«խարիսխ» բառը մեզանից շատերի համար խիստ կապված է ծովային կամ գետային նավերի, ծովագնացների և նավաստիների հետ: Խարիսխի դաջվածք, խարիսխներ առանց գագաթների ժապավենների և այլն: Եվ կա նմանատիպ սարք ցամաքային «նավերի» համար: Բայց եթե նավին անհրաժեշտ է այս սարքը տեղում մնալու համար, ապա մեքենային անհրաժեշտ է ճախարի խարիսխը, ավելի շուտ՝ շարժվելու համար:
Օգնել արտաճանապարհայինի սիրահարներին
Ինչ էլ որ լինի արտաճանապարհային մեքենան՝ հայրենական, թե արտասահմանյան, բայց Ռուսաստանի Դաշնության քարտեզի վրա բավականաչափ տեղեր կան, որտեղ կարող եք մինչև ականջներդ կպչել, փառք Աստծո: Ով հանդիպել է հեղուկ ցեխի մեջ «փորի վրա» նստած մեքենային, գիտի, որ անիմաստ է բահով հարցը լուծել։ Անիվները միայն խորանում են ցեխի մեջ։
Ճախարակի առկայությունը «երկաթե ձիու» վրա զգալիորեն ընդլայնում է նրա հնարավորությունները միջքաղաքային ունակության առումով։ Բավականաչափ հզոր սարքը, որը բաղկացած է թմբուկից, մալուխից և մեխանիկական կամ էլեկտրական շարժիչից, ունակ է մեքենան դուրս բերել ցանկացած կեղտից: Խրված մեքենաները հանելու արդյունավետության առումով ճախարակը կարելի է համեմատել միայն, հավանաբար, հետ.տրակտոր Բելառուս.
Բայց խրված մեքենան ճախարակով հանելու համար մալուխի ծայրը պետք է ապահով կերպով ամրացվի ինչ-որ բանի վրա: Խնդիրը հեշտացվում է անտառում, որտեղ բավականաչափ ծառեր կան՝ հաստ կոճղերով և հզոր արմատային համակարգերով։ Իսկ ի՞նչ անել դաշտում (գարնանը, աշնանը, երբեմն էլ անձրևոտ ամռանը սովորական վարելահողերը վերածվում են անթափանց խառնաշփոթի), ճահճոտ տեղանքով։ Այստեղ է, որ օգնության է հասնում ճախարի խարիսխը: Սարքը թույլ է տալիս ստեղծել բավականին հուսալի հենարան մալուխի հակառակ ծայրի համար ինչպես չամրացված ավազի, այնպես էլ ճահճային ցեխի մեջ:
Վրացական խարիսխ արա դա ինքներդ. նկարչություն
Այս սարքերից մի քանիսը կարող են պատրաստվել իմպրովիզացված նյութերից հենց դաշտում (ամենապարզը գետնի մեջ թաղված գերան է՝ ձգված մալուխին ուղղահայաց բավականաչափ խորությամբ): Մյուսները, ինչպես վրացական ճախարակի խարիսխը, բավականաչափ շարժական են բեռնախցիկում տեղավորվելու համար և անհրաժեշտության դեպքում միշտ ձեռքի տակ են:
Այս սարքերից շատերը, եթե ունեք եռակցման մեքենա և ցանկություն, հեշտ է պատրաստել ինքներդ: Դիտարկենք նման խարիսխը ճախարակի համար, որի գծանկարը ներկայացված է ստորև ներկայացված գծապատկերում:
Խարիսխը մետաղի ջարդոն է կամ հաստ պատերով խողովակ՝ էլեկտրական եռակցման միջոցով կենտրոնական ձողի վրա ամրացված «թևերով»։ Հարկ է նշել, որ մետաղի թիթեղի հաստությունը, որից պատրաստված են «թևերը», խորհուրդ չի տրվում լինել 4-5 մմ-ից պակաս։ Դիագրամի չափերը տրված են բավականին մեծ տարբերությամբ։ Նրանց առանձնահատուկ ընտրությունըկախված է հիմնականում մեքենայի չափսերից և համախառն քաշից:
Ինչպես է այն աշխատում
Ինչպես սեփական ձեռքերով խարիսխի օգնությամբ հանել խրված մեքենան ճախարակի համար, հեշտությամբ կհասկանա նա, ով կյանքում գոնե մեկ անգամ քայլել է գութանի հետևով: Գութանի հարձակման սխալ կարգավորվող անկյունը հանգեցնում է նրան, որ գյուղատնտեսական տեխնիկան սկսում է անվերահսկելիորեն ներխուժել գետնին: Ավելի շատ ջանք գործադրելու փորձը (միացնել գազը ետևում գտնվող տրակտորի վրա կամ կարգավորել քաշող կենդանին) միայն հանգեցնում է նրան, որ գութան միայն խորանում է գետնի մեջ և ավելի ապահով կերպով ամրացվում դրա մեջ:
Ճախարակի խարիսխը աշխատում է նույն կերպ: Մետաղական մալուխը պտտվում է անցքի մեջ՝ ծածկելով խողովակը: Դիագրամը հստակ ցույց է տալիս, որ ճախարակի ուժը ստիպում է խարիսխը խորանալ գետնի մեջ: Սկզբում խարիսխը քշվում է գետնին` մուրճով հարվածելով «գարշապարին»: Թեքության անկյունը հողի մակերեսին մոտ 30° է։ Այնուհետև մալուխը քաշելու գործընթացում սարքը պահում են սովորական գութանի բռնակներ հիշեցնող բռնակով։ Մեծ լծակը թույլ է տալիս մարդուն պահել խարիսխը տվյալ անկյան տակ։
Վրացական ճախարակի խարիսխը բավականին լավ է աշխատում բոլոր տեսակի չամրացված ջրով լցված հողերի վրա:
Էլ ինչ կա
Բացի նկարագրված դիզայնից, օգտագործվում են նաև այլ տեսակի խարիսխներ, որոնցից շատերը հեշտությամբ պատրաստվում են ձեռքով: Ի վերջո, ի՞նչ է խարիսխը ճախարի համար: Սարք, որը լավ կպչում է գետնին: Որոշ դեպքերում, երբ մեքենան շատ ծանր չէ, և մոտակայքում կա բավականին խիտ հողով տարածք, որպես խարիսխ.բավականաչափ խորությամբ թրծված սովորական ջարդոն բավականին լավ կլինի: Կողք կողքի քշված երկու լամպերը կրկնակի ավելի մեծ ուժ են տալիս: Իսկ եթե դրանք մի տասնյակ լինեն?
Այս տեսակի ձեռագործ խարիսխներից բացի կան նաև գործարանայիններ։
Գութանն իզուր չէր նշվել նախորդ գլխում։ Ճախարակների համար խարիսխների որոշ տեսակներ գրեթե ճշգրիտ կերպով պատճենում են այս գյուղատնտեսական գործիքը: Միակ տարբերությունն այն է, որ սարքը հատուկ նախագծված է այնպես, որ հնարավորինս արագ և հուսալիորեն «խորտակվի» գետնի մեջ։
Արդյունաբերական արտադրության խարիսխը կարելի է հեշտությամբ ապամոնտաժել և ծալել բեռնախցիկի մեջ՝ զբաղեցնելով նվազագույն տեղ:
Trofi-Fi տիպի խարիսխները նույնպես տարածված են արտաճանապարհային ճանապարհների սիրահարների շրջանում:
Որոշ նմուշներ առանձնապես չեն տարբերվում նավի խարիսխներից:
