Անտիֆրիզների հսկայական քանակություն կա։ Դրանք օգտագործվում են տարբեր համակարգերում, ուստի դրանք կարող են ունենալ հատուկ հատկություններ: Նրանք կանխում են հեղուկի արագ եռումը, ինչպես նաև ունակ են չսառչելու բավական ցածր ջերմաստիճանում։
Սառնագենտը կամ տաքացնող հեղուկը կազմող հավելումները որոշում են դրանց ծառայության ժամկետը: Նման արտադրանքի ճիշտ օգտագործումը նույնպես մեծ նշանակություն ունի։ Դա անելու համար դուք պետք է իմանաք, թե ինչպես կարելի է նոսրացնել անտիֆրիզը (խտանյութ): Կա որոշակի մեթոդաբանություն, որին պետք է հետևել նման գործողությունների իրականացման գործընթացում։ Ի վերջո, հակասառեցնող խտանյութը նախատեսված է օգտագործելուց առաջ նոսրացնելու համար:
Ընդհանուր բնութագրեր
Տարբեր տեսակի հակասառեցուցիչներ օգտագործվում են բազմաթիվ ուժային համակարգերում և համակարգերում: Նման նյութերը կարող են պաշտպանել համակարգը գերտաքացումից կամ սառցակալումից: Դրանք օգտագործվում են ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ, ջեռուցման համակարգերում, հովացման համակարգերում և այլնօբյեկտներ.
Շատ արտադրողներ արտադրում են անտիֆրիզ խտանյութերի տեսքով, որոնք պետք է պատշաճ կերպով նոսրացվեն: Սա կնվազեցնի նյութի բյուրեղացման ջերմաստիճանը: Հետևաբար, նյութն օգտագործելուց առաջ դուք պետք է պարզեք, թե ինչպես ճիշտ նոսրացնել հակասառեցման խտանյութը:
Հեղուկների մեծ մասը պարունակում է էթիլեն կամ պրոպիլեն գլիկոլ: Արտադրողները նաև բաղադրությանը ավելացնում են տարբեր հավելումներ, որոնք բարելավում են ագրեգատների աշխատանքը և կանխում դրանց մաշվածությունը: Դրանք կպաշտպանեն համակարգը կոռոզիայից և կբարձրացնեն ներքին մակերեսների մաշվածության դիմադրությունը։
Անհրաժեշտ է նոսրացնել հակասառիչը
Վաճառվում է երկու տեսակի անտիֆրիզ. Դա կարող է լինել խտանյութ կամ օգտագործման համար պատրաստ նյութ: Անտիֆրիզը ջրով նոսրացնելու անհրաժեշտությունը կայանում է նրա լիարժեք սառեցման հատկության մեջ:
Եթե սառնագենտը օգտագործվի շոգ սեզոնին, խառնուրդից ջուրն ավելի արագ կգոլորշիանա, նույն խտանյութը կմնա համակարգի ներսում: Դրանում ներառված էթիլեն գլիկոլը բացասաբար կանդրադառնա համակարգի մանրամասների վրա:
Վառելիքի այրումը շարժիչում տեղի է ունենում 2100 աստիճանից բարձր ջերմաստիճանում։ Առանց հարկադիր սառեցման, մասերը այնքան տաք կլինեն, որ գերազանցեն նավթի բռնկման կետը: Բոլոր զուգավորվող մակերեսները չափազանց արագ մաշվում են։
Սակայն հակասառեցման (խտանյութի) նոսրացման հարցը պետք է լուծվի արտադրողի ցուցումների համաձայն: չափազանց ուժեղսառեցումը կարող է նաև վնասել համակարգին: Ուստի անհրաժեշտ է պահպանել 85-95 աստիճան ջերմային ռեժիմ։
Ջեռուցման համակարգերի համար կարևոր է նաև չգերազանցել գոլորշիացման սահմանները: Ուստի նման նյութերի համար ջերմաստիճանի վերին սահմանի սահմանումը նույնպես 95 աստիճանի մակարդակի վրա է։
Սահեցնող ակցիա
Մեքենայի շարժիչի կամ ջեռուցման համակարգի հակասառեցումը պատշաճ կերպով նոսրացնելու համար անհրաժեշտ է հաշվի առնել նյութի բյուրեղացման ջերմաստիճանի ստորին սահմանը։
Որպեսզի հեղուկը չսառչի -30 աստիճան ջերմաստիճանում, այս տեսակի շատ ապրանքներ պարունակում են էթիլեն գլիկոլ։ Ջրի հետ խառնելիս կարող եք հասնել բյուրեղացման սկզբի ցուցանիշի -36 աստիճանի վրա։
Եթե ջերմաստիճանը շատ ցածր իջնի, հեղուկը կդառնա մածուցիկ և չի վնասի շարժիչը կամ ռադիատորը: Հասկանալու համար, թե ինչպես կարելի է նոսրացնել անտիֆրիզը ջեռուցման համար, դուք պետք է դիմեք փաթեթի հրահանգներին: Եթե մասնավոր տանը ջեռուցման վթարային անջատում է տեղի ունենում, ապա ջեռուցման համակարգում առկա հեղուկը թույլ չի տա խողովակները կոտրվել չափազանց ցածր ջերմաստիճանից։
Եռացող հակասառիչ
Բացի սառեցնող էֆեկտից, հեղուկը կարող է կանխել չափազանց շատ գոլորշիացումը: Այստեղ նաև շատ կարևոր է կարդալ հակասառեցման ճիշտ նոսրացման հրահանգները։
Համակարգի գերտաքացման դեպքում նրա հետագա շահագործումն անհնարին կլինի։ Հնարավոր է, որ նույնիսկ սառչելուց հետո նրա տարրերը չկարողանան ճիշտ աշխատել լուրջ վնասների պատճառով։ Հետևաբար, համարՆման իրավիճակները կանխելու համար դուք պետք է նաև հասկանաք, թե ինչպես ճիշտ նոսրացնել անտիֆրիզը շարժիչի կամ ջեռուցման համակարգի համար:
Հեղուկի բաղադրության մեջ ընդգրկված հավելումները և նյութերը դարձնում են ջրի եռման ջերմաստիճանը շատ ավելի բարձր: Սա երաշխավորում է, որ ամռանը հակասառիչը արագ չի եռա, իսկ ձմռանը ջեռուցման համակարգը չի գերտաքանա։
Անտիֆրիզների տարատեսակներ և դրա արտադրողներ
Իմանալ, թե ինչպես ճիշտ նոսրացնել այնպիսի ապրանքանիշերի անտիֆրիզը (խտանյութը), ինչպիսիք են Kostrol, Shell, Tosol-Sintez և այլն, պետք է ուշադրություն դարձնել հեղուկի դասին:
Եթե դա G11 անտիֆրիզ է, ապա նրա գույնը կլինի կանաչ, կապույտ, բաց կանաչ։ Նման արտադրանքի ծառայության ժամկետը չի գերազանցում 3 տարին: G12, G12-plus նշագրված նյութերն ունեն կարմիր, նարնջագույն, մանուշակագույն ներկ: Չեն պարունակում սիլիկատներ, որոնք առաջացնում են ժանգի առաջացման գործընթացներ։ Դրանց հավելումները մեծացնում են նյութի ծառայության ժամկետը մինչև 7 տարի։
G11 և G12 դասերը չեն կարող խառնվել միմյանց հետ: Նրանք ունեն շատ տարբեր բաղադրիչներ: Այս երկու տեսակի խտանյութում էլ կարելի է ավելացնել միայն G12-plus անտիֆրիզ:
Ամենահայտնի արտադրողները, ըստ սպառողների ակնարկների, այսօր այնպիսի ապրանքանիշեր են, ինչպիսիք են Mobil, ZIC, Shell, Tosol-Synthesis, Castrol: Անտիֆրիզը (խտանյութ), որը յուրաքանչյուր վարորդ պետք է իմանա, թե ինչպես նոսրացնել, իդեալականորեն նոսրացվում է ջրով:
Ջուր նոսրացման համար
Անտիֆրիզը նոսրացնելու համար՝ և՛ խտանյութ, և՛ պատրաստի հեղուկներ, հարմար էհատուկ թորած ջուր: Այս նպատակների համար անհնար է օգտագործել իր դեղատնային բազմազանությունը: Եվ առավել եւս՝ չպետք է ջուր օգտագործել ջրամատակարարման համակարգից կամ գետից, լճից, ջրհորից և այլն:
Անպատշաճ նյութը կպարունակի հանքային աղեր. Նման նյութերը շահագործման ընթացքում կշեռք կստեղծեն։
Որպեսզի որոշեք, թե ինչպես նոսրացնել անտիֆրիզը ջրով, եթե չկա հատուկ հեղուկ, պետք է դիմել այլ մեթոդի: Սովորական ծորակից ջուրը պետք է եռացնել կրակի վրա մոտ կես ժամ։ Սա կհեռացնի այն նյութերը, որոնք խանգարում են համակարգի աշխատանքին:
Որոշ արտադրողներ պնդում են, որ պարզ ջուրը կաշխատի իրենց արտադրանքի համար: Սա հեշտ է ստուգել՝ նմանատիպ հեղուկ լցնելով հակասառեցման մեջ: Ստուգեք արդյունքը 48 ժամ հետո։ Ամպամած ջուրը կամ նստվածքը վկայում են թորման օգտագործման անհրաժեշտության մասին։
Կենտրոնացման ընտրություն
Ջեռուցման համակարգերի, մեքենաների շարժիչների և այլ համակարգերի համար հակասառեցնելու որոշում կայացնելիս պետք է ուշադրություն դարձնել հեղուկի ջերմաստիճանային ռեժիմին։
Կանոնավոր խտանյութն ունի -65 աստիճան սառեցման կետ: Սովորական կյանքում նման պայմաններ չեն առաջանում։ Հետևաբար, պետք է արվի հետևյալը։
- Խտանյութը նոսրացրեք թորվածքով 1:1 հարաբերակցությամբ: Դա կբարձրացնի բյուրեղացման ջերմաստիճանը մինչև -40 աստիճան: Սա բավական է նույնիսկ դաժան ձմեռների համար։
- Եթե վերցնում եք 2 լիտր անտիֆրիզ և 3 լիտր ջուր, ապա սառեցման կետը.բարձրանալ մինչև -30 աստիճան։
- 1:2 հարաբերակցությունը կտա հեղուկ, որի բյուրեղացման սահմանը -20 աստիճան է: Կախված կլիմայական լայնությունից՝ պետք է ընտրել երեք մեթոդներից մեկը։
Խտանյութը շատ մի՛ նոսրացրեք։ Դա կնվազեցնի հավելումների ազդեցությունը և կնվազեցնի հեղուկի որակը:
Քայլ առ քայլ հրահանգներ
Որպեսզի հասկանաք, թե ինչպես կարելի է նոսրացնել հակասառիչը (խտանյութը) և այն փոխարինել համակարգում, դուք պետք է կարդացեք փոխարինման քայլ առ քայլ հրահանգները:
Նախ, հին անտիֆրիզը պետք է քամել: Դա անելու համար ներքևից հանեք ռադիատորի գլխարկը և արտահոսքի փականը: Այնուհետև համակարգը լվանում են թորած ջրով: Մենք պետք է թույլ տանք, որ նա մի փոքր աշխատի և թափի թափոնների հեղուկը:
Վերոնշյալ մանիպուլյացիաներից հետո համակարգին ավելացրեք պատշաճ նոսրացված հակասառեցնող խտանյութ: Դա անելու համար դուք պետք է հաշվի առնեք վերը թվարկված առաջարկությունները: Ամռանը ավելի շատ ջուր կպահանջվի։ Բայց ձմռանը նման նյութի բյուրեղացման մակարդակը պետք է լինի առնվազն -20 աստիճան։
Ծանոթանալով հակասառեցման (խտանյութի) նոսրացման տեխնոլոգիային՝ օգտագործված հեղուկը նորով փոխարինելը դժվար չի լինի: Գործելով վերը նշված առաջարկություններին համապատասխան՝ դուք կարող եք ապահովել համակարգի ճիշտ աշխատանքը և երկար կյանք:
