Շատ մեքենաների սեփականատերեր չգիտեն, թե ինչպես էժանորեն պատել ավտոտնակը ներսից: Մարդկանց համար, ովքեր իրենց ամբողջ ազատ ժամանակը անցկացնում են մեքենայի մոտ, առանձնահատուկ նշանակություն ունի սենյակի ձևավորումը։
Եթե ընտրվում են ճիշտ նյութեր, դրանք օգնում են մաքուր պահել ավտոտնակը, դարձնում այն ավելի հարմարավետ և հարմարավետ, ինչպես նաև նպաստում են մեքենայի և բոլոր գործիքների խնամքով պահպանմանը:
Ինձ պե՞տք է երեսպատում:
Շատերին հետաքրքրում է, թե արդյոք անհրաժեշտ է մետաղյա ավտոտնակի պատյան պատրաստել ներսից, ինչպես տրանսպորտային միջոցների պահպանման համար այս տեսակի ցանկացած այլ շենք: Եթե հաշվի առնենք բացօթյա աշխատանքը, ապա դրանք ավելի գեղեցիկ տեսք կունենան շենքը։ Իսկ շրջանակի կառուցվածքը նույնպես պաշտպանված կլինի շրջակա միջավայրի գործոններից։ Բայց ավտոտնակի ներսում առաջին հայացքից ոչինչ չի սպառնում։
Իրականում ներքին հարդարումը նույնպես անհրաժեշտ է, քանի որ այս կողմից էլ շենքի պատերը պաշտպանված կլինեն (մեխանիկական վնասներից, խոնավությունից, կեղտից և այլն):
Երկրորդ կողմը գեղագիտությունն է: Հարմարավետ միջավայրում շատ ավելի հաճելի էաշխատանք։ Իսկ ավտոտնակում մեքենաների սեփականատերերը սովորաբար շատ ժամանակ են անցկացնում:
Նաև շենքի մեկուսացման դեպքում անհրաժեշտ է հարդարում։ Նյութը կպաշտպանի նման շերտերը, որպեսզի նրանք չկորցնեն իրենց հատկությունները։
Պահանջներ նյութերին
Ընտրելով, թե ինչպես էժանորեն պատել ավտոտնակը ներսից, անհրաժեշտ է հաշվի առնել նման տեխնիկական կառուցվածքի առանձնահատկությունը: Ծածկապատման նյութը պետք է համապատասխանի հետևյալ պահանջներին՝
- Ուժ. Դուք պետք է ընտրեք ծածկույթ, որը դիմացկուն է տարբեր տեսակի բեռների նկատմամբ:
- դիմացկուն է ագրեսիվ քիմիական նյութերի նկատմամբ: Ավտոտնակում պահվում են շատ այրվող նյութեր, թթուներ և այլն: Նրանք աղտոտում են պատերն ու հատակը։
- Հրդեհային դիմադրություն. Տրանսպորտային միջոցների մեծ մասը խիստ դյուրավառ են: Չի կարելի թույլ տալ, որ հրդեհը տարածվի ավտոտնակում։
- Իմունիտետ ջերմաստիճանի հանկարծակի փոփոխություններին. Հատկապես կարևոր է, եթե նախատեսում եք տեղադրել ջեռուցման համակարգ։
- Հեշտ խնամք. Նման սենյակում միշտ կեղտ կա, ուստի պատերը և հատակը չպետք է ներծծեն այն: Բացի այդ, անհրաժեշտ է ընտրել ավտոտնակի ներսի երեսպատման նյութ, որպեսզի այն հեշտ մաքրվի։
- Հեշտ թարմացվում է: Իդեալում առաջարկվում են նյութեր, որոնք կարելի է հեշտությամբ թարմացնել կամ լրացուցիչ պաշտպանել ներկով և լաքով:
Նյութեր ընտրելիս անպայման հաշվի առեք նման պահանջները։
PVC վահանակներ
Որքան էժան է ավտոտնակը ներսից պատել, քչերը գիտեն: Այնուամենայնիվ, կան բազմաթիվ բյուջետային տարբերակներ: Օրինակ՝ PVC թերթիկ։
Kնյութական առավելությունները կիրառվում են՝
- փոքր արժեք;
- խոնավության դիմադրություն;
- կարիք չկա ներկելու կամ այլ լրացուցիչ մշակման;
- հեշտ է տեղադրվում և պահպանվում;
- թեթև քաշ;
- էժան վերանորոգման համար (կարող եք փոխարինել մեկ վահանակը առանց մյուսները հեռացնելու):
Թերությունները ներառում են ցածր ուժ: Եթե դուք հարվածեք վահանակին, ապա կհայտնվեն թերություններ: Բացի այդ, սավանները ենթակա են ջերմաստիճանի հանկարծակի փոփոխությունների: Նման նյութը հարմար է ավտոտնակների համար, որոնք չեն ջեռուցվում։
Բայց երբ հարցնում են, թե ինչպես ներսից մեկուսացնել ավտոտնակը ձեր սեփական ձեռքերով, կարող եք օգտագործել հանքային բուրդ սալիկներ: Դրա համար անհրաժեշտ է շրջանակ: Ի դեպ, PVC պանելները նույնպես տեղադրվում են կա՛մ դրա վրա, կա՛մ ուղղակի պատին։
Վահանակների քանակը հաշվելը հեշտ է: Անհրաժեշտ է հաշվարկել ամբողջ երկարությունը, այնուհետև բաժանել 1 թերթի լայնությամբ։ Տեղափոխման կամ շահագործման ընթացքում դեֆորմացիայի դեպքում խորհուրդ է տրվում գնել 2-3 հատ ավել։
ՊՎՔ պանելները սոսինձով ամրացնելու համար վերջինս քսում են պատին և թերթի 1 կողմին։ Շրջանակային մեթոդն ավելի աշխատատար է: Մակերեսը պետք է լվանալ և չորացնել։ Այնուհետև նշեք առաջին գիծը դնելու համար և ուղղահայաց գծեր գծեք պրոֆիլների համար:
Նախ, տեղադրեք կողային ռելսերը և նրանց միջև պարան կախեք: Դրա շնորհիվ գծերն ավելի հարթ կլինեն։ Ներքին պրոֆիլները տեղադրված են անկյուններում, իսկ մեկնարկայինը ներքևում է: Դրանից հետո ճաղերը դրեցին։
Փայտե աստառ
Clapboard-ը սովորաբար պատրաստվում է փափուկ փայտից: ավտոտնակի համարանհրաժեշտ է ընտրել այնպիսի տարբերակներ, որոնք ներծծված են կրակի դեմ հատուկ բաղադրությամբ։ Բացի այդ, երեսպատումը պետք է մշակվի հակասեպտիկներով:
Նյութի առավելությունները հետևյալն են.
- էժան. Այս տարբերակը հասանելի է գրեթե բոլորին:
- Ապրանքների մեծ տեսականի, բնական երանգներ և հյուսվածքներ։
- Կայունություն. Նյութը անվտանգ է մարդկանց համար։
- Ուժ. Դիմանում է բեռներին և դիմացկուն է։
- դիմացկուն է ցրտահարությանը.
- Հեշտ տեղադրում: Մասերը ունեն հատուկ ելուստներ և խորշեր, որոնք հեշտացնում են գործընթացը։
Ինչ վերաբերում է փայտե երեսպատման թերություններին, ապա դրանք հետևյալն են.
- ավելացրել է հիգրոսկոպիկությունը;
- կա բորբոս, վնասատուների հարձակումների վտանգ;
- կարող է բռնկվել, բայց ռիսկը նվազեցնում է կրակը հետաձգող բուժման միջոցով;
- Դժվար է մաքրել պաստառագործությունը բծերից (այս խնդիրը վերացնելու համար խորհուրդ է տրվում մակերեսը լաքապատել):
Շատերը չեն հասկանում, թե ինչպես կարելի է ավտոտնակը ներսից պատել կափարիչով: Բայց տեխնոլոգիան պարզ է. Ինչպես ՊՎՔ պանելների դեպքում, սկզբում տեղադրվում է շրջանակը, այնուհետև դրա վրա տեղադրվում են մասերը։
Աստառը տեղադրելուց առաջ անհրաժեշտ է պատերը մշակել հակասնկային միջոցներով, որպեսզի բորբոսը չառաջանա։
Կերամիկական սալիկներ
Եթե ձեզ հետաքրքրում է, թե ինչպես էժանորեն պատել ավտոտնակը ներսից, ապա կերամիկական սալիկները կատարյալ են:
Այն ունի հետևյալ առավելությունները.
- Ուժ. Դիմանում է ավելացած բեռներին։
- Ֆիզիկական պարամետրեր. Խոնավության և ցրտահարության դիմադրություն, հրդեհային դիմադրություն:
- Հեշտ սպասարկում: Բավական է կերամիկական սալիկները շորով սրբել։ Դուք նույնիսկ կարող եք օգտագործել հղկող մասնիկներով արտադրանք:
- Ապրանքների մեծ տեսականի։ Հատակի և պատերի համար լավագույնն է ընտրել կլինկեր կամ ճենապակյա քարեր: Սալիկները պետք է լինեն չսահող, փայլատ։
- Լավ տեսք ունի: Մակերեսը կոկիկ և գեղեցիկ տեսք կունենա։
Բայց կան նաև թերություններ.
- Բավականին մեծ քաշ։ Լավագույնս տեղադրվում է բետոնե կամ աղյուսե պատերի վրա:
- Նյութի և դրա տեղադրման արժեքը. Դա ամենաէժան տարբերակը չէ (համեմատած մյուսների հետ):
Ցեմենտային շաղախ օգտագործելիս ավելի շատ ժամանակ կպահանջվի: Բայց դուք կարող եք օգտագործել հատուկ սոսինձ:
Դուք պետք է պառկեք կատարյալ սվաղված մակերեսի վրա: Ապահովելու համար, որ մասերի միջև հեռավորությունը նույնն է, տարրերի յուրաքանչյուր անկյունում տեղադրվում են խաչեր: Շատերը նախընտրում են պատերը ավարտել մինչև 150 սմ բարձրությամբ սալիկներով, իսկ մնացածը սվաղել ու ներկել։
գիպսաստվարաթղթե
Մեքենաների սեփականատերերին հաճախ հետաքրքրում է, թե արդյոք հնարավոր է ավտոտնակը ներսից պատել գիպսաստվարաթղթով: Նման նպատակների համար անհրաժեշտ է օգտագործել նյութ, որն ունի հրդեհի և խոնավության դիմադրություն: Ապրանքը կունենա կարմիր մակնշում, «GKLVO» մակագրությունը, իսկ թերթերն իրենք սովորաբար մոխրագույն-կանաչ են։
Գիպսաստվարաթղթի առավելությունները ներառում են՝
- ցածր արժեք;
- թեթև քաշ;
- պարզությունտեղադրում;
- վերևից սալիկներ, դաջված գիպս ամրացնելու հնարավորություն։
Բայց կան նաև թերություններ.
- հարմար չէ փոքր ավտոտնակների համար, քանի որ շրջանակը ստիպում է դրանք էլ ավելի փոքրանալ;
- ցածր ուժ (բայց եթե երեսպատում կա, խնդիրը կվերանա):
Գիպսաստվարաթղթե թերթերը պետք է ամրացվեն պատերին հատուկ սոսինձով կամ մետաղական շրջանակի վրա։ Վերջին տարբերակը կիրառվում է, երբ պատերը շատ թեքված են, ինչպես նաև, եթե նախատեսվում է մեկուսացում անել։
Սվաղ
Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է էժան նյութ ավտոտնակի ներսը երեսպատելու համար, ապա սվաղելը հարմար է։ Այս տարբերակը պարզ է, արագ և տնտեսական: Պատերը դառնում են ամուր, դիմացկուն և հրակայուն։
Գիպսը լավագույնս համապատասխանում է բետոնե, աղյուսից և գազավորված բետոնե մակերեսներին: Որպես հիմք խորհուրդ է տրվում ընտրել ցեմենտ-ավազի բաղադրություն։
Երբ սվաղը չորանում է, այն պետք է ներկել։ Ճակատային տարբերակները լավագույնս համապատասխանում են, քանի որ դրանք ունեն վանող հատկություններ կեղտի և խոնավության նկատմամբ, քիմիական ռեակտիվների նկատմամբ անձեռնմխելիություն: Մակերեսը հեշտ է մաքրվում։
Միակ բացասական կողմն այն է, որ սվաղելը պահանջում է ճիշտ հմտություններ: Հակառակ դեպքում, պատի բոլոր թերությունները անմիջապես տեսանելի կլինեն, իսկ ջերմաստիճանի առաջին կտրուկ փոփոխություններին կհայտնվեն ճաքեր և շերտավորում:
OSB թերթ
Կողմնորոշված թելային տախտակը հիանալի է մեկուսացված պատերի համար: Նման թիթեղները պատրաստվում են փայտի և հատուկ հավելումների խառնուրդից։Ավելի լավ է օգտագործել OSP-3 կամ 4 մակնշված ապրանքները:
Նյութը ունի հետևյալ առավելությունները.
- ուժ;
- դիմադրություն ջերմաստիճանի, խոնավության, սնկերի հանկարծակի փոփոխություններին։
դեմները ներառում են հետևյալը.
- նյութը կարող է բռնկվել;
- վնասակար նյութերը գոլորշիանում են թերթերի ստեղծման պահից 2-3 ամսվա ընթացքում։
Վահանակները տեղադրվելուց հետո պետք է նախապատվել, այնուհետև թույլատրվում է միայն դրանց գունավորումը: Փոխարենը, կերամիկական սալիկները կարող են կպչել սոսինձին, ինչը բարելավում է հրդեհային անվտանգությունը և թիթեղները ավելի քիչ աղտոտված են:
Պրոֆիլավորում
Ավտոտնակի ներսում երեսպատելու մեկ այլ տարբերակ ծալքավոր տախտակն է: Այն պրոֆիլավորված պողպատե ձուլվածք է, որը պատված է պոլիմերային և ներկերի բաղադրությամբ։
Ծալքավոր տախտակի առավելությունները ներառում են՝
- կշարունակվի երկար ժամանակ;
- զեղչ;
- արագ ամրանում է։
Ինչ վերաբերում է բացասական կողմերին, ապա կա ժանգի հավանականություն։ Պետք է տեղադրել փայտե տուփի վրա՝ նույնը, ինչ աստառով։
Հատակի, առաստաղի և դռների ավարտում
Ավտոտնակի տանիքը սովորաբար հարթ է: Տեղումներից հետո ջրի մուտքը տարածք կանխելու համար անհրաժեշտ է ջրամեկուսացում: Հարդարման ամենատարածված տարբերակը սվաղն ու ներկն է: Սովորաբար օգտագործվում է PVC վահանակ: Այն հարմար է, գործնական և էժան։ Բացի այդ, այն թույլ է տալիս կատարել մեկուսացում:
Ավտոտնակի հատակը կարող է լինել՝
- բետոն ներկված;
- սալիկապատ;
- բետոն լցնել;
- փայտե.
Այս տարբերակները պարզ են, գործնական և էժան:
Շատերին հետաքրքրում է, թե ինչպես պատել ավտոտնակի դուռը ներսից: Ջերմամեկուսացման ամենատարածված տարբերակներն են փրփուրը, պենոիզոլը, հանքային բուրդը, պոլիստիրոլի փրփուրը: Իսկ վերևում դրանք արդեն պատված են վերը նշված ցանկացած նյութով, որն օգտագործվում է պատերի երեսպատման համար։
