Շղթան հեծանիվների փոխանցման տուփի հիմնական բաղադրիչն է: Այն փոխանցում է ոլորող մոմենտը հետևի անիվի վրա՝ անցնելով շարժիչի պտուտակների միջով։ Այսպիսով, հեծանիվը գործի է դրվում։ Այն բեռների արդյունքում, որոնց ենթարկվում է շղթան շահագործման ընթացքում, այն մաշվում է։
Մեկ արագությամբ հեծանիվների վրա շղթան սովորաբար տևում է իր ողջ կյանքը, քանի որ այն սահուն և ուղիղ շարժվում է պտուտակների վրայով: Դուք պետք է շատ ավելի հաճախ հեռացնեք այս հատվածը արագընթաց հեծանիվի վրա, քանի որ առջևի և հետևի ճյուղերի միջև ճիշտ անկյուն չկա: Արդյունքում շղթայի մեխանիզմի ծանրաբեռնվածությունը մի քանի անգամ ավելանում է, ինչը հանգեցնում է մաշվածության։
անսարքության նշաններ
Առաջին հերթին պետք է ուշադրություն դարձնել բազմարագ հեծանիվների շղթաներին։ Չնայած այս տարրի գործարկման ժամանակը ձևավորվում է անցած կիլոմետրից, արժեքը շատ մոտավոր է, քանի որ իրական օգտագործման ժամանակը որոշվում է երթևեկության բնույթով, արագության սահմանաչափով, ճանապարհի որակով:
Անճշգրիտ տեղաշարժը և տարօրինակ զնգոցը շղթայի ձախողման առաջին ախտանիշներն են: Հաստատ պարզելու համար կարող եք օգտագործելհետևյալ կերպ.
Շղթան թեքված է ամենամեծ պտտաձողից: Եթե երեք կամ ավելի ատամներ մնում են ազատ, ապա դուք պետք է շտապ հանեք շղթան հեծանիվից և փոխարինեք այն։ Նույն մեթոդը գործում է միայնակ արագության դեպքում։
Բացի վերը նկարագրված մեթոդից, կա ևս մեկը՝ հարաբերական երկարացման չափում.
- 304, 8 մմ-ը շղթայի իդեալական երկարությունն է;
- 306, 5 - 307, 5 - ընդունելի հագնել, վարել այնքան, որքան կարող եք;
- 308 մմ - ծանր մաշվածություն շղթաների և պտուտակների վրա;
- 308 մմ կամ ավելի - շարժիչ ագրեգատը խիստ վնասված է, հեծանիվների շղթան շտապ պետք է փոխարինել:
Ստորև բերված պատկերը հստակ ցույց է տալիս երկարության տարբերությունը մաշված շղթայի (վերևում) և ավելի նորի (ներքևի) միջև.
Շղթա կողպեքով և առանց կողպեքով
Արագ հեծանիվի շղթան հեռացնելն ավելի դժվար չէ, քան սովորական երկանիվ «ընկերոջից» հեռացնելը, քանի որ ամեն ինչ կախված է նրանից, թե արդյոք շղթան հագեցած է կողպեքով, թե ոչ: Եթե հեծանիվի վրա կողպեքով մաս է տեղադրված, ապա այն փոխարինելու կամ մաքրելու համար դժվար չի լինի հեռացնել։ Եթե շղթան շատ կեղտոտ չէ, ապա կողպեքի հետ կապը կարելի է գտնել գրեթե անմիջապես: Եթե հանգույցը չի հաջողվել գտնել, ապա հատվածը կա՛մ ամուր է, կա՛մ պետք է մանրակրկիտ մաքրել:
Փականով հեծանիվների շղթաները հագեցած են հատուկ սեղմիչ մեխանիզմով։ Հարմարավետության առումով հեծանիվից կողպեքի շղթան հանելը շատ ավելի հեշտ է, քան առանց փորկապության կառուցվածքային տարր: Բայց արդարության համար արժե ասել, որ սեղմիչը կարող է թուլանալ, և կապն ինքնին կարող է անջատվել: Միեւնույն ժամանակ, պինդ հեծանիվների շղթաներով նման խնդիր չկա - եթե շղթանպատռված, ապա ամբողջ խնդիրը բացառապես դրա որակի պատճառով է։
Բացել հեծանիվը
Հավաքման և ապամոնտաժման գործընթացը նույնն է մեկ և բազմարագ հեծանիվների համար: Հեծանիվների շղթան հեռացնելուց առաջ անհրաժեշտ է գտնել կողպեքի կապը: Հաճախ կա արտադրողի անունը և կա հատուկ հոլովակ, որը պահում է հարակից հղումները։
Տարբեր ընկերությունների կողպեքները նույնը չեն, բայց գործընթացն ինքնին ունի նվազագույն տարբերություններ: Անհրաժեշտ է միացնել հարակից առանցքները և հեռացնել սեղմիչը: Հնարավոր է կողպեքը կտրել բացված պտուտակահանով կամ որևէ այլ սուր առարկայի միջոցով: Միևնույն ժամանակ աշխատեք չվնասել կամ չկորցնել սեղմակը, այլապես չեք կարողանա նորից հավաքել շղթան։
Պինդ շղթայի հեռացում
Հեծանիվների շղթան առանց կողպեքի հանելը շատ ավելի դժվար է։ Դրա համար օգտակար է հատուկ սարքը՝ շղթայական քամիչը։
Իհարկե, առանց դրա էլ կարելի է, օրինակ՝ գնդիկը դնել սեղանին և նրբորեն դիպչել դրան։ Ճիշտ է, այս վիրահատությունից հետո աներևակայելի դժվար կլինի այն հետ մղել։
Ինչպես հեռացնել հեծանիվների ամուր շղթան:
- Ընտրված է ցանկացած հղում, որը տեղադրված է քաշիչի մեջ այնպես, որ առանցքը լինի բացթողման առանցքի հակառակ կողմում:
- Այնուհետև, դանդաղորեն պտտելով պտուտակը, արտամղեք քորոցը: Հիմնական գիծն այստեղ այն է, որ ձեզ հարկավոր չէ առանցքը ամբողջությամբ արտամղել:
Այսպիսով, դուք կարող եք ոչ միայն հեռացնել շղթան արագընթաց հեծանիվից, այլև վերանորոգել սովորականը։
Թերությունների շտկում
Հագուստի ամենատարածված տեսակը կախվելն է: Վերևում վերլուծվել են հեծանիվների շղթայի երկարացման կրիտիկական արժեքները, որոնց դեպքում դրա հետագա շահագործումը խիստ անցանկալի է: Բայց ամենափոքր մաշվածության դեպքում պետք չէ շղթան դեն նետել, կարող եք փորձել վերանորոգել այն։ Երկարատև բեռների դեպքում շղթայի առանցքները թուլանում են, ինչը հանգեցնում է երկայնական և լայնակի դեֆորմացիաների: Վերջին տեսակի դեֆորմացիայից ազատվելն անհնար է, բայց երկայնականի հետ կարելի է պայքարել։
Երկայնական ընդարձակումից ազատվելու համար բավական է հեռացնել ավելորդ հղումները։ Նրանք պետք է հեռացվեն, որպեսզի շղթան շարժվի մեծ աստղի երկայնքով առանց լարվածության: Սեղմման օգնությամբ հանվում են ավելորդ օղակները, իսկ առանցքների ավելորդ առանցքները՝ ամբողջությամբ։ Այստեղ կարևոր է չչափազանցել և չհանել ավելորդը։
Եթե անհապաղ պետք է գնալ, բայց վերանորոգման ժամանակ չկա, կարող եք օգտագործել այսպես կոչված ծծակները։ այսպես են կոչվում այն սարքերը, որոնք թույլ չեն տալիս շղթան շարժվելիս պոկվել։
Շղթայի տեղադրում
Մինչ տեղադրումը սկսելը, համոզվեք, որ այն համապատասխանում է հեծանիվին երկարությամբ և լայնությամբ: Եթե շղթան չափազանց լայն է կամ շատ նեղ, ապա այն չի աշխատի։ Երկարության դեպքում ամեն ինչ շատ ավելի պարզ է՝ պարզապես հեռացրեք ավելորդ հղումները։
Շղթան արագ հեծանիվի վրա տեղադրելու համար անհրաժեշտ է արագության անջատիչները դնել ամենաբարձր նշագծին, այնուհետև ամրացնել դրանք: Հեծանիվների շղթան տեղադրելիս անհրաժեշտ է այն ճիշտ դնել լարող գլանափաթեթների վրա։ Շղթան պետք է պտտվի ձախ կողմում գտնվող ներքևի գլանափաթեթի շուրջը, իսկ վերին գլանը՝ աջ կողմում: Այնուհետև երկուսը միավորվում ենծայրահեղ հղումներ և տեղադրվում է քորոց: Շղթան տեղադրելուց հետո առանցքը տեղադրվում է սեղմիչի մեջ, ամրացվում պտուտակով և սեղմվում է քորոցը: Եթե վերջինս շղթայի եզրերով է, ապա ամեն ինչ ճիշտ է արված։
Տեղադրելուց հետո անհրաժեշտ է վերահսկել շղթայի ընթացքը։ Այն չպետք է ընկած լինի, պեդալը պետք է լինի անվճար։ Եթե ոտնակի երթևեկությունը սեղմված է կամ շղթան թուլանում է, ապա նույն սեղմման օգնությամբ երկրորդ նստատեղի օգնությամբ կարգավորում ենք երկրորդ առանցքը։
Գործնական խորհուրդներ
Լինում են դեպքեր, երբ դուք շտապ պետք է հանեք շղթան հեծանիվից, բայց թմբուկը ձեռքի տակ չէր: Այս դեպքում կարելի է կիրառել հին մեթոդը՝ գամելը։
Շղթան նորից հանելիս օգտագործեք տարբեր օղակներ, քանի որ քորոցները սեղմելով դրանք թուլացնում են:
Եթե դուք պարբերաբար հանում և տեղադրում եք ամուր հեծանիվ շղթա, ապա պետք է դրա վրա կողպեք: Սա մեծապես կհեշտացնի գործընթացը։
