220V միաֆազ էլեկտրական շարժիչները լայնորեն օգտագործվում են տարբեր արդյունաբերական և կենցաղային սարքավորումների մեջ՝ պոմպեր, լվացքի մեքենաներ, սառնարաններ, գայլիկոններ և հաստոցներ:
Տարատեսակներ
Այս սարքերի երկու ամենահայտնի տեսակ կա.
- Կոլեկցիոներ.
- Ասինխրոն։
Վերջիններս դիզայնով ավելի պարզ են, սակայն ունեն մի շարք թերություններ, որոնց թվում են ռոտորի պտտման հաճախականությունը և ուղղությունը փոխելու դժվարությունները։
Ինդուկցիոն շարժիչ սարք
Այս շարժիչի հզորությունը կախված է դիզայնի առանձնահատկություններից և կարող է տատանվել 5-ից մինչև 10 կՎտ: Դրա ռոտորը կարճ միացված ոլորուն է՝ ալյումինե կամ պղնձե ձողեր, որոնք փակված են ծայրերում։
Որպես կանոն, միաֆազ ասինխրոն շարժիչը հագեցված է երկու ոլորուններով, որոնք 90°-ով շեղված են միմյանց նկատմամբ: Այս դեպքում հիմնականը (աշխատանքայինը) զբաղեցնում է ակոսների զգալի մասը, իսկ օժանդակը (մեկնարկայինը)՝ մնացածը։ Քո անունըմիաֆազ ասինխրոն էլեկտրական շարժիչը ստացել է միայն այն պատճառով, որ այն ունի միայն մեկ աշխատանքային ոլորուն:
Աշխատանքի սկզբունք
Հիմնական ոլորուն միջով հոսող փոփոխական հոսանքը ստեղծում է մագնիսական դաշտ, որը պարբերաբար փոխվում է: Այն բաղկացած է նույն ամպլիտուդի երկու շրջաններից, որոնց պտույտը տեղի է ունենում միմյանց նկատմամբ։
Էլեկտրամագնիսական ինդուկցիայի օրենքի համաձայն՝ ռոտորի փակ պտույտներում փոփոխվող մագնիսական հոսքը ձևավորում է ինդուկցիոն հոսանք, որը փոխազդում է այն առաջացնող դաշտի հետ։ Եթե ռոտորը գտնվում է անշարժ վիճակում, ապա նրա վրա ազդող ուժերի մոմենտը նույնն է, արդյունքում այն մնում է անշարժ։
Երբ ռոտորը պտտվում է, ուժերի մոմենտների հավասարությունը կխախտվի, քանի որ նրա պտույտների սահումը պտտվող մագնիսական դաշտերի նկատմամբ կտարբերվի։ Այսպիսով, ուղիղ մագնիսական դաշտից ռոտորի պտույտի վրա ազդող Ամպերի ուժը զգալիորեն ավելի մեծ կլինի, քան հակառակ դաշտի կողմից:
Ռոտորի պտույտներում ինդուկցիոն հոսանքը կարող է առաջանալ միայն մագնիսական դաշտի ուժային գծերի հատման արդյունքում: Նրանց պտույտը պետք է իրականացվի դաշտի պտտման հաճախականությունից մի փոքր պակաս արագությամբ: Փաստորեն, այստեղից է ծագել ասինխրոն միաֆազ էլեկտրական շարժիչի անվանումը:
Մեխանիկական բեռի ավելացման պատճառով պտտման արագությունը նվազում է, ռոտորի պտույտներում ինդուկցիոն հոսանքը մեծանում է։ Այն նաև մեծացնում է շարժիչի մեխանիկական հզորությունը և նրա սպառած AC հզորությունը:
Միացման և գործարկման դիագրամ
Իհարկե, ձեռքովՇարժիչը ամեն անգամ գործարկելիս ռոտորը պտտելը անհարմար է: Հետեւաբար, մեկնարկային ոլորուն օգտագործվում է սկզբնական մեկնարկային ոլորող մոմենտ ապահովելու համար: Քանի որ այն աշխատանքային ոլորուն հետ կազմում է ուղիղ անկյուն, պտտվող մագնիսական դաշտ ձևավորելու համար հոսանքը պետք է փուլով տեղափոխվի աշխատանքային ոլորուն հոսանքի համեմատ 90 °::
Սրան կարելի է հասնել՝ միացումում փուլափոխող տարր ներառելով: Խեղդուկը կամ ռեզիստորը չեն կարող ապահովել 90 ° փուլային տեղաշարժ, հետևաբար ավելի նպատակահարմար է օգտագործել կոնդենսատորը որպես փուլային հերթափոխի տարր: Այս միաֆազ շարժիչի միացումն ունի հիանալի մեկնարկային հատկություններ:
Եթե կոնդենսատորը գործում է որպես փուլային փոփոխական տարր, էլեկտրական շարժիչը կարող է կառուցվածքայինորեն ներկայացված լինել.
