Ավտոտնակի համար անհրաժեշտ է հատուկ կազմակերպում: Դա պայմանավորված է նրանով, որ այն պահում է ոչ միայն որոշ մթերք, այլև տրանսպորտային միջոց: Անհրաժեշտ է կատարել և՛ ներքին, և՛ արտաքին բարձրորակ հարդարման աշխատանքներ, ջերմամեկուսացում և ջեռուցման համակարգ։ Ավտոտնակին անհրաժեշտ է մշտական օպտիմալ ջերմաստիճան: Եթե տաք սեզոնին սենյակի ջեռուցումը չի պահանջվում, ապա ձմռանը միանգամայն հնարավոր են սաստիկ սառնամանիքներ, ինչը կհանգեցնի որոշ աղետալի հետևանքների սննդի և մեքենայի պահպանման հարցում: Կարող է խոնավություն առաջանալ, որը ժամանակի ընթացքում կհանգեցնի շենքի պատերին բորբոսի առաջացմանը։
Օպտիմալ ավտոտնակի ջեռուցման համակարգ
Այսօր կան հսկայական թվով ջեռուցման համակարգեր, որոնք արդյունավետորեն օգտագործվում են ավտոտնակի տարածքը տաքացնելու համար: Առկա սարքավորումներ՝
- գործարանային պատրաստում;
- տնական գաջեթներ.
Ջեռուցման համակարգերը կարող եք օգտագործել ջրի, պինդ և հեղուկ վառելիքի, գազի վրա: Կան համակարգեր, որոնք աշխատում են էլեկտրականությամբ։ Չնայած ապրանքների նման լայն տեսականի,սեփական ձեռքերով ավտոտնակի համար պատրաստած «փուչիկ վառարան» էր և շատ տարածված է: Սա ավտոտնակը տաքացնելու ամենաօպտիմալ տարբերակն է, իսկ ծախսերի առումով ամենաէժանը կլինի։
Եկեք մի փոքր սուզվենք պատմության մեջ
Տիեզերքի ջեռուցման համար նման սարք կար 20-րդ դարի սկզբին։ Այն ժամանակ կաթսայի վառարանը բավականին թանկ արժեր, քանի որ շահագործման համար պահանջվում էր բնական պինդ վառելիք՝ վառելափայտ։ Եթե նախկինում միայն հարուստ մարդիկ կարող էին իրենց թույլ տալ այս սարքավորումը, ապա այսօր վառարանը դարձել է ցանկացած սենյակ տաքացնելու ամենախնայող միջոցը։
Սկզբում այս տեսակի կառուցվածքը մետաղյա գլան էր: Դրա արտադրության համար լայնորեն օգտագործվում էր նաև մեծ մետաղական տուփ։ Ժամանակի ընթացքում դիզայնը սկսեց կատարելագործվել: Վառելիքը դարձել է ավելի մատչելի, և այժմ նման սարք կարելի է գտնել ինչպես ամառանոցում, այնպես էլ ավտոտնակում։
«Փորային վառարանի» պատրաստման եղանակներ
Բացի այն, որ ավտոտնակի համար նախատեսված «փորով վառարան» կարելի է պատրաստել սեփական ձեռքերով, կա նաև այս սարքավորման գործարանային արտադրությունը։ Ժամանակակից արտադրողները սկսեցին մշակել «փորով վառարանների» այնպիսի մոդելներ, որոնք ոչ միայն ի վիճակի են արդյունավետ տաքացնել սենյակը, այլև դառնալ դրա լիարժեք ձևավորում։
Այժմ սարքավորումը կարող է ունենալ ոչ միայն ոչ ստանդարտ ձև, այլև զանազան դեկորատիվ դետալներ՝ իր մակերեսին կեղծված կամ ձուլված մետաղական տարրերի տեսքով։ Ամեն ինչ միայն ըստ մշակված եզակի դիզայնի «Կաթսայի վառարան».
«Փորային վառարանի» տեսակներըկախված օգտագործվող վառելիքից
Այսօր ավտոտնակի համար «փորով վառարան» կարելի է պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով հանքարդյունաբերության և վառելափայտի վրա: Այս սարքավորումն ունի որոշակի տարբերակիչ առանձնահատկություններ և բնութագրեր: Դուք կարող եք այն պատրաստել ինքներդ, և մեկը և մյուսը:
«Կաթսայի վառարանի» դիզայնի տարատեսակներ
Բավականին հեշտ է սեփական ձեռքերով ավտոտնակի համար վառարան պատրաստելը։ Դա անելու համար անհրաժեշտ է միայն ընտրել դրա հիմնական տեսքը:
Այսպիսով, այս սարքավորումը կարող է լինել՝
- ստացիոնար;
- բարելավված.
Ավտոտնակի համար ստացիոնար տնական «փորով վառարանները» բետոնե կոնստրուկցիաներ են։ Օգտագործվում են ավտոտնակի անխափան ջեռուցման համար։ Դրանք ավելի ծավալուն և ծանր են: Դրանց կառուցման համար անհրաժեշտ է հիմք դնել։ Այս սարքավորումն ունակ է բավականին արագ տաքանալ և երկար ժամանակ տալ իր ջերմությունը։ Սեփականատերը կարող է պահպանել ջերմաստիճանը միայն վառարանում: Կա մեկ, բայց զգալի թերություն նման «փորով վառարանի». Նա չափազանց արագ է և չափազանց շատ վառելիք է օգտագործում:
Այս կառույցն ավելի խնայող դարձնելու համար անհրաժեշտ կլինի այն կառուցել հրակայուն աղյուսներից։
Կատարելագործված տիպի ավտոտնակի համար պատրաստված սեփական ձեռքերով «փորով վառարանը» ավելի պարզ դիզայն է: Այն կառուցված է մետաղից և ունի մի քանի բաժին՝
- firebox;
- մոխրի բաժին.
Նաև սրա հարմար և արդյունավետ օգտագործման համարՍարքավորումն ունի շարժական ծածկ։ Որպես կանոն, չուգուն օգտագործվում է փորային վառարանների արտադրության մեջ ջերմության լավ փոխանցման համար: Այն ունի գերազանց ջերմության ցրում։ Այս դիզայնի պարտադիր տարրն են մետաղական ոտքերը, որոնք ապահովում են օդային զանգվածների նորմալ շրջանառությունը սարքավորումների տակ։
Ինչի՞ց է պատրաստված այս սարքավորումը
Բավականին հաճախ ավտոտնակի համար տնական «փորով վառարաններ» կարելի է պատրաստել մետաղական գազի բալոնների միջոցով։ Սա սարքավորումների ամենատարածված տեսակն է, որը տնտեսական է: Իր գնով դատարկ գազի բալոնը մի քանի անգամ ցածր կլինի թիթեղից, որից կարելի է պատրաստել նաև «փորային վառարաններ»։ Արտադրության մեջ լայնորեն կիրառվում են նաև պարզ մետաղական տուփեր։ Դրանք կարող են լինել տարբեր չափերի, իսկ սենյակն ավելի արդյունավետ տաքացնելու համար մեկ ծխնելույզի փոխարեն կառուցվածքին եռակցվում են լրացուցիչներ՝ ապահովելով սենյակի օպտիմալ ջեռուցում։
Տնական կաթսայի վառարանի պատրաստման փուլեր
Այս ջեռուցման սարքավորման կառուցումը բաղկացած է մի քանի փուլից: Պետք է հաշվի առնել դրա չափերը և որոշել, թե ինչից է այն պատրաստվելու: Այնուհետև կազմվում է ավտոտնակի համար նախատեսված կաթսայի վառարանի նկարը: Այն ցույց է տալիս ոչ միայն ամբողջ կառույցի պարամետրերը, այլև դրա կառուցման համար օգտագործվող նյութի քանակը։
Բավականին հեշտ է պատրաստելԱվտոտնակի համար նախատեսված կաթսայի վառարան ինքնուրույն: Այս սարքավորումների գծագրերը կազմվում են ինքնուրույն: Կարող եք նաև դիմել մասնագետների օգնությանը։
Այնուհետև կառուցվածքը եռակցվում և զտվում է:
Ի՞նչ է ձեզ անհրաժեշտ այս սարքավորումը պատրաստելու համար:
Շատերին հետաքրքրում է, թե ինչպես ինքնուրույն պատրաստել ավտոտնակի համար կաթսայի վառարան: Սրա մեջ դժվար բան չկա։ Դա անելու համար հարկավոր է ընտրել նյութի լավագույն տարբերակը և հատուկ սարքավորում։
Այսպիսով, այս սարքավորման կառուցման համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի՝
- գազի շիշ;
- մետաղական թիթեղներ;
- մետաղական խողովակներ;
- եռակցման սարքավորում;
- բուլղարերեն;
- օգտակար գործիքներ։
Ավտոտնակի համար տնական փորով վառարաններ կարելի է պատրաստել նաև մետաղական տակառներով։
Կաթսա վառարանի պատրաստման գործընթացը
Այսպիսով, աշխատանքային պրոցեսը սկսվում է մետաղյա գլան կամ տակառի մակնշմամբ։ Որպեսզի ավտոտնակի համար նախատեսված վառարանը լավ ջերմություն տա, սկզբում պետք է ճիշտ ընտրել դրա չափը։ Մխոցի օպտիմալ պարամետրը կլինի 50 լիտր: Ինչ վերաբերում է պատի հաստությանը, ապա դրանք պետք է լինեն առնվազն 2-3 մմ: Եթե կառույցի պատերն ավելի բարակ են, ապա վառարանը կարող է «առաջնորդել» այրման գործընթացում։
Անհրաժեշտ է կողքերից մեկի վրա մարկերով նշել, թե կոնկրետ որտեղ է տեղադրվելու վառարանի և փչակի դուռը։ Հրդեհի տուփի չափերը պետք է լինեն այնպիսին, որ այնտեղ ազատ տեղավորվի 10 սմ տրամագծով վառելափայտ:Ինչ վերաբերում է փչակի դռան չափին, ապա այն կարող է լինել ցանկացած: Ամենակարևորն այն է, որ կարողանանք պատշաճ կերպով մաքրել սարքավորումները մնացորդային այրման արտադրանքներից:
Փչակի բարձրությունը մխոցի կամ տակառի հատակից առնվազն 3-4 սմ է: Կրակարկղը տեղադրված է փչակից 5-ից 10 սմ հեռավորության վրա:
Հետևի կողմում տեղադրված է մետաղյա խողովակի եռակցման տեղ՝ ամբողջ սենյակում ջերմությունը բաշխելու համար։ Դրա չափը պետք է լինի առնվազն 100 մմ։
Դրանից հետո գլանի կամ տակառի կափարիչը կտրում են սրճաղացով։ Օգտագործելով նույն գործիքը, կրակատուփի և փչակի դռները կտրված են խստորեն ըստ արված նշանների: Տակառի կամ մխոցի կտրված կափարիչը օգտագործվում է հատուկ հարթակ ստեղծելու համար, որը կծառայի որպես միջնորմ մոխրի հատվածի և կրակատուփի միջև: Այս կայքի ներսում արդեն անցքեր են բացվում երեսպատման համար:
Այնուհետև մետաղական անկյունները եռակցվում են տակառի ներսում՝ մոխրի բաժանմունքի դռնից 2 սմ բարձրության վրա։ Հենց նրանց վրա կտեղադրվի հարթակը։
«Փորային վառարանի» վանդակաճաղերը կարելի է ինքնուրույն պատրաստել։ Դրա համար օգտագործվում է փոքր ամրացում (10-12 մմ): Եվ դուք կարող եք գնել այս տեսակի պատրաստի սարքեր։
Հետագա աշխատանքը գնում է դեպի արտաքին մակերես: Այնտեղ կտրված անցքերում եռակցվում են դռների ծխնիներ։ Դրանում ամենակարևորն այն է, որ դռները ամուր փակվեն, և այրման ընթացքում առաջացող ծուխը չմտնի սենյակ։
Այնուհետև մետաղյա թիթեղից կտրում են կաթսայի վառարանի կափարիչը: Դրա մեջ ծխնելույզի խողովակի համար անցք է արվում։ Եթե եռակցման ժամանակփոքր բացեր են ձևավորվել, ապա դրանք կարելի է բուժել ասբեստով: Նմանատիպ աշխատանք կատարվում է տարածքի ջեռուցում ապահովող խողովակով։
«Փորային վառարանի» բոլոր բաղադրիչների տեղադրումն ավարտելուց հետո կարերը մաքրվում են սրճաղացով։
Այնուհետև անհրաժեշտ է վառարանը տեղադրել ավտոտնակում՝ ապահով տեղում։ Այն չպետք է պարունակի այրվող խառնուրդներ կամ հեղուկ վառելիք՝ բռնկման գործընթացից խուսափելու համար: Հաջորդը սարքավորումների վառումն է։ Իր օգնությամբ համակարգում որոշվում են արտահոսող կապեր։ Դրանք վերացվում են։ Դրանից հետո կաթսայի վառարանը պատրաստ է օգտագործման։
Այս սարքավորման կառուցման ժամանակ պետք է հիշել, որ այն պետք է շահագործվի միայն հրդեհային անվտանգության պահանջներին համապատասխան:
