Մետալուրգիան կանգուն չէ, այլ անընդհատ զարգանում է։ Մինչ այժմ լավագույն ձեռքբերումներից մեկը հակաշփման համաձուլվածքներն են: Ինչ են նրանք? Որտեղ են դրանք օգտագործվում: Որո՞նք են հակաշփման համաձուլվածքների պահանջները:
Ընդհանուր տեղեկություններ
Ուրեմն, սկզբի համար եկեք որոշենք, թե ինչու են անհրաժեշտ հակաշփման համաձուլվածքներ: Դրանք օգտագործվում են մեխանիզմների և մեքենաների քսող մակերեսների ամրությունը բարձրացնելու համար։ Օրինակ է հակաշփման կրող խառնուրդը: Այս նյութի օգտագործման շնորհիվ այս բաղադրիչն ավելի երկար է աշխատում և ավելի դանդաղ է մաշվում։ Նաև, շնորհիվ քիմիական և ֆիզիկական հատկությունների, կարելի է ասել, որ ստեղծված են օպտիմալ պայմաններ քսանյութը կիրառելու համար։ Արդյունքում այն ավելի լավ կպահվի կիրառական տեղերում։
Հատկություններ
Մենք շարունակում ենք դիտարկել հակաշփման համաձուլվածքները: Այս մշակումների հատկությունները մեծապես կախված են սկզբնական նյութերից: Անագ, կապար, պղինձ, ալյումին և շատ ուրիշներ կարող են օգտագործվել ցանկալի նպատակներ ձեռք բերելու համար: Փափուկ հիմքի շնորհիվ ստացված արտադրանքը լավ կաշխատի, երբշփում. Կոշտ մետաղների առկայությունը (օրինակ՝ պղինձ, ցինկ, անտիմոն) նպաստում է լարվածության մակարդակի բարձրացմանը, որին կարող է դիմակայել մասը։ Համակցման շնորհիվ հնարավոր է ձեռք բերել տարր՝ շփման ցածր գործակցով, բարձր ջերմահաղորդականությամբ և լավ ներթափանցմամբ: Նշենք, որ այս ոլորտում բավականին զարգացումներ կան։ Կախված հետապնդվող նպատակներից՝ դրանք կազմում են հակաշփման համաձուլվածքների պահանջները։
Babbits
Սա կոչվում է հակաշփման նյութեր, որոնք հիմնված են կապարի կամ անագի վրա: Նրանց ամենամեծ բաշխումը հարթ կրող խեցիների ձուլումն է: Բաբբիթների միջոցով պատրաստված մասերը լավ արդյունքներ են ցույց տվել բարձր շրջագծային արագությամբ: Նրանք նաև լավ են դիմանում փոփոխական և ցնցող բեռներին: Հակաֆիկցիոն համաձուլվածքների պահանջները տարբերվում են՝ կախված այն բանից, թե արդյոք դրանք պատկանում են երեք խմբերից մեկին: Այսպիսով, դրանք կարող են գրեթե ամբողջությամբ պատրաստվել թիթեղից, կապարից և այդ նյութերի տարբեր տոկոսներով։ Պետք է նշել, որ այստեղ դուք պետք է ընտրություն կատարեք արդյունավետության և ամրության միջև: Այսպիսով, թիթեղյա բաբիթներն ունեն հակաշփման լավագույն հատկությունները: Կապարի ավելացումը դրական է ազդում բուն մասի ծառայության ժամկետի վրա, բայց բացասաբար է ազդում աշխատանքի որակի և մեխանիզմների այլ տարրերի ջնջման վրա: Հարկ է նաև նշել, որ այս նյութի վրա հիմնված բաբիթներն ավելի էժան են: Հավասարակշռություն գտնելու համար կապարի մասերը օգտագործվում են թեթև աշխատանքային պայմաններում:
Բրոնզեր
Դրանք բավականին քիչ են:
- Անագ ֆոսֆորային բրոնզներօգտագործվում են այն դեպքերում, երբ պահանջվում են բարձր հակաշփման հատկություններ: Նրանք կարող են առաջարկել ցածր շփում, ցածր մաշվածություն և բարձր ջերմային հաղորդակցություն: Այսպիսով, այս մասերը կարող են հաջողությամբ օգտագործվել ծանր բեռով և ծայրամասային մեծ արագությամբ աշխատելիս:
- Ալյումինե բրոնզերը բարձր մաշվածության դիմացկուն են: Այնուամենայնիվ, դրանց օգտագործումը կարող է նվազեցնել լիսեռի կյանքը:
- Կապար բոնզերը նախագծված են հարվածային ծանրաբեռնվածությանը դիմակայելու համար:
Եթե նախատեսվում է մեխանիզմն օգտագործել չափավոր ծանրաբեռնվածության և ցածր արագության դեպքում, ապա կարելի է օգտագործել արույր:
Օգտագործելով ալյումին
Անհրաժեշտ է նշել կապարի և անագի որոշակի սակավություն։ Հետևաբար, ալյումինի վրա հիմնված հակաշփման համաձուլվածքները սովորական պրակտիկա են դարձել: Նրանք ունեն լավ կոռոզիոն դիմադրություն, ինչպես նաև մեխանիկական, տեխնոլոգիական և հակաշփման հատկություններ: Ալյումինի հակաշփման համաձուլվածքները կիրառվում են բարակ շերտով պողպատե հիմքի վրա: Այսպիսով, տեխնոլոգները ստանում են օգտակար բիմետալիկ նյութ։ Պետք է նշել, որ ստացված արդյունքը կարող է տարբերվել իր քիմիական հատկություններով։ Գոյություն ունեն համաձուլվածքների երկու խումբ՝
