրացման մեթոդով, օգտագործելով ներթափանցման հաջորդական շարքեր, որոնք նույնական են երկարությամբ և տեղադրմամբ: Այս դեպքում մեկ անցումով մշակման լայնությունը 1300 միլիմետրից ոչ ավելի է, երկրորդ շարքը կատարվում է առաջին հարդարման պարամետրի կեսի հեռավորության վրա։
Այս մոտեցումը հնարավորություն է տալիս 12-15%-ով ավելացնել սայրը բեռնելու հնարավորությունը, ինչպես նաև կրճատել հող, ձյուն կամ ավազ հավաքելու ժամանակը։ Հատկանշական է, որ այս կերպ այս մեքենան կարող է աշխատել առանց տրակտորային տրակտորի։ Չամրացված հողերի վրա օգտագործվում է մշակման հատուկ մեթոդ, որը հայտնի է որպես «փիկինգ»: Այս տարբերակում դույլը երկու անգամ ավելի խորն է, և շարժիչը աշխատում է կայուն ծանրաբեռնվածությամբ: Արդյունքում մեքենան աշխատում է ընդհատումներով, մինչև սայրը լցվի։
Սխեմատիկ
Ստորև բերված գծապատկերը ցույց է տալիս ընդհանուր դիզայն, որը թույլ է տալիս հասկանալ, թե ինչ է քերիչը:
- Շապիկի մաս.
- Պարանի կառավարում.
- Բեռների պահում.
- Հիդրավլիկ քարշ.
- Աշխատանքային դանակ.
- ներքև.
- Միացման մեխանիզմ։
- Cuff.
- Անիվ.
- Միացման մեխանիզմ։
- Սարք աշխատանքային միավորը գործարկելու համար։
- Լրացուցիչ հիդրավլիկ սարքավորումներ.
Ինչպես տեսնում եք, ամեն ինչ բավականին պարզ է:
