Գծային առանցքակալներ - սա մեխանիկական բաղադրիչների մի ամբողջ շարքի ընդհանուր անվանումն է, որն անհրաժեշտ է վագոնի կամ թփի սահուն շարժման համար երկաթուղային ուղեցույցի կամ լիսեռի երկայնքով: Այս մեխանիզմները կարող են լինել պարզ կամ բարդ։
Պետք է հիշել, որ տարբեր աղբյուրներում գծային առանցքակալները կարող են տարբեր կերպ կոչվել: Ամենատարածված անուններն են՝
- Երկաթուղային ուղեցույցներ.
- Գծային գնդիկավոր թփեր.
- Գծային առանցքակալներ.
Այսօր ստեղծվել և ներդրվել են բազմաթիվ զանազան մոդիֆիկացիաներ և գծային շարժման թփերի շարք՝ բազմաթիվ ոլորտների տարբեր կարիքները բավարարելու համար: Ամեն տարի, արդյունաբերության մեջ նոր սարքավորումների աճող թվով, վերանորոգողները և մեխանիկները պահանջում են ավելի ու ավելի շատ ապրանքներ, որոնք կոչվում են «գծային առանցքակալներ»:
Ի տարբերություն սովորական մեխանիզմների, որոնք շարժվում են ռոտացիայի մեջ, երկաթուղային ուղեցույցները առաջ են շարժվում:
Սա է նրանց դարձնում այդպիսին:
- Շարժվող մաս. Այս մասերը կարող են ներկայացված լինել ասեղով կամ գնդիկավոր վանդակներով, ռելսերով, տարբեր ձևափոխությունների թփերով, վագոններով:
- Մաս, որտեղ տեղի է ունենում շարժում: Այն կարող է լինել սովորական կամ պտուտակային լիսեռ, ռելս, պտտվող առանցքակալ և այլն:
Գծային առանցքակալները տարբեր կոնֆիգուրացիաների և չափերի սարքեր են, բայց դրանք բոլորն անհրաժեշտ են բեռը կրելու համար, որն ապահովում է ֆիքսված և զգույշ գծային շարժում: Այս մեխանիզմները ներառում են խաչաձև գլանափաթեթներ և գլանների վրա շարժվող առանցքակալներ։
Ընտանիքի ավելի հազվադեպ անդամներ են հիդրոստատիկ և մագնիսական գծային առանցքակալները: Այնուամենայնիվ, հենց այս մոդելներն են օգտագործվում, որտեղ անհրաժեշտ է հատկապես ճշգրիտ կամ բացարձակապես անաղմուկ աշխատանք:
Ամենատարածված փոփոխություններն են գծային հարթ առանցքակալները, նույն ուղեցույցները, գնդիկավոր թփերը:
Վերջին տեսակի «ներկայացուցիչը» կարող է շարժվել կլոր լիսեռով։ Այս դեպքում այն բաղկացած կլինի գլանից, որի մեջ գնդակները շարժվում են փակ տարածության հատուկ ուղիներով: Գնդիկների պտտվող շարժումը կապահովի թևի ազատ տեղաշարժը՝ ամբողջ մեխանիզմի անխափան աշխատանքի համար։
Վագոն կարող է շարժվել երկաթուղու երկայնքով: Այս դեպքում դրա շարժումը կապահովվի շարժակազմի գնդերի անկախ շղթաներով: Նրանք պտտվում են երկաթուղու հատուկ կտրված ակոսի մեջ՝ հրելով միմյանց։
UՆման սարքերում շփման ուժը զգալիորեն ցածր կլինի, քան թեւ ունեցող մեխանիզմը: Նավթի հարկադիր մատակարարումը և հատուկ կնիքները հետագայում կնվազեցնեն այն՝ կանխելով արտաքին կեղտերի և աղտոտիչների մուտքը մեխանիզմ:
Ի՞նչ պետք է հաշվի առնել գծային առանցքակալներ ընտրելիս:
- Բեռներ և սպասվող ծառայության ժամկետ:
- Անհրաժեշտ գործընթացի արագությունը.
- կոշտություն.
- Վերջնական արդյունքի ճշգրտություն։
- Սարքավորումների նախագծման առանձնահատկությունները.
- Շահագործման կամ տեղադրման սահմանափակումներ։