- Սա ներառում է ալյումին անտիմոնով, պղնձով և այլ տարրերով, որոնք կարող են փափուկ հիմքում ամուր փուլ ձևավորել: Այս խմբի մեջ կա հստակ առաջատար. Այսպիսով, ամենաշատ օգտագործվող համաձուլվածքը, որը, բացի ալյումինից, պարունակում է նաև անտիմոն և մագնեզիում։ Ստացված նյութը լավ է վարվումապացուցված է հեղուկ շփման պայմաններում նույնիսկ բարձր արագությունների և բարձր բեռների դեպքում: Անունը դրեցին ASM: Դրանից պատրաստված ծնկաձեւ լիսեռի կրող պատյաններ կարելի է գտնել մեքենաների և տրակտորների շարժիչներում:
- Այս խումբը ներառում է ալյումինի համաձուլվածքներ պղնձի և անագի հետ: Օգտագործվում են կիսահեղուկ և չոր շփման պայմաններում։ Իրենց հակաշփման հատկությամբ նրանք շատ մոտ են բաբիթներին։ Այս համաձուլվածքների միջոցով ստեղծված մասերը կարելի է գտնել մեքենաներում, տարբեր մեքենաներում և մեքենաներում:
Անհատական ձեռքբերումներ
Հակաշփման թուջն օգտագործվում է առանցքակալների աշխատանքը պահելու համար: Ներկայումս արտադրվում են այս մասերի երեք տեսակ՝
- մոխրագույն;
- բարձր ամրության նոդուլային գրաֆիտ;
- ճկուն.
Հակաշփման թուջն օգտագործվում է ճիճու շարժակների, սահող ուղեցույցների և մեքենայական այլ մասերի պատրաստման համար, որոնք գործում են շփման պայմաններում:
Հարկ է նշել, որ գրաֆիտի գլոբոիդ ձևի օգտագործումը դրական է ազդում մետաղի մաշվածության դիմադրության վրա։ Անհրաժեշտ է նաև ստուգել, որ չուգունում որքան հնարավոր է քիչ ազատ ֆերիտ լինի: Խորհուրդ է տրվում, որ հակաշփման նյութը ունենա ընդհանուր քաշի 15 տոկոսից ոչ ավելի: Լավ չուգունի ցուցանիշ է այն փաստը, որ այն չի պարունակում ազատ ցեմենտիտներ: Ճիշտ է, վատ գործարկումը, քսման պակասի նկատմամբ զգայունությունը և հարվածային բեռի նկատմամբ դիմադրության նվազումը խանգարում են դրա ժողովրդականություն ձեռք բերել: Բացի այդ,Պետք է ուշադրություն դարձնել նաև կերամիկական համաձուլվածքներին, որոնք կարելի է ձեռք բերել բրոնզե փոշին գրաֆիտով սեղմելով և եռելով: Որպես այլընտրանք, այս մետաղի փոխարեն կարող է օգտագործվել երկաթ: Գրաֆիտի համամասնությունը չի փոխվում։
Երկաթի օգտագործումը որպես հակաշփման համաձուլվածքների հիմք
Ամենակարևորը պողպատի օգտագործումն է։ Դրա օգտագործումը արդարացված է շատ թեթև աշխատանքային պայմաններում, երբ կա փոքր ճնշում և ցածր սահելու արագություն: Պետք է հիշել (կամ հաղորդել), որ պողպատները կարծր են և ունեն բարձր հալման ջերմաստիճան: Դրա պատճառով նրանք բավականին վատ են կառավարվում: Բացի այդ, պողպատները կարող են համեմատաբար հեշտությամբ գրավել զուգավորման մակերեսը և քերծվածքներ ստեղծել: Կան ամենահայտնի հավելվածներից մի քանիսը: Այսպիսով, առաջինը ներառում է պղնձի պողպատի օգտագործումը, որը պարունակում է փոքր քանակությամբ ածխածին: Ազատ գրաֆիտի պարունակությամբ նյութը նույնպես կարող է օգտագործվել։
Եզրակացություն
Նյութերի որակը, որոնցից պատրաստվում են տարբեր ապրանքներ, որոշում է դրանց ծառայության ժամկետը:
Հետևաբար, վերջնական սպառողը շահագրգռված է ստանալ ամենալավ ապրանքը: Հարկ է նշել, որ այստեղ կա այնպիսի բացասական երեւույթ, ինչպիսին է սահմանափակ ծառայության ժամկետով մասերի ստեղծումը։ Արտադրողները միտումնավոր ստեղծման ժամանակ անում են ամեն ինչ, որպեսզի մեխանիզմը խափանվի որոշակի ժամանակ անց։ Այսպիսով, կարելի է հաշվել, որ այդ մասը ծառայել է ընդամենը երկու-երեք տարի։ Եւ հետոդուք պետք է գնաք և գնեք նոր միջադիր կամ այլ տարր: Ավաղ, նման բացասական երեւույթ կա, և դրա դեմ պետք է պայքարել։ Ընդ որում, դա պետք է արվի ոչ միայն մեկ պետության, այլ ընդհանրապես ողջ մոլորակի շրջանակներում։ Այստեղ հատկապես շատ պահանջներ կան աշխարհի գործարանի՝ Չինաստանի դեմ, որը կեղծ մասերի, տարրերի, ապրանքների և սարքավորումների մատակարարման համաշխարհային առաջատարն է ամբողջ աշխարհում։