- Գործող կոնդենսատորով։
- Մեկնարկային կոնդենսատորով։
- Գործող և գործարկվող կոնդենսատորով:
Երկրորդ տարբերակը ամենատարածվածն է: Այս դեպքում ապահովվում է մեկնարկային ոլորման կարճ միացում կոնդենսատորով: Դա տեղի է ունենում միայն գործարկման ժամանակ, հետո անջատվում են: Այս տարբերակը կարող է իրականացվել ժամանակի ռելեի միջոցով կամ փակելով շղթան, երբ սեղմված է մեկնարկի կոճակը:
Միաֆազ էլեկտրական շարժիչի միացման նման սխեման բնութագրվում է բավականին ցածր մեկնարկային հոսանքով: Այնուամենայնիվ, անվանական ռեժիմում պարամետրերը ցածր են՝ ստատորի դաշտի էլիպսաձև լինելու պատճառով (բևեռների ուղղությամբ այն ավելի ուժեղ է):
Սխեմա՝ մշտապես միացված աշխատանքային կոնդենսատորովԱնվանական ռեժիմում այն ավելի լավ է աշխատում, մինչդեռ մեկնարկային բնութագրերը միջակ են: Գործող և մեկնարկային կոնդենսատորով տարբերակը, նախորդ երկուսի համեմատ, միջանկյալ է:
Կոլեկտորային շարժիչ
Դիտարկենք միաֆազ կոլեկտորային տիպի էլեկտրական շարժիչ: Այս բազմակողմանի սարքավորումը կարող է սնուցվել DC կամ AC հոսանքի միջոցով: Այն հաճախ օգտագործվում է էլեկտրական գործիքների, լվացքի և կարի մեքենաների, մսաղացների, որտեղ պահանջվում է հակառակը, դրա պտտումը 3000 պտ/րոպից ավելի հաճախականությամբ կամ հաճախականության ճշգրտում:
Էլեկտրական շարժիչի ռոտորի և ստատորի ոլորունները միացված են շարքով: Հոսանքը մատակարարվում է կոլեկտորային թիթեղների հետ շփվող խոզանակների միջոցով, որոնց տեղավորվում են ռոտորի ոլորունների ծայրերը։
Հակադարձը կատարվում է ռոտորի կամ ստատորի միացման բևեռականությունը էլեկտրական ցանցին փոխելով, իսկ պտտման արագությունը կարգավորվում է ոլորունների հոսանքը փոխելով։
Թերություններ
Կոլեկտորային միաֆազ էլեկտրական շարժիչն ունի հետևյալ թերությունները.
- Ռադիոմիջամտություն, դժվար է աշխատել, զգալի աղմուկի մակարդակ:
- Սարքավորումների բարդությունը, այն գրեթե անհնար է ինքնուրույն վերանորոգել:
- Բարձր արժեք։
Միացում
Որպեսզի միաֆազ ցանցում շարժիչը պատշաճ կերպով միացված լինի, պետք է բավարարվեն որոշակի պահանջներ: Ինչպես արդեն նշվեց, կան մի շարք շարժիչներ, որոնք ընդունակ ենաշխատել միաֆազ ցանցից։
Միացումից առաջ կարևոր է համոզվել, որ պատյանի վրա նշված ցանցի հաճախականությունը և լարումը համապատասխանում են էլեկտրական ցանցի հիմնական պարամետրերին: Միացման բոլոր աշխատանքները պետք է իրականացվեն միայն հոսանքազրկված շղթայով: Պետք է նաև խուսափել լիցքավորված կոնդենսատորներից:
Ինչպես միացնել միաֆազ շարժիչ
Շարժիչը միացնելու համար անհրաժեշտ է միացնել ստատորը և արմատուրը (ռոտորը): 2-րդ և 3-րդ տերմինալները միացված են, իսկ մյուս երկուսը պետք է միացվեն 220 Վ շղթային:
Պայմանավորված է նրանով, որ միաֆազ 220 Վ էլեկտրաշարժիչներն աշխատում են փոփոխական հոսանքի շղթայում, մագնիսական համակարգերում առաջանում է մագնիսական փոփոխական հոսք, որը հրահրում է պտտվող հոսանքների ձևավորում։ Այդ իսկ պատճառով ստատորի և ռոտորի մագնիսական համակարգը պատրաստված է էլեկտրական պողպատե թիթեղներից։
Առանց կառավարման միավորի միացումը էլեկտրոնիկայի հետ կարող է հանգեցնել նրան, որ գործարկման պահին առաջանում է զգալի ներխուժման հոսանք, և կոլեկտորում կայծ է առաջանում: Արմատուրայի պտտման ուղղությունը շրջելը կատարվում է միացման հաջորդականությունը փոխելով, երբ խարիսխը կամ ռոտորային լարերը հակադարձվում են: Այս շարժիչների հիմնական թերությունը խոզանակների առկայությունն է, որոնք պետք է փոխարինվեն սարքավորումների յուրաքանչյուր երկարատև աշխատանքից հետո։
Նման խնդիրներ չկան ասինխրոն շարժիչներում, քանի որ նրանք չունեն կոլեկցիոներ: Ռոտորի մագնիսական դաշտը ձևավորվում է առանց էլեկտրական միացումների՝ ստատորի արտաքին մագնիսական դաշտի պատճառով։
Միացում մագնիսական մեկնարկչի միջոցով
Եկեք դիտարկենք, թե ինչպես կարող եք միաֆազ էլեկտրական շարժիչը միացնել մագնիսական մեկնարկիչի միջոցով:
1. Այսպիսով, առաջին հերթին անհրաժեշտ է ընտրել մագնիսական հոսանքի մեկնարկիչ այնպես, որ դրա կոնտակտային համակարգը կարողանա դիմակայել էլեկտրական շարժիչի բեռին։
2. Սկսնակները, օրինակ, բաժանվում են 1-ից 7 արժեքով, և որքան մեծ է այս ցուցանիշը, այնքան ավելի մեծ հոսանք կարող է դիմակայել այս սարքերի կոնտակտային համակարգը:
- 10A – 1.
- 25A – 2.
- 40A – 3.
- 63A – 4.
- 80A – 5.
- 125A – 6.
- 200A – 7.
3. Մեկնարկի չափը որոշելուց հետո անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել հսկիչ կծիկի վրա: Այն կարող է լինել 36B, 380B և 220B: Ցանկալի է կանգ առնել վերջին տարբերակի վրա։
4. Հաջորդը, մագնիսական մեկնարկիչի միացումը հավաքվում է, և հոսանքի բաժինը միացված է: Բաց կոնտակտներին մուտք է գործում 220 Վ, մեկնարկիչի հոսանքի կոնտակտների ելքին միացված է էլեկտրական շարժիչ։
5. «Stop - Start» կոճակները միացված են: Նրանց հզորությունը մատակարարվում է մեկնարկիչի հզորության կոնտակտների մուտքից: Օրինակ, փուլը միացված է փակ կոնտակտի «Stop» կոճակին, այնուհետև դրանից այն անցնում է բաց կոնտակտի մեկնարկի կոճակին, իսկ «Սկսել» կոճակի կոնտակտից մագնիսականի կոնտակտներից մեկին: մեկնարկային կծիկ.
6. «Զրո»-ն միացված է մեկնարկիչի երկրորդ ելքին: Մագնիսական մեկնարկիչի միացված դիրքը շտկելու համար անհրաժեշտ է փակ կոնտակտի մեկնարկի կոճակը շեղել դեպի բլոկմեկնարկիչի կոնտակտները, որոնք էներգիա են մատակարարում «Stop» կոճակից մինչև կծիկը:
