Ավտոմեքենայի կցասայլը շատ հարմար և գործնական մեքենա է ցանկացած հեռավորության վրա ապրանքներ տեղափոխելու համար: Եթե այն առկա է, ապա պետք չէ վախենալ ինտերիերի և շասսիի վիճակի համար, որը լրիվ ծանրաբեռնվածության դեպքում հանգեցնում է կառավարելիության կորստի, էլ չեմ խոսում կեղտոտ նստատեղերի և բեռնախցիկի մասին: Այդ իսկ պատճառով այսօր մենք կքննարկենք այն հարցը, թե ինչպես կարելի է սեփական ձեռքերով թրեյլեր պատրաստել։
Սկսել
Սկզբից մենք պետք է պատրաստենք բոլոր գործիքներն ու սարքերը, ներառյալ ուղղանկյուն և քառակուսի խողովակները: Ձեր սեփական ձեռքերով կցասայլ պատրաստելու համար անհրաժեշտ է պատրաստել մի քանի մետր խողովակներ 60x30 և 25x25 միլիմետր հատվածով, որոնք հետագայում կօգտագործվեն սփարների, տրավերսների և դարակաշարերի համար: Առաջին փուլում դուք պետք է միավորեք շրջանակը մարմնի հետ, մասնավորապես, դրա շրջանակի վանդակի հետ: Այստեղ ներգրավված է էլեկտրոդի եռակցումը, ուստի այստեղ անհրաժեշտ է մասնագիտացված սարքավորումների առկայությունը: Ստացված շրջանակն ամուր դարձնելու համար դուք կարող եք լրացուցիչ միացնել խողովակները ինքնահպման պտուտակներով, սակայն հասնելու համար. Առավելագույն արդյունավետության համար մարմնի և շրջանակի միջև պետք է եռակցվեն ևս մի քանի խաչմերուկներ: Մեքենայի կցասայլի համար բավական է 5 մետաղական անկյուն։ Հաջորդը, մենք պետք է դարակաշարեր տեղադրենք խաչաձողերի վրա:
Տախտակներ
Ձեր իսկ ձեռքերով թափքը թրեյլերի վրա տեղադրելուց հետո պետք է հոգ տանել ևս մեկ մանրուք. Կողմերը պետք է պատրաստվեն ծալովի և ցանկալի է ոչ միայն մի կողմից: Մետաղի հաստությունը չպետք է գերազանցի 10 միլիմետրը։ Ինչ վերաբերում է հարթակի վանդակաճաղին, ապա այն պետք է պատված լինի մոտ 2-3 մմ հաստությամբ դյուրալյումինի երկաթե թիթեղով։ Դրանից հետո դուք պետք է պտուտակեք այն առաջին սարքին: Որպես միացնող տարր նպատակահարմար է օգտագործել ոչ թե եռակցման, այլ M5 նշագրված պտուտակներ։ Այսպիսով, դուք կստանաք հարթ և դիմացկուն հատակ, որի վրա կարող եք ապահով կերպով տեղափոխել ցանկացած շինանյութ։
կախազարդ
Որպես ճառագայթ կարող եք օգտագործել մի քանի հաստ ալիք, բայց այստեղ պետք է հաշվի առնել մեկ նրբերանգ. Եթե դուք օգտագործում եք շատ բարակ նյութ, այն կարող է չդիմանալ բոլոր բեռներին: Այնուամենայնիվ, մի մոռացեք, որ յուրաքանչյուր նոր անկյունի և քառակուսու հետ դուք ավելի եք ծանրացնում թրեյլերի կառուցվածքը: Ուստի ընտրեք մի ալիք, որն իր ցածր զանգվածի շնորհիվ կկարողանա դիմակայել 700-750 կիլոգրամ բեռին։ Աշխատանքի ընթացքում անհրաժեշտ է նաև 2 անիվի առանցք նախապես զոդել երկու սարքերին։ Եթե բացերը առաջանում են, փակեք դրանք ցինկապատ պողպատի բարակ կտորով: Որպես անիվներ, դուք կարող եք օգտագործել ցանկացած հին մեքենայի տարրեր: ՆույնըՆույնը վերաբերում է աղբյուրներին: Ինչու՞ չենք օգտագործում զսպանակներ: Այո, քանի որ 1000 կիլոգրամից ավելի ծանրաբեռնվածությունը (բիզնեսի քաշը + լրացուցիչ բեռը) դժվար թե դիմանա զույգ նման սարքերին: Չմոռանաք տեղադրել նաև գծապատկերը։
Լուսավորություն
Բոլոր մեքենաների կցանքներն այժմ հագեցած են առնվազն մի զույգ շրջադարձային ազդանշաններով և լույսերով: Ուստի լուսավորության խնդիրն առաջին տեղում է։ Եվ քանի որ հետագայում պետք է գրանցեք այս մեքենան Ճանապարհային ոստիկանությունում, նախապես թրեյլերի վրա տեղադրեք պետհամարանիշի տեղ և հետին լույս։
