Նյութերի թանկացման և ավտոտնակի կոնստրուկցիաների տեղադրման պատճառով որոշ մեքենաների սեփականատերեր նախընտրում են սեփական «տունը» սարքավորել իրենց մեքենայի համար։ Սա խելամիտ որոշում է, քանի որ խնայելով մասնագետների համար վճարելը, դուք կարող եք ինքներդ կատարել ավտոտնակի դռների արտադրություն՝ ներդնելով բարձրորակ նյութերի և ավտոմատացման մեջ: Տեղադրման ամենաարագ տեսակը համապատասխան չափի պատրաստի կառուցվածք գնելն է, որը հավաքվում է ձեռքով, արտադրողի ցուցումների համաձայն: Արհեստավորները, ովքեր վստահ են իրենց ուժերին, կարող են ինքնուրույն իրականացնել աշխատանքի բոլոր փուլերը՝ գծանկարից մինչև պատրաստի կառուցվածք։
Ավտոտնակի դռների տեսակներ
Առաջին հերթին դուք պետք է որոշեք, թե որ ավտոտնակի դուռը ցանկանում եք սարքավորել ձեր սեփական ձեռքերով։ Դա անելու համար դուք պետք է կողմնորոշվեք գետնի վրա՝ ըստ կառուցվածքի չափի և այն քանակի, որից հեշտ կլինի բաժանվել։
- Ամենաէժանն ու ամենահեշտը ճոճվող դարպասների արտադրությունն է: Նրանք կարող են բացելներսում, եթե ավտոտնակը մոտ է մայթին, կամ դրսում, եթե տարածքը թույլ է տալիս:
- Հանրաճանաչ և օգտագործման համար դյուրին ավտոտնակի սեկցիոն դռներն են: Պատրաստի ստանդարտ հատվածները վաճառվում են արտադրողներից, բայց կարելի է պատվիրել, եթե դիզայնը ոչ ստանդարտ է: Փորձառու դիզայների համար միանգամայն հնարավոր է ամբողջովին ինքնուրույն արտադրել այս տեսակի դարպասների մասեր՝ գծումից մինչև վերջնական տեղադրում, սակայն ժամանակի և գումարի արժեքը զգալի կլինի:
- Բարձրացնող դարպասները նույնպես պահանջված են, քանի որ դրանք շատ հեշտ են օգտագործել: Այս նախագծերը տեղադրման համար ակադեմիական ուսուցում չեն պահանջում, սակայն այն հաշվարկները, որոնցից կախված է նյութերի և ավտոմատացման գինը, պետք է կատարվեն բարձր որակով։
Սեկցիոն կոնստրուկցիաներ
Ցանկացած ավտոմատացում լրացուցիչ հարմարավետություն է ստեղծում, քանի որ խնայում է վարորդի ժամանակը։ Բացի այդ, ավտոտնակի սեկցիոն դռներն ունեն հետևյալ հատկանիշները՝
- Կառուցվածքի այս տեսակը համարվում է ամենատաք, հերմետիկ և եղանակին դիմացկուն: Եթե ավտոտնակը միացված է տան հետ, ապա ոչ մի հոսք, անձրևաջրերի կամ ձյան հոսք չի մտնում բնակարան։
- Մեքենայի անվտանգության ամբողջական երաշխիքը տրամադրվում է նույնիսկ հոսանքազրկման դեպքում։ Այս տեսակի ավտոմատ դարպասները գրեթե անհնար է կոտրել:
- Դրանք շատ կոմպակտ են և առավելագույն տարածություն են տալիս մեքենայի անցման համար։
Այս հատկությունների շնորհիվ սեկցիոն մեխանիզմներն ամենահայտնին են ավտոտնակների սեփականատերերի շրջանում: սահուն բացվում են ուհանգիստ, ինչը կարևոր է, եթե մեքենայի համար «տունը» գտնվում է տան, ձեր կամ հարևանների մոտ:
Սեկցիոն կառույցները գործում են
Որպեսզի հասկանաք, թե ինչպես ինքներդ դարպաս պատրաստել, դուք պետք է իմանաք դրանց առանձին տարրերը: Դրանք բաղկացած են մի կտավից, որը միացված է օղակներով, և ոլորման համակարգից, որը ներառում է մալուխներ, թմբուկներ և զսպանակային մեխանիզմ։
Կտավը սենդվիչ վահանակ է՝ պատրաստված ցինկապատ պողպատից՝ երկու թերթերի միջև մեկուսացումով։ Մեկուսացման տեսքով առավել հաճախ օգտագործվում է պոլիուրեթանային փրփուր: Եթե ավտոտնակը ցուրտ է, ապա 20 մմ հաստությամբ վահանակը կկատարի: Ավտոմեքենայի համար տաք սենյակ սարքավորելու համար ընտրվում է 35-ից 45 մմ վահանակ: Այս ցանցի հաստությունը համարժեք է 1,5 աղյուսի պատի հաստությանը:
Դարպասը բարձրացնելիս վահանակը սկզբում շարժվում է վերև ուղղահայաց առանցքի երկայնքով, բեկվում է ծխնիների հանգույցում և գնում դեպի ավտոտնակի առաստաղի տակ գտնվող շրջանակի հորիզոնական առանցքը: Պոլիամիդային գնդիկները ապահովում են փափուկ և անաղմուկ վազք։
Բավականին դժվար է նախագծել և տեղադրել այս տեսակի ավտոտնակի դուռ ձեր սեփական ձեռքերով, այնպես որ լավագույն տարբերակը կլինի արտադրողից պատրաստի արտադրանք գնելը ինքնուրույն հավաքմամբ՝ համաձայն հրահանգների։
Մեխանիզմներ դարպասների համար
Այսօր ավտոտնակի ցանկացած տեսակի դռներ կարելի է պատրաստել ավտոմատ։ Առավել հաճախ տեղադրվում են հատվածային և լոգարիթմական դարպասներ: Նախընտրելի են, առաջին հերթին, տարածքի առավելագույն խնայողության, ինչպես ներսում, այնպես էլ դրսում, հարմարավետության պատճառովդիզայնի օգտագործումը և հուսալիությունը: Արհեստավորները նույնիսկ ճոճվող դռները, որոնք նախկինում փակվել էին բացառապես կողպեքով, վերածում են ավտոմատ դարպասների՝ դրանք ամրացնելով բացման մեխանիզմին։
Ժամանակակից ավտոմոբիլային շուկան հագեցած է տարբեր տեսակի սարքերով: Դուք կարող եք մոդելներ գնել ամենապարզ և ամենաէժան մեխանիզմներից մինչև հատուկ կոդի ստեղնաշար ունեցողները, ինչպիսիք են ռադիոկառավարվող ստեղնաշարը կամ քարտի ընթերցիչը: Ամեն ինչ կախված է այն գումարից, որը սեփականատերը պատրաստ է ներդնել իր ավտոտնակի հարմարավետության և անվտանգության համար:
Ավտոմատ կրիչներ
Դարպասների ավտոմատացումը ամենից հաճախ սովորական դարակաշար և պինիոն շարժիչ է, որը կարող եք ինքներդ տեղադրել: Այն հզոր է և բավականին հուսալի, հագեցած է ռադիոուղիով, լամպով և հեռակառավարման վահանակով։ Գիշերը դռները բացվելիս ավտոմատ կերպով միանում է լուսավորող լամպը, ինչը թույլ է տալիս մեծ հարմարավետությամբ և անվտանգությամբ մեքենան տեղավորել ավտոտնակում։
Եթե ձեր սեփական ձեռքերով ավտոտնակի համար ճոճվող դարպասներ եք տեղադրում, ապա ավտոմատացումը կարող է լինել գծային կամ լծակային: Նրա աշխատանքը հետևյալն է.
- շարժիչը փոխանցումատուփի օգնությամբ պտտում է պտուտակները;
- ընկույզները շարժվում են պտուտակներով ուղեցույցի առանցքի երկայնքով, որի արդյունքում շարժիչի էներգիան վերածվում է գծային շարժման, և ընկույզը բացում է դարպասը;
- ընկույզները բացելիս և փակելիս դռները կողպելու համար սեղմեք անջատիչները ծայրահեղ կետերում, դրանով իսկ դադարեցնելով շարժիչը;
- կառավարում է շարժիչային միավորը, որը հագեցած է անվտանգության համակարգով էլեկտրոնային սենսորների տեսքով, որոնք ճանաչում են ազդանշանը առանցքային սարքից, կամ երբ մեքենան հարվածում էխոչընդոտ.
Լոգարիթմական դարպասների ավտոմատացումը հիմնականում էլեկտրամեխանիկական շարժիչ է: Դրա դիզայնը ներառում է էլեկտրաշարժիչ, փոխանցման տուփ և կառավարման միավոր: Բոլոր տեսակի էլեկտրամեխանիկական սարքերն ունեն ապակողպման ֆունկցիա վթարային հոսանքազրկման դեպքում։
Նյութերի ընտրություն
Եթե ունեք ցանկություն և հնարավորություն սեփական ձեռքերով ավտոտնակի դուռ նախագծելու և տեղադրելու, ապա դա դժվար չի լինի։ Ավելի հեշտ և էժան է կախովի կամ վեր ու վերև դռներ պատրաստելը: Վերջին տարբերակը նախընտրելի է այն սենյակների համար, որոնք սահմանափակ են արտաքին տարածությամբ, օրինակ՝ գտնվում են մայթեզրի կողքին։ Նման ավտոտնակը դժվար է բացել առանց փողոցը փակելու, ուստի լուծումը կլինեն հատվածային կամ վերև տիպի դռները։
Նյութ ընտրելուց առաջ անհրաժեշտ է որոշել, թե ինչ տեսակի ավտոմատ սարք է տեղադրվելու դարպասի վրա։ Ապրանքի չափերը, քաշը և նյութը միասին թելադրում են ամբողջ մեխանիզմի հզորությունը և բեռնվածությունը:
Ամենապարզ վերելակ դռները բաղկացած են հետևյալ նյութերից.
- փայտե բլոկներ առաստաղի և ուղղահայաց տուփի համար;
- մետաղական կապում;
- անկյուններ համապատասխան չափերի շրջանակի և ռելսի համար;
- զսպանակ և մետաղական ձող՝ լարվածությունը կարգավորելու համար;
- էլեկտրաքարշ;
- դռան տերեւ.
Նյութերի չափերն ընտրվում են ըստ ավտոտնակի դռան շրջանակի չափումների։
Ընտրությունդիզայն
Դարպասի արտադրությունը պետք է սկսվի կտորի ընտրությամբ: Ավելի քիչ ժամանակ կպահանջվի, և ավելի հուսալի կլինի համապատասխան չափի սենդվիչ վահանակներ գնելը։ Դրանք կարող են համադրվել ըստ գույնի և հյուսվածքի՝ էժան պինդ գույներից մինչև թանկարժեք փայտից թանկարժեք ներդիրներով:
Եթե մտածում եք, թե ինչպես ինքներդ դարպաս սարքել, ապա ցինկապատ երկաթով ծածկված փայտե վահանը լավագույն լուծումը կլինի: Այն կարելի է մեկուսացնել պոլիստիրոլով և պատել ցանկացած գույնի պլաստիկով կամ փայտե պանելներով։
Ավտոտնակի դռների արտադրություն
Երբ մտածվում են նյութերը, հաշվարկները ստուգվում են և ընտրվում են գործիքները, սկսվում է կառուցվածքի մասերի պատրաստման գործընթացը։ Դրա համար ձեզ հարկավոր է՝
- հավաքեք շրջանակ փայտե ձողերից, որոնք ամրացված են անկյուններով, համապատասխանաբար, ավտոտնակի մուտքի լայնությամբ և բարձրությամբ;
- տեղադրեք պատրաստի շրջանակը բացվածքում և ամրացրեք գնդերով, մինչդեռ ստորին մասը պետք է մի քանի սանտիմետր մտնի հատակին;
- դարպասը ինքներդ պատրաստեք՝ փայտի կտավը պատելով ցինկապատ երկաթով;
- տեղադրեք մեկուսացում և երեսպատեք դարպասը պլաստիկ կամ փայտե պանելներով;
- ռելսերը պատրաստված են մետաղական անկյուններից, որոնց երկայնքով կշարժվի վահանը;
- անկյունից պատրաստեք աջակցության մեխանիզմ, դրա համար անհրաժեշտ է մի կողմից երկայնական դարակին ամրացնելու երկու անցք, իսկ մյուս կողմից՝ զսպանակային ամրակը տեղադրելու երեք անցք;
- 0,85 սմ անցք ունեցող անկյունից պատրաստեք կրունկ և եռակցեք շրջանակի ներքևի մասում՝ կողոսկրի ստորին կողմի և բարձրացնող լծակի անցքի միջնամասի միջև։մեխանիզմ;
- զոդել ափսեը պատրաստված անցքով՝ լարվածությունը լծակի ծայրին հարմարեցնելու համար;
- կապը միացրեք զսպանակին կարգավորիչ թիթեղով, որի արտաքին պարույրները օգտագործվում են կեռիկների համար;
- կցեք ձողիկ զսպանակի հատակին, որը կգործի որպես լարվածության կարգավորիչ։
Կառուցվածքի տեղադրումը պահանջում է եռակցման պարտադիր օգտագործում ամբողջ սարքի ավելի մեծ հուսալիության համար:
Օգտագործելով պատրաստի դիզայն
Յուրաքանչյուր ավտոտնակի սեփականատեր ինքն է որոշում, թե ինչպես պատրաստել դարպաս՝ զրոյից մինչև տեղադրում ինքնուրույն, որը կարող է շատ ժամանակ և գումար խլել, կամ գնել պատրաստի կառուցվածք և տեղադրել այն ըստ արտադրողի ցուցումների:. Երկրորդ տարբերակը կպահանջի մի փոքր ավելի շատ ֆինանսական ներդրումներ, բայց հնարավորինս կարագացնի մեխանիզմի տեղադրումն ու գործարկումը։
Եթե տեղադրում եք առանց մասնագետների օգնությանը դիմելու՝ օգտագործելով պատրաստի դարպասներ, ապա խնայողությունը կկազմի 25-35%: Սա հիանալի ցուցանիշ է, եթե հաշվի առնենք, որ պրոֆեսիոնալ պատրաստված ավտոտնակի դռները շատ ավելի լավն են, հուսալի և գեղեցիկ, քան ձեռագործ դռները։
Արտադրողները երաշխիք են տալիս իրենց արտադրանքի համար, ինչը նույնպես կարևոր է։ Այսպիսով, ընտրությունը պետք է լինի թանկարժեք որակի և արագ տեղադրման կամ դարպասի նախագծման և տեղադրման երկար ու թանկ գործընթացի միջև:
