Ավտոմատացման տարբեր տեսակների ակտիվ օգտագործումը ավտոտնակի դռների կառավարման մեխանիզմներում հեշտացրեց դրանց աշխատանքը, բայց բարդացրեց տեղադրման տեխնոլոգիան: Սա առավել ճիշտ է հատվածային, փաթաթվող և պտտվող սահող կառույցների համար: Այն թույլ է տալիս օգտագործել ավտոմատ մեխանիզմներ և տեղադրել լոգարիթմական դարպասներ, սակայն այս համակարգը դեռևս պահպանում է դասական դիզայնի հիմնական հատկանիշները՝ նվազագույն կախվածությամբ բարդ էլեկտրական տարրերից:
Ընդհանուր տեղեկություններ լոգարիթմական դարպասների մասին
Կոմպակտության, սարքի պարզության և ֆունկցիոնալության համադրությունը կարելի է վերագրել այս տեսակի դարպասների առանձնահատկություններին: Ի տարբերություն նույն հատվածային և գլանային կառույցների, դրանք չեն պահանջում բարդ մեխանիզմների տեղադրում, որոնք թույլ կտան հավաքովի կտավը մղել առաստաղի խորշի տակ: Ավելի բարձրՆերկայացված է լոգարիթմական դարպասի սարքի լուսանկարը, որը ցույց է տալիս այս դիզայնի շահագործման օրինակը, որն օգտագործվում է բացվածքից հեռու: Չնայած այն պահանջում է լրացուցիչ տարածք, այն կարող է օգտագործվել չշահագործվող տարածքում: Ինչ վերաբերում է ֆունկցիոնալությանը, ապա կառավարվող մեխանիկայի հետ կապված, պահպանված է բոլոր այլ տեսակի ժամանակակից դռներին բնորոշ հնարավորությունների ողջ շրջանակը: Տեղադրված է նաև սկավառակի մաս՝ հեռակառավարման վահանակով և կառավարման ընտրանքների մի շարք։
Միևնույն ժամանակ, արժե ընդգծել տեղադրման գործընթացի առանձնահատկությունները: Աջակցման հիմքի տեղադրումը ավարտված չէ առանց աջակցող հիմքի տարրերի օգտագործման: Եթե փոքր չափի կառույցների դեպքում հնարավոր է սահմանափակվել բետոնով լցված ամբողջական մետաղական փոսով, ապա շրջանակներով զանգվածային կտավները պահանջում են լոգարիթմական դարպասների համար նախատեսված կապիտալ հիմք սարք։ Կտավի չափերը այս դեպքում կարող են լինել մինչև 8 մ լայնությամբ և մինչև 6 մ բարձրությամբ: Միևնույն ժամանակ, ստանդարտ թողարկման ձևաչափերը չափազանց հազվադեպ են: Որպես կանոն, ապագա սեփականատերերը դիզայներ են պատվիրում անհատական պարամետրերով։ Կրկին, համեմատած գլանափեղկերի և հատվածային դռների հետ, լոգարիթմական մոդելներն ավելի շատ հնարավորություններ են տալիս որոշակի բացվածքի անհատական հարմարեցման առումով:
Սահող դարպասների հիմնական դասավորությունը
Անմիջապես պետք է նշել, որ տարրերի հիմնական մասը մետաղից է։ Սովորաբար դա չժանգոտվող պողպատ է, որը վստահորեն դիմանում է մեխանիկական սթրեսին և խոնավության հետ շփմանը: Բարձր ամրության պլաստիկ ներդիրները և տարրերը կարող են օգտագործվել առանձին ֆունկցիոնալությամբմասեր և ծախսվող նյութեր, ինչպիսիք են խցանները և բռնակներ: Լոգարիթմական դարպասի բազայի ուժային սարքը ներկայացված է հետևյալ բաղադրիչներով՝
- Շրջանակներ. Ամրացնող կողիկներ, կրող տարրեր և ձողեր, որոնք կապում են կտավի և օժանդակ տարրերի միջև:
- Կտավ. Դարպասի հիմքը, որը պատրաստված է բարակ թիթեղային պողպատից և տեղադրված է խստացուցիչների և պրոֆիլի կառուցվածքային տարրերի միջև ընկած բացվածքներում։ Պահանջված են նաև պրոֆիլավորված մետաղական կողերով առանց կտավի ամենապարզ տարբերակները։
- Հղման տարրեր. Կրող սյուներ, որոնց վրա պահվում են դարպասի շրջանակը և պրոֆիլային մասերը։
- Վազող և ուղղորդող բաղադրիչներ: Շարժական մեխանիկական կցամասեր, որոնց շնորհիվ շրջանակի վրայի կտավը շարժվում է։
Այս տարրերից յուրաքանչյուրի համար կան բազմաթիվ տեխնիկական նախագծեր, որոնք ընտրվում են դիզայնի որոշման համաձայն: Լոգարիթմական դարպասի սարքի հիմնական սկզբունքը ենթադրում է, որ տերևի երեսպատումը (սենդվիչ վահանակներ, ծալքավոր տախտակ, շղթայական ցանց) կլինի թեթև, իսկ աշխատանքային մեխանիկա՝ մաշվածության դիմացկուն և հուսալի: Ամրության ամենախիստ պահանջները դրվում են կրող տարրերի և շրջանակների հետ կապված: Դա կարող է լինել ալիք, խողովակի մետաղ կամ անկյուն: Հիմնական բանը այն է, որ դարպասի ուժային կմախքը դիմակայում է տերևից առաջացած բեռներին և չի ծանրաբեռնում շարժական կցամասերը։
Լրացուցիչ պարագաներ
Հիմնական սարքավորումները կարող են ընդլայնվել ինչպես կառուցվածքային բաղադրիչներով, այնպես էլ նորովֆունկցիոնալ ընդգրկումներ, ինչպիսիք են էլեկտրական շարժիչը: Առաջին խումբը ներառում է ամրապնդող տարրեր, շփումը նվազեցնելու համար օժանդակ բարձիկներ և այլն: Ընդլայնված տարբերակում, օրինակ, Դորխան լոգարիթմական դարպասի սարքը նախատեսում է նաև արագաչափի առկայություն: Ավելին, այս մասը հաշվարկված է նաև էլեկտրամատակարարման լարերի տեղադրումը հեշտացնելու համար։ Հետապնդում չի պահանջվում, քանի որ «ոստիկանի» դիզայնն ունի հատուկ ալիք, որը պաշտպանված է բարձր ամրության արհեստական ռետինով։
Դարպասների ժամանակակից հավաքածուներում ավելի լայնորեն ֆունկցիոնալ լցոն է: Ամենից հաճախ դուք կարող եք գտնել ավտոմատ կառավարումներ, որոնք պատասխանատու են համացանցը բացելու և փակելու համար: Նույն հավաքածուն առաջարկում է հեռակառավարման և չարտոնված մուտքի թվային կառավարում: Օրինակ, ավտոմատացումը կարող է ներդրվել ազդանշանային համալիրում, որը նաև կգործի բացվածքում տեղադրված շարժման սենսորների և ֆոտոբջիջների հետ՝ վերահսկելու, թե ինչ է կատարվում անվտանգության գոտում:
Կառավարվող մեխանիկայի էլեկտրամատակարարումը դրվում է շարժիչին էլեկտրական շարժիչի տեսքով: Լոգարիթմական դարպասների փոխանցման տուփը սովորաբար իրականացվում է ստանդարտ սխեմայի համաձայն ռոտորով և խոզանակով, այնուամենայնիվ, հզորությունը կարող է տարբեր լինել: Շուկայում ներկայացված են ինչպես արտասահմանյան 24 վոլտ, այնպես էլ կենցաղային 220 վոլտ փոխանցման տուփեր, ո՞րը պետք է նախընտրել։ Ցածր լարման մոդելները հարմար են կայուն լարման դեպքում՝ առանց իջեցվող տրանսֆորմատորի: Ցածր հզորությունը կարող է հանգեցնել սարքավորումների գերտաքացման՝ հոսանքի ավելացման պատճառով, ուստի օգտագործեք այդպիսինռեդուկտորները պետք է օգտագործվեն միայն լավ կայացած ցանցում: Ինչ վերաբերում է 220 Վ-ի համար նախատեսված շարժիչ համակարգերին, ապա դրանք օպտիմալ կերպով հարմար են ռուսական միաֆազ ցանցերի համար, և լարման անկումը հեշտությամբ փոխհատուցվում է սովորական կայունացուցիչներով: Այս լուծման միակ թերությունը էներգիայի սպառման ավելացումն է։
Գործիքներ և նյութեր տեղադրման համար
Դարպասի հավաքման, գործիքների և ծախսվող նյութերի տարրերի հատուկ ցանկը որոշվում է տեղադրման պայմաններով և դիզայնի պարամետրերով: Որպես տեղադրման տեխնիկական միջոցների տիպիկ հավաքածու, կարելի է համարել հետևյալ հավաքածուն՝
- Դակիչ.
- Եռակցման մեքենա (անկախ աշխատանքի համար ցանկալի է ինվերտոր).
- Հզոր փորված/վարորդ։
- Հավաքածու տարբեր տրամագծերի գայլիկոններով (միջինը 5-ից մինչև 16 մմ):
- Ունիվերսալ անկյունային սրճաղաց (բուլղարերեն).
- Պտուտակահաններով և պտուտակահաններով հավաքածուներ տարբեր ձևաչափերով։
- Շինարարության մակարդակ։
- Շինարարության անկումը.
- Rope.
- Նշման սարքեր։
- Քայլ-սանդուղք (անհրաժեշտության դեպքում):
- Riveter.
Շինարարական սարքավորումներ կարող են պահանջվել նաև լոգարիթմական դարպասի հիմքի վրա աշխատելիս՝ ինչպես փորելու, այնպես էլ ցեմենտի շաղախի պատրաստման համար: Նույնը վերաբերում է հողային աշխատանքներին, թեև կառուցվածքի փոքր չափերի դեպքում խրամատ ստեղծելը կարելի է սահմանափակել սովորական թիակով։
Դարպասների հավաքման նվազագույն հավաքածուն պետք է պարունակի հետևյալ կետերը՝
- Մետաղական թիթեղ կամցանց.
- Վերին բարդ բռնող.
- Ստորին բռնող.
- Ալիք բռնողների համար։
- Վերին սահմանափակիչ։
- վարդակից.
- Ներկառուցված տարրեր։
- Ալիք գլանափաթեթների աջակցության համար։
- Roller աջակցություն։
- Վերջ գլան.
- Ռելսերը զուգավորում են կտավի հետ։
- Սարքավորում ընկույզով։
Սահող դարպասի հիմքի տեղադրում
Հիմքի կառուցումը պետք է կատարվի դարպասի տեղադրումից մոտ մեկ շաբաթ առաջ։ Այդ ընթացքում բետոնե հիմքը պոլիմերանալու է և պատրաստ կլինի ընդունելու համապատասխան բեռներ ամրացված կառուցվածքի վրա: Աջակցող հարթակի դիզայնը պատրաստված է բետոնից՝ ամրացնող շրջանակով խրամուղու մեջ։ Դարպասի տարրերից նույն փուլում անհրաժեշտ է պատրաստել հենակետերը և շրջանակները՝ ամրացված կաղապարին եռակցելու համար։ Անմիջապես անհրաժեշտ է պլանավորել խրամատի չափերը, քանի որ դրանք կախված են ոչ միայն կառուցվածքի չափսերից, այլև հողի շերտի տեսակից: Կավե և ավազոտ հողերի վրա լոգարիթմական դարպասի հիմքը կատարվում է մոտ 1,5 մ խորության վրա, իսկ խիտ և հուսալի հողի վրա այն կարող է սահմանափակվել մինչև 0,7-1 մ: Ավելի մեծ հուսալիության համար երկու դեպքում էլ ներքևում: անհրաժեշտ է երկարացնել հիմքը բետոն լցնելու համար։
Աշխատանքը սկսվում է փոսի մշակումից: Դուք պետք է ստանաք խրամատ մոտ 0,5 մ լայնությամբ և դարպասի մեկնման հեռավորությանը համապատասխանող երկարությամբ։ Ներքևում պատրաստվում է ավազի և մանրախիճի խտացված շերտ: Հաջորդը, կարող եք անցնել ամրացված շրջանակի տեղադրմանը: Դրա համար օգտագործվում են 1,5-2 սմ տրամագծով մետաղական ձողեր։ըստ էության, դա կլինի ցեմենտի թափման ուժային կմախք, որը նախկինում տեղադրված է խրամուղիների կաղապարի մեջ: Կաղապարը պատրաստված է սովորական տախտակներից, բայց չի բացառվում լոգարիթմական դարպասների հիմքի կառուցումը, որը հիմնված է ընդլայնված պոլիստիրոլի ֆիքսված ձևի վրա: Այս լուծումը ձեռնտու է նրանով, որ կաղապարի ապամոնտաժումը վերացվում է, և կրող հարթակի մեկուսիչ գործառույթը մեծանում է: Վերջնական փուլում կաղապարի մեջ պատրաստված շրջանակը լցվում է նախապես տեղադրված հենասյուների հետ, որոնք բաժանված են 1,5-2 մ հեռավորության վրա։
Դռան տերևի հավաքում
Հարմարության և անվտանգության համար խորհուրդ է տրվում այս տեղադրումը կատարել հորիզոնական մակերևույթի վրա՝ սայթաքանդակի կամ լայնաֆորմատ փականագործի աշխատասեղանի վրա: Տիպիկ լոգարիթմական դարպասի սարքի համաձայն հավաքման հրահանգը ներառում է հետևյալ գործողությունները՝
- Պրոֆիլի պատրաստում. Ներքևի և վերին պրոֆիլները կարող են ճշգրտվել ցանցի չափերին, անհրաժեշտության դեպքում, կտրելով: Սղոցումը կատարվում է 45 աստիճանի անկյան տակ։
- Շրջանակ հավաքվում է պրոֆիլներից՝ օգտագործելով T-աձև կապ: Դարպասի վահանը ձևավորվում է։
- Պրոֆիլները միացված են դարակաշարերին: Դրա համար պատրաստում են մոտ 4-5 մմ տրամագծով անցքեր մինչև 75 սմ խորշերով, ամրացումը կատարվում է գամային տեխնիկայով։
- Տեղադրված են կտավի անկյունային միացումներ։ Կողային պրոֆիլները միացված են ստորին և վերին անկյուններին: Պետք է ընդգծել, որ լոգարիթմական դարպասների սկզբունքը լիովին բացառում է տեխնոլոգիական և այլ բացերը։ Հետևաբար, հիմնական կրող պրոֆիլների կցումը կատարվում է հնարավորինս սերտորենմիացման կետեր այլ բաղադրիչների հետ։
- Գլխավոր պրոֆիլների գամների օգնությամբ անկյուններում ամրացվում են նաև անկյունագծային պրոֆիլներ։ Դրանք անհրաժեշտ են կառուցվածքին կոշտություն հաղորդելու համար։
- Դռան տերևը դրվում և ամրացվում է 20-25 սմ բարձրությամբ գամերով: Մեկուսիչ նյութով սենդվիչ վահանակները երբեմն օգտագործվում են որպես շինարարական վահան: Սա վերաբերում է այն դեպքերին, երբ տեղադրումն իրականացվում է ավտոտնակի բացվածքում։
Դարակի տեղադրում
Այս տարրը ապահովում է դարպասի կառուցվածքի մեխանիկական կառավարվող շարժում երկաթուղու երկայնքով: Ռելսը տեղադրված է ստորին ռելսի հատուկ քիվի մեջ, որտեղից պետք է սկսվի աշխատանքի այս փուլը։ Քիվի պրոֆիլը ամրացվում է կտավի ստորին շրջանակի ողջ երկարությամբ մոտ 25-30 սմ բացվածքով անցքերի միջով, ամրացումը սովորաբար կատարվում է ինքնակպչուն պտուտակներով կամ գամերով։ Շատ կարևոր է վերահսկել պրոֆիլի դիրքի ճշգրտությունը մակարդակով կրիչի հորիզոնականի նկատմամբ: Այնուհետև տեղադրվում են ծածկոցներ և դեկորատիվ խրոցակներ՝ քիվը կողքից ծածկելու համար։
Այժմ կարող եք անցնել հանդերձանքի դարակի տեղադրմանը: Ստանդարտ լոգարիթմական դարպասի սարքում այս բաղադրիչը պետք է ամրացվի փակագծերի վրա՝ նախկինում տեղադրված քիվի պրոֆիլին: Այսինքն՝ նախապես ձևավորված են ցանկալի ձևաչափի անցքեր։ Կարող են լինել մի քանի ռելսեր: Այս դեպքում ամրացման կետերի հաշվարկը հիմնված է այն փաստի վրա, որ բոլոր ռելսերի յուրաքանչյուր ծայրում պետք է ապահովվի ամրագրման միավոր: Շարունակական երկար ռելսերի օգտագործումը, մոնտաժման բոլոր առավելություններով, միշտ չէ, որարդարացված է, քանի որ ամենափոքր դեֆորմացիան կհանգեցնի ամբողջ գիծը փոխարինելու անհրաժեշտությանը: Բացի այդ, երկար պրոֆիլներով ավելի դժվար է պահպանել երկրաչափական ճշգրտությունը, քանի որ մեծանում է հարթ ոլորումների վտանգը:
Բեռնման շրջանակի տեղադրում
Այս պահին հիմքը և հենասյուները պետք է պատրաստ լինեն տեղադրման աշխատանքներին: Կրող պրոֆիլներով ցանցի տեղադրման հետագա աշխատանքների համար անհրաժեշտ կլինի ստեղծել ուղղահայաց և հորիզոնական ուժային բազա: Լոգարիթմական դարպասների հենասյուների ուղղահայաց դասավորությունը ենթադրում է, որ դրանց վրա կցվեն կրող շրջանակներ։ Նրանք կկրեն բեռը դռան տերևի հետ կապված ստորին և վերին պրոֆիլներից: Որպես կանոն, ամբողջական ձողերը պատրաստված են մետաղից և ունեն շրջանակների մոնտաժման գործարանային ակոսներ։ Ուղղակի ամրացումն իրականացվում է փակագծերի միջոցով, որոնք, իր հերթին, տեղադրվում են ինքնակպչուն պտուտակներով կամ խարիսխի պտուտակներով: Եթե լրակազմում սկզբունքորեն ձողերը նախատեսված չեն, ապա կարող եք օգտագործել որմնադրությանը պատկանող կոնստրուկցիաներ կամ գլանված մետաղյա ձողեր՝ բավարար կրող հզորությամբ:
Ստորին մակարդակում, որտեղ գտնվում է հիմքը, ապահովված է նաև հոսանքի բազա։ Սա մետաղական հարթակ է, որի վրա ապագայում ուղեցույցներ կտեղադրվեն։ Նրա առջև եզրագծի վրա չպետք է մոռանալ նաև «արագընթացի» ազատ տարածության մասին, եթե այն ներառված է փաթեթում: Կախովի լոգարիթմական դարպասների սարքում նախատեսված է նաև ճառագայթի վրա լրացուցիչ վերին ամրացում: Սա ծանր շինարարություն էորը անհրաժեշտ է ամրացնել վերին հենարանները, որպեսզի ամրացվի հոսանքի շրջանակը 4-5 մ մակարդակի վրա: Այս դեպքում խորհուրդ է տրվում սկզբում օգտագործել կտավը պահող երկու անկյունագծային ամրացնող սարքեր:
մոնտաժվող տեսանյութեր
Աշխատանքը սկսվում է առանցքակալի ինտեգրումից: Դրանք տեղադրվում են գրովերի ընկույզների վրա, որոնցով ստորին հարթակի վրա ոլորվել է հոսանքի շրջանակը։ Օգտագործվում են փակագծերի վրա տեղադրված առնվազն երկու գլանային հարթակներ: Դրանց վրա տեղադրված է քիվի շրջանակ և ստորին պրոֆիլ։ Այս դասավորության յուրաքանչյուր փուլում պետք է ստուգվի ինչպես ցանցի հորիզոնական դիրքը, այնպես էլ հենարանների երկայնքով շարժման գիծը: Նաև լոգարիթմական դարպասի գլանափաթեթների սարքում կողքերում ապահովված է հենարան՝ բռնակով։ Այս կցամասը թույլ է տալիս կարգավորել դարպասի մեկնումը ծայրահեղ կետերում: Այստեղ տեղադրված են նաև խցաններ և արգելափակիչներ։ Այս մեխանիկայի տեխնիկական հիմքը տեղադրված է առանձին պրոֆիլային բաղադրիչի վրա՝ չորս պտուտակներով հենակետի վրա: Կողմնորոշեք բռնիչի ակոսն այնպես, որ այն ուղղված լինի ուղիղ դեպի գլանափաթեթները, և պրոֆիլով ամրացնող սարքավորումը չխանգարի մուտքի գծին:
Դարպասների համար շարժիչ ենթակառուցվածքի տեղադրում
Էլեկտրական շարժիչի տեղադրումն իրականացվում է հիմքի վրա՝ էլեկտրական միացումից օգտվելու հնարավորություն ունեցող վայրում։ Որպես կանոն, լոգարիթմական դարպասի շարժիչ սարքն իրականացվում է բլոկային պատյանում, որի մեխանիզմները փոխազդում են ատամնավոր դարակի հետ: Մալուխի անցկացման համար օգտագործվում են ամբողջական խողովակներ կամ ալիքներ - այս ալիքները անցնում են հիմքով և ամրացվում են դրան ապարատով: Երկաթուղու ևշարժիչ հանդերձանքը թողնում է մոտ 2 մմ փոքր բացվածք: Այս դեպքում ատամները պետք է միացվեն հանդերձանքով ամբողջ լայնությամբ՝ առանց շեղումների: Նախքան բլոկը վերջնականապես ամրացնելը, դուք պետք է փաթաթեք դարպասը և համոզվեք, որ մեխանիզմները սահուն աշխատում են առանց կողքերի տեղաշարժի:
Էլեկտրական շարժիչների որոշ մոդելներ նույնպես գործում են եղեգի անջատիչներով ավտոմատացված մեխանիկական կառավարման սկզբունքով, այսինքն՝ մագնիսական կառավարվող կոնտակտներով։ Նման լոգարիթմական դարպասի կառավարման սարքն ունի էլեկտրական միացումից անկախ լինելու առավելությունը: Այսինքն՝ նորմալ ռեժիմում մեխանիկը կառավարվում է հիմնական կարգավորիչի միջոցով, իսկ լիցքաթափված վիճակում, օրինակ, դարպասը կանգ է առնում առանց էլեկտրոնիկայի հատուկ հրամանի՝ երկաթուղու վրա տեղադրված մագնիսի գործողության միջոցով։. Մագնիսները ամրացվում են սահմանային անջատիչների սկզբունքով այնպիսի մակարդակի վրա, որը չի հասնում մեխանիկական կանգառներին:
Ինքնագործ լոգարիթմական դարպասներ
Սեփական ձեռքերով դարպաս պատրաստելու և գործարանային հավաքածու օգտագործելու միջև տարբերությունն այն է, որ դուք պետք է ինքներդ պատրաստեք հավաքովի տարրեր կցամասերով: Տեղադրումը կարող է իրականացվել վերը նկարագրված բնորոշ սխեմայի համաձայն:
Այսպիսով, այս դեպքում մենք պետք է դիտարկենք ամենապարզ լոգարիթմական դարպասի սարքը: Ձեր սեփական ձեռքերով դուք կարող եք իրականացնել կոշտ մետաղական ճառագայթների, պրոֆիլավորված թիթեղների և կցամասերի կառուցվածք շարժական մեխանիկայի կազմակերպման համար: Իհարկե, բաղադրիչների արտադրության համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի հատուկ էլեկտրական գործիք:մետաղի համար - առնվազն նույն անկյունային սրճաղացը ամուր ադամանդե սկավառակներով: Նույնիսկ ավելի լավ է, եթե մետաղական խառատահաստոցը ծառայության մեջ է:
Աշխատանքները կատարվում են հետևյալ հաջորդականությամբ՝
- Ծալքավոր տախտակի ամուր թերթիկի վրա կատարվում է ապագա դռան տերևի մակնշումը։ Օրինակ, դուք կարող եք որպես ստանդարտ վերցնել 120 սմ բարձրության և 170 սմ երկարության ձևաչափը, բայց ամեն դեպքում, դուք պետք է կենտրոնանաք որոշակի բացվածքի չափերի վրա:
- Սայրի կտրում անկյունային սրճաղացով:
- Նմանապես, շրջանակները պատրաստվում են ալիքից կամ խողովակներից: Ավելի ճշգրիտ կտրում ստանալու համար կտրումը ցանկալի է կատարել խառատահաստոցի վրա:
- Կառույցի մասերը հավաքվում են փակագծերի և ինքնակպչուն պտուտակների միջոցով նախապես նշանակված հոդերի վրա:
- Հիմքը կատարվում է վերը նշված հրահանգներով։ Այն նաև ունի բևեռների կրող հիմք, որոնց վրա ամրացված են էլեկտրական շրջանակներ։
- Մեխանիկական մասը նույնպես պատրաստված է գլանափաթեթների և ուղեցույցների հիման վրա։ Ավտոմատ լոգարիթմական դարպասների սարքն այս դեպքում կարող է իրականացվել հիդրավլիկ դարպասի հիման վրա։ Գնվում է արդեն պատրաստ՝ առկա դիզայնի ձևաչափի համար։ Հիմնական բանը սխալ հաշվարկելն է՝ ներքևի մասի չափերը պրոֆիլի, գլանափաթեթների և երկաթուղային ուղեցույցների հետ փոխկապակցելու հարցում:
- Փեղկի խցանը տեղադրված է ցանկապատի կամ պատի վրա դարպասի ծայրից մոտավորապես 170 սմ հեռավորության վրա փակ դիրքում:
Ինքնագործ բաղադրիչներից կառույց հավաքելիս պետք է հաշվի առնել նաև քսվող մասերի մեջ վազելու ռեսուրսը։ Գործարանային բաղադրիչների սկզբանե հաշվարկվում են ըստ այս պարամետրի, ինչը հանգեցնում է դրանց բավականին երկար ծառայության ժամկետի: Նաև ինքնաշեն լոգարիթմական դարպասների սարքը պետք է մտածել այս տեսանկյունից, քանի որ երկրաչափական համապատասխանությունը և առանձին տարրերի օպտիմալ ամրացումը չեն երաշխավորում կառուցվածքի հուսալիությունը: Հիմնական մակարդակում դուք կարող եք ապահովագրվել նույն ծանրաբեռնվածության պատճառով չնախատեսված անսարքություններից՝ կենտրոնանալով կտավի թեթևության վրա: Ցանկալի է օգտագործել բարակ ծալքավոր տախտակ 0,5-ից 0,8 մմ: Ալիքից և նույնիսկ անկյունից սովորական շրջանակները կարող են դիմակայել դրան, բայց միայն այն դեպքում, եթե այն պատշաճ կերպով հավաքված է բարձրորակ ամրացումների միջոցով:
Սահող դարպասների շահագործման կանոններ
Տեղադրումից հետո ստուգվում է կառուցվածքի շարժը։ Նորմալ վիճակում դարպասը շարժվում է սահուն, առանց թրթռումների և ճռռոցների։ Աջակցող շրջանակների շեղումները չպետք է գերազանցեն 1/300-ը` համեմատած պրոֆիլի լայնության հետ, իսկ ազատ դիրքում գտնվող կտավը պետք է մտնի բռնիչներ:
Օպտիմալ աշխատանքային վիճակում դարպասի կյանքը երկարացնելը թույլ կտա զգույշ վարվել: Կառուցվածքի հետ բոլոր մանիպուլյացիաները պետք է կատարվեն առանց ցնցումների և ավելորդ ջանքերի, ստանդարտ բեռի համաձայն: Ցանկացած լոգարիթմական դարպասի շարժիչ սարք թույլ չի տալիս դռան տերևին շարժվել միացված վիճակում: Նախապես ավտոմատացումը պետք է անցնի համապատասխան աշխատանքային ռեժիմի, ինչը թույլ կտա ձեռքով կառավարել դարպասը:
Հատուկ ուշադրություն է գրավում ռելսերն ու ուղեցույցները, որոնց երկայնքով շարժվում է կտավը: Նրանք պետք է զերծ լինեն կեղտից, բեկորներից և օտար առարկաներից, որոնք կարող են վնաս պատճառել:կառուցվածքի շարժումներ. Ձմռանը կտրող տարածքը նույնպես պետք է պարբերաբար մաքրվի սառույցից և ձյունից: Շարժիչային և մեխանիկական գործիքների մշակումը կարող է պահանջել հատուկ հակակոռոզիոն և ցրտադիմացկուն միացությունների օգտագործում:
Սահող դարպասների ապամոնտաժում և արդիականացում
Կառույցը ապամոնտաժելու անհրաժեշտությունը կարող է առաջանալ տարբեր պատճառներով՝ դարպասի թարմացումից մինչև դրա հիմքի բացվածքի վերակառուցումը: Նախքան ապամոնտաժման աշխատանքները սկսելը, անհրաժեշտ է ամբողջությամբ անջատել էլեկտրական շարժիչը, անջատել մյուս էլեկտրական սարքերը սենսորներով և ցանցին միացված սարքերով: Դարպասի շահագործման տարածքից հանվում է ողջ էլեկտրական սարքավորումները, որից հետո կարող եք անցնել միջոցառման հիմնական մաս։ Ապամոնտաժումն իրականացվում է տեղադրման հակառակ հերթականությամբ: Այսինքն, դուք պետք է սկսեք վազող հանդերձանքից, անցնելով էներգաբլոկին և շրջանակի շրջանակին: Ավելին, ամեն ինչ կախված կլինի նրանից, թե ինչ նպատակով է կատարվում ապամոնտաժումը. անհրաժեշտ կլինի արդյոք կտավը բաղադրիչներով ապամոնտաժել, թե՞ վերանայել հիմքի դիզայնը:
Ինչ վերաբերում է արդիականացմանը, ապա լոգարիթմական դարպասների մեխանիզմների ժամանակակից դասավորությունը թույլ է տալիս տեղադրել լրացուցիչ համակարգեր և պարագաներ, ինչպես նաև վերակազմավորել կամ փոխարինել կառուցվածքի առանձին մասերը: Սա կարող է լինել նույն ավտոմատացման բաղադրիչների ներդրումը, անվտանգության համալիրին միացումը, լուսավորության համակարգի տեղադրումը և այլն: Ամեն դեպքում, արտադրողները խորհուրդ են տալիս օգտագործել սարքեր և պահեստամասեր, որոնք համատեղելի են արտադրողի սկզբնական դիզայնի հետ:
Եզրակացություն
Նախընտրում ենքլոգարիթմական դարպասները, անհրաժեշտ է գնահատել ոչ միայն դրանց էրգոնոմիկան և ֆունկցիոնալությունը, այլև շահագործման պայմանները տեղադրման պահանջներով: Թեև սա վեբ դասավորության տեսանկյունից ամենապարզ լուծումներից մեկն է, սակայն հիմքի հիմքի կառուցումը մեծ պատասխանատվություն է դնում կատարողների վրա։ Բայց նույնիսկ այս մասում միանգամայն հնարավոր է լոգարիթմական դարպասներ տեղադրել ձեր սեփական ձեռքերով՝ օգտագործելով սովորական շինանյութեր և տեխնիկական միջոցներ։ Ավելին, կառույցի անկախ արտադրությամբ դուք կարող եք հույս դնել լուրջ ֆինանսական խնայողությունների վրա: Այսպիսով, 4 x 2 մ պարամետրերով գործարանային մոդելները տեղադրման հետ միասին կարժենան 70-90 հազար ռուբլի: Ավտոմատացման համար կպահանջվի նաև մոտ 20 հազար, եթե դուք ինքներդ լուծեք խնդիրը, ապա խնայողությունները կարող են լինել մոտ 40-50%, քանի որ ծախսերը կուղղվեն միայն բաղադրիչներով և բարդ էլեկտրական գործառնություններով նյութին։
