Ժամանակակից հասարակության մեջ մեքենան վաղուց դադարել է շքեղություն լինել: Հաճախ ընտանիքն ունի մեկ կամ մի քանի մեքենա: Սեփական հողատարածքների և գյուղական տների սեփականատերերի համար ավտոտնակը կարևոր է: Այն կարող է ոչ միայն պաշտպանել երկաթե ձին եղանակից, այլև իրականացնել փոքր վերանորոգումներ և սպասարկում:
Տեղամասում ավտոտնակի շինարարությունը սկսելուց առաջ անհրաժեշտ է ոչ միայն շինարարության պլան կազմել, այլև ծանոթանալ գործող օրենսդրական դաշտին, որպեսզի հետագայում շենքը սեփականատիրոջը խնդիրներ չբերի..
Ավտոտնակների տարատեսակներ
Ավտոտնակների կառուցման հիմնական տարբերությունները նյութի ընտրությունն է, որից դրանք կառուցված են: Նաև այս փաստը կորոշի շենքի գործառնական բնութագրերը, դիզայնը և արժեքը: Ամենից հաճախ ավտոտնակի կառուցման ժամանակ օգտագործվում են հետևյալ նյութերը՝
- Պողպատե թիթեղներ. Պատրաստում են եռակցված ամբողջովին մետաղական կառուցվածք։ Այն շատ հեշտ է հավաքել, իսկ նման ավտոտնակի արժեքը ցածր է։ Բացասական կողմն էկլիմայական պայմանների նկատմամբ զգայունություն. ձմռանը ցուրտ են, իսկ ամռանը երկաթը տաքացնում են կիզիչ արևի տակ՝ առաջացնելով անտանելի շոգ։
- Աղյուս. Այս նյութից պատրաստված ավտոտնակը կապիտալ կառույց է: Համապատասխանաբար, դրա համար անհրաժեշտ է հիմք ստեղծել, ինչը զգալիորեն մեծացնում է դիզայնի արժեքը և բարդությունը: Հաճախ խոշոր ավտոտնակում տեղադրվում է դիտման անցք՝ ստեղծելով փոքրիկ սեմինար: Բացի այդ, դուք կարող եք վերազինել նկուղը՝ ավտոտնակը վերածելով փոքրիկ հոզբլոկի։
- Փրփուր բլոկ կամ մոխրի բլոկ: Ինքնին այս նյութերը լավ են պահպանում ջերմությունը, ինչը թույլ է տալիս տաքացնել ավտոտնակը, ինչը հեշտացնում է մեքենան գործարկել ձմռան ցրտին: Բայց, ինչպես նախորդ դեպքում, շինարարությունը պահանջում է հիմքի կառուցում։
- Սենդվիչ պանելներից ավտոտնակի կառուցում. Այս նյութերը թույլ են տալիս ստեղծել տաք թեթև ձևավորում: Նրանք չեն պահանջում ամուր հիմք: Սենդվիչ պանելներն ունեն ցածր ջերմային հաղորդունակություն, ուստի ձմռանը և ամռանը նման ավտոտնակում կարող եք պահպանել հարմարավետ ջերմաստիճան։
- Փայտ. Եթե ավտոտնակը կօգտագործվի միայն մեքենայի պահեստավորման համար, ապա նյութի այս ընտրությունը ընդունելի է, բայց եթե նախատեսում եք իրականացնել որևէ վերանորոգում, ապա պետք է հիշեք, որ փայտը, նույնիսկ հրդեհաշիջող ներծծումներով մշակված, վտանգի աղբյուր է:.
Ավտոտնակի գտնվելու վայրը
Կայքում ավտոտնակ նախագծելիս կան մի քանի խնդիրներ, որոնք պետք է հաշվի առնել: Սա է՝
- Տարածք մուտքի հեշտություն.
- Ավտոտնակի հարևանությունը մյուս շենքերինհողամաս.
- Հարեւանի հողամասի շենքերի հեռավորությունը ավտոտնակի համեմատ։
Անհրաժեշտ է վերապահում անել, որ տեղաբաշխումը կանոնակարգված է կապիտալ շենքերի, այսինքն՝ հիմքի վրա տեղադրվածների համար։ Պահանջները հիմնականում թելադրված են հրդեհային անվտանգության միջոցառումներով։ Նրանք որոշում են, թե ինչ հեռավորություններ պետք է լինեն տարբեր նյութերից պատրաստված շենքերի միջև՝
- Չայրվող նյութերից շինությունների միջև հեռավորությունը պետք է լինի առնվազն 6 մետր: Սա վերաբերում է նաև հարևան հողամասի շենքերի հեռավորությանը։
- Եթե մի շենքը պատրաստված է ոչ այրվող նյութից, իսկ մյուսը` դյուրավառ նյութից, ապա դրանց միջև հեռավորությունը պետք է լինի առնվազն 10 մետր:
- Եթե երկու շենքերն էլ այրվող նյութերից են, ապա նրանց միջև հեռավորությունը կաճի մինչև 15 մետր:
- Ավտոտնակի և բնակելի շենքի միջև նվազագույն հեռավորությունը պետք է լինի առնվազն 3 մետր:
Ելնելով դրանից՝ եթե հողամասի մակերեսը կազմում է 10 ակր կամ պակաս, ապա ավտոտնակը պետք է պատրաստված լինի ոչ այրվող նյութերից, ինչպիսիք են աղյուսը, մոխրագույն բլոկը, մետաղը, սենդվիչ վահանակները:
Հեռավորությունը դեպի հարևան շենքեր կարող է կրճատվել հարևան հողամասի սեփականատիրոջ գրավոր համաձայնությամբ։
Կայքում ավտոտնակի գտնվելու վայրը պետք է մոտ լինի տարածքի մուտքին: Այս դեպքում դուք պետք չէ ներդրումներ կատարել ճանապարհը տեղանքի խորքում դնելու համար: Բայց միևնույն ժամանակ, ավտոտնակը չպետք է 5 մետրից ավելի մոտ լինի այնպիսի օբյեկտներին, ինչպիսիք են ճանապարհները, էլեկտրահաղորդման գծերը, կապի գծերը, ինժեներական կառույցները:
Մեկ այլ նրբերանգ, որը պետք է հաշվի առնել երկրում շինարարություն կատարելիս, կարդինալ կետերի հարաբերական դիրքն է: Հյուսիսային կողմում գտնվող շենքը չի ստվերում բույսերը, և ամռանը շենքը ավելի քիչ ջեռուցվում է:
Ինչպես հաշվի առնել տեղանքը
Եթե հողամասը հարթ է, ապա ավտոտնակի գտնվելու վայրը նշանակություն չի ունենա։ Բավական է միայն պահպանել այլ շենքերից սահմանված հեռավորությունները։ Բայց եթե տեղանքն ունի բարդ տեղանք, ապա շինարարության համար ավելի լավ է ընտրել տեղ, որը կլինի տեղանքի միջին բարձրությունից բարձր: Այսպիսով, գարնանային հեղեղումների ժամանակ ջրհեղեղից, ինչպես նաև մշտական խոնավությունից կարելի է խուսափել։ Պետք է հիշել, որ խոնավությունը, անշուշտ, կբերի մեքենայի կոռոզիայից, և դա կանխելն ավելի հեշտ է, քան հետևանքների դեմ պայքարելը։
Եթե հողամասը մինչև 10 ակր է, ապա դուք ստիպված չեք լինի ընտրել, թե որտեղ կառուցել ավտոտնակ: Այս դեպքում անհրաժեշտ է բարձրացնել շինարարության տեղը։ Դա անելու համար հարկավոր է հողով մի քանի մեքենա մտցնել և ավարտել դասավորությունը՝ դարձնելով հարթ տարածք։
Շենքի չափսեր
Ավտոտնակի չափը որոշվում է նրանում գտնվելու մեքենայի չափսերով։ Նվազագույն չափը 3 x 6 մետր է: Սակայն վերջին տարիներին մարդատար ավտոմեքենաների չափերն ավելացել են, և 18 քառ. մետրը քիչ էր։
Ավելին, ավտոտնակի ներսում պետք է լինեն գործիքների, պահեստամասերի և վառելիքի ու քսանյութերի դարակներ։ Ուստի, հաշվի առնելով ժամանակակից իրողությունները, ավտոտնակի ներքին չափերը պետք է հասցվեն 4,5 x 6 մետրի։ Սա հնարավորություն կտա ապահով տեղաշարժվել ներս և ազատ բացել մեքենայի դռները՝ առանցվախենում են դրանք քորելուց։
Հրդեհային անվտանգության խնդիրներ
Ավտոտնակի շենքը մեծ վտանգի աղբյուր է. Դա պայմանավորված է նրանով, որ մեքենան տանկի մեջ դյուրավառ նյութ է պարունակում, և դրա արտահոսքը կարող է հանգեցնել հրդեհի։ Հաճախ սեփականատերերը վառելիք և քսանյութեր են պահում ավտոտնակում, ուստի այս գործոնները պետք է հաշվի առնել շինարարության ընթացքում:
Մեքենան պահելու համար նախատեսված սենյակում պետք է լինի հակահրդեհային վահան, որի վրա տեղադրված են հրդեհաշիջման գործիքներ.
- մղձավանջ;
- կրակմարիչ;
- թիակ;
- կեռիկ;
- տուփ ավազ.
Էլեկտրալարեր և լուսավորություն
Էլեկտրական տեղադրումը կարգավորվում է ավտոտնակի շենքի կանոնակարգով։ Էլեկտրաէներգիա ապահովելու համար առանձին գիծ է քաշվում սեփական ապահովիչների տուփով։ Լուսավորման լամպերը փակված են կնքված երանգներով: Հաղորդալարերն իրականացվում են ծալքավոր խողովակների ներսում, որոնք ապահովում են լարերի ինքնամարումը էլեկտրական հոսանքի դեպքում:
Բացի վերը նշվածից, անվտանգության խնդիրները ներառում են մուտքի գտնվելու վայրը: Այն չպետք է համահունչ լինի հողամասը սահմանափակող ցանկապատին։
Որտե՞ղ ստանալ շենքի թույլտվություն
Առաջին հերթին, դուք պետք է թույլտվություն ստանաք տեղական ճարտարապետության բաժնից: Բողոքը քննարկվում է 10 օրվա ընթացքում։ Տեղամասում ավտոտնակի կառուցման համար ներկայացվում է փաստաթղթերի հետևյալ փաթեթը՝
- Հայտ շինարարության համար.
- Գնահատում շինարարության պլաններով և քարտեզի վրա գտնվելու վայրով:
- Ավտոտնակի համար հողամասի սեփականության իրավունքը հաստատող փաստաթղթեր. Եթե կայքը պատկանում է մեկ այլ անձի, ապա նրա շինթույլտվությունը։
Եթե կատարվում են ավտոտնակի տեղակայման բոլոր պահանջները, ապա տրվում է շինթույլտվություն։
Պե՞տք է գրանցել ամառանոցում կառուցված ավտոտնակ:
Հանրապետությունում ավտոտնակը, որպես կանոն, պատրաստվում է թեթև, էժան շենքերի տեսքով։ Այս հանգամանքը պայմանավորված է նրանով, որ մեքենայի համար նախատեսված սենյակն անհրաժեշտ է միայն տաք ժամանակահատվածում, ինչը նշանակում է, որ կապիտալ կառույց կառուցելու կարիք չկա։ Դրանք կարող են լինել մետաղական կամ սենդվիչ պանելային ավտոտնակներ, որոնց կառուցումը շատ ժամանակ և ռեսուրսներ չի պահանջում։ Ինչպե՞ս վարվել գրանցման հետ այս դեպքում:
Օրենքով գրանցված են ավտոտնակները, որոնք անշարժ գույք են։ Թեթև կառույցներ, որոնք հիմք չունեն կամ կարող են ապամոնտաժվել և տեղափոխվել այլ վայր, չունեն։ Նույնիսկ եթե սենդվիչ վահանակի ավտոտնակը կառուցված է հիմքի սալիկի վրա, այն դեռ տեսականորեն կարող է ապամոնտաժվել և տեղափոխվել այլ վայր: Հիմնադրամն ինքնին անշարժ գույք չէ։
Երկրում ավտոտնակի հետ կապված խնդիրների հիմնական պատճառը կարող են լինել հարեւանների հետ տարաձայնությունները. Կոնֆլիկտային իրավիճակներ կարող են առաջանալ հարևան տեղանքին մոտ լինելու, հարևան տարածքի ստվերի պատճառով: Հետևաբար, նախքան կառուցելը, ավելի լավ է տեղանքը համաձայնեցնել հարևանների հետ։
Ինչպես օրինականացնել երկար կառուցված ավտոտնակը
Ներկայումս ավտոտնակներ առանց թույլտվության կառուցված հողամասերի վրա՝ համաձայն 222 հոդվածի. Ռուսաստանի Դաշնության Քաղաքացիական օրենսգրքի, պատկանում են ինքնաշինության կատեգորիայի:
Եթե շենքը պատկանում է անշարժ գույքի կատեգորիային, ապա այն օրինականացման կարիք ունի. Դուք կարող եք դա անել հետևյալ եղանակներով՝
- Հետադարձ ուժով ստանալ շինթույլտվություն. Որտեղ կարելի է դա անել: Դրա համար փաստաթղթեր են կազմվում, ինչ վերաբերում է դեռևս չկառուցված ավտոտնակին, ՏԻՄ ճարտարապետության բաժնում։
- ինքնակամ շինարարությունը պահպանելու համար միջնորդություն է ներկայացվում ինքնակամ շինարարությունը կասեցնելու հանձնաժողովին. Եթե հանձնաժողովը համաձայնել է, ապա այս դեպքում տրվում է շինթույլտվություն։
- Սեփականության ճանաչում դատարանի միջոցով. Այս դեպքում հայցադիմումը պետք է լրացվի՝
- շինարարության փաստը հաստատողփաստաթղթեր (քաղվածքներ, հաշիվ-ապրանքագրեր, հաշիվ-ապրանքագրեր, աշխատանքային պայմանագրեր);
- փաստաթղթեր, որոնք հաստատում են, որ ոչ ոք չունի ավտոտնակի սեփականություն (քաղվածք անշարժ գույքի նկատմամբ իրավունքների միասնական պետական ռեգիստրից);
- եզրակացություն շենքի հրդեհային անվտանգության, բնապահպանական և սանիտարական չափանիշներին համապատասխանության մասին (վկայականները հավաքվում են համապատասխան մարմիններում)
Եթե ավտոտնակը կառուցել է հողի սեփականատերը, դժվար չի լինի ինքնակամ շինարարության սեփականության իրավունքի ճանաչումը:
