Հոդվածում մենք կխոսենք ակտիվ սուբվուֆերը մեքենայի ռադիոյին միացնելու մասին: Որոշ սեփականատերեր այնքան էլ գոհ չեն ստանդարտ ակուստիկայի ձայնից: Հետեւաբար, նրանք գալիս են այն եզրակացության, որ դուք պետք է տեղադրել պասիվ կամ ակտիվ սուբվուֆեր: Դուք կարող եք այն ինքներդ տեղադրել ցանկացած մեքենայում, բայց ձեզ հարկավոր է մի փոքր տեսություն իմանալ, ինչպես նաև հավաքել գործիքներ և նյութեր:
Խորհուրդ է տրվում նաև ուսումնասիրել կապի դիագրամը, ավելի լավ է այն տպել և պահել ձեզ մոտ: Համաձայն եմ, որ նման «խաբե թերթիկի» տպագիր տարբերակը շատ ավելի հարմար է վերանորոգման և տեղադրման համար: Նախ, եկեք հասկանանք, թե ինչ են ակտիվ և պասիվ սուբվուֆերները: Հաշվի առեք դրանց բոլոր թերություններն ու առավելությունները, հիմնական հատկանիշները։
Պասիվ սուբվուֆեր
Նախ, եկեք խոսենք այն մասին, թե ինչ է պասիվ սուբվուֆերը: Pioneer ռադիոյին միանալը դժվարություններ չի առաջացնի, եթե ունեք բոլոր անհրաժեշտըգործիքներ և նյութեր. Պասիվ սուբվուֆերը դիզայն է, որը բաղկացած է մեկ կամ մի քանի վուֆերից: Նրանք կցվում են մեկ պատյանով, որը պատրաստված է նրբատախտակից կամ տախտակից: Երբեմն, իհարկե, լինում են բնական փայտից պատրաստված տուփեր։
Որպեսզի սուբվուֆերը վերարտադրի ցանկացած ձայն, դուք պետք է այն միացնեք ձայնային հաճախականության ուժեղացուցիչին ցածր անցումային ֆիլտրի միջոցով: Սա սարք է, որը կարող է զտել որոշակի հաճախականության սպեկտր: Այժմ մենք կարող ենք եզրակացնել, որ նման սուբվուֆերը չի կարողանա ինքնուրույն աշխատել: Դուք կարող եք այն անմիջապես միացնել ռադիոյին, բայց այն ձայն չի հանի, ձեզ անհրաժեշտ է ուժեղացում և հաճախականության զտում:
Ակտիվ սուբվուֆեր
Այժմ եկեք խոսենք այն մասին, թե ինչ է ակտիվ սուբվուֆերը: Սա մեկ ակուստիկ միավոր է, մեկ տուփում կա ոչ միայն բարձրախոս, այլև ուժեղացուցիչ, ցածր անցումային ֆիլտր և երբեմն նույնիսկ լարման փոխարկիչ: Նման սարքավորումների միացումը շատ ավելի հեշտ է, քան պասիվների դեպքում։ Որոշ երաժշտասերներ պնդում են, որ նման սարքերի ձայնի որակն ավելի լավն է, քան պասիվինը։ Բայց արդյոք արժե լսել նման մասնագետներին, դա ձեզն է։
Իրականում ձայնի որակը կախված է նրանից, թե որքան ճիշտ են կատարվում բոլոր սարքավորումների կարգավորումները: Նույնիսկ ամենաէժան և ամենահին սարքավորումները կարող են ավելի լավ հնչել, քան ցանկացած ժամանակակից սարքավորում, եթե այն ճիշտ կարգավորվի: Բայց ամենակարևորն այն է, որ ակտիվ սուբվուֆերը Pioneer-ին կամ որևէ այլ ռադիոյին միացնելը շատ պարզ է, և ձեզ հարկավոր չէ լինել ավտոէլեկտրիկ:
Տարբերություններենթվուֆերների միջև
Որպեսզի որոշեք, թե որ դիզայնն է ավելի լավ, պետք է հաշվի առնել բոլոր այն կետերը, որոնց վրա ցանկալի է ուշադրություն դարձնել.
- Ակտիվ բաժանորդներն ավելի թանկ արժեն, քան պասիվ բաժանորդները: Դա պայմանավորված է նրանով, որ ունեն նաև ուժեղացուցիչ, ցածր անցումային ֆիլտր։ Պասիվում լարը բարձրախոսից անցնում է միակցիչ և վերջ:
- Պասիվ ենթակառուցվածքն ավելի դժվար է տեղադրվել, քանի որ անհրաժեշտ է տեղադրել լրացուցիչ բաղադրիչներ: Եվ նրանց համար դուք պետք է այլ տեղ գտնեք, և դա երբեմն շատ խնդրահարույց է լինում անել:
- Երաժշտության նվագարկման որակ: Ոմանք պնդում են, որ ակտիվ համակարգերն ավելի լավ են աշխատում, բայց ինչպես արդեն ասացինք, ամեն ինչ կախված է կարգավորումից:
- Տեղադրման և տեղադրման հեշտությունը ակտիվ համակարգի առավելությունն է:
Ի դեպ, ուժեղացուցիչի տախտակը կարող եք փոխարինել ակտիվ սաբվուֆերում և ավելի լավ զտիչ դնել։ Եվ նա կկարողանա աշխատել շատ ավելի լավ ու գեղեցիկ, քան նախկինում էր։ Դուք կարող եք նույնիսկ ավելի արդյունավետ տրանզիստորներ տեղադրել (եթե դրանք օգտագործվում են ելքային փուլերում) հզորությունը մեծացնելու համար:
Երկու համակարգերի թերություններն ու առավելությունները
Պասիվ սարքերի դրական կողմերը.
- Շատ ցածր գնով պայմանավորված այն հանգամանքով, որ դիզայնն ունի միայն բաս գլուխ և բուն մարմին: Բայց արդարության համար պետք է նշել, որ երբեմն տուփը բավականին բարձր արժեք ունի։
- Պասիվ համակարգով դուք կարող եք հավաքել ակուստիկա, որը կբավարարի ձեր բոլոր պահանջները: Դա մի տեսակ էկոնստրուկտոր երաժշտասերների համար։
- Կարելի է օգտագործել խողովակների հետևյալ տեսակները՝ ֆազային ինվերտորներ, ժապավենային անցումներ, ստանդարտներ: Դուք կարող եք անմիջապես ընդգծել ակտիվ բաժանորդների բացակայությունը. տարբեր տեսակի արկղերի օգտագործումը դժվար է, քանի որ դեռ պետք է այնտեղ տեղ փնտրել մի քանի տախտակներ տեղադրելու համար:
Ակտիվ սաբվուֆերի հիմնական առավելությունն այն է, որ այն միացնելու համար հարկավոր չէ գնել ցածր անցումային ֆիլտր և ուժեղացուցիչ: Բայց սա ենթադրում է ամենակարևոր թերությունը՝ պատրաստի սարքի հզորությունը չափազանց ցածր է։ Պատճառն այն է, որ բավարար տարածք չկա բոլոր սարքերը տեղադրելու համար:
Ինչ է անհրաժեշտ տեղադրման համար
Սաբվուֆերը ռադիոյին ուժեղացուցիչով կամ առանց ուժեղացուցիչով միացնելիս անհրաժեշտ է ձեռք բերել նյութերի և գործիքների հետևյալ փաթեթը՝
- Հոսանքի և ձայնային լարեր «կակաչներով».
- Ապահովիչ.
- Կտրիչներ և տափակաբերան աքցան.
- Մեկուսիչ ժապավեն.
- կոնդենսատոր.
- փողկապներ.
- Դանակ, բանալիների հավաքածու.
Ընտրելով տեղ տեղադրման համար
Բավական հաճախ, երբ սուբվուֆերի տուփը տեղադրելիս, մեքենաների սեփականատերերը բախվում են խնդրի՝ տեղ չկա: Եվ դա կախված չէ նրանից, թե ինչ մոդելի մեքենայի. Էլ ավելի դժվար է, երբ բեռնախցիկում տեղադրվում է գազօդապարիկ սարքավորում, նույնիսկ ավելի քիչ տեղ կա:
Բայց ամենագնացների, հեչբեքների, վագոնների տերերն, իհարկե, ավելի բախտավոր են այս հարցում՝ բավականաչափ տեղ ունեն։ Խորհուրդ է տրվում սուբվուֆերը դնել բեռնախցիկում, այս դեպքում մեծ ծավալի պատճառով ձայնի որակը կլինի.շատ լավ:
Քայլ առ քայլ ուղեցույց. պասիվ սուբվուֆերի միացման տեղադրում
Եվ հիմա եկեք տեսնենք, թե ինչպես է սուբվուֆերը միացված ռադիոյի գծային ելքին:
- Փնտրեք տեխնոլոգիական անցքեր էլեկտրահաղորդման համար: Հարկ է նշել, որ ոչ բոլոր մեքենաներն ունեն դրանք, այնպես որ դուք ստիպված կլինեք դիմել հրահանգների ձեռնարկին:
- Մեքենայի գլխարկի տակ լարեր անցկացրեք։ Փորձեք խուսափել կծկվելուց և կռվելուց: Ամբողջ մաշկը, որը կհեռացվի աշխատանքի ընթացքում, տեղադրվում է ավարտից հետո:
- Լարեր անցկացրեք բեռնախցիկին:
- Հարգեք բևեռականությունը ուժեղացուցիչին հոսանքի լարերը միացնելիս:
- Միացրեք ուժեղացուցիչը ռադիոյին: Ձեզ անհրաժեշտ կլինեն լարեր՝ կակաչների ծայրերով: Դուք նաև պետք է մետաղալար անցկացնեք ուժեղացուցիչի աշխատանքը վերահսկելու համար:
- Տեղադրեք «կակաչները» միակցիչների մեջ ըստ գույնի:
- Այժմ կարող եք միացնել ուժեղացուցիչն ու ենթակետը: Այստեղ դժվարություններ չկան, պարզապես խրոցը տեղադրեք համապատասխան միակցիչի մեջ:
Կոնդենսատորի օգտագործումը խորհուրդ է տրվում, բայց պարտադիր չէ: Դա անհրաժեշտ է միայն այն դեպքում, եթե ընդհանուր ակուստիկ հզորությունը 0,4 կՎտ-ից ավելի է: Այն կարող եք տեղադրել և՛ բեռնախցիկում, և՛ շարժիչի խցիկում։
Իսկ առանց ուժեղացուցիչի?
Ոմանք կարող են մտածել, թե հնարավո՞ր է սուբվուֆերը միացնել ռադիոյին առանց ուժեղացուցիչի: Դուք կարող եք, բայց դա ոչ մի իմաստ չի ունենա: Ձայնը կսկսի աղավաղվել, երբ ամբողջ խումբը կհնչի:հաճախականություններ, ոչ նեղ գոտի:
Բացի այդ, մագնիտոֆոնի ուժեղացուցիչը կարող է ձախողվել, քանի որ գլուխը շատ ցածր դիմադրություն ունի՝ 1-2 ohms: Համեմատության համար՝ սովորական բարձրախոսն ունի 4 կամ 8 ohms: Հետևաբար, ելքային չիպի համար դա հավասարազոր կլինի կարճ միացման:
Ինչպե՞ս միացնել ակտիվ սուբվուֆեր:
Ստացվում է, որ շատ ավելի հեշտ է միացնել ակտիվ սուբվուֆերը ռադիոյին:
- Ձեզ անհրաժեշտ կլինեն ձայնային և հոսանքի լարեր: Պոզիտիվը պետք է միացված լինի համապատասխան մարտկոցի տերմինալին: Լարի խաչմերուկը պետք է մեծ լինի։
- Պաշտպանության համար տեղադրեք ապահովիչ: Այն լավագույնս տեղադրվում է շարժիչի խցիկում։
- Ենթախմբի բացասական ելքը պետք է ապահով կերպով միացված լինի մարմնին:
- Եթե ռադիոյի միակցիչները առանձին են, ապա խնդիրը պարզեցված է: Ակտիվ սուբվուֆերը ռադիոյին միացնելը հանգեցնում է պաշտպանված մալուխի անցկացմանը: Այն տեղադրվում է ռադիո SubOut-ի ելքի մեջ և LineIn սուբվուֆերի մուտքի մեջ:
Այս աշխատանքն ավարտված է, կարող եք վայելել ձայնի որակը։
