Ձեր կամ ձեր երեխայի համար նույնիսկ ամենապարզ հեծանիվը ընտրելն այնքան էլ հեշտ չէ, որքան կարող է թվալ առաջին հայացքից, էլ չեմ խոսում թանկարժեք և պրոֆեսիոնալ մոդելների մասին:
Հիմնական չափանիշները, որոնցով առաջնորդվում է սկսնակն իր համար հեծանիվ ընտրելիս, անձնական նախասիրություններն են: Շատերը թույլ են տալիս այս սխալը՝ չհասկանալով, որ ճիշտ գնումների վրա ծախսած հավելյալ կես ժամը կարող է ապագայում խնայել ոչ միայն գումար, այլև ծախսած նյարդեր։
Եկեք փորձենք պարզել, թե կոնկրետ ինչի վրա պետք է ուշադրություն դարձնեք հեծանիվ ընտրելիս, համեմատենք փորձագետների կարծիքները հաճախորդների կարծիքների հետ և բացահայտենք ամենահայտնի մոդելները՝ օգտագործելով հայտնի Cross line-ը որպես օրինակ:
Այնպես որ, ընտրություն կատարելու և հեծանիվների հսկայական տեսականին քիչ թե շատ ընդունելի քանակի հասցնելու համար առաջին քայլը մի քանի հարցի պատասխանելն է։
- Ինչու՞ է ձեզ անհրաժեշտ Cross հեծանիվը, որքա՞ն ժամանակ և որտեղ եք նախատեսում քշել այն:
- Թողարկման գինը, այսինքն՝ ձեր առավելագույն բյուջեն։
- Ձեր տարիքը, քաշը և հասակը.
Ձիավարության ոճ
Ինչ-որ մեկը հեծանիվ է օգտագործում քաղաքում կամ գյուղում պարզ զբոսնելու համար, իսկ ինչ-որ մեկի համար կենսական նշանակություն ունի նվաճել բոլոր ձորերը,մոտակա սուպերմարկետի եզրաքարերը կամ աստիճանները։ Հեծանվավազքի 30-ամյա պատմության ընթացքում ձևավորվել են բազմաթիվ ձիավարման ոճեր, բայց առաջինը ճանապարհն էր:
Որպեսզի ավելի կոնկրետ որոշեք հեծանիվի ընտրությունը, դուք պետք է ինքներդ որոշեք, թե ինչպիսի վարելու ոճ եք սիրում:
Լեռնային հեծանիվներ
Լեռնային հեծանվավարության ամենահայտնի ոճերից մեկը կրոս-քանթրի է: Այստեղ դուք կարող եք նվաճել անտառային ուղիներ, զառիթափ վայրէջքներ և վերելքներ, գնալ երկար հեծանվային արշավների կամ պարզապես ֆիթնեսով զբաղվել: Հեծանիվը այս դեպքում կլինի ձեր լավագույն ընկերն ու օգնականը:
Բայց այս ոճը մեկ այլ նպատակ ունի՝ մրցարշավը: Տոկունություն, տեխնիկականություն, ահռելի արագություն և էլեգանտություն. ահա թե ինչն է տարբերում քրոս-քանթրին այլ ոճերից: Հավատացեք ինձ, մեկնարկը հարյուրավոր նույն երկրպագուներով, ինչպես դուք, ձեզ կլցնի աննկարագրելի սենսացիաների զանգվածով և երկար կհիշվի։
Լեռնային հեծանվավազքը ունի և՛ դրական, և՛ դեմ կողմեր:
Արժանապատվություն:
- բազմակողմանիություն;
- առկայություն (12000 ռուբլուց);
- պահեստամասերի հարուստ տեսականի;
- փոփոխման հնարավորություն։
Թերություններ:
- քաշ (12-15 կգ);
- վստահ չի պահում սալահատակված մակերեսների վրա;
- Հեծանիվների ֆունկցիոնալությունն ու գեղագիտությունը հիմնականում ուղղված են սպորտային վարելուն, ոչ թե հարմարավետությանը:
Հետաքրքիր և ուշագրավ է Stels Cross 700С մոդելը։
Հեծանիվի շրջանակը պատրաստված է ալյումինի համաձուլվածքից, իսկ պատառաքաղն ունի հիանալի հարվածների կլանում։ Անիվի տրամագիծը - 28 դյույմ 24 արագությամբ: Դա լավ կառուցվածքի և նյութի որակն է, որին պարտական են բոլոր Cross հեծանիվները:
Նրանց մասին կարծիքները հիմնականում դրական են։ Միակ բանը, որից շատ գնորդներ դժգոհում էին, անհարմար թամբն էր, սակայն ուշադիր կարգավորելուց հետո խնդիրը քիչ թե շատ լուծվեց։
Այս մոդելի գները կարող են տատանվել 12,000-ից մինչև 15,000՝ կախված խանութից և լրացուցիչ սարքավորումներից:
Քաղաքային հեծանիվներ
Քաղաքային հեծանիվի հիմնական դրական հատկանիշներից մեկը սալահատակված մակերեսի վրա լավ գլորվելն է հարմարավետության և հարմարավետության հետ մեկտեղ: Ոչ բոլորն են սիրում նվաճել ձորերը, վերելքները և մրցավազքը, երբեմն պարզապես ցանկանում եք ձեր հաճույքի համար քշել քաղաքի փողոցներով կամ զբոսայգիներով:
Քաղաքային հեծանիվների հիմնական երկրպագուները այն մարդիկ են, ովքեր պահպանում են մարզավիճակը կամ օգտագործում են այն որպես սովորական փոխադրամիջոց: Նայելով Եվրոպայի փողոցներին՝ կարող եք տեսնել, որ շարժման բառացիորեն յուրաքանչյուր երկրորդ մասնակիցը հեծանիվ է վարում։
Քաղաքի փողոցների կամ ֆիթնեսի համար լավագույն տարբերակը կլինի Cross հեծանիվն առանց «զանգերի և սուլիչների» և լավ առջևի ցնցող կլանիչով: Որոշ մարդկանց գրավում է գործնականությունը, ինչը նշանակում է հեծանիվի թեթևությունն ու կոմպակտությունը, իսկ մյուսներին գրավում է արագությունը հարթ անվադողերով և անիվների մեծ տրամագծերով:
Կողմ և դեմ
Կողմ՝
- հարմարավետություն (բարձր ղեկ, լայն թամբ, փափուկ վայրէջք);
- գերազանց վարելու կատարումը միացված էգրունտ և սալահատակ մակերես;
- մոդելների ընտրություն (արագություն կամ հարմարավետություն).
դեմ.
- կոշտ շրջանակ;
- նեղ անիվներ (ոչ կեղտոտ և կոտրված ճանապարհների համար):
Քաղաքային հեծանիվի վառ ներկայացուցիչ՝ Bulls Cross Bike: Հեծանիվն ունի 28 դյույմանոց անիվներ, պատառաքաղ՝ հարվածային կլանիչով և 21 արագություն՝ 14 կգ քաշով։ Հիմնական մասերը պատրաստված են ալյումինի խառնուրդից և լավ տեղավորվում են։
Մոդելի մասին կարծիքները բազմազան են, բայց հիմնականում դրական: Այն լավ է գործում քաղաքային երթևեկության ժամանակ, ինչպես նաև քաղաքից դուրս երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ: Հեծանիվների տերերը փոքր մինուս են համարում անձրևից և կոպիտ գետնին անցնելու վատ կարողությունը, սակայն միայն Cross-ի մանկական հեծանիվն է տառապում ցատկելու ունակության բնորոշ խնդրից:
Cross Bike-ի գինը տատանվում է 20,000 ռուբլու սահմաններում: մի փոքր տատանումով և կախված է խանութի կոնֆիգուրացիայից և գնային քաղաքականությունից:
Տուրիստական հեծանիվներ
Այս հեծանիվների հատկանիշը մեծ 28 դյույմանոց անիվներն են, որոնք ապահովում են գերազանց արագություն և գերազանց գլորում: Նրանց շնորհիվ Cross հեծանիվը լավ է դիմանում ինչպես ասֆալտին, այնպես էլ լցոնված հողին:
Զբոսաշրջային մոդելների վրա դուք շատ ավելի քիչ էներգիա կծախսեք զբոսայգիներով, հրապարակներով կամ դաշտային ճանապարհներով, իսկ քաղաքում կարող եք հեշտությամբ հասնել աշխատանքի կամ պարզապես զբոսնել: Այս ամենով հեծանիվը համարվում է սպորտային, այսինքն. աերոդինամիկ դիզայն և թամբ, որը նախատեսված է համեմատաբար հարթ վրա բարձր արագությամբ վարելու համարծածկույթներ. Անհարթ հողը գրավելու համար հեծանիվն ունի պատառաքաղ՝ 50-80 մմ փոքր ճանապարհով:
Կողմ և դեմ
Արժանապատվություն՝
- բազմակողմանիություն (քաղաքային և լեռնային որակների համադրություն);
- գերազանց գլորում գրեթե ցանկացած մակերեսի վրա;
- շատ ավելի արտաճանապարհային, քան քաղաքային և մի փոքր ավելի լեռնային հեծանիվներ;
- ամբողջ կառուցվածքի թեթևություն.
Թերություններ.
- մանևրելիությունը թողնում է շատ ցանկալի;
- բարձր գին։
2015 Cube Cross-ը լավագույն մոդելն է գնի և որակի առումով, այն հագեցած է հիդրոֆորմացված ալյումինե խառնուրդի շրջանակով, կարգավորվող պատառաքաղով, անիվների երկակի եզրերով և հիդրավլիկ արգելակներով:
Հեծանիվը բազմակողմանի է, նախատեսված է հատուկ նրանց համար, ովքեր սիրում են արագությունը և հարմարավետությունը: Հեծանիվը կարելի է օգտագործել ամեն օր ճանապարհորդության և գնումներ կատարելու, ինչպես նաև ընկերների հետ երկար ճանապարհորդելու համար։
Այս մոդելի մասին բայքերների ակնարկները չափազանց դրական են՝ միակ նախազգուշացմամբ՝ գնով: Բայց հեծանիվն արժե գումարը, այն ձեզ շատ հաճելի փորձառություններ կպարգևի:
Արժեքը հիմնական կազմաձևում սկսվում է 55000 ռուբլուց: և կախված «զանգերից ու սուլիչներից» կարող է հասնել մինչև 190000 ռուբլի։
Ճանապարհային հեծանիվներ
Հեծանիվների այս տեսակը նախատեսված է առավելագույն արագություն զարգացնելու համար: Նրանց տարրը հարթ մայրուղիներն ու ճանապարհներն են։ «Ճանապարհային մեքենաները» տարբերվում են բարակ անիվներով, ուռճացված մինչև 8 մթնոլորտ՝ երկայնքով գլորվող շփումը նվազագույնի հասցնելու համար։ասֆալտի մակերեսը. Թեթև շրջանակ, թեթև թամբ, բարակ խողովակներ և ամեն ինչ այն հնարավորինս օդափոխելու համար, քանի որ արագությունն այս հեծանիվի համար գլխավորն է (որոշ մոդելներ կարող են կշռել մինչև 5 կգ):
Այստեղ բացարձակապես ամորտիզացիա չկա, ուստի հարթ ճանապարհների վրա այս հեծանիվներն ունեն առավելագույն հնարավոր գլորում: Բնականաբար, արժեզրկված չլինելու պատճառով խորդուբորդ ճանապարհներով երթեւեկելը խնդիր է լինելու, իսկ ցեխի վրա՝ անհնարին բան։
Դրական և բացասական հատկություններ
Կողմ՝
- արագություն;
- թեթևություն.
դեմ.
- չափազանց բծախնդիր ճանապարհի մակերեսի որակի նկատմամբ;
- անգործնականություն.
Բավականին հայտնի Merida Cross M մոդելը հետաքրքիր է Հեծանիվը, որի ակնարկները շատ շոյող են, առաջարկվում է համեմատաբար ցածր գնով։ Հեծանիվն ունի ալյումինե հիմք, չափազանց բարակ շրջանակի խողովակներ, թեթև սպորտային թամբ և 20 արագություն:
Հեծանվորդները երբեմն դժգոհում են թամբի կարգավորման բացակայությունից, բայց եթե նստատեղը կարգավորեք ղեկի հետ միասին, խնդիրը նվազագույնի է հասցվում:
Կախված շրջանակի տեսակից՝ փոխվում է նաև գինը։ Փաթեթը կարող է ներառել պողպատե, ալյումինե, տիտանի կամ ածխածնային շրջանակ: Համապատասխանաբար, արժեքը տատանվում է լայն շրջանակում՝ 20,000-ից մինչև 70,000 ռուբլի:
Բյուջե
Քիչ թե շատ ընդունելի մոդելների գների ցածր սահմանը 12000 ռուբլուց մի փոքր ավելի է։
12,000 – 18,000 RUB
Այս գումարով դուք կստանաք շարքի ամենաերիտասարդ հեծանիվըԳողանալ Խաչ. Բոլոր պարագաներն ու պահեստամասերը նախատեսված են փոքր փորձ ունեցող անփորձ սպառողի համար: Մոդելները մեծ հաշվով կարելի է անվանել տուրիստական, իսկ նվազագույն գնի շեմը ձեզ կտրամադրի որակյալ հեծանիվ, որը չպետք է լուրջ խնդիրներ առաջացնի։
Եթե ձեր հավանած մոդելի գինը 12000 ռուբլուց ցածր է, ապա պետք է զգույշ լինեք, քանի որ հրաշքներ չեն լինում, և նման գինը կարող է թաքցնել անորակ նյութերը, վատ անձնակազմը և ոչ պատշաճ հավաքումը: Արդյունքում, հեծանիվ գնելուց հետո դուք վտանգում եք մշտական ներդրումներ վերանորոգման և սպասարկման ոլորտում:
18,000 – 50,000 RUB
Այս խումբը պատկանում է ոսկե միջինին: 20000 ռուբլի բարից: սովորաբար սկսվում են ամենահայտնի և պահանջված Cross հեծանիվները: Այս կատեգորիայի հեծանիվների ընտրության և հետագա շահագործման համար ֆոտո և վիդեո նյութերը արտադրվում են արտադրողների կողմից ավելի քան բավարար, ուստի այն կարող է նշանակվել որպես «լուրջ և երկար ժամանակ»:
Մոդելներն ունեն ավելի թեթև և ավելի լավ կառուցվածք, սկավառակային արգելակներ և լավ անվադողեր: Նրանք հուսալի են, հարմարավետ և գեղեցիկ։
50,000 – 200,000 RUB
Այս հատվածը իրական մրցարշավային մեքենաների համար է: Կախոցը երկու անիվների վրա, ածխածնային, բացառիկ ավարտվածքներ, միայն լավագույն բաղադրիչները. այս բոլոր և շատ այլ նրբերանգներ ձեր գնումը դարձնում են եզակի և ամուր:
Սա ներառում է նաև հիանալի դիզայն և անմոռանալի փորձառություն, նույնիսկ այս հեծանիվ ունենալուց, էլ չեմ խոսում նման հեծանիվով քայլելու մասին: Վառ օրինակներ՝ Cross M մոդել, Cube հեծանիվCross and Cross Professional.
Շրջանակի չափ
Որպես կանոն, արտադրողը փորձում է թողարկել հեծանիվների յուրաքանչյուր մոդել տարբեր շրջանակների չափսերով՝ ավելի հարմարավետ ընտրության համար՝ կախված անձի հասակից: Հարկ է նաև նշել, որ խանութներում շրջանակների չափերը կարող են տարբերվել ոչ միայն բարձրությամբ, այլև երկարությամբ։
Որոշ դժվարություններ են առաջանում, երբ վաճառողը, հանուն համընդհանուրության կամ որոշ այլ սկզբունքների, չափում է բարձրությունը տարբեր ձևերով, ուստի հաճախ է պատահում, որ 20 դյույմ չափը կարող է իրականում համապատասխանել 19 կամ 21 դյույմի:
Այս առումով հեծանիվ ընտրելիս պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնել, բացի թվայինից, չափերի տառային նշումներին։ Դրանցում երբեմն ավելի հեշտ է նավարկելը, քան մատնաչափ քանոնով:
| Բարձրություն, սմ | Տառի քանոն | դյույմ քանոն |
| 140-155 | XS | 13-14 |
| 150-165 | S | 15-16 |
| 160-175 | M | 17-18 |
| 170-185 | L | 19-20 |
| 180-195 | XL | 21-22 |
| 190-… | XXL | 23-24 |
1 դյույմ=2,54 սմ.
Մի քանի օգտակար խորհուրդ
Շրջանակ ընտրելիս մի կախեք հեռախոսը որևէ կոնկրետ չափսից, մեկ դյույմի սխալն այնքան էլ կարևոր չէ և կարող է ամբողջությամբ շտկվել հեծանիվների տեղային կարգավորմամբ (ղեկ, նստատեղ):
Անպայման հաշվի առեք ձեր վարելու ոճը: Եթե նախընտրում եք դանդաղ քայլելկայանեք կամ ընտրեք հեծանիվ տարեց մարդու համար, այնուհետև դուք պետք է կանգ առեք փոքր շրջանակի վրա, որի դեպքում մեջքը կլինի ուղիղ դիրքում և ոչ այնքան հոգնած։
