Շոգ եղանակին գալիս է հեծանվային սեզոն: Յուրաքանչյուր հեծանվորդ պատրաստում է իր մեքենան շահագործման: Իրոք, ձմեռային պահեստավորման ընթացքում դրա վիճակն ու կատարումը կարող են փոխվել։
Ստուգվում է բոլոր բաղադրամասերի սպասարկելիությունը, անհրաժեշտության դեպքում մասերը քսվում են, և անվադողերը փոխարինվում են, եթե վերջին գործառնական սեզոնում դրանք մաշվել են: Նաև սովորական է տեսնել տարբեր տեսակի արդիականացումներ, ինչպիսիք են հեծանիվի վրա եզրեր կամ շրջանակներ ներկել լուսարձակող ներկով կամ վառ LED լույսերով:
Ներկայումս լայնորեն կիրառվում են այսպես կոչված մաքսային հեծանիվները կամ velobikes: Նրանք նախագծված են ամբողջությամբ ձեռքով, ուստի արհեստավորները խնդիրներ չունեն, թե ինչպես տեղադրել հետին լույսը հեծանիվի վրա: Նրանց տարբերակիչ առանձնահատկությունը երկարաձգված և թերագնահատված շրջանակն է: Նման հեծանիվի ընդհանուր երկարությունը կարող է հասնել ավելի քան 2 մետրի: Հետևի անիվի և պեդալների միջև հեռավորությունը մեծանում է,շղթաները շատ մեծ են. Դրա երկարությունը կարող է մի քանի անգամ ավելի երկար լինել, քան սովորական հեծանիվը։ Նման ինքնաշեն մեքենաները շատ հաճախ հագեցված են տարբեր տեսակի շեշտադրումներով կամ լրացումներով՝ դրանց վրա ավելի մեծ ուշադրություն գրավելու համար:
Ինչպե՞ս ստեղծել հետին լույս հեծանիվի վրա:
Հեծանիվի տարրերի լուսավորության առկայությունը թույլ է տալիս նրան ամենատպավորիչ տեսք ունենալ մթության մեջ: Լույսի տարրեր տեղադրելու համար ձեզ հարկավոր են տեղադրման և զոդման ամենապարզ հմտությունները։ Համբերությամբ և ցանկությամբ և պահեստում ունենալով անհրաժեշտ գործիքներ՝ դուք չպետք է դժվարություններ ունենաք որոշել, թե ինչպես կարելի է հետևի լույս պատրաստել հեծանիվի վրա:
Նյութեր և սարքավորումներ
Բայց նախ անհրաժեշտ է ձեռք բերել որոշ նյութեր և գործիքներ: Աշխատանքի համար ձեզ հարկավոր է՝
- LED շերտ, գերադասելի է անջրանցիկ: Այն կարելի է գնել առցանց կամ ցանկացած առևտրի կենտրոնում, որը մասնագիտացած է էլեկտրական ապրանքների մեջ:
- 12 վոլտ մարտկոց: Դուք կարող եք օգտագործել մի քանի ավելի թույլ մարտկոցներ, որոնք տեղադրված են հատուկ տուփի մեջ:
- Լույսի կարգավորիչ: Այն թույլ կտա ձեզ սահմանել հետին լուսավորության տարբեր ռեժիմներ և դրանց միջև անցնելու հնարավորություն:
- Ձեռքի պայուսակ, որի մեջ կտեղակայվի մարտկոցը: Բանալիների պայուսակ կարելի է օգտագործել։
- Մալուխ մարտկոցների և LED ժապավենի միացման համար:
- Երկկողմանի ժապավենի համարLED տարրերի ամրացում հեծանիվների մասերին։
- Տաք սոսինձի ատրճանակ: Դա կօգնի հաղթահարել այն խնդիրը, թե ինչպես պետք է հետևի լույսը ամուր դնել հեծանիվի վրա այն վայրերում, որտեղ երկկողմանի ժապավենն անզոր է:
Չափիչ նյութեր
Այս բոլոր գործիքների առկայության դեպքում դուք կարող եք ուղղակիորեն անցնել դեկորատիվ աշխատանքի: Սկզբում արժե որոշել այն տեղը, որտեղ դուք պետք է ամրացնեք LED ժապավենը, և նախ չափեք անհրաժեշտ կտորը: Արժե նաև մտածել, թե ինչպես կարելի է հեծանիվի հետին լույսը դարձնել, որպեսզի այն հնարավորինս վառ և նկատելի լինի: Եթե շտապում է LED շերտի կտրված կտորը փոքր է, ապա այն կարելի է դեն նետել։ Դուք նաև պետք է որոշեք, թե որտեղ են տեղադրվելու լարերը, որպեսզի շահագործման ընթացքում պատահաբար չվնասվեն:
Առավել գործնական միջոցը կլինի առանձին տարրերի համար մի քանի կտոր LED շերտի օգտագործումը: Օրինակ, երկու անիվների համար, իսկ մեկը շրջանակի համար: Խորհուրդ է տրվում մարտկոցներ տեղադրել թամբի պայուսակի մեջ։ Սա նրանց կպաշտպանի խոնավությունից տեղումների դեպքում։ Լարերը պետք է լինեն այնքան երկար, որպեսզի ժապավենը միացնեն մարտկոցին: Սա պետք է հաշվի առնել դրանց պահանջվող չափերը որոշելիս:
Լարի պատրաստում
Լադիոդային ժապավենը մետաղալարին միացնելու համար անհրաժեշտ է դրանք զոդել։ Դա անելու համար կտրեք պահանջվող երկարության ժապավենի կտորները և մաքրեք նախատեսված զոդման տեղը մեկուսիչ նյութերից: Եթե մեկուսացումը ամուր սոսնձված է ժապավենի լարերին, ապա այն կարելի է մի փոքր տաքացնել արդյունաբերականովՖեն. Փափկելուց հետո հանել։ LED-ների վրա պետք է խուսափել տաք օդից: Սա կարող է դրանք անօգտագործելի դարձնել: Ժապավենի վրա ոչ լուսավոր տարրերի առկայությունը զգալիորեն կնվազեցնի հետևի լույսի որակը:
Զոդման լարեր
Հաջորդը պետք է յուղազերծել լարերի շփման կետերը և դրանք զոդել միմյանց: Զոդման տեղը հիանալի մեկուսացված է ջերմային ատրճանակով։ Սոսինձի շերտը մետաղը կպաշտպանի արտաքին ազդեցություններից և խոնավությունից և այս վայրում կհաղորդի ճկունություն և առաձգականություն, ինչը կօգնի խուսափել կոտրվելուց։
Սոսնձեք LED ժապավենը
Կասետը հեծանիվների տարրերին սոսնձելուց առաջ դրանք նախ պետք է յուղազերծել սպիրտով կամ այլ լուծիչով: Արժե այն սոսնձել մի ծայրից՝ աստիճանաբար հեռացնելով թիկունքը։ Անհրաժեշտ է ժապավենը պինդ սեղմել այն հատվածին, որպեսզի այն չփչանա։ Հեծանիվների շրջանակի ոլորանների վրա խորհուրդ է տրվում օգտագործել երկկողմանի սոսինձ ժապավեն, քանի որ լույսի տարրերի կպչուն հիմքն ի վիճակի չէ ամուր ամրացնել այդ վայրերում: Լույսի կարգավորիչները սովորաբար ունեն երկկողմանի ամրացումներ մարտկոցին միանալու համար և լարերը, որոնք միացված են LED-ներին:
Շղթայի բոլոր լարերը միացնելուց հետո հեծանիվի վրա տեղադրված տնական լուսարձակը կարողանում է զարմացնել անցորդներին իր տեսքով և ինքնատիպությամբ։ Երբ տպում ես, ամեն ինչ ամենևին էլ դժվար չէ։ Եթե դուք ինքներդ կատարեք բոլոր մանիպուլյացիաները՝ սկզբից մինչև վերջ, ապա հեծանիվի վրա հետին լույս ստեղծելու հարցը այլևս չի առաջանա:
Բացի սրանից, կան փոփոխությունների այլ տարբերակներմեքենա, որը հեշտությամբ կարող եք անել ձեր սեփական ձեռքերով՝ ունենալով պրոֆեսիոնալ գործիքների հետ աշխատելու հիմնական հմտություններ։
